集成板式抗电磁干扰器件及其制备方法

摘要

本发明涉及一种集成板式抗电磁干扰器件，其包括第一屏蔽件、第二屏蔽件以及中空部分，其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的内部形成第一磁场空间，第一屏蔽件和第二屏蔽件的外部、壳体的内部空间形成第二磁场空间。由于第二磁场空间中的磁场基本上不会穿过第一屏蔽件、第二屏蔽件以及中空部分泄露到第一磁场空间中，从而使得第一磁场空间中的磁场不受第二磁场空间中的磁场的干扰，这使得用于感测第一磁场空间中磁体位置变化的位置传感器能正常工作。本发明还涉及一种集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，该方法通过第一、第二磁场源的位置和范围来确定第一屏蔽件和第二屏蔽件的位置和大小。该方法简单可靠，且可验证屏蔽件的屏蔽效果。

权利要求

1.一种集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，所述方法包括以下步骤：

步骤1: 确定第一磁场源和第二磁场源的位置以及利用磁场测试仪检测第一磁场源和第二磁场源产生的磁场的范围和强度，根据检测结果绘制第一磁场源和第二磁场源的磁场分布图谱;步骤2：基于第一磁场源的位置和第二磁场源的位置确定位置传感器的位置;

步骤3：基于位置传感器的位置确定磁体的位置，利用磁场测试仪检测磁体的磁场并根据检测结果绘制磁体的磁场分布图谱;步骤4：基于运动件的范围确定中空部分的尺寸；

步骤5：基于第一磁场源和第二磁场源的磁场的水平距离和中空部分的尺寸确定实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部沿第一水平轴方向的尺寸；

步骤6：仅将步骤3绘制的磁体的磁场分布图谱输入到仿真软件，沿竖直方向调整测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件的位置，将施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场不受干扰时的测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件到磁体的竖直距离作为实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部到磁体的竖直距离；

步骤7：仅将步骤1绘制的第一磁场源和第二磁场源的磁场分布图谱输入到仿真软件，调整测试用第一屏蔽件的水平基部测试用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴方向的尺寸和测试用第一屏蔽件的第二臂部以及测试用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸，当第一磁场源和第二磁场源的磁场在位置传感器处的强度被减小到地磁场10倍以下时，将此时测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴方向的尺寸作为实际制备的第一屏蔽件的水平基部和第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴的尺寸，并将此时测试用第一屏蔽件的第二臂部以及测试用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸作为实际制备的第一屏蔽件的第二臂部的尺寸和第二屏蔽件的第二臂部的尺寸；

步骤8: 基于实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的厚度、材料强度及水平基部的尺寸确定实际制备的第一屏蔽件的第一臂部和第二屏蔽件的第一臂部的尺寸，使得实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件在其各自的第二臂部处的振动幅度小于振动幅度设定值；以及步骤9: 基于实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部的尺寸、第一臂部尺寸、第二臂部尺寸以及中空部分的尺寸制备集成板式抗电磁干扰器件。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，第一屏蔽件和第二屏蔽件由钢片制成。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤1和3中，能够利用微软办公软件EXCEL绘制第一磁场源、第二磁场源以及磁体的磁场。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤2中，在第一磁场源与第二磁场源之间，在第一磁场源的磁场分布图谱与第二磁场源的磁场分布图谱叠加后的磁场中将磁场强度最弱的位置确定为位置传感器的位置。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤3中，磁体沿第一水平轴的运动范围与位置传感器沿第一水平轴的测量范围基本一致，磁体在第二水平轴的位置为位置传感器沿第二水平轴的测量范围的中间位置，磁体在竖直方向上与位置传感器间隔开3-6mm。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤6中施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场不受干扰是指施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场小于未施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件前的位置传感器处磁体产生的磁场的大约10%。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤8中，振动幅度设定值为1mm。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件沿第二水平轴的尺寸能够覆盖第一磁场源和第二磁场源之间的空间沿第二水平轴的整个长度。

说明书

集成板式抗电磁干扰器件及其制备方法

技术领域

[0001] 本发明涉及抗电磁干扰器件及其制备方法。具体而言，本发明涉及用于屏蔽车辆传动系统中电机产生的磁场以确保位置传感器正常工作的集成板式抗电磁干扰器件及其制备方法。

背景技术

[0002] 插电式混合动力车辆的混合动力主要由一个排量相对小的发动机和一个或者两个电机组成，其中一般情况下电机负责在动力电池能量和功率比较高时实现纯电动动力输出和制动能量回收，在动力电池能量和功率下降到一个预设值时实现发动机启动，通过电机进行发电或者直接参与动力驱动等功能。

[0003] 这种混合动力车辆的混合动力可以与传动系统连接，从而将车辆的动力通过传动系统输送到车轮上。传动系统包括分别与多个电机连接的多个离合器、传动轴、同步器以及多个减速装置，多个电机通过各自对应的离合器与传动轴连接，传动轴通过同步器能够与多个减速装置连接，从而将多个电机的动力传输到车轮上。混合动力车辆的传动系统中，需要一种位置传感器，位置传感器通过感测设置在其相对侧上的磁体所产生的磁场的位置变化来感测同步器的位置，从而通过车辆传动系统控制单元实现对同步器位置的精确控制，进而实现车辆传动系统的平顺换挡。

[0004] 在混合动力车辆的传动系统中，由于还存在由多个电机产生的磁场，因此，需要一种能屏蔽车辆传动系统中多个电机产生的磁场以确保位置传感器正常工作的抗电磁干扰器件并且需要提供一种该抗电磁干扰器件的制备方法。

发明内容

[0005] 本发明的一个目的是提供一种结构简单、便于制造和装配的集成板式抗电磁干扰器件。该集成板式抗电磁干扰器件能屏蔽混合动力车辆传动系统中多个电机产生的磁场，从而使得位置传感器能正常工作。

[0006] 本发明的上述目的通过以下技术方案得以实施。本发明的一个技术方案提供了一种集成板式抗电磁干扰器件，包括：第一屏蔽件、第二屏蔽件以及中空部分。第一屏蔽件和第二屏蔽件均包括基部、从基部一端向上延伸的第一臂部和从基部另一端向下延伸的第二臂部，第一屏蔽件通过其第一臂部连接到壳体上，第二屏蔽件通过其第一臂部连接到壳体上。中空部分由第一屏蔽件的第二臂部和第二屏蔽件的第二臂部形成，中空部分的尺寸由穿过其的运动件的运动范围确定。其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的内部和形成第一磁场空间，第一屏蔽件和第二屏蔽件的外部、壳体的内部空间形成第二磁场空间，集成板式抗电磁干扰器件的这种构造使得第一磁场空间中的磁场不受第二磁场空间中的磁场的干扰。

[0007] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中磁体设置在运动件的顶部，磁体产生的磁场经过第一磁场空间，位置传感器处于磁体的相对侧上并设置在壳体的外表面上，由于磁体产生的磁场不受第二磁场空间中的磁场的干扰，因而当磁体与运动件相对于壳体向左或者向右运动时，磁体产生的磁场相对于位置传感器发生变化，位置传感器将其感测到磁体产生的磁场位置传送给控制单元，控制单元根据接受到的磁场位置确定磁体的位置，进而确定与磁体相连接的运动件的位置，从而控制运动件的位置。

[0008] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中壳体包括：第一壳体，其左侧安装有第一磁场源，并且用于感测磁体位置的位置传感器处于磁体的相对侧上且安装在第一壳体的外表面上；以及与第一壳体为相对布置的第二壳体，其右侧安装有第二磁场源。其中壳体由第一壳体和第二壳体合箱而形成，第一磁场源和第二磁场源产生的磁场穿过第二磁场空间，磁体产生的磁场穿过第一磁场空间，由于磁体产生的磁场不受第一磁场源和第二磁场源产生的磁场的影响，因而当磁体与运动件相对于合箱后的壳体向左或者向右运动时，磁体产生的磁场相对于位置传感器发生变化，位置传感器将其感测到磁体产生的磁场位置传送给控制单元，制单元根据接受到的磁场位置确定磁体的位置，进而确定与磁体相连接的运动件的位置，从而控制运动件的位置。

[0009] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中第一磁场源为车辆的第一电机，第二磁场源为车辆的第二电机，运动件为车辆传动系统的同步器拨叉，控制单元为车辆传动系统控制单元，车辆传动系统还包括与车辆的第一电机连接的第一离合器、与第二电机连接的第二离合器、传动轴、第一减速装置以及第二减速装置，其中第一电机通过第一离合器与传动轴连接，第二电机通过第二离合器与传动轴连接，传动轴通过同步器与第一减速装置或第二减速装置连接，从而将第一电机和/或第二电机的动力传输到车轮上。

[0010] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中第一电机为驱动电机，第二电机为集成起动发电机。

[0011] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中第一屏蔽件和第二屏蔽件的第二臂部均包括第一翼部和第二翼部。优选地，第一屏蔽件和第二屏蔽件的第一翼部和第二翼部均呈L型。根据本发明的上述技术方案，其中第一壳体和第二壳体均包括本体和从本体向内伸出的支撑部，第一屏蔽件的第一臂部连接到第一壳体的支撑部上，第二屏蔽件的第二臂部连接到第二壳体的支撑部上。

[0012] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中第一磁场源和第二磁场源在位置传感器处的磁场强度小于地球磁场强度的10倍。

[0013] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中第一屏蔽件和第二屏蔽件由钢片制成。

[0014] 根据本发明的上述技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件，其中钢片的厚度至少为约1毫米。

[0015] 本发明提供的集成板式抗电磁干扰器件的益处在于：由于第一屏蔽件的第二臂部和第二屏蔽件的第二臂部从各自的基部向下伸出，形成了阻碍第二磁场空间中磁场穿过中空部分的屏障，从而使得第一磁场空间中的磁场不受第二磁场空间中的磁场的干扰，这使得用于感测第一磁场空间中磁体产生的磁场位置的位置传感器能正常工作。

[0016] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的益处还在于：第一屏蔽件和第二屏蔽件是分体的且结构相同，便于制造且节约成本。

[0017] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的益处还在于：由于分体制造的第一屏蔽件和第二屏蔽件各自固定到第一壳体和第二壳体上，因而当第一壳体和第二壳体合箱时，第一屏蔽件和第二屏蔽件自动围合出中空部分便于装配。

[0018] 本发明的再一技术方案提供了一种集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，所述方法包括以下步骤：

[0019] 步骤1: 确定第一磁场源和第二磁场源的位置以及利用磁场测试仪检测第一磁场源和第二磁场源产生的磁场的范围和强度，根据检测结果绘制第一磁场源和第二磁场源的磁场分布图谱;

[0020] 步骤2：基于第一磁场源的位置和第二磁场源的位置确定位置传感器的位置;

[0021] 步骤3：基于位置传感器的位置确定磁体的位置，利用磁场测试仪检测磁体的磁场并根据检测结果绘制磁体的磁场分布图谱;

[0022] 步骤4：基于运动件的范围确定中空部分的尺寸；

[0023] 步骤5：基于第一磁场源和第二磁场源的磁场的水平距离和中空部分的尺寸确定实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部沿第一水平轴方向的尺寸；步骤6：仅将步骤3绘制的磁体的磁场分布图谱输入到仿真软件，沿竖直方向调整测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件的位置，将施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场不受干扰时的测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件到磁体的竖直距离作为实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部到磁体的竖直距离；

[0024] 步骤7：仅将步骤1绘制的第一磁场源和第二磁场源的磁场分布图谱输入到仿真软件，调整测试用第一屏蔽件的水平基部测试用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴方向的尺寸和测试用第一屏蔽件的第二臂部以及测试用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸，当第一磁场源和第二磁场源的磁场在位置传感器处的强度被减小到地磁场10倍以下时，将此时测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴方向的尺寸作为实际制备的第一屏蔽件的水平基部和第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴的尺寸，并将此时测试用第一屏蔽件的第二臂部以及测试用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸作为实际制备的第一屏蔽件的第二臂部的尺寸和第二屏蔽件的第二臂部的尺寸；

[0025] 步骤8: 基于实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的厚度、材料强度及水平基部的尺寸确定实际制备的第一屏蔽件的第一臂部和第二屏蔽件的第一臂部的尺寸，使得实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件在其各自的第二臂部处的振动幅度小于振动幅度设定值；以及

[0026] 步骤9: 基于实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部的尺寸、第一臂部尺寸、第二臂部尺寸以及中空部分的尺寸制备集成板式抗电磁干扰器件。

[0027] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中第一屏蔽件和第二屏蔽件由钢片制成。

[0028] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤1和3中，能够利用微软办公软件EXCEL绘制第一磁场源、第二磁场源以及磁体的磁场。

[0029] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤2中，在第一磁场源与第二磁场源之间，在第一磁场源的磁场分布图谱与第二磁场源的磁场分布图谱叠加后的磁场中将磁场强度最弱的位置确定为位置传感器的位置。

[0030] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤3中，磁体沿第一水平轴的运动范围与位置传感器沿第一水平轴的测量范围基本一致，磁体在第二水平轴的位置为位置传感器沿第二水平轴的测量范围的中间位置，磁体在竖直方向上与位置传感器间隔开3-6mm。

[0031] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤6中施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场不受干扰是指施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场小于未施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件前的位置传感器处磁体产生的磁场的大约10%。

[0032] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤8中，振动幅度设定值为1mm。

[0033] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件沿第二水平轴的尺寸能够覆盖第一磁场源和第二磁场源之间的空间沿第二水平轴的整个长度。

[0034] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法的益处在于：该方法简单可靠，可以确定第一屏蔽件和第二屏蔽件的位置和大小。

[0035] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法的益处还在于：还可通过检测使用该制备集成板式抗电磁干扰器件的系统的位置传感器处的磁场的大小，来验证屏蔽件的屏蔽效果。

[0036] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法的益处还在于：有利于合理布置各磁场源，优化整体结构。

附图说明

[0037] 参照附图，本发明的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本发明的保护范围构成限制。

[0038] 图1示出了用于屏蔽第一磁场源和第二磁场源产生的磁场以确保位置传感器正常工作的集成板式抗电磁干扰器件。

[0039] 图2示出了图1中的集成板式抗电磁干扰器件的透视图。

[0040] 图3示出了图2中集成板式抗电磁干扰器件的第一屏蔽件的透视图。

[0041] 图4示出了运动件穿过其中的图2中的集成板式抗电磁干扰器件的透视图。以及[0042] 图5示出了图1中的集成板式抗电磁干扰器件制备方法。

[0043] 部件及标号列表

[0044]2 第一磁场源
3 第二磁场源
31 第一屏蔽件
33 第二屏蔽件
35 中空部分
40 第一壳体
42 第二壳体
50 磁体
60 位置传感器
80 运动件
310、330 水平基部
312、332 第一臂部
314、334 第二臂部

具体实施方式

[0045] 图1-5和以下说明描述了本发明的特定实施例以教导本领域技术人员如何制造和使用本发明的最佳模式。为了教导发明原理，已简化或省略了一些常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施例的变型落在本发明的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式结合以形成本发明的多个变型。由此，本发明并不局限于下述特定实施例，而仅由权利要求和它们的等同物限定。

[0046] 在本发明中，第一水平方向是指图2中X轴的方向，第二水平方向是指图2中Y轴的方向，竖直方向是指图2中Z的方向。

[0047] 图1示出了用于屏蔽第一磁场源和第二磁场源产生的磁场以确保位置传感器正常工作的集成板式抗电磁干扰器件。图2示出了图1中的集成板式抗电磁干扰器件的透视图。图3示出了图2中集成板式抗电磁干扰器件的第一屏蔽件的透视图。如图2和图3所示，集成板式抗电磁干扰器件包括第一屏蔽件31、第二屏蔽件33以及中空部分35。如图3所示，第一屏蔽件31包括水平基部310、从水平基部310的一端向上伸出的第一臂部312和从水平基部
310的另一端向下伸出的第二臂部314，其中第二臂部314包括第一翼部和第二翼部，第一翼部和第二翼部呈“L”型形状。第二屏蔽件33与第一屏蔽件31相同（如图2所示），其同样包括水平基部330、从水平基部330的一端向上伸出的第一臂部332和从水平基部330的另一端向下伸出的第二臂部334，第二壁部334包括第一翼部和第二翼部，第一翼部和第二翼部呈“L”型形状。其中第一屏蔽件31通过第一臂部312可拆卸地固定到从第一壳体40的本体伸出的支撑部上，第二屏蔽件33的第一臂部332可拆卸地固定到从第二壳体42的本体伸出的支撑部上，第一壳体40的左侧安装有第一磁场源2，第二壳体42的右侧安装有第二磁场源3。运动件80穿过中空部分35（如图1和4所示），并且运动件80能够和设置在其顶部上的磁体50一起相对于第一壳体40向左或者向右运动，这会导致磁体50产生的磁场相对于位置传感器60发生变化。位置传感器60位于第一壳体40的上侧的外表面上，与磁体50成相对布置，用于感测磁体50产生的磁场。在该实施例中，第一壳体40和第二壳体42能够合箱。第一屏蔽件31和第二屏蔽件33分别成形并具有相同的构造，以便于制造。当第一壳体40和第二壳体42合箱时，第一屏蔽件31和第二屏蔽件33能够围合以形成中空部分35，中空部分35的尺寸由运动件80或者磁体50的极限运动位置确定，其稍微大于运动件80或者磁体50的极限运动位置，以使得中空部分35的范围最小，且运动件80又不会碰到第一屏蔽件31和第二屏蔽件33。由于合箱壳体的另外一部分与图2中的所示部分对称，因此尽管图1仅示出了合箱壳体的一部分，而未示出该合箱壳体的该另外一部分，但是这对于本领域技术人员而言是容易理解的。

[0048] 在上述实施例中，第一屏蔽件31和第二屏蔽件33的内部形成第一磁场空间，磁体50产生的磁场穿过第一磁场空间。第一屏蔽件31和第二屏蔽件33外部、合箱壳体的内部空间形成第二磁场空间，第一磁场源2和第二磁场源3产生的磁场穿过第二磁场空间。由于第一屏蔽件的第二臂部314和第二屏蔽件的第二臂部334从各自的基部向下伸出，形成了阻碍第二磁场空间中磁场穿过中空部分的屏障，从而使得第一磁场空间中的磁场基本上不受第二磁场空间中的磁场的干扰。这使得当磁体50与运动件80相对于壳体向左或者向右运动，这会导致当磁体50产生的磁场相对于位置传感器60发生变化时，位置传感器60将其感测到磁体产生的磁场位置传送给使用该集成板式抗电磁干扰器件的系统的控制单元，使用该集成板式抗电磁干扰器件的系统的控制单元根据接受到的磁体50产生的磁场位置确定磁体
50的位置，进而确定与磁体50相连接的运动件80的位置，从而控制运动件的位置。具体而言，在本发明的实施例中，第一磁场源2和第二磁场源3在磁场位置传感器50处产生的叠加后的磁场强度应当至少小于地磁场强度的10倍（即大约0.5毫特撕拉），以免对位置传感器的精度造成影响。

[0049] 在本发明的上述实施例中，第一屏蔽件31和第二屏蔽件33由厚度为大约1mm的钢片焊接而成。优选地，第一屏蔽件31和第二屏蔽件33各自的臂部基本上垂直于其各自的水平基部。需要说明的是集成板式抗电磁干扰器件也可以由其他厚度的钢片通过其他方式形成，并且其可以由其他具有抗电磁干扰的金属材料形成，而这也将落在本发明的保护范围内。需要说明的是，第一屏蔽件31和第二屏蔽件33的臂部也可以与各自的水平基部成其他角度，而这也将落在本发明的保护范围内。

[0050] 具体而言，该集成板式抗电磁干扰器件可用于具有第一电机和第二电机的车辆，此时第一磁场源为车辆的第一电机，第二磁场源为车辆的第二电机，运动件为车辆传动系统的同步器拨叉，控制单元为车辆传动系统控制单元。车辆传动系统还包括与车辆的第一电机连接的第一离合器、与第二电机连接的第二离合器、传动轴、第一减速装置以及第二减速装置，其中第一电机通过第一离合器与传动轴连接，第二电机通过第二离合器与传动轴连接，传动轴通过同步器与第一减速装置或第二减速装置连接，从而将第一电机和/或第二电机的动力传输到车轮上。在一个具体的实施例中，第一电机为驱动电机，第二电机为集成起动发电机。

[0051] 需要说明的是，该集成板式抗电磁干扰器件可用于其他具有至少两个磁场源的系统，而这也将落在本发明的权利要求及其等同物的保护范围内。

[0052] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的益处在于：1）第一屏蔽件和第二屏蔽件是分体的且结构相同，因而便于制造且节约成本；2）由于分体制造的第一屏蔽件和第二屏蔽件各自固定到第一壳体和第二壳体上，因而当第一壳体和第二壳体合箱时，第一屏蔽件和第二屏蔽件自动围合出中空部分便于装配。

[0053] 本发明的再一技术方案提供了一种集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，所述方法包括以下步骤：

[0054]  步骤S10: 集成板式抗电磁干扰器件的制备方法开始；

[0055] 步骤S12: 确定第一磁场源和第二磁场源的位置以及利用磁场测试仪检测第一磁场源和第二磁场源产生的磁场的范围和强度，根据检测结果绘制第一磁场源和第二磁场源的磁场分布图谱;

[0056] 步骤S14：基于第一磁场源的位置和第二磁场源的位置确定位置传感器的位置;

[0057] 步骤S16：基于位置传感器的位置确定磁体的位置，利用磁场测试仪检测磁体的磁场并根据检测结果绘制磁体的磁场分布图谱;

[0058] 步骤S18：基于运动件的范围确定中空部分的尺寸；

[0059] 步骤S20：基于第一磁场源和第二磁场源的磁场的水平距离和中空部分的尺寸确定实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部沿第一水平轴方向的尺寸；步骤S22：仅将步骤3绘制的磁体的磁场分布图谱输入到仿真软件，沿竖直方向调整测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件的位置，将施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场不受干扰时的测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件到磁体的竖直距离作为实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部到磁体的竖直距离；

[0060] 步骤S24：仅将步骤1绘制的第一磁场源和第二磁场源的磁场分布图谱输入到仿真软件，调整测试用第一屏蔽件的水平基部测试用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴方向的尺寸和测试用第一屏蔽件的第二臂部以及测试用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸，当第一磁场源和第二磁场源的磁场在位置传感器处的强度被减小到地磁场10倍以下时，将此时测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴方向的尺寸作为实际制备的第一屏蔽件的水平基部和第二屏蔽件的水平基部沿第二水平轴的尺寸，并将此时测试用第一屏蔽件的第二臂部以及测试用第二屏蔽件的第二臂部的尺寸作为实际制备的第一屏蔽件的第二臂部的尺寸和第二屏蔽件的第二臂部的尺寸；

[0061] 步骤S26: 基于实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的厚度、材料强度及水平基部的尺寸确定实际制备的第一屏蔽件的第一臂部和第二屏蔽件的第一臂部的尺寸，使得实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件在其各自的第二臂部处的振动幅度小于振动幅度设定值；

[0062] 步骤S328: 基于实际制备的第一屏蔽件和第二屏蔽件的水平基部的尺寸、第一臂部尺寸、第二臂部尺寸以及中空部分的尺寸制备集成板式抗电磁干扰器件; 以及[0063] 步骤S30：集成板式抗电磁干扰器件的制备方法结束。

[0064] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中第一屏蔽件和第二屏蔽件由钢片制成。

[0065] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤S12和S16中，能够利用微软办公软件EXCEL绘制第一磁场源、第二磁场源以及磁体的磁场。

[0066] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤S14中，在第一磁场源与第二磁场源之间，在第一磁场源的磁场分布图谱与第二磁场源的磁场分布图谱叠加后的磁场中将磁场强度最弱的位置确定为位置传感器的位置。

[0067] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤S16中，磁体沿第一水平轴的运动范围与位置传感器沿第一水平轴的测量范围基本一致，磁体在第二水平轴的位置为位置传感器沿第二水平轴的测量范围的中间位置，磁体在竖直方向上与位置传感器间隔开3-6mm。

[0068] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤S22中施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场不受干扰是指施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件后位置传感器处磁体产生的磁场小于未施加测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件前的位置传感器处磁体产生的磁场的大约10%。

[0069] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中在步骤S26中，振动幅度设定值为1mm。

[0070] 根据本发明上述再一技术方案提供的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法，其中测试用第一屏蔽件和测试用第二屏蔽件沿第二水平轴的尺寸能够覆盖第一磁场源和第二磁场源之间的空间沿第二水平轴的整个长度。

[0071] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法的益处在于：该方法简单可靠，可以确定第一屏蔽件和第二屏蔽件的位置和大小。

[0072] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法的益处还在于：还可通过检测使用该实际制备的集成板式抗电磁干扰器件的系统的位置传感器处的磁场的大小，来实际制备的验证屏蔽件的屏蔽效果。

[0073] 本发明的集成板式抗电磁干扰器件的制备方法的益处还在于：有利于合理布置各磁场源，优化整体结构。