防护性摩托靴

摘要

一种具有鞋面（200）和鞋底结构（300）的鞋类物品。鞋面具有用于接收脚的脚部分和用于接收腿的至少一部分的腿部分，并且鞋底结构固定到所述脚部分的下部区域。该鞋类包括板系统（210）、铰链系统、和由不同硬度、刚度或密度的材料形成的鞋底结构中的至少一个。板系统包括板，该板在该鞋类的内侧面上延伸并且可以（a）由不同硬度的材料形成或者（b）在鞋底结构上延伸且延伸到鞋底结构内的缩进部（311）中。铰链系统包括固定到脚部分的底架（220）和固定到腿部分的杆（230），通过铰链（240）可旋转地连接底架和杆。

权利要求

1.一种鞋类物品，包括：

鞋面，所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；

铰链系统，所述铰链系统包括：

底架，所述底架固定到所述脚部分，所述底架的脚下部分毗邻所述脚部分的下部区域的大部分延伸，且所述底架的脚侧部分毗邻所述脚部分的外侧面延伸，所述脚下部分和所述脚侧部分形成单一的一件式结构；

杆，所述杆毗邻所述腿部分的外侧面延伸并且达到所述腿部分的高度的至少百分之七十；和铰链，所述铰链将所述杆固定到所述底架，所述底架的所述脚侧部分、所述杆和所述铰链全部毗邻所述鞋类物品的外表面布置且在使用期间被暴露，所述铰链允许所述杆围绕所述底架的所述脚侧部分沿前后方向自由地旋转，并且所述铰链限制所述杆和所述底架之间的沿内外方向的旋转运动；以及鞋底结构，所述鞋底结构固定到所述鞋面的下部区域，所述鞋底结构包括形成所述鞋类物品的接地表面的下表面，并且所述鞋底结构包括与所述下表面相对定位的上表面，所述底架的所述脚下部分毗邻所述上表面设置。

2.如权利要求1所述的鞋类物品，其中，所述底架限定第一孔，所述杆限定第二孔，并且所述铰链延伸通过所述第一孔和所述第二孔中的每一个。

3.如权利要求1所述的鞋类物品，其中，所述铰链具有圆柱形构型，所述圆柱形构型具有接收所述底架和所述杆的圆周缩进部。

4.如权利要求1所述的鞋类物品，其中，所述底架的所述脚下部分在(a)所述鞋面的所述脚部分和(b)所述鞋底结构的所述上表面之间延伸。

5.如权利要求1所述的鞋类物品，其中，板设置在所述鞋面的内侧面上并且在所述腿部分和所述脚部分上延伸，并且所述板延伸进入所述鞋底结构的内侧面上的缩进部内。

6.如权利要求5所述的鞋类物品，其中，所述板包括覆盖物，所述覆盖物从所述鞋面的所述腿部分到所述鞋底结构的所述缩进部连续地形成所述鞋类物品的外表面。

7.如权利要求1所述的鞋类物品，其中，所述鞋底结构包括：(a)后部鞋底部分，所述后部鞋底部分从所述鞋类物品的鞋跟区域延伸到所述鞋类物品的至少鞋中部区域，和(b)前部鞋底部分，所述前部鞋底部分位于所述鞋类物品的至少鞋前部区域，所述前部鞋底部分由比所述后部鞋底部分硬的材料形成。

8.一种鞋类物品，包括：

鞋面，所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；

铰链系统，所述铰链系统包括：

底架，所述底架固定到所述脚部分并且在所述脚部分和所述腿部分之间的连接处限定第一孔，所述底架具有毗邻所述脚部分的下部区域的大部分延伸的脚下部分和毗邻所述脚部分的外侧面延伸的脚侧部分，所述脚下部分和所述脚侧部分形成单一的一件式结构；

杆，所述杆固定到所述腿部分并且在所述脚部分和所述腿部分之间的连接处限定第二孔，所述第二孔与所述第一孔对准；和铰链，所述铰链延伸通过所述第一孔和所述第二孔，所述铰链具有圆柱形构型，所述圆柱形构型具有接收所述底架和所述杆的圆周缩进部，所述铰链允许所述杆围绕所述底架的所述脚侧部分沿前后方向自由地旋转；以及鞋底结构，所述鞋底结构固定到所述鞋面的下部区域。

9.如权利要求8所述的鞋类物品，其中，所述鞋底结构具有上表面且所述脚下部分布置在所述鞋底结构的上表面的大部分上。

10.如权利要求9所述的鞋类物品，还包括：

板，所述板位于所述鞋面的内侧面上且在所述鞋面的所述腿部分和所述脚部分上延伸，所述板延伸到所述鞋底结构的缩进部中以形成在所述鞋底结构和所述板之间的齐平的外表面。

11.如权利要求8所述的鞋类物品，其中，所述底架的限定所述第一孔的部分和所述杆的限定所述第二孔的部分围绕所述圆周缩进部延伸。

12.如权利要求8所述的鞋类物品，其中，所述杆延伸达到所述腿部分的高度的至少百分之五十。

说明书

防护性摩托靴

[0001] 本申请是申请日为2010年09月20日，申请号为201080041810.1，发明名称为“防护性摩托靴”的申请的分案申请。

技术领域

[0002] 本发明涉及鞋类物品。

[0003] 背景

[0004] 竞技型的摩托车手可能参加各种各样的摩托车运动，包括例如场地赛、公路拉力赛、陆地竞速赛、耐力赛、自由式摩托车越野赛和观察实验。在这些摩托车运动的任何一种中，以及练习或者训练阶段，车手面临源于与障碍物和地面的碰撞、以及车手的摩托车与其他摩托车或车辆的接触的各种危害。非竞技型的摩托车手在乘车上下班、旅行或游览时可能面临类似的危险。为了保护免受这些危害或危险，摩托车车手通常穿防护服装，包括头盔、支架、包含垫或板的衬衫和裤子、手套和靴子。

[0005] 上面提到的各种类型防护服装中的每一种都被设计成具有为车手提供保护的特征。作为一个例子，在摩托车运动中穿的靴子通常包括各种垫和刚性结构（例如支架和板），其保护脚和小腿不受撞击或扭曲力的破坏。这样的靴子还可以包括耐用的鞋底，其可以抵抗因与地面或摩托车车身的接触造成的磨损。进一步的，这些靴子可以集成为钢头防护装置，其防止靴子的鞋前部区域中的脱离，以及变形或扭曲。

[0006] 概述

[0007] 以下公开了一种具有靴子构型的鞋类物品。所述鞋类包括鞋面和鞋底结构。所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分，并且所述鞋底结构固定到所述脚部分的下部区域。虽然所述鞋类的构型可以有较大改变，但是该鞋类至少包括板系统、铰链系统和由不同硬度、刚度或密度的材料形成的鞋底结构之一。

[0008] 板系统可以包括板，该板在所述鞋面的所述腿部分的内侧面和脚部分的内侧面上延伸，并且可以延伸进所述鞋底结构的缩进部，从而覆盖部分鞋底结构。在一些构型中，板系统包括由橡胶或者其他比板的材料软的材料形成的覆盖物，并且该覆盖物在板的区域内形成鞋面的外表面。

[0009] 铰链系统可以包括底架（chassis）、杆和铰链。所述底架固定到所述脚部分并且设置在所述鞋面的外侧面。在一些构型中，所述底架还在所述脚部分的下部区域之下延伸或毗邻所述脚部分的下部区域延伸。所述杆毗邻所述腿部分的外侧面延伸，并且所述铰链将所述底架与所述杆连接。所述铰链可以允许所述杆和所述底架之间的在前后方向的旋转运动，但是还可以限制所述杆和所述底架之间的在内外方向的旋转运动（即内翻和外翻）。

[0010] 所述鞋底结构可以包括第一和第二鞋底部分。所述第一鞋底部分从所述鞋类的鞋跟区域延伸到所述鞋类的至少鞋中部区域，并且由具有第一硬度的材料形成。所述第二鞋底部分位于所述鞋类的至少鞋前部区域，并且由具有第二硬度的材料形成，所述第一硬度小于所述第二硬度。在一些构型中，第二鞋底部分包括凸缘，所述凸缘延伸到在至少所述鞋前部区域内的所述鞋面的外侧面和内侧面上。

[0011] 本发明提供了一种鞋类物品，包括：

[0012] 鞋面，所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；

[0013] 鞋底结构，所述鞋底结构固定到所述鞋面的所述脚部分，所述鞋底结构的内侧面限定缩进部；和

[0014] 板，所述板在所述鞋面的所述腿部分和所述脚部分上延伸，并且所述板延伸到所述鞋底结构的所述缩进部中。

[0015] 所述鞋底结构中的所述缩进部可从所述鞋类物品的鞋跟区域延伸到鞋中部区域。

[0016] 所述板可包括支撑板和覆盖物，所述覆盖物可在所述支撑板的表面上延伸以形成所述板的外表面。

[0017] 所述覆盖物可由比所述支撑板软的材料形成。

[0018] 所述覆盖物可由橡胶材料形成。

[0019] 所述板可延伸达到所述鞋类物品的高度的至少百分之九十。

[0020] 所述板可限定位于所述脚部分和所述腿部分之间的连接处的缩进区域。

[0021] 所述鞋类物品还可包括：毗邻所述脚部分设置的底架、从所述底架向上延伸且毗邻所述腿部分设置的杆，和将所述底架连接到所述杆的铰链。

[0022] 所述铰链可允许所述杆和所述底架之间的沿前后方向的旋转运动，并且部分所述底架可在所述脚部分的下表面和所述鞋底结构的上表面之间延伸。

[0023] 所述鞋底结构可包括：（a）第一鞋底部分，所述第一鞋底部分可从所述鞋类的鞋跟区域延伸到所述鞋类的至少鞋中部区域，和（b）第二鞋底部分，所述第二鞋底部分可位于所述鞋类的至少鞋前部区域，所述第二鞋底部分可由比所述第一鞋底部分硬的材料形成。

[0024] 本发明还提供了一种鞋类物品，包括：

[0025] 鞋面，所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；

[0026] 鞋底结构，所述鞋底结构固定到所述鞋面的所述脚部分；和

[0027] 板，所述板在所述鞋面的所述腿部分和所述脚部分上延伸，所述板覆盖所述鞋面的内侧面的至少百分之五十，且所述板包括支撑板和覆盖物，所述覆盖物在所述支撑板的表面上延伸以形成所述板的外表面，所述覆盖物由比所述支撑板软的材料形成。

[0028] 所述覆盖物可由橡胶材料形成。

[0029] 所述鞋底结构的内侧面可限定缩进部，并且所述板可延伸进入所述缩进部。

[0030] 所述鞋底结构中的所述缩进部可从所述鞋类物品的鞋跟区域延伸到鞋中部区域。

[0031] 所述板可延伸达到所述鞋类物品的高度的至少百分之九十。

[0032] 本发明还提供了一种鞋类物品，包括：

[0033] 鞋面，所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；

[0034] 铰链系统，所述铰链系统包括：

[0035] 底架，所述底架固定到所述脚部分，所述底架的第一部分毗邻所述脚部分的下部区域延伸，且所述底架的第二部分毗邻所述脚部分的外侧面延伸；

[0036] 杆，所述杆毗邻所述腿部分的外侧面延伸并且达到所述腿部分的高度的至少百分之七十；和

[0037] 铰链，所述铰链将所述杆固定到所述底架，所述铰链允许所述杆和所述底架之间的沿前后方向的旋转运动，并且所述铰链限制所述杆和所述底架之间的沿内外方向的旋转运动；以及

[0038] 鞋底结构，所述鞋底结构固定到所述鞋面的下部区域，所述鞋底结构包括形成所述鞋类的接地表面的下表面，并且所述鞋底结构包括与所述下表面相对定位的上表面，所述底架的所述第一部分毗邻所述上表面设置。

[0039] 所述底架可限定第一孔，所述杆可限定第二孔，并且所述铰链可延伸通过所述第一孔和所述第二孔中的每一个。

[0040] 所述铰链可延伸通过至少一个垫圈。

[0041] 所述铰链可具有圆柱形构型，所述圆柱形构型可具有接收所述底架和所述杆的圆周缩进部。

[0042] 所述底架的所述第一部分可在（a）所述鞋面的所述脚部分和（b）所述鞋底结构的所述上表面之间延伸。

[0043] 所述第一部分和所述第二部分可由单一结构形成。

[0044] 在所述鞋面的内侧面可设置有板，所述板可在所述腿部分和所述脚部分上延伸，并且所述板可延伸进入所述鞋底结构的内侧面上的缩进部内。

[0045] 所述板可包括覆盖物，所述覆盖物可从所述鞋面的所述腿部分到所述鞋底结构的所述缩进部连续地形成所述鞋类物品的外表面。

[0046] 所述鞋底结构可包括：（a）第一鞋底部分，所述第一鞋底部分可从所述鞋类的鞋跟区域延伸到所述鞋类的至少鞋中部区域，和（b）第二鞋底部分，所述第二鞋底部分可位于所述鞋类的至少鞋前部区域，所述第二鞋底部分可由比所述第一鞋底部分硬的材料形成。

[0047] 本发明还提供了一种鞋类物品，包括：

[0048] 鞋面，所述鞋面具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；

[0049] 铰链系统，所述铰链系统包括：

[0050] 底架，所述底架固定到所述脚部分并且在所述脚部分和所述腿部分之间的连接处限定第一孔；

[0051] 杆，所述杆固定到所述腿部分并且在所述脚部分和所述腿部分之间的连接处限定第二孔，所述第二孔与所述第一孔对准；和

[0052] 铰链，所述铰链延伸通过所述第一孔和所述第二孔；以及

[0053] 鞋底结构，所述鞋底结构固定到所述鞋面的下部区域。

[0054] 所述底架可包括由单一结构形成的脚下部分和脚侧部分，所述脚下部分可在所述鞋底结构和所述鞋面的所述下部区域之间延伸。

[0055] 所述脚下部分可覆盖所述鞋底结构的上表面的大部分。

[0056] 所述铰链可具有圆柱形构型，所述圆柱形构型可具有圆周缩进部，所述底架的限定所述第一孔的部分和所述杆的限定所述第二孔的部分可围绕所述圆周缩进部延伸。

[0057] 所述杆可延伸达到所述腿部分的高度的至少百分之五十。

[0058] 本发明还提供了一种鞋类物品，具有鞋面和固定到所述鞋面的鞋底结构，所述鞋底结构包括：

[0059] 第一鞋底部分，所述第一鞋底部分从所述鞋类的鞋跟区域延伸到所述鞋类的至少鞋中部区域，所述第一鞋底部分构成所述鞋类的接地表面的至少一部分，并且所述第一鞋底部分由具有第一硬度的材料形成；以及

[0060] 第二鞋底部分，所述第二鞋底部分位于所述鞋类的至少鞋前部区域，所述第二鞋底部分构成所述鞋类的所述接地表面的至少另一部分，所述第二鞋底部分包括凸缘，所述凸缘延伸到在至少所述鞋前部区域内的所述鞋面的外侧面和内侧面上并且连接到在至少所述鞋前部区域内的所述鞋面的所述外侧面和所述内侧面，且所述第二鞋底部分由具有第二硬度的材料形成，所述第一硬度小于所述第二硬度。

[0061] 所述第一鞋底部分的材料和所述第二鞋底部分的材料可以是橡胶材料。

[0062] 所述橡胶材料可具有不同的密度。

[0063] 所述第一鞋底部分的上表面可限定位于至少所述鞋跟区域的凹部，并且在所述凹部内可设置有聚合物泡沫构件。

[0064] 所述鞋面可包括用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分；所述第一鞋底部分的内侧面可限定从所述鞋跟区域延伸到至少所述鞋中部区域的缩进部；并且板可设置在所述鞋面的所述内侧面并且在所述鞋面的所述腿部分和所述脚部分上延伸，所述板可延伸进入所述第一鞋底部分的所述缩进部。

[0065] 所述板可包括覆盖物，所述覆盖物可从所述鞋面的所述腿部分到所述第一鞋底部分的所述缩进部连续地形成所述鞋类物品的外表面。

[0066] 所述鞋面可包括具有用于接收穿用者的脚的脚部分和用于接收穿用者的腿的至少一部分的腿部分，并且所述鞋类物品还可包括毗邻所述脚部分设置的底架、从所述底架向上延伸且毗邻所述腿部分设置的杆，和将所述底架连接到所述杆的铰链。

[0067] 所述铰链可围绕在所述外侧面和所述内侧面之间延伸的轴旋转。

[0068] 所述底架的一部分可在所述脚部分的下表面和所述第一鞋底部分的上表面之间延伸。

[0069] 本发明的新颖性方面的优势和特征具体在所附权利要求中指出。但是，为了获得对新颖性的优势和特征的进一步的理解，请参考下面的描述性内容和附图，其描述和图示了本发明相关的各种构型和概念。附图简述

[0070] 结合附图将会更好地理解上面的概述和下面的详细描述。

[0071] 图1和图2是靴子的透视图。

[0072] 图3是靴子的外侧面视图。

[0073] 图4是靴子的内侧面视图。

[0074] 图5是靴子的前视图。

[0075] 图6是靴子的后视图。

[0076] 图7是靴子的横截面视图，如在图3和图4中的剖面线7所限定。

[0077] 图8是靴子的板的透视图。

[0078] 图9是板的正视图。

[0079] 图10是板的横截面视图，如在图9中剖面线10所限定。

[0080] 图11是靴子的分解透视图。

[0081] 图12和13是靴子的铰链系统的透视图。

[0082] 图14是铰链系统的侧视图。

[0083] 图15是铰链系统的后视图。

[0084] 图16A和16B是铰链系统的横截面视图，如在图14中剖面线16A和16B所分别限定。

[0085] 图17是铰链系统的底架的透视图。

[0086] 图18是铰链系统的杆的视图。

[0087] 图19A是铰链系统的铰链的透视图。

[0088] 图19B是铰链系统的分解透视图。

[0089] 图20和21是靴子的鞋底结构的透视图。

[0090] 图22是鞋底结构的分解透视图。

[0091] 图23是鞋底结构的外侧面视图。

[0092] 图24是鞋底结构的内侧面视图。

[0093] 图25和26是鞋底结构的横截面视图，如在图24中剖面线25和26所限定。

[0094] 图27和28是靴子的钳鞋面的板（lasting board）的透视图。

[0095] 图29是钳鞋面的板的分解透视图。

[0096] 图30是钳鞋面的板的横截面视图，如在图27中剖面线30所限定。

[0097] 详细描述

[0098] 下面的论述和附图公开了一种鞋类物品，具体是一种防护靴子。关于该防护靴子的概念参照摩托车运动进行论述，其中摩托车运动包括例如场地赛、公路拉力赛、陆地竞速赛、耐力赛、自由式摩托车越野赛和观察实验。但是，关于防护靴子的概念不限于用于摩托车运动的靴子构型，而是可以体现在大范围的用于非竞技型摩托车车手（即，用于乘车上下班、旅行或游览）的靴子构型，以及用于其它活动（例如，骑马、滑雪、滑水、骑自行车）的靴子构型中。因而，本文公开的概念可以应用到用于许多摩托车活动和其它活动的鞋类物品。

[0099] 一般鞋类结构

[0100] 在图1至7中防护靴子100被描述为包括鞋面200和鞋底结构300。出于参考目的，靴子100可以被划分为三个一般区域：鞋前部区域101、鞋中部区域102和鞋跟区域103。靴子100还包括外侧面104和内侧面105。鞋前部区域101大体上包括与脚的前面区域对应的靴子100的部分，脚的前面区域包括脚趾和将跖骨与趾骨连接的关节。鞋中部区域102大体上包括对应脚的足弓区域以及足踝和小腿的前面区域的靴子100的一部分。鞋跟区域103对应脚的后面部分，包括跟骨，以及足踝和小腿的后面区域。外侧面104和内侧面105通过区域101-103的每一区域延伸，并且与靴子100的相对侧对应。区域101-103和侧面104-105不是旨在准确划分靴子100的区域。而且，区域101-103和侧面104-105旨在表示靴子100的大体区域来有助于下面的讨论。除了靴子100以外，区域101-103和侧面104-105还可以应用于鞋面200、鞋底结构300，及其独立元件。

[0101] 鞋面200一般构成为形成牢固的、舒服的和防护的结构，其接收穿用者的脚和部分腿（即小腿）。鞋面200的大部分由多个材料元件（例如纺织品、泡沫、聚合物片和板、皮革或者合成革）形成，这些材料元件被缝合或结合到一起来限定内部空间，脚和腿位于该空间，因而形成围绕脚和腿延伸的结构。形成鞋面200的各种材料元件可以被选择或定位来赋予鞋面200的具体区域例如耐用性、透气性、耐磨性、灵活性和舒适性。进一步的，例如，这些材料元件可以减轻对脚和腿的冲击力、使脚和腿与热（例如来自摩托车引擎或者排气系统）隔离，并且防止脚和腿的扭曲。

[0102] 鞋面200的一般区域包括脚部分201和腿部分202。脚部分201形成接收脚的空间区域，腿部分202形成接收腿的空间区域。为了牢固地定位脚和腿，鞋面200包括两个前部片状物203，片状物203从内侧面105向外侧面104包裹腿部分202的前面区域，并且鞋面200包括两个后部片状物204，后部片状物204从内侧面105向外侧面104包裹腿部分202的后面区域。一对搭扣205被固定到片状物203和204并且用于将鞋面200缚紧到腿和脚周围，从而将腿和脚固定在鞋面200内的空间内。另一个前部片状物203包裹在部分201和
202之间的连接处，并且连接搭扣205，搭扣205固定到侧面104的脚部分201。搭扣205还可以松开来允许腿和脚进入或脱离鞋面200内的空间。如上所述，前部片状物203中的两个可以加入作为独立元件，该独立元件包裹腿部分202的前面区域来有效形成胫骨防护装置。类似的，后部片状物204可以加入作为独立元件，该独立元件包裹腿部分202的后面区域来有效形成腿肚子防护装置。为了赋予腿进一步的保护，可以在由前部片状物203和后部片状物204形成的胫骨防护装置和腿肚子防护装置内包含垫子、板或其他保护特征。另外，鞋跟稳定器206可以在鞋跟区域103固定到脚部分201，以便限制脚跟的移动。

[0103] 如下面进一步详细的描述，鞋面200包括板系统和铰链系统，其赋予靴子100进一步的优点。板系统在摩托车运动中保护脚和腿并且还赋予夹紧摩托车。更具体的，板210设置在内侧面105并且遍及靴子100的大部分高度延伸。鉴于支撑板211被固定到鞋面200并且由相对刚性或半刚性的材料形成来赋予保护，覆盖物212形成板210的外表面并且由较软的材料形成，其帮助夹紧摩托车。铰链系统提供脚下支撑、线性和侧向支撑，和冲击保护。进一步的，铰链系统限制脚和腿绕脚踝的移动来防止扭曲。在铰链系统内，底架220在侧面104上毗邻脚部分201设置，杆230在侧面104上毗邻腿部分202设置。铰链240连接底架220和杆230并且允许腿部分202在前后方向上相对于脚部分201旋转，同时限制在其他方向的移动（即，限制内翻或外翻）。

[0104] 鞋底结构300固定到鞋面200并且具有在鞋面200和地面之间延伸的构型。总的来说，鞋底结构300的各种元件可以减轻力（即提供缓冲）、在走或跑时赋予附着摩擦力、以及赋予与摩托车的各种区域（即足挂、刹车、变速杆）的附着摩擦力，并赋予脚保护。如下面进一步的详细描述，鞋底结构300包括后部鞋底部分310和前部鞋底部分320。后部鞋底部分310从鞋跟区域103延伸到至少鞋中部区域102，前部鞋底部分320设置在至少鞋前部区域101。鞋底部分310和320由具有不同硬度的材料形成。更具体地，前部鞋底部分320可以比后部鞋底部分310用更硬、更密或柔韧度更小的材料形成，以赋予在鞋前部区域101内的脚保护。另外，前部鞋底部分320包括凸缘321，该凸缘321延伸到在鞋前部区域101内的鞋面200上来为脚提供进一步的保护，而不需要钢头保护。在一些构型中，鞋底部分310和320可以加入机械的联锁和结合的联锁。

[0105] 板系统构型

[0106] 板210在图8-10内单独地描述并且提供车手和摩托车一侧之间的接触区域。当在摩托车上执行各种控制时，车手可以通过利用小腿和脚夹紧摩托车的侧部来获得优势。例如，在自由式越野比赛中执行的空中控制（例如翻转）可以受益于车手用小腿挤压摩托车的侧部来（a）保持在摩托车上的适当的位置和（b）当在空中时有助于控制摩托车的运动和方向。因此，板210设置在内侧面105并且延伸到靴子100的大部分高度，以便最大化车手和摩托车之间的潜在的接触区域。进一步的，板210具有大体上平整和连续的构型来加强车手和摩托车之间的接触区域，以及提高车手对摩托车的触觉。

[0107] 虽然板210可以具有多种形状，但是板210被描述为具有第一伸长区（first elongate area）和第二伸长区，第一伸长区竖直延伸通过腿部分202，第二伸长区沿脚部分201的内侧面105延伸。进一步的，板210的后部部分包裹鞋面200和鞋底结构300的后部区域来形成靴子100的后部表面的一部分。在鞋跟区域103，板210包括一对缩进区域213，在脚部分201和腿部分202之间的连接处具有相对小的宽度。如下面更加详细的论述，铰链系统允许腿部分202相对于脚部分201在前后方向（即在鞋前部区域101和鞋跟区域103之间）旋转，其中缩进区域213方便该移动。

[0108] 适用于支撑板211的材料包括多种刚性和半刚性的聚合物，该聚合物是耐用的并且能够承受摩托车或其他物体的多次冲击。可以用于支撑板211的材料的例子包括聚乙烯、聚丙烯、热塑性聚氨酯、聚醚嵌段酰胺、尼龙、和这些材料的混合物。复合材料还可以通过将玻璃纤维或碳纤维并入上面讨论的聚合物材料中而形成，以便提高板210的总强度。为了增加在靴子100和摩托车的侧面之间的摩擦性，覆盖物212遍及支撑板211延伸并且在板210的区域内形成靴子100的外表面。鉴于支撑板211由相对刚性或半刚性的材料形成来赋予硬度和保护，覆盖物212由较软的材料形成并且有助于夹紧摩托车。适于覆盖物
212的材料是耐热橡胶或者热塑性橡胶，其可以在与摩托车接触的区域遭受高温。当与增塑剂一起使用时，其他合适的材料包括上面讨论的聚合物中的许多种。

[0109] 如图2描述，当并入靴子100内时，板210遍及靴子100的大部分高度延伸，并且还覆盖腿部分202的大部分宽度，从而最大化板210的区域和在板210和摩托车之间的潜在的接触区域。更具体地，在靴子100的许多构型中，板210延伸到靴子100的高度的至少百分之五十，并且覆盖内侧面105的至少百分之五十。在靴子100的进一步的构型中，板210可以延伸到靴子100高度的百分之五十到百分之百之间，并且板210可以覆盖内侧面105的百分之二十到百分之七十之间。但是，如在多个附图中所述，板210延伸到靴子100的高度的至少百分之九十并且覆盖内侧面105的至少百分之五十。

[0110] 虽然板210的大部分被固定到鞋面200并且覆盖鞋面200，但是部分板210遍及鞋底结构300延伸。例如参考图7和11，后部鞋底部分310限定接收板210的缩进部311。也就是说，板210延伸进缩进部311来形成在鞋底结构300和板210之间的齐平的外表面。
进一步的，缩进部311延伸到鞋底结构300的大部分高度，并且可以延伸到鞋底结构300的高度的至少百分之八十。在这种构型中，板310延伸到毗邻鞋底结构300的下表面（即接地表面）的区域，以便进一步最大化板210的区域和在板210和摩托车之间的潜在的接触区域。

[0111] 覆盖物212从腿部分202到缩进部311连续形成鞋面200的外表面。也就是说，覆盖物在腿部分202和鞋底结构300之间的区域内具有大体上不间断的或者连续的存在。进一步的，覆盖物212覆盖支撑板211的全部或者大体上覆盖支撑板211的全部来形成连续的和相对平滑的表面，该表面形成板210和摩托车之间的接触区域。

[0112] 就制造而言，板210可以通过多种模制工艺形成。例如，形成支撑板211的热塑性聚氨酯片材可以被加热并且放置在模具内来形成板210的大体轮廓。在成形支撑板211之后，可以通过另一种模制工艺加入覆盖物212。作为另一个例子，支撑板211可以被注射模制，并且随后的模制步骤可以形成覆盖物212。在靴子100的一些构型中，其中支撑板211由热塑性聚合物材料形成，可以在将板210固定到靴子100的其他部分之前加热支撑板211，从而软化板210并且允许板210被进一步成形来符合鞋面200和鞋底结构300的轮廓。

[0113] 在靴子100的进一步的构型中，板210可以呈现多种其他构型。作为一个例子，覆盖物212可以是有织纹的从而赋予在靴子100和摩托车的侧面之间更强的止滑性。虽然板210沿靴子100的高度连续延伸，但是还可以使用多块板或分段板。在一些构型中，可以没有覆盖物212从而使板210全部由支撑板211形成，或者，可以没有支撑板211。虽然板210延伸到靴子100的高度的超过百分之九十并且覆盖内侧面105的超过百分之五十，板210可以在一些构型中具有更小的高度或者宽度。进一步的，板210可以具有不遍及或接合鞋底结构300的构型。相应地，板210的各个方面可以变化。

[0114] 铰链系统构型

[0115] 如图12-16所述，底架220、杆230和铰链240的结合形成铰链系统并且提供脚下支撑、线性和侧向支撑和冲击保护。进一步的，底架220、杆230和铰链240合作限制脚和腿绕踝关节的移动来防止扭曲。在参加各种摩托车运动中，车手可能将靴子100与地面接触来帮助执行转弯或者用于得到平衡，这可能使脚和腿遭受相当大的冲击或扭曲力。在自由式摩托车越野赛中执行的空中操作动作后的着地过程中，脚和腿可能遭受冲击力。另外，在碰撞、撞击或者其他危险事件中，脚和腿可能经受相当大的冲击或扭曲力。假设被底架220支撑的杆230沿腿部分202延伸，则冲击力被沿小腿的长度分布，而不是集中到踝关节或脚。另外，假设铰链240允许杆230主要在前后方向上旋转，扭曲或侧向移动（例如内翻或外翻）被限制。相应地，铰链系统赋予腿和脚保护，同时允许脚和腿在前后方向上相对自然的范围内移动。

[0116] 如图17中单独描述，底架220毗邻脚部分201设置，并且包括脚下部分221和脚侧部分222。脚下部分221大体为水平方向并且在脚部分201的下表面和鞋底结构300的上表面之间延伸。虽然脚下部分221具有脚轮廓的大体形状，并且覆盖鞋底结构300的上表面的大部分，但是脚下部分221可以限制到靴子100的具体区域（例如，限制到鞋中部区域102或者区域102和103两者）。提供具有脚轮廓的大体形状并且覆盖鞋底结构300的上表面的大部分的脚下部分221的优点是脚下部分221赋予脚支撑，从而抵制脚的扭曲、弯曲或者变形。脚侧部分222大体上垂直定向并且沿脚部分201的外侧面104延伸。虽然脚侧部分222被描述为暴露在靴子100的外表上，但是脚侧部分222还可以并入形成鞋面200的材料元件内。脚侧部分222的上部区域限定孔223，孔223接收铰链240，从而将杆230和底架220耦合到一起。作为附加的内容，底架220可以由单一（例如一件式）结构形成。也就是说，部分221和222形成为单个元件，以便力可以在部分221和222之间有效转移。

[0117] 如在图18中单独描述，杆230在外侧面104上毗邻腿部分202设置。如同底架220的孔223，杆230限定孔231，孔231接收铰链240。总之，杆230具有从铰链240延伸到腿部分202的上部区域的长度的延长构型。更具体地，杆230在前部片状物203下延伸，并且可以固定到前部片状物203。在一些构型中，杆230还可以形成搭扣205中的一个或两个的一部分。虽然杆230可以具有直的且非波状外形的构型，但是杆230被描述成为具有匹配腿部分202的大体轮廓的轮廓，从而允许杆230倚靠腿部分202的外表面放置。但是，如同底架220，杆230还可以并入形成鞋面200的材料元件。

[0118] 如上所述，杆230具有延伸到腿部分202的上部区域的长度。如在图中所述，杆230延伸到大约腿部分202的高度的百分之八十，但是可以延伸到腿部分202的全部高度或者腿部分202的高度的至少百分之五十。使杆230延伸到腿部分202的高度的至少百分之五十的优点是（a）腿部分202中的压力被通过底架220有效地转移到鞋底结构300和（b）杆230可以有效地抵制遍及腿部分202的大部分的扭曲或侧向力。

[0119] 底架220和杆230的每一个可以由各种材料形成，包括各种聚合物材料、复合材料和金属。更具体地，底架220和杆230可以由聚乙烯、聚丙烯、热塑性聚氨酯、聚醚嵌段酰胺、尼龙和这些材料的混合物形成。复合材料还可以通过将玻璃纤维或碳纤维并入上面讨论的聚合物材料中而形成，来提高包括底架220和杆230的铰链系统的整体强度。在靴子100的一些构型中，底架220和杆230还可以由铝、钛或钢形成。虽然底架220和杆230可以由相同的材料（例如聚氨基甲酸乙酯和碳纤维的复合物）形成，但是底架220和杆230也可以由不同的材料（例如复合物和铝）形成。

[0120] 如在图19A和19B中单独描述，铰链240将底架220与杆230耦合。总的来说，铰链240具有三部分构型，包括与鞋面220接触设置的内部部分241、暴露在鞋面220的外部上并且面向远离靴子100的外部部分242和在部分241和242之间设置的中间部分。部分241-243组合以赋予铰链240圆柱形形状，该圆柱形形状具有圆周缩进部244。也就是说，缩进部244绕铰链240的圆周延伸并且可以部分地由部分241-243中的每一个形成。当与底架220和杆230组装时，孔223和231中的每一个被设置在缩进部244周围和内部，并且可以使用螺钉、螺母或其他连接器245将部分241和242紧固地连接在一起。虽然在一些构型中没有，但一对垫圈246也可以设置在缩进部244周围并且在中间部分243相对侧。适于部分241-243和垫圈246的材料包括各种聚合物（例如尼龙、聚氨基甲酸乙酯）和金属（例如铝、钛或钢）。

[0121] 虽然铰链240允许杆230主要在前后方向旋转，但铰链240的结构还可以限制在前后方向的过度旋转。参考图19B，例如，外部部分242包括凸起247并且中间部分243形成凹陷248。另外，底架220在孔223内形成凹陷225，并且杆230在孔231内形成凹陷232。当耦合时，该构型限制杆230可在前后方向相对底架220旋转的程度。虽然限制旋转可以是有益的，但是在靴子100的一些构型中可以没有该结构，以便允许在前后方向上不受限制的旋转。

[0122] 基于上面论述的铰链系统的结构，底架220、杆230和铰链240赋予靴子100相当大的结构支撑。底架220的脚下部分221在脚下延伸并且形成支撑脚的相对刚性的结构。杆230沿腿部分202延伸并且沿小腿的长度分布冲击力，而不是将冲击力集中到踝关节或脚。进一步的，杆230可以围绕铰链240相对底架220旋转，这允许腿部分202相对脚部分
201在前后方向（即，在鞋前部区域101和鞋跟区域103之间，或者围绕在侧面104和105之间延伸的轴）旋转，同时限制在内外方向（即在侧面104和105之间延伸的方向）的扭曲动作和移动。相应地，铰链系统提供脚下支撑、线性和侧向支撑和冲击保护。

[0123] 上面论述的且在图中示出的铰链系统的整体构型提供了适于靴子100的构型的例子。但是，底架220、杆230和铰链240的各个方面可以有很大的变化。例如，底架220还可以与鞋底结构300整合，以便脚下部分221延伸进入或者模制到鞋底部分310和320。杆230还可以遍及腿部分220的更大表面区域延伸，从而形成向小腿侧提供额外的冲击保护的板。另外，铰链240可以具有各种其他构型，这些构型允许底架220和杆230之间的旋转移动。

[0124] 鞋底结构构型

[0125] 如在图20-26单独描述，鞋底结构300具有杯状鞋底的构型，其包括后部鞋底部分310和前部鞋底部分320。如上所述，后部鞋底部分310从鞋跟区域103延伸到至少鞋中部区域102并且还限定缩进部311，缩进部311接收并连接板210。至少在鞋跟区域103，后部鞋底部分310还包括穴312，穴312接收聚合物泡沫（即聚氨基甲酸乙酯或乙烯醋酸乙烯酯（ethylvinylacetate））插入件313，插入件313压缩来衰减力（即提供缓冲），但是在靴子
100的一些构型中可以没有穴312和插入件313。后部鞋底部分310的下表面可以有织纹来在步行和跑的过程中赋予附着摩擦力以及赋予与摩托车各个区域（即，足挂、刹车、变速杆）的附着摩擦力。如上论述，前部鞋底部分320至少在鞋前部区域101设置并且形成凸缘321，凸缘321在鞋前部区域101内延伸在鞋面200上来提供对脚的保护而不需要钢头防护。

[0126] 鞋底部分310和320可以由多种材料形成。作为一个例子，后部鞋底部分310可以由橡胶形成而前部鞋底部分320可以由热塑性聚氨酯形成。作为另一个例子，鞋底部分310和320中的每一个可以由具有不同硬度的橡胶材料形成。更具体地，前部鞋底部分320可以由比后部鞋底部分310更硬、更密或者柔韧性更低的橡胶材料形成，以赋予在鞋前部区域101尤其是在凸缘321的区域内的脚保护。通过用更软、密度更小、并且柔韧性更好的橡胶材料形成后部鞋底部分310，后部鞋底部分310可以具有增强的力衰减性能。另外，这个构型可以提升振动衰减、车手对摩托车的触感和足挂吸引（即，靴子100抓牢摩托车上的足挂的能力）。作为合适的材料的另一个例子，后部鞋底部分310可以由橡胶形成，并且后部鞋底部分320可以由具有比橡胶更大硬度的热塑性聚氨酯形成。虽然形成鞋底部分310和320的材料还可以形成靴子100的接地表面，但其他的鞋底夹层元件可以固定到鞋底部分310和320之一或全部。

[0127] 多种方法可以用来生产鞋底结构300。作为一个例子，可以使用双注塑技术在单个模具内同时形成鞋底部分310和320。也就是说，不同的材料可以注射到模具中来形成鞋底部分310和320。作为另一个例子，鞋底部分310和320可以单独地形成并且通过机械的联锁和结合的联锁连接。参考图22，在鞋底部分310和320之间的连接处具有互补的构型，其赋予元件之间的机械联锁。也就是说，后部鞋底部分310和前部鞋底部分320分别形成以具有对应的凹陷、凸起和其他轮廓，这些凹陷、凸起和其他轮廓匹配以适当地将鞋底部分310和320连接到一起。后部鞋底部分310形成鞋底结构300的中心区域的上表面和下表面，但是前部鞋底部分320形成鞋底结构300的沿鞋底结构300周边的上表面和下表面。进一步的，后部鞋底部分310在侧面104和105中的每一侧形成凸起，凸起与在前部鞋底部分320内的相应缩进部配合。因而，本文使用的术语“机械联锁”或者其变形被限定为元件的连接，这些元件单独形成以包括对应的匹配形状，如同鞋底部分310和320。为了进一步连接鞋底部分310和320，还使用结合的联锁。本文使用的术语“结合的联锁”或其变形被限定为元件利用粘合剂、热接触式加热或者粘合剂和热接触式加热的组合进行的连接。

[0128] 鞋底结构300固定到鞋面200并且具有在鞋面200和地面之间延伸的构型。虽然鞋面200可以直接固定到鞋底结构300的上表面，但是，底架220的脚下部分221在至少部分鞋面200和鞋底结构之间延伸。假设鞋底结构300具有杯状鞋底的构型，鞋底结构300包括凸起的周边，其可以交接并且被结合、缝到或以其他方式连接到鞋面200。

[0129] 靴子制造

[0130] 各种延续的方法或其他制造工艺可以用来形成靴子100。总的来说，鞋面200和鞋底结构300可以分别形成并且随后连接以完成靴子100的制造。更具体地，形成鞋面200的各种材料元件可以围绕鞋楦逢到或结合到一起以限定内部空间，其中脚和腿在该内部空间内。在这个阶段，包括底架220、杆230和铰链240的铰链系统可以与鞋面200连接。然后，鞋底结构300可以通过例如结合或缝制固定到鞋面200。然后，板210可以连接到鞋面200和鞋底结构300（即，在缩进部311内）中的每一个。最后，鞋垫207（见图7）或其他增加舒适度的设备可以设置在鞋面200内并且毗邻空间的下部区域。

[0131] 鞋面200的另外的特征涉及钳鞋面的板250，如图27-30所述，钳鞋面的板250在鞋面200的组装过程中的钳鞋面方法内使用。总的来说，在鞋面200的组装中，钳鞋面的板250抵着鞋楦的下表面搁置。如图7的横截面图所述，逢到或结合到一起来形成鞋面200内的空间的各种材料元件（例如纺织品、泡沫、聚合物片和板、皮革或者合成皮革）可以连接到钳鞋面的板250的周边。也就是说，钳鞋面的板250可以形成鞋面200的下部区域，其有效支撑靴子100内的脚。

[0132] 钳鞋面的板250包括底部元件251、流体填充的囊状物252和一对螺纹连接器253。底部元件251可以由固体聚合物材料或者聚合物泡沫材料（例如聚氨基甲酸乙酯或乙烯醋酸乙烯酯泡沫）形成，固体聚合物材料或者聚合物泡沫材料形成钳鞋面的板250的周边、钳鞋面的板250的上表面的一部分和钳鞋面的板250的下表面的大部分。钳鞋面的板250的上表面形成凹陷区域，囊状物252设置在该凹陷区域。囊状物252可以是充气和加压结构，其包括内部拉伸构件，如在Goodwin的第7,076,891号美国专利中所公开。总的来说，囊状物252可以延伸到钳鞋面的板250的长度和宽度的大部分以提供在脚下延伸的可压缩的和舒适的表面。在其他构型中，囊状物252可以具有多种其他构型，可以是非加压的，可以用液体或凝胶材料填充，或者可以没有囊状物。连接器253在底部元件251的下表面中固定，并且用于将底架220固定到钳鞋面的板250。更加具体地，螺栓可以延伸通过脚下部分221中的一对孔224来与连接器253交接。虽然连接器253可以形成为具有大体上狗骨形状（即，具有中间连接区域的圆端区域）的单体元件，连接器253还可以是单独的螺纹元件。一旦底架220固定到钳鞋面的板250，鞋底结构300可以被连接。

[0133] 本发明结合多种构型在上面和附图中公开。但是，上述公开的目的是提供各种特征的例子和本发明关联的构思的例子，而不是限制本发明的范围。相关领域技术人员应当认识到，在不脱离本发明的如由所附权利要求所限定的范围的情况下，可以对上述构型进行各种变形和修改。