一种涌浪机及涌浪机浮体的制造方法转让专利

申请号 : CN201310069148.6

文献号 : CN103563829B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 吴为国

申请人 : 浙江富地机械有限公司

摘要 :

本发明涉及一种涌浪机及涌浪机浮体的制造方法,涌浪机主要包括:电机、减速箱、浮体、叶片、固定杆,浮体是一个中空的壳体,浮体下面周边有安装叶片的安装位,叶片装在安装位中;浮体的上面中部下凹,下凹部位的上下壳体合为一体,下凹部位有和输出轴相配的连接位;所述的减速箱主要由:箱体、减速齿轮、轴承、输出轴组成,固定杆安装在减速箱上,减速箱下端有密封室,输出轴向下通过密封室伸出带动浮体与叶片一起旋转,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。

权利要求 :

1.一种涌浪机,主要包括:电机、减速箱、浮体、叶片、固定杆,其特征在于电机和减速箱连接,电机垂直安装在减速箱上,减速箱的输出轴向下伸出,输出轴带动浮体,浮体是一个中空的壳体,浮体下面周边有安装叶片的安装位,叶片装在安装位中;所述的浮体是吹塑成型:热态的塑料型坯在模具中吹入压缩空气使型坯膨胀,浮体与叶片的安装位及浮体与输出轴相配的连接位都在模具的作用下一起成型;所述由吹塑成型的浮体的上面壳体中部下凹,下凹部位的上下层塑料壳体全部或局部热合为一体,下凹部位有和减速箱的输出轴相配的连接位;整机靠浮体浮在水面,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。

2.如权利要求1所述的一种涌浪机,其特征包括所述由吹塑成型的浮体下面周边有连接叶片的凹槽,凹槽的上部有通过螺栓的通孔,通孔的周边上层塑料下凹与下层塑料合为一体;浮体上面壳体中部下凹部位有与减速箱的输出轴连接的法兰,浮体下凹部位与法兰连接处上下层塑料全部或局部热合为一体,且有通过螺栓的通孔,通孔的周边上下层塑料热合为一体。

3.如权利要求2所述的一种涌浪机,其特征在于还包括浮体中部上下层塑料全部或局部合为一体和法兰连接位有凹穴,凹穴的形状和法兰吻合,以增加力矩的传递能力。

4.如权利要求1所述的一种涌浪机,其特征在于叶片由金属板折弯成型或叶片由塑料注塑成型,叶片的工作面和水平面夹角少于90°,使叶片工作时水体有向上爬升的效果。

5.如权利要求1所述的一种涌浪机,其特征在于:所述的电机为立式电机,垂直安装在减速箱上,所述的减速箱主要有以下两种结构之一:

一.所述的减速箱主要由:箱体、减速齿轮、轴承、输出轴组成,所述减速齿轮的主动小齿轮装在电机轴上,主动小齿轮带动一级被动齿轮,一级被动齿轮安装在一级轴齿轮上,一级轴齿轮带动二级被动齿轮,二级被动齿轮安装在二级轴齿轮上,二级轴齿轮带动三级被动齿轮,三级被动齿轮安装在输出轴上;一级被动齿轮、二级被动齿轮、三级被动齿轮在减速箱内的轴向位置成阶梯形,一级被动齿轮在上,二级被动齿轮居中,三级被动齿轮在下;

一级与二级轴齿轮的上端轴承在箱体的上端轴承室内,上端轴承室在箱体的上口,箱体的上口与箱盖密封连接后安装电机或直接与立式电机的法兰密封连接,上端轴承室内有定位圈使一级与二级轴齿轮上端轴承轴向定位,一级与二级轴齿轮的下端轴承在箱体的下端轴承室内,轴承室外端由轴承盖封闭,箱体的中部向下有输出轴的轴承室,输出轴的轴承室下端有密封室,输出轴向下通过密封伸出带动浮体与叶片一起旋转;固定杆不少于二支,固定杆连接在减速箱上,整机靠浮体浮在水面,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转;

二.所述的减速箱主要由:上箱体、下箱体、减速齿轮、轴承、输出轴组成,下箱体和上箱体密封组合;下箱体和上箱体的结合处各有不少于二个可安装固定杆的半圆槽,半圆槽两侧有支撑法兰,支撑法兰上有通过螺栓的孔,固定杆安装在上箱体和下箱体两半圆槽组成的圆孔内;所述减速齿轮的主动小齿轮装在电机轴上,主动小齿轮带动一级被动齿轮,一级被动齿轮安装在一级轴齿轮上,一级轴齿轮带动二级被动齿轮,二级被动齿轮安装在二级轴齿轮上,二级轴齿轮带动三级被动齿轮,三级被动齿轮安装在输出轴上;一级被动齿轮、二级被动齿轮、三级被动齿轮在减速箱内的轴向位置成阶梯形,一级被动齿轮在上,二级被动齿轮居中,三级被动齿轮在下;一级与二级轴齿轮的上端轴承在上箱体轴承室内,一级与二级轴齿轮的下端轴承在下箱体轴承室内,下箱体的中部向下有输出轴的轴承室,输出轴的轴承室下端有密封室;输出轴向下通过密封室伸出带动浮体与叶片一起旋转,整机靠浮体浮在水面,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。

6.如权利要求5所述的一种涌浪机,其特征在于所述的输出轴是中段大的阶梯轴,有上轴承和下轴承,上轴承上面装有三级被动齿轮,上轴承由螺栓轴向限位,三级被动齿轮上有惯通孔,拧紧螺栓的工具由惯通孔进入;所述箱体与密封室分体组合,内装机械密封,所述的分体组合的密封结构的密封室有三个以上和减速箱下端的螺孔对应的通孔,螺孔设置在减速箱下端的加强条上。

7.如权利要求1所述的一种涌浪机,其特征在于浮体下部设置为锥形,有利于下层水体上升时向周边流动。

8.如权利要求5所述的一种涌浪机,其特征在于上箱体的上部有一个和电机法兰配合的配合位,配合位下有一个盆形的腔体,腔体的中部有能通过主动小齿轮的孔,腔体的外壁阻挡飞溅的润滑油。

9.如权利要求1所述的一种涌浪机,其特征在于电机上有防水罩,防水罩有和固定杆数量相同的缺口,缺口配合在固定杆上,风扇罩的外圆柱面和防水罩的上部相配合,防水罩顶上有盖子,盖子周边有进风道。

说明书 :

一种涌浪机及涌浪机浮体的制造方法

技术领域

[0001] 本发明涉及水产养殖设备,特别是涉及能使养殖池产生波浪而增氧的一种装备。

背景技术

[0002] 增氧机是水产养殖中对鱼虾有救生和助长的设备。现有的机械式增氧机主要有水车式、叶轮式和喷水式三大类型,其中叶轮式增氧机的使用最广,叶轮式增氧机转速快、效率高,但是不足之处是增氧的水体扩散能力不足,在鱼池缺氧鱼虾浮头的时候,鱼会集中增氧机周边吸氧,形成一圈“鱼墙”,可见叶轮式增氧机的扩散能力不足。

发明内容

[0003] 本发明的目的是,提供一种制造简单、水体扩散能力强造价低的一种涌浪机及涌浪机浮体的制造方法。
[0004] 本发明的目的是这样实现的:
[0005] 一种涌浪机,主要包括:电机、减速箱、浮体、叶片、固定杆,电机和减速箱连接,减速箱的输出轴向下伸出,输出轴带动浮体,浮体是一个中空的壳体,浮体下面周边有安装叶片的安装位,叶片装在安装位中;浮体的上面中部下凹,下凹部位的上下壳体合为一体,下凹部位有和输出轴相配的连接位,减速箱的输出轴带动浮体及叶片一起旋转,整机靠浮体浮在水面,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。
[0006] 所述的浮体由塑料吹塑成型,下部有连接叶片的凹槽,凹槽的上部有通过螺栓的通孔,通孔的周边上层塑料下凹与下层塑料合为一体;浮体的上面中部下凹,电机和减速箱安装于下凹部位;浮体与法兰连接处上下层塑料全部或局部合为一体,有通过螺栓的通孔,通孔的周边上下层塑料合为一体。
[0007] 所述的浮体中部上下层塑料全部或局部合为一体和法兰连接位有凹穴,凹穴的形状和法兰吻合,以增加力矩的传递能力。
[0008] 所述的叶片由金属板折弯成型或叶片由塑料注塑成型,叶片的工作面和水平面夹角少于90°,使叶片工作时水体有向上爬升的效果。
[0009] 所述的电机为立式电机,垂直安装在减速箱上,所述的减速箱主要有以下两种结构:
[0010] 一.所述的减速箱主要由:箱体、减速齿轮、轴承、输出轴组成,所述减速齿轮的主动小齿轮装在电机轴上,主动小齿轮带动一级被动齿轮,一级被动齿轮安装在一级轴齿轮上,一级轴齿轮带动二级被动齿轮,二级被动齿轮安装在二级轴齿轮上,二级轴齿轮带动三级被动齿轮,三级被动齿轮安装在输出轴上;一级被动齿轮、二级被动齿轮、三级被动齿轮在减速箱内的轴向位置成阶梯形,一级被动齿轮在上,二级被动齿轮居中,三级被动齿轮在下;一级与二级轴齿轮的上端轴承在箱体的上端轴承室内,上端轴承室在箱体的上口,箱体的上口与箱盖密封连接后安装电机或直接与立式电机的法兰密封连接,上端轴承室内有定位圈使一级与二级轴齿轮上端轴承轴向定位,一级与二级轴齿轮的下端轴承在箱体的下端轴承室内,轴承室外端由轴承盖封闭,箱体的中部向下有输出轴的轴承室,输出轴的轴承室下端有密封室,输出轴向下通过密封伸出带动浮体与叶片一起旋转;固定杆不少于二支,固定杆连接在减速箱上,整机靠浮体浮在水面,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。
[0011] 二.所述的减速箱主要由:上箱体、下箱体、减速齿轮、轴承、输出轴组成,下箱体和上箱体密封组合;下箱体和上箱体的结合处各有不少于二个可安装固定杆的半圆槽,半圆槽两侧有支撑法兰,支撑法兰上有通过螺栓的孔,固定杆安装在上箱体和下箱体两半圆槽组成的圆孔内;所述减速齿轮的主动小齿轮装在电机轴上,主动小齿轮带动一级被动齿轮,一级被动齿轮安装在一级轴齿轮上,一级轴齿轮带动二级被动齿轮,二级被动齿轮安装在二级轴齿轮上,二级轴齿轮带动三级被动齿轮,三级被动齿轮安装在输出轴上;一级被动齿轮、二级被动齿轮、三级被动齿轮在减速箱内的轴向位置成阶梯形,一级被动齿轮在上,二级被动齿轮居中,三级被动齿轮在下;一级与二级轴齿轮的上端轴承在上箱体轴承室内,一级与二级轴齿轮的下端轴承在下箱体轴承室内,下箱体的中部向下有输出轴的轴承室,输出轴的轴承室下端有密封室;输出轴向下通过密封室伸出带动浮体与叶片一起旋转,整机靠浮体浮在水面,电机与减速箱由固定杆固定浮在水面不旋转。
[0012] 所述的输出轴是中段大的阶梯轴,有上轴承和下轴承,上轴承上面装有三级被动齿轮,上轴承由螺栓轴向限位,三级被动齿轮上有惯通孔,拧紧螺栓的工具由惯通孔进入;所述箱体与密封室分体组合,内装机械密封,所述的分体组合的密封结构的密封室有三个以上和减速箱下端的螺孔对应的通孔,螺孔设置在减速箱下端的加强条上。
[0013] 所述的浮体下部设置为锥形,有利于下层水体上升时向周边流动。
[0014] 所述的上箱体的上部有一个和电机法兰配合的配合位,配合位下有一个盆形的腔体,腔体的中部有能通过主动小齿轮的孔,腔体的外壁阻挡飞溅的润滑油。
[0015] 所述的电机上有防水罩,防水罩有和固定杆数量相同的缺口,缺口配合在固定杆上,风扇罩的外圆柱面和防水罩的上部相配合,防水罩顶上有盖子,盖子周边有进风道。
[0016] 一种涌浪机浮体的制造方法是:
[0017] 一、分体成型
[0018] 把坯料制成上壳体和下壳体,上下壳体合拢焊接或密封紧固,中部设置法兰的连接位,周边设置叶片的安装位,做好后冲气试验。
[0019] 二、整体吹塑成型
[0020] 把热态的塑料型坯放入模具中,型坯中吹入压缩空气,使型坯膨胀成型,叶片的安装位、法兰的连接位的型坯及孔的周边在模具的作用下热合在一起。
[0021] 三、玻璃钢制作成型
[0022] 先制作泡沫塑料的模坯,外面涂上胶水及玻璃纤维成为玻璃钢壳体,成型后泡沫塑料不用拆除;也可以上下玻璃钢壳体分开制作后合拢。
[0023] 本发明相比现有技术突出的实质性特点和显著进步是:
[0024] 本发明公开了一种涌浪机及涌浪机浮体的制造方法,结构简单,造价低;增氧工作时产生涌浪,水体的扩散能力强;改变叶片的大小及数量都可直接改变涌浪机的功率,同一浮体可组成多种规格的涌浪机。
[0025] 附图说明
[0026] 图1是本发明的涌浪机立体示意图;
[0027] 图2是本发明的涌浪机示意图;
[0028] 图3是本发明的涌浪机的输出轴轴向限位示意图;
[0029] 图4是本发明的减速箱剖视立体示意图;
[0030] 图5是本发明的下箱体和减速齿轮立体示意图;
[0031] 图6是本发明的输出轴和法兰倒置结构示意图;
[0032] 图7是本发明的下箱体立体示意图;
[0033] 图8是本发明的下箱体立体示意图;
[0034] 图9是本发明的上箱体立体示意图;
[0035] 图10是本发明的上箱体立体示意图;
[0036] 图11是本发明的电机和减速箱外形立体示意图;
[0037] 图12是本发明的带法兰面的电机结构示意图;
[0038] 图13是本发明的减速箱立体示意图;
[0039] 图14是本发明的减速箱剖视示意图;
[0040] 图15是本发明的隔圈立体示意图;
[0041] 图16是本发明的箱体示意图;
[0042] 图17是本发明的箱体示意图;
[0043] 图18是本发明的吹塑浮体的立体示意图;
[0044] 图19是本发明的吹塑浮体的立体示意图;
[0045] 图20是本发明的上下壳体组合的浮体示意图;
[0046] 图21是本发明的浮体剖视示意图;
[0047] 图22是本发明的防水罩立体示意图;
[0048] 图23是本发明的注塑叶片示意图;
[0049] 图24是本发明的金属折弯叶片示意图;
[0050] 图25是本发明的桥形叶片示意图;
[0051] 图26是本发明的固定杆、定位固定圈组合示意图;
[0052] 图27是本发明的减速箱和密封室分体的下箱体立体示意图。
[0053] 图中:1—浮体;2—上壳体;3—下壳体;4—连接位;5—凹穴;6—过水孔;7—通孔;8—环型挡水圈;9—通孔;10—安装位;11—凹槽;12—电机;13—风扇罩;14—外圆柱面;15—固定杆;16—定位固定圈;17—接头;18—吊环;19—叶片;20—减速箱;21—轴承盖;22—隔圈;23—六角孔;24—紧固孔;25—法兰;26—上端轴承室;27—下端轴承室;28—电机的法兰;29—上端轴承;30—下端轴承;31—箱体止口;32—箱体上平面;33—法兰面;34—安装孔; 36—输出轴;37—配合圆台;38—油封;39—防水罩;40—上部;41—缺口;42—盖子;43—螺栓;44—螺纹孔;45—箱体;46—垫板;47—进风道;48—螺钉;
49—锥形;50—下箱体;51—上箱体;52—电机轴;53—主动小齿轮;54—一级被动齿轮;
55—一级轴齿轮;56—二级被动齿轮;57—二级轴齿轮;58—三级被动齿轮;59—密封室;
60—半圆槽;61—支撑法兰;62—空心定位销;63—下箱体轴承室;64—上箱体轴承室;
65—惯通孔;66—螺栓;67—密封槽;68—配合位;69—盆形腔体;70—加强条;71—螺孔。

具体实施方式

[0054] 下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1-27:
[0055] 一种涌浪机,主要包括:电机12、减速箱20、浮体1、叶片19、固定杆15,所述的电机12为立式电机,电机12垂直安装在减速箱20上,浮体1可以是一个中空的壳体,浮体1下面周边有安装叶片的安装位10,叶片19装在安装位10中;浮体1的中部有和法兰相配的连接位4,连接位4的上下壳体为一体。上下壳体可各自加工成形后固接成整体,中部二层结合作为法兰的连接位4,减速箱20的输出轴36带动浮体1一起旋转,整机靠浮体1浮在水面,电机12与减速箱20由固定杆15固定在水面不旋转。在工作时浮体1带动叶片19搅动水体增加水体的溶解氧形成水浪向周边扩散,优选浮体1下部设置为锥形49,锥形浮体有利于下层水体上升时向四周扩散。
[0056] 上述一种涌浪机浮体的制造方法是:
[0057] 一、分体成型:
[0058] 把坯料制成上壳体2和下壳体3,上下壳体合拢焊接或密封紧固,中部设置法兰的连接位4,周边设置叶片的安装位10,做好后冲气试验。
[0059] 二、整体吹塑成型:
[0060] 把热态的塑料型坯放入模具中,型坯中吹入压缩空气,使型坯膨胀成型,叶片的安装位10、法兰的连接位4的型坯及孔的周边在模具的作用下热合在一起。
[0061] 三、玻璃钢制作成型:
[0062] 先制作泡沫塑料的模坯,外面涂上胶水及玻璃纤维,玻璃钢制作成型后泡沫塑料不用拆除,也可以上下玻璃钢壳体分开制作后合拢。
[0063] 上述由塑料吹塑成型一种涌浪机浮体,优选连接叶片的安装位10有凹槽11,凹槽11数量可多于叶片19的数量,凹槽11的上部有通过螺栓的通孔9,通孔9的周边上下层塑料合为一体;浮体的中部下凹,电机12和减速箱20安装于浮体1中部的下凹部位,使整机高度降低,浮体与法兰的连接位4上下层塑料全部或局部合为一体,有通过螺栓的通孔7,通孔7的周边上下层塑料合为一体;还可以在法兰25和浮体1中部连接位4设置凹穴5,凹穴5的形状和法兰25吻合,以增加力矩的传递能力,法兰25和连接位4凹穴5的形状可为三角形、方形或多角形,凹穴5周边有过水孔6,过水孔6周边上下层塑料合为一体。
[0064] 上述的叶片19由金属板折弯成型或叶片由塑料注塑成型,叶片19安装于凹槽11中用螺栓紧固,叶片19的工作面和水平面夹角少于90°,使叶片19工作时水体有向上爬升的效果,还可以把叶片19制作成桥形,使两边都有和水平面少于90°的夹角,适用于正反两面工作。改变叶片19的大小及数量都可改变涌浪机的功率,同一种浮体可组成多种规格的涌浪机。叶片可以不均衡配置使涌浪机工作时摆动有利于涌浪,例如四个凹槽的浮体安装三个叶片,使涌浪机工作时摆动。
[0065] 所述的减速箱20主要有以下两种结构:
[0066] 一.所述的减速箱20主要由箱体45、减速齿轮、轴承、输出轴36组成,所述减速齿轮可以是斜齿,减速齿轮的主动小齿轮53装在电机轴52上,主动小齿轮53带动一级被动齿轮54,一级被动齿轮54安装在一级轴齿轮55上,一级轴齿轮55带动二级被动齿轮56,二级被动齿轮56安装在二级轴齿轮57上,二级轴齿轮57带动三级被动齿轮58,三级被动齿轮58安装在输出轴36上;一级被动齿轮54、二级被动齿轮56、三级被动齿轮58在减速箱20内的轴向位置成阶梯形,一级被动齿轮54在上,二级被动齿轮56居中,三级被动齿轮58在下;一级轴齿轮55与二级轴齿轮57的上端轴承在箱体45的上端轴承室26内,上端轴承室在箱体的上口;箱体止口31可直接与电机的法兰28密封连接,电机的法兰面33与箱体上平面32形状基本相同设置,电机的法兰面33盖住箱体的上端轴承室26的上端面;
上端轴承室26内有定位圈使一级轴齿轮55与二级轴齿轮57的上端轴承轴向定位,定位圈优选为阶梯形的隔圈22,阶梯形的隔圈22可由钢板冲裁下料卷成,阶梯形的隔圈上端的阶梯分别靠在电机的法兰面33及配合圆台37下,隔圈22下端平面靠在一级轴齿轮55或二级轴齿轮57的上端轴承29上;一级轴齿轮55与二级轴齿轮57的下端轴承30在箱体的下端轴承室27内,下端轴承室外端由轴承盖21封闭;输出轴36通过密封室59向下伸出带动浮体1与叶片19一起旋转。固定杆15优选二支,位置基本成180°设置,固定杆15可通过接头17固接在箱体45上,接头17可与箱体45设置成一体,固定杆15可用镀锌管制作无焊接加工,固定杆15固接在接头的安装孔34内,固定杆15外端有定位固定圈16,定位固定圈16内可插入定位杆使涌浪机在鱼塘中定位,也可用绳索安装在吊环18中使涌浪机在鱼塘中定位。整机靠浮体1浮在水面,电机12与减速箱20由固定杆15固定浮在水面不旋转。
[0067] 二.所述的减速箱20主要由:上箱体51、下箱体50、减速齿轮、轴承、输出轴36组成,所述减速齿轮可以是斜齿,下箱体50和上箱体51密封组合,下箱体50和上箱体51组合由螺栓紧固定位销定位,定位销可以是内装螺栓的空心定位销62,下箱体50和上箱体51的结合处各有不少于二个可安装固定杆15的半圆槽60,优选两个半圆槽60的位置基本成180°设置,半圆槽60两侧有支撑法兰61,支撑法兰上有通过螺栓的孔,孔内装有螺栓,使上箱体和下箱体密封紧固,上箱体的半圆槽有孔,螺栓的头穿过上箱体半圆槽的孔,使固定杆和下箱体紧固;固定杆15一端安装在上箱体51和下箱体50两半圆槽组成的圆孔内,用螺栓43固定后使二个固定杆15基本成一直线,便于绳索固定,固定杆15可用镀锌管制作无焊接加工,固定杆另一端有定位固定圈16,定位固定圈16内可插入定位杆使涌浪机在鱼塘中定位,也可用绳索安装在吊环18中使涌浪机在鱼塘中定位。整机靠浮体1浮在水面,电机12与减速箱20由固定杆15固定浮在水面不旋转。可调整固定杆15的长度或重量使电机12和减速箱20在浮体1上平行,所述的螺栓43可以是六角螺栓,六角螺栓的六角头穿过上箱体的六角孔23,使固定杆15和下箱体50紧固;所述的减速齿轮的主动小齿轮53装在电机轴52上,带动一级被动齿轮54,一级被动齿轮54安装在一级轴齿轮55上,一级轴齿轮55带动二级被动齿轮56,二级被动齿轮56安装在二级轴齿轮57上带动三级被动齿轮58,三级被动齿轮58安装在输出轴36上,一级被动齿轮54,二级被动齿轮56,三级被动齿轮58在减速箱内的轴向位置成阶梯形,一级被动齿轮54在上,二级被动齿轮56居中,三级被动齿轮58在下;一级轴齿轮55与二级轴齿轮57的上端轴承29在上箱体轴承室64内,下端轴承30在下箱体轴承室63内,轴承室外端可以是封闭的或另装轴承盖;减速箱的输出轴36通过密封向下伸出,带动浮体1与叶片一起旋转。所述的上箱体51的上部有一个和电机法兰配合的配合位68,配合位68下有一个盆形腔体69,盆形腔体的中部底有能通过主动小齿轮53的孔,盆形腔体69的外壁阻挡飞溅的润滑油,中部底回收飞溅的润滑油。
所述的上箱体51、下箱体50可由铝合金压铸成型。
[0068] 上述两种结构减速箱还包括以下结构:
[0069] 减速箱下端有密封室59,密封室59可以和箱体制成一体,也可分体组合,密封室59可分为内密封室和外密封室,分别装有内密封与外密封;优选箱体与密封室分体组合,内装机械密封,所述的分体组合的密封结构的密封室有三个以上和减速箱下端的螺孔71对应的通孔,螺孔71设置在减速箱下端的加强条70上。输出轴36通过密封室59向下伸出,所述的电机轴52和输出轴36在同一轴心线上;输出轴36、一级轴齿轮55与二级轴齿轮
57三轴安装在减速箱20内,三轴心线位置可设置为等边三角形;输出轴36与法兰25是花键相配, 法兰25带动浮体1一起旋转,输出轴36下端可设置两个螺纹孔44由两孔垫板46及螺钉48固定法兰25;所述的输出轴36是中段大于两端的阶梯轴,输出轴36上有上轴承和下轴承,上轴承上面装有三级被动齿轮58,上轴承周边的箱体上有限位螺孔由螺栓66使上轴承轴向限位,三级被动齿轮58上有惯通孔65,拧紧螺栓66的工具由惯通孔65进入。
[0070] 上述的浮体1上部可有环型挡水圈8,电机12上有防水罩39,防水罩39有和固定杆15数量相同的缺口41,缺口41配合在固定杆15上,至少一个缺口41上有通过电缆的小缺口,电机12上有风扇罩13,风扇罩的外圆柱面14和防水罩39的上部40相配合,可把不同电机的防水罩的外圆柱面14做成一样大,便于不同规格的电机配同一防水罩39,防水罩39顶上有盖子42,盖子42和防水罩之间有进风道47。
[0071] 本发明的减速箱还可设置成二级减速的行星式减速机构,减速机构的初级太阳轮和电机轴制成一体,初级太阳轮带动三个初级行星轮,行星轮的架子上装有二级太阳轮,二级太阳轮带动二级行星轮,二级行星轮的架子连接输出轴,输出轴带动浮体旋转。
[0072] 上述实施例仅为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。