一种路灯系统后备电源智能切换电路

摘要

本发明涉及一种路灯系统后备电源智能切换电路，包括CPU智能后备电源管理系统、智能电源切换模块、智能控制设备、智能路灯系统及后备电源系统构成，CPU智能后备电源管理系统与智能电源切换模块及智能控制设备的通讯模块双向连接，智能控制设备的控制输出模块与智能路灯系统的路灯控制开关操作机构双向连接，智能电源切换模块分别由AC220V电源系统及后备电源系统的电源管理模块供电，其中AC220V电源系统还通过防雷装置向电源管理模块供电，后备电源系统的电池组及太阳能电池板向电源管理模块供电，CPU智能后备电源管理系统还连接光照度采集模块。本切换电路采用CPU智能后备电源管理系统，对智能控制设备进行智能控制，可以根据路灯系统所采集的光照度进行电源控制，在满足城市照明日常需求上大大减少能源的损耗，达到节电的目的。

权利要求

1.一种路灯系统后备电源智能切换电路，其特征在于：包括CPU智能后备电源管理系统、智能电源切换模块、智能控制设备、智能路灯系统及后备电源系统构成，其中智能控制设备由控制设备电源模块、通讯模块及控制输出模块构成，智能路灯系统由路灯控制开关操作机构和路灯控制开关构成，后备电源系统由电源管理模块、防雷装置及太阳能电板、电池组构成，CPU智能后备电源管理系统分别与智能电源切换模块及智能控制设备的通讯模块双向连接，智能控制设备的控制输出模块与智能路灯系统的路灯控制开关操作机构双向连接，智能电源切换模块分别由AC220V电源系统及后备电源系统的电源管理模块供电，其中AC220V电源系统还通过防雷装置向电源管理模块供电，后备电源系统的电池组及太阳能电池板向电源管理模块供电，CPU智能后备电源管理系统还连接光照度采集模块；

所述CPU智能后备电源管理系统接受光照度采集模块所采集光信号，并管理电源智能切换模块，通过通信模块给智能控制设备下发控制命令；所述智能电源切换模块根据CPU对光照度的采集智能切换智能控制设备电源；所述智能控制设备接受CPU智能后备电源管理系统的控制命令控制智能路灯系统；所述智能电源切换装置能根据CPU智能后备电源管理系统下发的命令自动完成AC220V电源与后备电池组电源的切换；所述太阳能电板可持续给电池组充电。

说明书

一种路灯系统后备电源智能切换电路

技术领域

[0001] 本发明属于电力领域，涉及路灯的供电电源，尤其是一种路灯系统后备电源智能切换电路。

背景技术

[0002] 路灯系统是电力设施的重要组成部分，其供电电源的供电即有连续性的，也有断续性的。在白天，需要切断电源，利用日光进行供电；在夜间，需要连续供电。但无论在白天或者夜间，由于路灯的作用有变化，因此需要进行智能调整：如，在白天，当雷雨天日光被遮挡，需要及时提供路灯照明；在夜间的后半夜，路灯需要调至弱光。但现有的路灯系统无法实现智能调控功能，无法实现高效调节路灯照明工作状态，由此浪费了大量的电能。

[0003] 通过检索，发现如下两篇相关公开专利文献：

[0004] 1、一种太阳能路灯智能识别电源的控制装置（CN201114876），包括太阳能板蓄电池、负载、微处理器单元、蓄电池充电单元和负载驱动单元，太阳能电板输出接蓄电池充电单元，其输出端及控制端分别接蓄电池和接微处理器，蓄电池输出接负载驱动单元，其输出端及控制端分别接照明负载和微处理器，其特征在于，蓄电池输出端另接有电源自动识别单元，所述电源自动识别单元的输出端接入微处理器单元，采用上述太阳能智能照明控制系统，解决了普通三端稳压器因功率损耗过大温升过高而导致热击穿的问题，避免因微处理供电不可靠而引起系统运行不稳定的问题，提高了系统运行稳定性。

[0005] 2、基于GSM网络的智能路灯电源管理电路（CN201726568U），包括：连接于主控制器模块的输入端的UPS电源模块、电压电流采集模块和光照度采集模块，连接于主控制器模块的输入输出端的档位切换模块和GSM模块，所述的UPS电源模块输出端并连接于该GSM模块，所述的档位切换模块连接于接触器，所述的接触器的输入端还连接切换互锁模块，其输入输出端连接调压变压器。

[0006] 通过技术特征对比，上述两篇公开专利文献与本发明申请有较大不同。

发明内容

[0007] 本发明的目的在于克服原有技术的不足之处，提供一种可智能调控路灯状态的路灯系统后备电源切换电路。

[0008] 本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

[0009] 一种路灯系统后备电源智能切换电路，包括CPU智能后备电源管理系统、智能电源切换模块、智能控制设备、智能路灯系统及后备电源系统构成，其中智能控制设备有控制设备电源模块、通讯模块及控制输出模块构成，智能路灯系统由路灯控制开关操作机构和路灯控制开关构成，后备电源系统由电源管理模块、防雷装置及太阳能电板、电池组构成，CPU智能后备电源管理系统与智能电源切换模块及智能控制设备的通讯模块双向连接，智能控制设备的控制输出模块与智能路灯系统的路灯控制开关操作机构双向连接，智能电源切换模块分别由AC220V电源系统及后备电源系统的电源管理模块供电，其中AC220V电源系统还通过防雷装置向电源管理模块供电，后备电源系统的电池组及太阳能电池板向电源管理模块供电，CPU智能后备电源管理系统还连接光照度采集模块。

[0010] 而且，所述CPU智能后备电源管理系统接受光照度采集模块所采集光信号，并管理电源智能切换模块，通过通信模块给智能控制设备下发控制命令；所述智能电源切换模块根据CPU对光照度的采集智能切换智能控制设备电源；所述智能控制设备接受CPU智能后备电源管理系统的控制命令控制智能路灯系统；所述智能电源切换装置能根据CPU智能后备电源管理系统下发的命令自动完成AC220V电源与后备电池组电源的切换；所述太阳能电板可持续给电池组充电。

[0011] 本发明的优点和积极效果是：

[0012] 1、本切换电路采用CPU智能后备电源管理系统，对智能控制设备进行智能控制，可以根据路灯系统所采集的光照度进行电源控制，在满足城市照明日常需求上大大减少能源的损耗，达到节电的目的。

[0013] 2、本切换电路在系统中加入了太阳能电板，可以在AC220失电时，采用太阳能电池进行补充，避免了因路网的供电系统的断电而造成整个路灯系统的黑暗，提高了道路的安全性。

附图说明

[0014] 图1为本发明的切换电路方框图。具体实施方式：

[0015] 为能进一步了解本发明的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本发明的保护范围。

[0016] 一种路灯系统后备电源智能切换电路，包括CPU智能后备电源管理系统、智能电源切换模块、智能控制设备、智能路灯系统及后备电源系统构成，其中智能控制设备有控制设备电源模块、通讯模块及控制输出模块构成，智能路灯系统由路灯控制开关操作机构和路灯控制开关构成，后备电源系统由电源管理模块、防雷装置及太阳能电板、电池组构成，CPU智能后备电源管理系统与智能电源切换模块及智能控制设备的通讯模块双向连接，智能控制设备的控制输出模块与智能路灯系统的路灯控制开关操作机构双向连接，智能电源切换模块分别由AC220V电源系统及后备电源系统的电源管理模块供电，其中AC220V电源系统还通过防雷装置向电源管理模块供电，后备电源系统的电池组及太阳能电池板向电源管理模块供电。CPU智能后备电源管理系统还连接光照度采集模块。

[0017] 本发明的工作原理是：

[0018] CPU智能后备电源管理系统接受光照度采集模块所采集光信号，并管理电源智能切换模块，通过通信模块给智能控制设备下发控制命令；所述智能电源切换模块根据CPU对光照度的采集智能切换智能控制设备电源；所述智能控制设备接受CPU智能后备电源管理系统的控制命令控制智能路灯系统；所述智能电源切换装置能根据CPU智能后备电源管理系统下发的命令自动完成AC220V电源与后备电池组电源的切换；所述太阳能电板可持续给电池组充电。

[0019] 在白天（光照度良好），CPU智能后备电源管理系统根据光照度采集模块采集信号，给通信模块下发分闸命令，通信模块通过控制输出模块命令路灯系统分闸，此时交流220V失电，CPU智能后备电源管理系统控制智能电源切换模块切换，后备电池组给智能控制设备供电；

[0020] 在夜晚或阴雨天气，CPU智能后备电源管理系统根据光照度采集模块采集信号，给通信模块下发合闸命令，通信模块通过控制模块命令路灯系统合闸，此时交流220V得电，CPU智能后备电源管理系统控制智能电源切换模块切换，后备电池组退出，由交流220V电源给智能控制设备供电，同时给后备电池组充电。

[0021] 在光照良好的情况下，太阳能电板持续给后备电池组供电。