铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具转让专利

申请号 : CN201310619088.0

文献号 : CN103612975B

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相似专利:

发明人 : 刘红枫蒋晓妍李萍朱国良王宾武黄浩杨志马鸣

申请人 : 中国有色(沈阳)冶金机械有限公司

摘要 :

铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具涉及一种铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具。本发明提供一种结构简单,安全可靠,效率高、质量好的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具。本发明包括定位底座、连接装置、吊装扁担和至少两个锁紧卡子,其特征在于:定位底座上设置有与端梁的行走轮相对应的定位轨道;的吊装扁担包括扁担体,扁担体内的两侧设置有吊装轴,扁担体上方相应于吊装轴设置有吊装孔;所述的锁紧卡子包括对称的两卡体,两卡体之间设置有与扁担体相配合的卡框,卡体下端相应于端梁的上端设置有卡钩,两卡体上端通过连接件连接;连接装置包括连接梁,连接梁的两端均设置有能与端梁端部连接的连接头。

权利要求 :

1.铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具,包括定位底座(9)、连接装置(11)、吊装扁担(4)和至少两个锁紧卡子(7),其特征在于:所述定位底座(9)上设置有与端梁(8)的行走轮(6)相对应的定位轨道(10);所述的吊装扁担(4)包括扁担体(2),扁担体(2)内的两侧设置有吊装轴(3),扁担体(2)上方相应于吊装轴(3)设置有吊装孔(5);所述的锁紧卡子(7)包括对称的两卡体(13),两卡体(13)之间设置有与扁担体(2)相配合的卡框(15),卡体(13)下端相应于端梁(8)的上端设置有卡钩(12),两卡体(13)上端通过连接件(14)连接;所述连接装置(11)包括连接梁,连接梁的两端均设置有能与端梁(8)端部连接的连接头(16);所述的扁担体(2)设置为方形钢管,方形钢管底部相应于端梁(8)的上表面设置有垫块(1)。

2.根据权利要求1所述的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具,其特征在于:所述定位轨道(10)相应于两个端梁(8)的四个行走轮(6)设置为四个。

3.根据权利要求2所述的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具,其特征在于:所述定位底座(9)上设置有T形槽(22),所述四个定位轨道(10)通过T形槽(22)内的螺栓(23)固定于定位底座(9)上。

4.根据权利要求1所述的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具,其特征在于:所述的连接梁包括均具有连接头(16)的左侧梁(17)和右侧梁(20),左侧梁(17)和右侧梁(20)之间通过调节梁(19)相连,调节梁(19)、左侧梁(17)和右侧梁(20)上设置有相对应的调节孔(18);调节孔(18)内设置有定位销轴(21)。

5.根据权利要求4所述的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具,其特征在于:所述左侧梁(17)、右侧梁(20)和调节梁(19)均为中空方钢管结构。

6.根据权利要求1所述的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具,其特征在于:所述锁紧卡子(7)的卡体(13)由厚度为30mm的钢板冲压而成。

说明书 :

铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具

技术领域

[0001] 本发明属于吊装工装治具技术领域,具体的说,本发明涉及一种铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具。

背景技术

[0002] 铝电解多功能起重机能完成预焙阳极铝电解槽的打壳、换极、补充覆盖料、清渣、出铝、提升阳极母线、吊运电解槽上下部结构和及其它基础作业。主要由大车、工具小车、出铝小车等几大部分组成,其中大车是铝电解多功能起重机的主体框架部分,主要由:主梁(主梁Ⅰ、主梁Ⅱ、主梁Ⅲ)、端梁(两个左端梁和两个右端梁)、车轮等部件构成,整机在出厂前,必须进行主体框架结构的模拟试车运行,即:需要将左、右端梁根据跨距要求安装在距地面5~6m的空中固定轨道上,然后将主梁按照跨距要求装配在相应的组合端梁位置上,调整好组合梁的直线度、平面度,组合梁与主梁的垂直度后,在主梁上安装打壳、换极、清渣、出铝等一系列工具,模拟实现起重机的组合端梁、主梁的水平直线行走,各项工具的纵向、垂直行走。
[0003] 1、目前,对于电解多功能起重机整体试车前,没有专用的端梁组合吊装治具,端梁装配及吊装时通常采用以下方法:如图10所示:吊车+钢丝绳+捆绑方式,将单个端梁从前道工序吊装转序到端梁组合装配工序。吊装过程中由于单个端梁长6~7m,重量2~3t,而且端梁在空中5~6m悬浮,采用单绳捆绑方式吊装转序,很难准确判定每个端梁的中心位置,需要反复寻找平衡位置确定中心点,待起吊平衡后才能进行转序吊运,安全隐患很多。
[0004] 2、端梁结构是由各种板式框架结构件组合而成,边缘处多为棱角结构,当采用:吊车+钢丝绳+捆绑方式进行吊装时,在钢丝绳在与端梁棱角接触处,由于棱角的存在对钢丝绳产生剪切力,严重影响钢丝绳的使用寿命;同时由于端梁自身重量问题,在钢丝绳与端梁接触处容易将加工完成的端梁表面勒出划痕,影响产品外观质量。
[0005] 3、每组端梁是由左右两个端梁组合而成,由于端梁是单个吊装摆放到距地面5~6m的高度进行成组装配,需将一个端梁位置调整好后,再重复吊装另一个端梁,将其两个端梁按照装配时两端梁的跨距组合成组,进行直线度、位置度、平面度调整,调整满足要求后固定。
[0006] 4、由于是高空作业,安全隐患极大,同时受装配地方条件等限制,高空人工操作调整十分困难,反复调整装配时间长,效率很低。

发明内容

[0007] 本发明就是针对上述问题,提供一种结构简单,安全可靠,效率高、质量好的铝电解多功能起重机端梁组合吊装专用工装治具。
[0008] 为实现本发明的上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括定位底座、连接装置、吊装扁担和至少两个锁紧卡子,其特征在于:所述定位底座上设置有与端梁的行走轮相对应的定位轨道;所述的吊装扁担包括扁担体,扁担体内的两侧设置有吊装轴,扁担体上方相应于吊装轴设置有吊装孔;所述的锁紧卡子包括对称的两卡体,两卡体之间设置有与扁担体相配合的卡框,卡体下端相应于端梁的上端设置有卡钩,两卡体上端通过连接件连接;所述连接装置包括连接梁,连接梁的两端均设置有能与端梁端部连接的连接头。
[0009] 本发明还提供了一种铝电解多功能起重机端梁组合吊装方法,其特征在于:将端梁放置于定位轨道上;将连接梁安装于两端梁之间,将两端梁固定;固定好后,将扁担体放置于两端梁上方,通过锁紧卡子将吊装扁担和两端梁组装一体;然后将钢丝绳穿过扁担体内的吊装轴,配合天车,完成端梁的组合吊装。
[0010] 本发明的有益效果:1、本发明工装治具的使用,改变了原有落后的人工装配调整方式,缩短装配时间,提高工作效率近50%,大幅度降低生产成本。
[0011] 2、本发明工装治具的使用,将原高空装配调试通过设计相应工装治具改为地面装配,安全性有了大幅度提高,而且吊装前只要将端梁放置在定位轨道上,并通过连接梁将两端梁连接,即可保证两端梁的直线度、平面度和跨距,提高了装配质量。
[0012] 3、本发明工装治具,机构设计合理、紧凑、实用性强,人性化高度设计,整个治具高度可限制在500mm,减少高空装配带来的安全隐患,方便了使用。
[0013] 4、该发明工装治具由于结构是组合体,易于组装及拆卸,灵活性强;适宜各种不同类型及规格的铝电解起重机组合端梁吊装、转序、装配需要,使用效果好。

附图说明

[0014] 图1是本发明吊装扁担的结构示意图。
[0015] 图2是图1的俯视图。
[0016] 图3是本发明的使用状态图。
[0017] 图4是图3的侧面剖视图。
[0018] 图5是本发明定位底座、端梁和连接装置的结构示意图。
[0019] 图6是连接装置的结构示意图。
[0020] 图7是图6的俯视剖视图。
[0021] 图8是定位底座的结构示意图。
[0022] 图9是图8的A-A剖视图。
[0023] 图10是现有的端梁吊装方式的结构示意图。
[0024] 附图中1为垫块、2为扁担体、3为吊装轴、4为吊装扁担、5为吊装孔、6为行走轮、7为锁紧卡子、8为端梁、9为定位底座、10为定位轨道、11为连接装置、12为卡钩、13为卡体、14为连接件、15为卡框、16为连接头、17为左侧梁、18为调节孔、19为调节梁、20为右侧梁、
21为定位销轴、22为T形槽、23为螺栓。

具体实施方式

[0025] 本发明包括定位底座9、连接装置11、吊装扁担4和至少两个锁紧卡子7,其特征在于:所述定位底座9上设置有与端梁8的行走轮6相对应的定位轨道10;所述的吊装扁担4包括扁担体2,扁担体2内的两侧设置有吊装轴3,扁担体2上方相应于吊装轴3设置有吊装孔5;所述的锁紧卡子7包括对称的两卡体13,两卡体13之间设置有与扁担体2相配合的卡框15,卡体13下端相应于端梁8的上端设置有卡钩12,两卡体13上端通过连接件14连接;所述连接装置11包括连接梁,连接梁的两端均设置有能与端梁8端部连接的连接头16。
[0026] 所述定位轨道10相应于两个端梁8的四个行走轮6设置为四个。节省定位轨道10所需的材料,并且易于调整定位轨道10的直线度。
[0027] 进一步的,所述定位底座9上设置有T形槽22,所述四个定位轨道10通过T形槽22内的螺栓23固定于定位底座9上。通过T形槽22和螺栓23配合,便于更换定位轨道
10,可适应不同规格的端梁8。
[0028] 所述的扁担体2设置为方形钢管,方形钢管底部相应于端梁8的上表面设置有垫块1。由于端梁8上方的盖板有凸起的非水平面,可通过设置垫块1的方式避免和扁担体2相碰撞。
[0029] 所述的连接梁包括均具有连接头16的左侧梁17和右侧梁20,左侧梁17和右侧梁20之间通过调节梁19相连,调节梁19、左侧梁17和右侧梁20上设置有相对应的调节孔18;调节孔18内设置有定位销轴21。通过定位销轴21,可改变连接梁的长度,从而便于调整两端梁8之间的跨距;而且可设置多个调节孔18,适应多种不同规格端梁8的使用。
[0030] 所述左侧梁17、右侧梁20和调节梁19均为中空方钢管结构。重量轻、不易变形,结构简单。
[0031] 所述锁紧卡子7的卡体13由厚度为30mm的钢板冲压而成;能保证锁紧卡子7的强度。
[0032] 本发明铝电解多功能起重机端梁组合吊装方法,其特征在于:先将端梁8放置于定位轨道10上;为防止端梁8在整体吊装过程中水平移动,同时保证组合端梁8的跨距要求,将连接梁安装于两端梁8之间,从而将两端梁8固定。
[0033] 固定好后,将扁担体2放置于两端梁8上方,通过锁紧卡子7将吊装扁担4和两端梁8组装一体;然后将钢丝绳穿过扁担体2内的吊装轴3,配合天车,即可实现端梁8的组合吊装。
[0034] 以往一台铝电解多功能起重机单侧端梁8调整装配发生工时为:1100小时,本发明采用该吊装治具调整装配一台铝电解多功能起重机端梁8发生工时为:760小时。
[0035] 减少工时:1100-760=340小时,询价比照定额:总装钳工:工时系数为1;单价为5.5元/小时。
[0036] 降低生产成本:340×5.5元/小时=1870元/台。
[0037] 每台起重机共有左、右两组组合端梁8,共降低生产成本:3740元。
[0038] 按照公司年出厂铝电解多功能起重机100计算,一年降低生产成本。
[0039] 100台×3740元/台=374万元。
[0040] 可以理解的是,以上关于本发明的具体描述,仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本发明的保护范围之内。