一种水汽混合动力装置

摘要

本发明公开了一种水汽混合动力装置，包括安装在冷却塔中的风机，风机的输入轴与混合动力箱的输出轴传动连接，混合动力箱的第一输入轴与水轮机的输出轴传动连接，水轮机的进水口与循环水的回水管相连通，回水管上设有回水控制阀门，水轮机的出水口与冷却塔的布水器进水管相连通，布水器的进水管上设有进水控制阀门；混合动力箱的第二输入轴与汽轮马达的输出轴传动连接，汽轮马达的进汽口外接蒸汽进管，蒸汽进管上从上到下依次设有电磁阀、蒸汽阀门，电磁阀与控制单元电连接，控制单元还电连接有温度传感器。本发明结构利用工业废汽在水轮机基础上叠加汽轮机，经过动力混合后输出给风机做功，实现了完全替代电机的节能目的。

权利要求

1.一种水汽混合动力装置，包括安装在冷却塔中的风机、混合动力箱、汽轮马达、水轮机，其特征在于：所述的风机的输入轴与混合动力箱的输出轴传动连接，混合动力箱的第一输入轴与水轮机的输出轴传动连接，水轮机的进水口与循环水的回水管相连通，回水管上设有回水控制阀门，水轮机的出水口与冷却塔的布水器进水管相连通，布水器的进水管上设有进水控制阀门；混合动力箱的第二输入轴与汽轮马达的输出轴传动连接，汽轮马达的进汽口外接蒸汽进管，蒸汽进管上从上到下依次设有电磁阀、蒸汽阀门，电磁阀与控制单元电连接，控制单元还电连接有温度传感器。

2.根据权利要求1所述的水汽混合动力装置，其特征在于：所述的蒸汽马达的出汽口与大气相通或与蒸汽回收管相连通。

3.根据权利要求1所述的水汽混合动力装置，其特征在于：所述的控制单元包括有温度接收和控制电路、电磁阀控制电路。

说明书

一种水汽混合动力装置

[0001] 技术领域：

[0002] 本发明涉及动力装置，尤其涉及一种水汽混合动力装置。

[0003] 背景技术：

[0004] 工业循环热水的冷却需要通过冷却塔设备的气水换热，将热量排入大气中，从而降低循环水温度。机械通风冷却塔是全世界被广泛使用的设备，占冷却塔设备的95%以上，这种冷却塔是通过强排方式将经过换热后的热空气排放到大气中，是所有冷却塔中冷却效果最好的冷却设备。但是缺点是需要消耗大量的电能，用于推动风机转动。后来人们想到利用循环水的富裕扬程作为水轮机的动力来源，推动风机旋转，可是往往因为富裕扬程不能满足风机需要的输入功率，使得这一技术不具有实际使用价值。

[0005] 因此，需要设计人员设计合理的结构，克服水轮机单独替代风机电机时的功率不足问题，实现了完全替代电机的节能目的。

[0006] 发明内容：

[0007] 为了弥补现有技术问题，本发明的目的是提供一种水汽混合动力装置，利用工业废汽在水轮机基础上叠加汽轮机（或螺旋动力马达），经过动力混合后输出给风机做功。

[0008] 本发明的技术方案如下：

[0009] 水汽混合动力装置，包括安装在冷却塔中的风机、混合动力箱、汽轮马达、水轮机，其特征在于：所述的风机的输入轴与混合动力箱的输出轴传动连接，混合动力箱的第一输入轴与水轮机的输出轴传动连接，水轮机的进水口与循环水的回水管相连通，回水管上设有回水控制阀门，水轮机的出水口与冷却塔的布水器进水管相连通，布水器的进水管上设有进水控制阀门；混合动力箱的第二输入轴与汽轮马达的输出轴传动连接，汽轮马达的进汽口外接蒸汽进管，蒸汽进管上从上到下依次设有电磁阀、蒸汽阀门，电磁阀与控制单元电连接，控制单元还电连接有温度传感器。

[0010] 所述的水汽混合动力装置，其特征在于：所述的蒸汽马达的出汽口与大气相通或与蒸汽回收管相连通。

[0011] 所述的水汽混合动力装置，其特征在于：所述的控制单元包括有温度接收和控制电路、电磁阀控制电路。

[0012] 本发明的优点是：

[0013] 本发明结构设计新颖，克服了水轮机单独替代风机电机时的功率不足问题，利用工业废汽在水轮机基础上叠加汽轮机，经过动力混合后输出给风机做功，实现了完全替代电机的节能目的。

[0014] 附图说明：

[0015] 图1为本发明的结构示意图。

[0016] 具体实施方式：

[0017] 参见附图：

[0018] 水汽混合动力装置，包括安装在冷却塔中的风机G、混合动力箱A、汽轮马达B、水轮机C，风机G的输入轴1与混合动力箱A的输出轴2传动连接，混合动力箱A的第一输入轴3与水轮机C的输出轴4传动连接，水轮机C的进水口5与循环水的回水管6相连通，回水管6上设有回水控制阀门7，水轮机C的出水口8与冷却塔的布水器F进水管9相连通，布水器F的进水管9上设有进水控制阀门10；混合动力箱A的第二输入轴11与汽轮马达B的输出轴12传动连接，汽轮马达B的进汽口13外接蒸汽进管14，蒸汽进管14上从上到下依次设有电磁阀15、蒸汽阀门16，电磁阀15与控制单元D电连接，控制单元D还电连接有温度传感器E。

[0019] 蒸汽马达B的出汽口17与大气相通或与蒸汽回收管相连通。

[0020] 控制单元D包括有温度接收和控制电路、电磁阀控制电路。

[0021] 本发明的具体工作过程如下：

[0022] 打开水轮机C进水口5相连通的循环水的回水管6上的回水控制阀门7，具有一定流量和压力的循环水进入水轮机C推动叶轮转动，安装在叶轮上的输出轴4将转动传送给混合动力箱A，混合动力箱A将来自水轮机C的转动传送给冷却塔内的风机G，带动风机G转动。

[0023] 当温度传感器E接收到冷却塔内的温度反馈信号，冷却塔的出水温度高于控制中心D设定的水温时，控制中心D会发出指令，电磁阀15打开，具有一定压力的蒸汽进入汽轮马达B，推动汽轮马达B的螺旋叶轮转动，安装在螺旋叶轮上的输出轴12将转动传送给混合动力箱A，通过混合动力箱A内的离合器与来自水轮机C的转动叠加，使的混合动力箱A获得更大的扭矩和转速，风机G转速迅速提高，风量增大，冷却塔气水比值上升，冷却塔的换热能力增加，温度进一步降低，知道冷却塔的出水温度降到控制中心设置的水温时，控制中心发出指令，关闭电磁阀15。