一种低克重油袋及其制造方法

摘要

本发明涉及一种中型低克重油袋及其制造方法，该油袋承重3吨～8吨，包括袋结构，其中：以经编布作为骨架织物，在所述织物的正面及反面均覆有0.23~0.33mm热塑性聚氨酯弹性体（TPU）层，该油袋承重3吨～8吨，重量＜900g/m2。本发明的低克重油袋重量轻，只有700克~800克；材料无毒，无污染，使用及制作安全，对人体无害；成本低，非常柔软，耐磨性好，便于运输。

权利要求

1.一种低克重油袋，包括袋结构，其特征在于：以经编布作为骨架织物，在所述织物的正面及反面均覆有0.23~0.33 mm热塑性聚氨酯弹性体（TPU）层，该油袋承重3吨～8吨，2

重量＜900 g/m，其中，所述的经编布为高强度低收缩的涤纶长丝，纱线密度和经纬密度分别为：1000D×1000D，12×12根/inch；或者1000D×1000D，经纬密度9×9根/inch；或者

500D×500D，18×12根/inch。

2.根据权利要求1所述的低克重油袋的制造方法，依序按下述步骤：选用骨架织物：以涤纶长丝经编布作为骨架织物；

采用挤出压延工艺，利用挤出压延设备将热塑性聚氨酯弹性体材料涂覆到织物两面；

按客户要求加工成各种形状、大小的油袋。

3.根据权利要求2所述的低克重油袋的制造方法，其特征在于：所述的压延温度为

175~190℃，辊筒转速为2.5~3.5 m/min，辊间压力为70~90MPa。

说明书

一种低克重油袋及其制造方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种中型低克重油袋及其制造方法，该油袋承重3吨～8吨。

背景技术

[0002] 目前市场上油品一般采用单层包装袋、塑料桶或者其它包装容器。采用塑料桶或者其它包装容器进行包装时，其本身的制造费用就比较高，而且塑料桶或者其它包装容器有一定的形状，在运输时堆放很占空间，这样就会增加运输成本；而且塑料桶或者其它包装容器在运输或搬运过程中，如果发生碰撞，极易引起变形，从而导致其内盛装的油溢出，造成浪费。采用单层包装袋进行包装，虽然解决了塑料桶或者其它包装容器占用空间和增加运输成本的问题，但是单层包装袋承压能力低，受碰撞挤压后也容易造成破袋。因此，目前市场急需一种具有良好的密封性和耐腐蚀性，且材质柔软能够折叠存放、空间占用量少，方便运输的储油袋。

[0003] 近些年来，虽然也有多种多层油袋产品，但现有技术制造的油袋产品克重基本维2 2
持在1250±50 g/m，产品的厚度厚、比重较大（≥1000 g/m），制作的成本又较高，为适应市场需求，本发明提供一种低克重油袋。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于：提供一种低克重油袋，其中，低克重是指重量＜900 g/m2。

[0005] 本发明的再一目的在于：提供所述的低克重油袋的制造方法。

[0006] 为达上述目的，本发明提供下述技术方案：一种低克重油袋，包括袋结构，以经编布作为骨架织物，在所述织物的正面及反面均覆有0.23~0.33 mm热塑性聚氨酯弹性体2
（TPU）层，该油袋承重3吨～8吨，重量＜900 g/m。

[0007] 在上述方案基础上，所述的经编布为高强度低收缩的涤纶长丝，纱线密度和经纬密度分别为：1000D×1000D，12×12根/inch；或者1000D×1000D，经纬密度9×9根/inch；或者500D×500D，18×12根/inch。

[0008] 本发明提供一种低克重油袋的制造方法，依序按下述步骤：

[0009] 第一，选用骨架织物：以涤纶长丝经编布作为骨架织物；

[0010] 第二，采用挤出压延工艺，利用挤出压延设备将热塑性聚氨酯弹性体材料涂覆到织物两面；

[0011] 第三，按客户要求加工成各种形状、大小的油袋。

[0012] 本发明的有益效果是：

[0013] 1、本发明的低克重油袋重量轻（700克~800克）。

[0014] 2、本发明的材料无毒，无污染，使用及制作安全，对人体无害。

[0015] 3、本发明的低克重油袋成本低，非常柔软，耐磨性好，便于运输。

具体实施方式