一种小型变速箱用的凸轮换挡机构

摘要

一种小型变速箱用的凸轮换挡机构，包括相互啮合的大锥齿轮和小锥齿轮，大锥齿轮轴与传动轴相连接，小齿轮轴为输出轴，还设有圆柱凸轮、拨叉轴、拨叉、花键轴和设置在花键轴上的换档齿轮，所述的传动轴与大锥齿轮轴的连极端设有多个定位槽，通过调整大锥齿轮轴转动定位槽的数量来控制大锥齿轮的转动角度，在所述小齿轮轴上固定设有圆柱凸轮，圆柱凸轮与小齿轮轴同步转动，在拨叉轴上套设有拨叉，拨叉的一端位于圆柱凸轮槽内，另一端连接在换档齿轮上。本发明简化了操作机构使其由原来的空间移动变成了绕自身的空间转动，不仅缩小了操作空间使整机的布置更加合理，而且工人对换挡机构操作更加舒适。

权利要求

1.一种小型变速箱用的凸轮换挡机构，包括相互啮合的大锥齿轮（1）和小锥齿轮（3），大锥齿轮轴（2）与传动轴（5）相连接，小齿轮轴（4）为输出轴，其特征在于：还设有圆柱凸轮（7）、拨叉轴（8）、拨叉（9）、花键轴（10）和设置在花键轴（10）上的换档齿轮（11），所述的传动轴（5）与大锥齿轮轴（2）的连接端设有多个定位槽（6），通过调整大锥齿轮轴（2）转动定位槽（6）的数量来控制大锥齿轮（1）的转动角度，在所述小齿轮轴（4）上焊接有圆柱凸轮（7），圆柱凸轮（7）与小齿轮轴（4）同步转动，在拨叉轴（8）上套设有拨叉（9），拨叉（9）的一端位于圆柱凸轮槽（701）内，另一端连接在换档齿轮（11）上；

所述的拨叉（9）上设有导向孔（901），该导向孔（901）与拨叉轴（8）呈间隙配合，在拨叉轴（8）的外圆周面上对称设有两个导向槽（801），对应导向槽（801）的位置在拨叉的导向孔（901）内对应设有限位块（902）。

2.根据权利要求1所述的一种小型变速箱用的凸轮换挡机构，其特征在于：所述的传动轴（5）端部还连接有操作手柄。

说明书

一种小型变速箱用的凸轮换挡机构

技术领域

[0001] 本发明涉及一种小型变速箱用换挡机构，特别是一种小型变速箱用的凸轮换挡机构。

背景技术

[0002] 变速箱是工业机械中的重要组成部分，在实际运用中，变速箱需要变速换挡机构实现变速效果，此机构能够控制变速箱实现预定的运转效果。

[0003] 随着技术的进步，现有的变速箱换挡机构也逐步发展成多元化趋势，与传统手动换挡变速机构有较大区别的是无级变速和自动变速。先进的变速机构受自身结构影响不适用于较小的变速器中，且此换挡机构的结构复杂、生产制造成本比较昂贵决定了其不适用于简单、较小的变速器。手动换挡机构有结构简单、成本低等优点广泛地应用于一般机械中，但是现有的手动换挡机构由于其操作部分占据了很大的空间，不仅影响了整体机械的协调，而且还干扰者其他部件的空间布置。

发明内容

[0004] 为解决上述技术问题，本发明提供一种小型变速箱用的凸轮换挡机构，其简化了操作机构使其由原来的空间移动变成了绕自身的空间转动，不仅缩小了操作空间使整机的布置更加合理，而且工人对换挡机构操作更加舒适。

[0005] 本发明所采用的技术方案是：一种小型变速箱用的凸轮换挡机构，包括相互啮合的大锥齿轮和小锥齿轮，大锥齿轮轴与传动轴相连接，小齿轮轴为输出轴，还设有圆柱凸轮、拨叉轴、拨叉、花键轴和设置在花键轴上的换档齿轮，所述的传动轴与大锥齿轮轴的连极端设有多个定位槽，通过调整大锥齿轮轴转动定位槽的数量来控制大锥齿轮的转动角度，在所述小齿轮轴上固定设有圆柱凸轮，圆柱凸轮与小齿轮轴同步转动，在拨叉轴上套设有拨叉，拨叉的一端位于圆柱凸轮槽内，另一端连接在换档齿轮上。

[0006] 所述的拨叉上设有导向孔，该导向孔与拨叉轴呈间隙配合，在拨叉轴的外圆周面上对称设有两个导向槽，对应导向槽的位置在拨叉的导向孔内对应设有限位块。

[0007] 所述的传动轴端部还连接有操作手柄。

[0008] 本发明的有益效果是：本发明利用圆柱凸轮自身空间结构特点实现换挡。圆柱凸轮通过自身的转动实现空间相位变化，从而由圆柱凸轮槽带动拨叉实现位移的改变；该凸轮机构简化了操作机构使其由原来的空间移动变成了绕自身的空间转动，工人对换挡机构操作更加舒适，缩小了操作空间使整机的布置更加合理。

附图说明

[0009] 图1为本发明的结构示意图。

[0010] 图2为拨叉与拨叉轴连接的结构示意图。

[0011] 附图标记：1、大锥齿轮，2、大锥齿轮轴，3、小锥齿轮，4、小锥齿轮轴，5、传动轴，6、定位槽，7、圆柱凸轮，701、圆柱凸轮槽，8、拨叉轴，801、导向槽，9、拨叉，901、导向孔，902、限位块，10、花键轴，11、换挡齿轮。

具体实施方式

[0012] 下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

[0013] 如图所示，一种小型变速箱用的凸轮换挡机构，包括相互啮合的大锥齿轮1和小锥齿轮3，大锥齿轮轴2与传动轴5相连接，小齿轮轴4为输出轴，还设有圆柱凸轮7、拨叉轴8、拨叉9、花键轴10和设置在花键轴上的换档齿轮11，在所述小齿轮轴4上固定设有圆柱凸轮7，圆柱凸轮7与小齿轮轴4同步转动，在拨叉轴8上设有拨叉9，拨叉9可以在拨叉轴8滑动，拨叉9的一端位于圆柱凸轮槽701内，另一端连接在换档齿轮11上，本发明，所述的传动轴5与大锥齿轮轴2的连极端设有多个定位槽6，通过调整大锥齿轮轴转动定位槽的数量来控制大锥齿轮的转动角度，相对应地控制着每一个换挡位置，其中定位槽的个数与挡位数相对应，改变定位槽的个数并相应地改变凸轮槽的控制行程可以增减变速箱的挡位数；在传动轴端部可连接操作手柄，工人通过转动手柄实现大锥齿轮转动，驱动小锥齿轮轴和焊接其上的圆柱凸轮转动，圆柱凸轮带动拨叉在拨叉轴上滑动，最终带动换挡齿轮在花键轴上移动，实现换挡。

[0014] 本发明，进一步优化本方案，所述的拨叉9上还设有导向孔901，该导向孔901与拨叉轴8呈间隙配合，在拨叉轴8的外圆周面上对称设有两个导向槽801，对应导向槽801的位置在拨叉的导向孔901内对应设有限位块902，当拨叉9在拨叉轴8上滑动过程中，限位块902位于导向槽801内并沿导向槽801的方向移动，通过限位块902的限制作用，使得拨叉不能转动，因此在换挡过程中避免了拨叉的不正常振动，提高换挡操作的准确性。