天线传动结构

摘要

本发明涉及卫星天线技术领域，公开了一种天线传动结构，包括：导轨、负载座及多个连接导轨与负载座的滚动组件；导轨设有支承面和导向面；负载座包括顶板和侧围；滚动组件包括支架、滑轮单元和两个导向单元，支架包括两个竖板和一个连接竖板的横板，两个竖板的下部均设有安装孔；滑轮单元包括支撑轴、两个支撑轴承和两个支承块，两个支承块套装在竖板的安装孔内，两个支撑轴承套装在支撑轴上，且支撑轴的两端分别安装在两个支承块内；支架的下部跨置在导轨上，且支撑轴承支承于支承面上，支架的上部与负载座相卡接；两个导向单元分别安装在两个竖板的外侧，且与导向面相贴合。本发明的传动结构能够安装共转零部件、保证动平衡，且能够大角度传动。

权利要求

1.一种天线传动结构，其特征在于，包括：导轨、负载座以及多个连接所述导轨与负载座的滚动组件；所述导轨设有支承面和位于所述支承面两侧下方的两个楔形的导向面，其横截面呈类倒等腰梯形状；所述负载座包括顶板和两个与所述顶板连接的侧围，其横截面呈类“冂”字型；所述滚动组件包括支架、滑轮单元和两个导向单元，所述支架包括两个相互平行的竖板和一个连接两个所述竖板的横板，两个所述竖板的下部均设有安装孔；所述滑轮单元包括支撑轴、两个支撑轴承和两个支承块，两个所述支承块套装在所述竖板的安装孔内，两个支撑轴承对称套装在支撑轴上，且位于支撑轴的两边，且所述支撑轴的两端分别安装在两个所述支承块内；所述支架的下部跨置在所述导轨上，且所述支撑轴承支承于所述支承面上，所述支架的上部与所述负载座相卡接；两个所述导向单元分别安装在两个所述竖板的外侧，且与所述导向面相贴合，沿所述导向面移动。

2.如权利要求1所述的天线传动结构，其特征在于，所述导向单元包括挡板、导向螺栓和导向轴承，所述挡板安装在所述竖板的外侧，所述导向轴承套装在所述导向螺栓上，且所述导向螺栓安装在所述竖板的下面，所述导向轴承与所述导向面相贴合接触。

3.如权利要求2述的天线传动结构，其特征在于，所述挡板通过紧固螺栓安装在所述竖板的外侧；所述挡板与所述竖板之间夹设有弹性件。

4.如权利要求3述的天线传动结构，其特征在于，所述弹性件为碟形弹簧。

5.如权利要求4述的天线传动结构，其特征在于，所述挡板与所述竖板相对的一面设有与所述碟形弹簧相匹配的碟簧凹槽。

6.如权利要求3所述的天线传动结构，其特征在于，所述导向单元还包括隔套，所述隔套设置在所述导向轴承的端面与所述挡板之间。

7.如权利要求3所述的天线传动结构，其特征在于，所述支撑轴承与所述支承块之间设有挡块。

8.如权利要求1所述的天线传动结构，其特征在于，所述竖板的上部的外壁设有凸起，所述负载座设有与所述凸起配合的卡口，所述凸起卡入所述卡口内。

9.如权利要求1所述的天线传动结构，其特征在于，所述支架为一体结构。

10.如权利要求1所述的天线传动结构，其特征在于，所述负载座和所述导轨为同圆心的弧形结构。

说明书

天线传动结构

技术领域

[0001] 本发明涉及卫星天线技术领域，特别是涉及一种天线传动结构。

背景技术

[0002] 传统的卫星天线，横滚的传动方式都是通过支撑轴搭配轴承转动。这种方式存在以下不足之处：一是受中间支撑轴的影响，在旋转半径内，不能安装大功率功放或者不能安装与其共转的零部件；二是横滚的角度受俯仰结构的影响，不能传动大角度，比如说±45°；三是要通过大量的配重块来保证动平衡。

[0003] 因此，需要一种能够安装共转零部件、保证动平衡，且能够大角度传动的天线传动结构

发明内容

[0004] (一)要解决的技术问题

[0005] 本发明的目的是提供能够安装共转零部件、保证动平衡，且能够大角度传动的天线传动结构。

[0006] (二)技术方案

[0007] 为了解决上述技术问题，本发明提供一种天线传动结构，包括：导轨、负载座以及多个连接所述导轨与负载座的滚动组件；所述导轨设有支承面和位于所述支承面两侧下方的两个楔形的导向面，其横截面呈类倒等腰梯形状；所述负载座包括顶板和两个与所述顶板连接的侧围，其横截面呈类“冂”字型；所述滚动组件包括支架、滑轮单元和两个导向单元，所述支架包括两个相互平行的竖板和一个连接两个所述竖板的横板，两个所述竖板的下部均设有安装孔；所述滑轮单元包括支撑轴、两个支撑轴承和两个支承块，两个所述支承块套装在所述竖板的安装孔内，两个支撑轴承对称套装在支撑轴上，且位于支撑轴的两边，且所述支撑轴的两端分别安装在两个所述支承块内；所述支架的下部跨置在所述导轨上，且所述支撑轴承支承于所述支承面上，所述支架的上部与所述负载座相卡接；两个所述导向单元分别安装在两个所述竖板的外侧，且与所述导向面相贴合，沿所述导向面移动。

[0008] 其中，所述导向单元包括挡板、导向螺栓和导向轴承，所述挡板安装在所述竖板的外侧，所述导向轴承套装在所述导向螺栓上，且所述导向螺栓安装在所述竖板的下面，所述导向轴承与所述导向面相贴合接触。

[0009] 其中，所述挡板通过紧固螺栓安装在所述竖板的外侧；所述挡板与所述竖板之间夹设有弹性件。

[0010] 其中，所述弹性件为碟形弹簧。

[0011] 其中，所述挡板与所述竖板相对的一面设有与所述碟形弹簧相匹配的碟簧凹槽。

[0012] 其中，所述导向单元还包括隔套，所述隔套设置在所述导向轴承的端面与所述挡板之间。

[0013] 其中，所述支撑轴承与所述支承块之间设有挡块。

[0014] 其中，所述竖板的上部的外壁设有凸起，所述负载座设有与所述凸起配合的卡口，所述凸起卡入所述卡口内。

[0015] 其中，所述支架为一体结构。

[0016] 其中，所述负载座和所述导轨为同圆心的弧形结构。

[0017] (三)有益效果

[0018] 本发明提供的天线传动结构，具有以下优点：

[0019] (1)使用本发明的滚动组件连接负载座和导轨，负载座具有较大的负载能力；

[0020] (2)使用导向单元限制滚动单元的横向自由度，负载座在横向方向更加稳定；

[0021] (3)使用在挡板与支架之间设置弹性件调节导向单元与导向面之间的接触，能够负载座在导轨横向的稳定性，提高负载座的动平衡能力。

附图说明

[0022] 图1为本发明的天线传动结构的立体图；

[0023] 图2为本发明的滚动组件的爆炸图；

[0024] 图3为本发明的挡板的立体图；

[0025] 图4为本发明的支架的立体图。

[0026] 图中，1：紧固螺栓；2：弹簧垫圈；3：垫片；4：挡板；5：碟形弹簧；6：支承块；7：支架；8：挡块；9：支撑轴承；10：支撑轴；11：导向螺栓；12：导向轴承；13：隔套；14：弹簧垫圈；41：碟簧凹槽；71：竖板；72：横板；73：安装孔；74：凸起；100：负载座；200：滚动组件；300：导轨。

具体实施方式

[0027] 下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

[0028] 实施例1：

[0029] 如图1至4所示，本发明的天线传动结构，包括：导轨300、负载座100以及3个连接导轨300和负载座100的滚动组件200。负载座100和导轨300为同圆心的弧形结构，负载座100与导轨300相平行。导轨300设有支承面和位于支承面两侧下方的两个楔形的导向面，其横截面呈类倒等腰梯形状，即等腰梯形的下底边所在的面作为支承面，等腰梯形的腰所在的面作为楔形的导向面。负载座100包括顶板和两个与顶板连接的侧围，其横截面呈类“冂”字型。滚动组件200包括支架7、滑轮单元和两个导向单元，支架7包括两个相互平行的竖板71和一个连接两个竖板71的横板72，横板72与竖板71相垂直，使支架7的纵向截面呈类“H”字型。优选支架7采用一体结构的钢铸造件制成。两个竖板71的下部均设有一个安装孔73，安装孔73对称设置，用于安装滑轮单元。

[0030] 滑轮单元包括支撑轴10、两个支撑轴承9、两个挡块8和两个支承块6，两个支承块6分别套装在竖板71的安装孔73内，两个支撑轴承9对称套装在支撑轴10上，且位于支撑轴10的两边。支撑轴承9的内圈与支撑轴10相固定，且支撑轴10的两端分别插接安装在两个支承块内，支撑轴10横跨设置在两个竖板71之间，两个挡块8设置在支撑轴承9与支承块6之间，对支撑轴承9起到限位的作用，防止支撑轴承9与支承块6相卡死失效。支架7的下部横跨设置在导轨300上，且支撑轴承9支承于导轨300的支承面上，支撑轴承
9沿导轨300的支承面滚动，使整个滚动组件沿导轨300移动。支架7的上部与负载座100相卡接，负载座100的侧围设有卡接口，竖板71的上部外壁设有凸起74，卡接口与凸起74相配合。支架7套装入负载座100中，通过凸起74与负载座100的卡接口相卡接，使负载座100与支架7相固定，负载座100与支架7同时沿导轨300滑动。

[0031] 两个导向单元分别安装在两个竖板71的外侧，且与导轨300的导向面相贴合，沿导向面滚动。导向单元包括挡板4、导向螺栓11、隔套13和导向轴承12，挡板6通过套设有弹簧垫圈2和垫片3的紧固螺栓1安装在支架7的竖板71的外侧，导向轴承12套装在导向螺栓11上，导向轴承12的内圈固定在导向螺栓11上，且导向螺栓11安装在竖板71的下面，导向螺栓11与导向面相平行，导向轴承12的外圈与导向面相贴合接触，导向轴承12沿导向面滚动。隔套13设置在导向轴承12的端面与挡板4之间，对导向轴承12起到限位作用，同时，在隔套13与挡板4之间设有弹簧垫圈14。滑轮单元的支撑轴承9支承于导轨300的支承面上，导向单元的导向轴承12与导轨300的导向面相贴合，由于导轨呈类倒等腰梯形结构，滚动组件安装在导轨上，限制滚动组件截面方向的纵向和横向的自由度，使滚动组件只能沿导轨的长度方向移动。

[0032] 优选的，挡板4与竖板71之间夹设有弹性件，优选弹性件为碟形弹簧5。挡板4与竖板71相对的一面设有与碟形弹簧5相匹配的碟簧凹槽41，碟形弹簧5安装在碟簧凹槽41内，且一面与挡板4相贴合，另一面与竖板71的外侧面相贴合。在使用时，调节紧固螺栓
1，根据天线的承载要求调整碟形弹簧5的变形程度，控制导向轴承12与导轨300的导向面的接触程度，使滚动组件在导轨的横向方向上被较好地限位。在一个天线传动结构中使用
3组滚动组件，增强天线传动结构稳定性、抗倾覆性以及承载能力。另外，需要说明的是，天线传动结构不限于使用3组滚动组件，滚动组件的数量可以是2组、4组、5组或者更多组。

[0033] 实施例2：

[0034] 本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：弹性件选用橡胶弹簧件。

[0035] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。