下开式翻板闸门及其蓄泄水方法转让专利

申请号 : CN201410015154.8

文献号 : CN103821111B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 张晓敏

申请人 : 浙江衢州河口闸门有限公司

摘要 :

本发明公开了一种下开式翻板闸门及其蓄泄水方法。它包括坝体、门叶支座、门叶轴、底止水橡胶、门叶、滑动轴、滑道、侧止水橡胶、液压油缸、支撑杆、油缸轴、油缸支座、支撑杆轴、支撑杆支座、液压系统、支墩、密封块、浇筑调节层。本发明适用于河道蓄水、泄水。闸门蓄水时的关闭、泄水时的开启完全通过控制液压系统来实现,闸门处于关闭或者开启状态时由支撑杆支撑闸门,液压系统处于关闭状态,避免液压油缸长期受力;闸门可以开启至门叶成水平状态,使泄水能力达到最大值。解决了传统翻板闸门存在的被物体冲击破坏、卡杂物、晃动、拍打、浮走等各种弊端。液压系统可实现远程实时监控,本发明结构简单,成本低,技术优势明显。

权利要求 :

1.一种下开式翻板闸门,其特征在于包括坝体(1)、门叶支座(2)、门叶轴(3)、底止水橡胶(4)、门叶(5)、滑动轴(6)、滑道(7)、侧止水橡胶(8)、液压油缸(9)、支撑杆(10)、油缸轴(11)、油缸支座(12) 、支撑杆轴(13)、支撑杆支座(14)、液压系统(15)、支墩(16)、密封块(17)、浇筑调节层(18),支墩(16)固定在坝体(1)上,支墩(16)上设有门叶支座(2)、油缸支座(12)和支撑杆支座(14),门叶(5)下端经由门叶轴(3)与门叶支座(2)相连,门叶(5)底端设有底止水橡胶(4),门叶(5)底端与密封块(17)配合,门叶(5)与水接触的一侧设有侧止水橡胶(8),另一侧设有滑道(7),液压油缸(9)下端经由油缸轴(11)与油缸支座(12)相连,液压油缸(9)上端经由滑动轴(6)与滑道(7)配合,支撑杆(10)下端经由支撑杆轴(13)与支撑杆支座(14)相连,支撑杆(10)上端经由滑动轴(6)与滑道(7)配合,液压系统(15)和液压油缸(9)相连,密封块(17)经由浇筑调节层(18)与坝体(1)相连。

2.如权利要求1所述的下开式翻板闸门,其特征在于所述的门叶(5)绕门叶轴(3)进行转动;液压油缸(9)绕油缸轴(11)进行转动,支撑杆(10)绕支撑轴(13)进行转动。

3.如权利要求1所述的下开式翻板闸门,其特征在于所述的液压油缸(9)上端和支撑杆(10)上端沿滑道(7)的槽进行滑动,当滑动轴(6)位于滑道(7)的槽的底端时,支撑杆(10)位于死点,水对门叶(5)的压力作用在支撑杆(10)上不会使支撑杆(10)发生转动。

4.如权利要求1所述的下开式翻板闸门,其特征在于所述的门叶(5)底端设有底止水橡胶(4),密封块(17)顶端靠近门叶(5)一端设有斜面,当门叶(5)与坝体(1)之间夹角为最大时,止水橡胶(4)与密封块(17)上的斜面紧密接触,实现密封。

5.如权利要求1所述的下开式翻板闸门,其特征在于所述的密封块(17)的安装位置通过调节浇筑调节层(18)进行调整。

6.一种如权利要求1所述的下开式翻板闸门的蓄泄水方法,其特征在于包括以下步骤:

当闸门处于蓄水状态并需要进行泄水时:

1)启动液压系统(15),使闸门门叶(5)转动;

2)液压油缸(9)在液压系统(15)的作用下,开始伸长;

3)液压油缸(9)伸长时,液压油缸(9)绕油缸轴(11)顺时针转动, 支撑杆(10)也绕支撑杆轴(13)顺时针转动,此时滑动轴(6)带动液压油缸(9)上端和支撑杆(10)上端从滑道(7)的槽的底端滑出并越过死点;

4)液压油缸(9)继续伸长,并经由滑动轴(6)将支撑杆(10)上端和液压油缸(9)上端逐渐拉入滑道(7)的槽的顶端,支撑杆(10)继续绕支撑杆轴(12)顺时针转动,液压油缸(9)也继续绕油缸轴(11)顺时针转动;

5)液压油缸(9)完全伸出后,液压油缸(9)上端和支撑杆(10)上端经由滑动轴(6)移动至滑道(7)的槽的顶端,此时门叶(5)处于完全打开状态;

6)操作液压系统(15),锁紧液压油缸(9),至此下开式翻板闸门的泄水工作完成;

当闸门处于泄水状态并需要进行蓄水时:

1)启动液压系统(15),使闸门门叶(5)转动;

2)液压油缸(9)在液压系统(15)的作用下,开始缩短;

3)液压油缸(9)缩短时,液压油缸(9)绕油缸轴(11)逆时针转动, 支撑杆(10)也绕支撑杆轴(13)逆时针转动,此时滑动轴(6)带动液压油缸(9)上端和支撑杆(10)上端从滑道(7)的槽的顶端滑向槽的底端;

4)液压油缸(9)完全收缩后,液压油缸(9)上端和支撑杆(10)上端经由滑动轴(6)移动至滑道(7)的槽的底端,此时门叶(5)下端的底止水橡胶(4)与密封块(17)的斜面接触并密封;

5)操作液压系统(15),锁紧液压缸,至此下开式翻板闸门的蓄水工作完成。

说明书 :

下开式翻板闸门及其蓄泄水方法

技术领域

[0001] 本发明涉及翻板闸门,尤其涉及一种下开式翻板闸门及其蓄泄水方法。

背景技术

[0002] 翻板闸门是一种挡水建筑物,用于水坝蓄水、泄水。传统的翻板闸门为水力自控翻板闸门,是一种根据杠杆原理设计的闸门,当上游水位超过正常蓄水位时,翻板闸门自动开启,水位越高开启量越大。此种类型翻板闸门完全开启时挡水部分的上下都有过流,这样造成行进中的物体难以通过,甚至直接撞击挡水部分而破坏翻板闸门。此种类型翻板闸门开启到一定程度以后,翻板闸门挡水部分上下均有过流时,翻板闸门处于不稳定状态,翻板闸门挡水部分在水下与水流成一角度容易造成“拍打”、浮走等现象。
[0003] 传统翻板闸门结构复杂,冗余约束多,其中常用的滑轨和滚轮结构,易生锈和被杂物卡堵。传统的水力自控翻板闸门的启闭完全依赖于蓄水位的高低,翻板闸门开启方式被动,无法实现翻板闸门的应时开启,而且传统的翻板闸门在非泄洪期间主要依靠翻板闸门底部开启排水,无法排除水面悬浮垃圾,悬浮垃圾容易卡在翻板闸门下部,使翻板闸门关闭不严。翻板闸门开启状态时,门体在水体中间,导致翻板闸门泄洪能力差。

发明内容

[0004] 本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种液压下开式翻板闸门及其蓄泄水方法。
[0005] 下开式翻板闸门包括坝体、门叶支座、门叶轴、底止水橡胶、门叶、滑动轴、滑道、侧止水橡胶、液压油缸、支撑杆、油缸轴、油缸支座、支撑杆轴、支撑杆支座、液压系统、支墩、密封块、浇筑调节层。支墩固定在坝体上,支墩上设有门叶支座、油缸支座和支撑杆支座,门叶下端经由门叶轴与门叶支座相连,门叶底端设有底止水橡胶,门叶底端与密封块配合,门叶与水接触的一侧设有侧止水橡胶,另一侧设有滑道,液压油缸下端经由油缸轴与油缸支座相连,液压油缸上端经由滑动轴与滑道配合,支撑杆下端经由支撑杆轴与支撑杆支座相连,支撑杆上端经由滑动轴与滑道配合,液压系统和液压油缸相连,密封块经由浇筑调节层与坝体相连。
[0006] 所述的门叶可以绕门叶轴进行转动;液压油缸可以绕油缸轴进行转动,支撑杆可以绕支撑轴进行转动。
[0007] 所述的液压油缸上端和支撑杆上端可以沿滑道的槽进行滑动,当滑动轴位于滑道的槽的底端时,支撑杆位于死点,水对门叶的压力作用在支撑杆上不会使支撑杆发生转动。
[0008] 所述的门叶底端设有底止水橡胶,密封块顶端靠近门叶一端设有斜面,当门叶与坝体之间夹角为最大时,止水橡胶与密封块上的斜面紧密接触,实现密封;
[0009] 所述的密封块的安装位置可以通过调节浇筑调节层来进行调整;
[0010] 所述的下开式翻板闸门既可以单独使用,也可以多个并联使用。
[0011] 下开式翻板闸门的蓄泄水方法,包括以下步骤:
[0012] 当闸门处于蓄水状态并需要进行泄水时:
[0013] 1)启动液压系统,使闸门门叶转动;
[0014] 2)液压油缸在液压系统的作用下,开始伸长;
[0015] 3)液压油缸伸长时,液压油缸绕油缸轴顺时针转动, 支撑杆也绕支撑杆轴顺时针转动,此时滑动轴带动液压油缸上端和支撑杆上端从滑道的槽的底端滑出并越过死点;
[0016] 4)液压油缸继续伸长,并经由滑动轴将支撑杆上端和液压油缸上端逐渐拉入滑道的槽的顶端,支撑杆继续绕支撑杆轴顺时针转动,液压油缸也继续绕油缸轴顺时针转动;
[0017] 5)液压油缸完全伸出后,液压油缸上端和支撑杆上端经由滑动轴移动至滑道的槽的顶端,此时门叶处于完全打开状态;
[0018] 6)操作液压系统,锁紧液压油缸,至此液压下开式翻板闸门的泄水工作完成;
[0019] 当闸门处于泄水状态并需要进行蓄水时:
[0020] 1)启动液压系统,使闸门门叶转动;
[0021] 2)液压油缸在液压系统的作用下,开始缩短;
[0022] 3)液压油缸缩短时,液压油缸绕油缸轴逆时针转动, 支撑杆也绕支撑杆轴逆时针转动,此时滑动轴带动液压油缸上端和支撑杆上端从滑道的槽的顶端滑向槽的底端;
[0023] 4)液压油缸完全收缩后,液压油缸上端和支撑杆上端经由滑动轴移动至滑道的槽的底端,此时门叶下端的底止水橡胶与密封块的斜面接触并密封;
[0024] 5)操作液压系统,锁紧液压缸,至此液压下开式翻板闸门的蓄水工作完成。
[0025] 本发明适用于河道蓄水、泄水。使用本发明,解决了传统翻板闸门存在的弊端,相比于传统的水力自控翻板闸门,本闸门能做到真正的完全开启,且其传动机构刚度强、稳定可靠的一种液压立卧式翻板闸门。本发明闸门可以单个使用,也可多个同时使用。闸门蓄水时的关闭、泄水时的开启完全通过控制液压系统来实现,闸门处于关闭或者开启状态时由支撑杆支撑闸门,液压系统处于关闭状态,避免液压油缸长期受力;闸门可以开启至门叶成水平状态,使泄水能力达到最大值。解决了传统翻板闸门存在的被物体冲击破坏、卡杂物、晃动、拍打、浮走等各种弊端。液压系统可实现远程实时监控,本发明结构简单,成本低,技术优势明显。

附图说明

[0026] 图1为本发明蓄水状态结构示意图;
[0027] 图2为本发明泄水状态结构示意图;
[0028] 图3为本发明状态切换时的结构示意图;
[0029] 图中,坝体1、门叶支座2、门叶轴3、底止水橡胶4、门叶5、滑动轴6、滑道7、侧止水橡胶8、液压油缸9、支撑杆10、油缸轴11、油缸支座12、支撑杆轴13、支撑杆支座14、液压系统15、支墩16、密封块17、浇筑调节层18。

具体实施方式

[0030] 如图1、图2、图3所示,一种下开式翻板闸门包括坝体1、门叶支座2、门叶轴3、底止水橡胶4、门叶5、滑动轴6、滑道7、侧止水橡胶8、液压油缸9、支撑杆10、油缸轴11、油缸支座12 、支撑杆轴13、支撑杆支座14、液压系统15、支墩16、密封块17、浇筑调节层18。支墩16固定在坝体1上,支墩16上设有门叶支座2、油缸支座12和支撑杆支座14,门叶5下端经由门叶轴3与门叶支座2相连,门叶5底端设有底止水橡胶4,门叶5底端与密封块17配合,门叶5与水接触的一侧设有侧止水橡胶8,另一侧设有滑道7,液压油缸9下端经由油缸轴11与油缸支座12相连,液压油缸9上端经由滑动轴6与滑道7配合,支撑杆10下端经由支撑杆轴13与支撑杆支座14相连,支撑杆10上端经由滑动轴与滑道7配合,液压系统15和液压油缸9相连,密封块17经由浇筑调节层18与坝体1相连。
[0031] 所述的门叶5可以绕门叶轴3进行转动;液压油缸9可以绕油缸轴11进行转动,支撑杆10可以绕支撑轴13进行转动。
[0032] 所述的液压油缸9上端和支撑杆10上端可以沿滑道7的槽进行滑动,当滑动轴6位于滑道7槽的底端时,支撑杆10位于死点,水对门叶5的压力作用在支撑杆10上不会使支撑杆10发生转动。
[0033] 所述的门叶5底端设有底止水橡胶4,密封块17顶端靠近门叶5一端设有斜面,当门叶5与坝体1之间夹角为最大时,止水橡胶4与密封块17上的斜面紧密接触,实现密封;
[0034] 所述的密封块17的安装位置可以通过调节浇筑调节层18来进行调整;
[0035] 所述的下开式翻板闸门既可以单独使用,也可以多个并联使用。
[0036] 下开式翻板闸门的蓄泄水方法,包括以下步骤:
[0037] 当闸门处于蓄水状态并需要进行泄水时:
[0038] 1)启动液压系统15,使闸门门叶5转动;
[0039] 2)液压油缸9在液压系统15的作用下,开始伸长;
[0040] 3)液压油缸9伸长时,液压油缸9绕油缸轴11顺时针转动, 支撑杆10也绕支撑杆轴13顺时针转动,此时滑动轴6带动液压油缸9上端和支撑杆10上端从滑道7的槽的底端滑出并越过死点;
[0041] 4)液压油缸9继续伸长,并经由滑动轴6将支撑杆10上端和液压油缸9上端逐渐拉入滑道7的槽的顶端,支撑杆10继续绕支撑杆轴12顺时针转动,液压油缸9也继续绕油缸轴11顺时针转动;
[0042] 5)液压油缸9完全伸出后,液压油缸9上端和支撑杆10上端经由滑动轴6移动至滑道7的槽的顶端,此时门叶5处于完全打开状态;
[0043] 6)操作液压系统15,锁紧液压油缸9,至此液压下开式翻板闸门的泄水工作完成,如图3所示。
[0044] 当闸门处于泄水状态并需要进行蓄水时:
[0045] 1)启动液压系统15,使闸门门叶5转动;
[0046] 2)液压油缸9在液压系统15的作用下,开始缩短;
[0047] 3)液压油缸9缩短时,液压油缸9绕油缸轴11逆时针转动, 支撑杆10也绕支撑杆轴13逆时针转动,此时滑动轴6带动液压油缸9上端和支撑杆10上端从滑道7的槽的顶端滑向槽的底端;
[0048] 4)液压油缸9完全收缩后,液压油缸9上端和支撑杆10上端经由滑动轴6移动至滑道7的槽的底端,此时门叶5下端的底止水橡胶4与密封块17的斜面接触并密封;
[0049] 5)操作液压系统15,锁紧液压缸,至此液压下开式翻板闸门的蓄水工作完成,如图1所示。