本发明电动式多用售货车，涉及一种可移动的多用售货设备，其包括底板、前侧板、后侧板、顶板及门板，前后侧板的上端分别与顶板的前后两端连接，前后侧板的下端分别与底板连接，门板的上端通过活动铰链连接在顶板的两侧，门板和前后侧板间分别设有可将门板相对底板撑开的支撑杆，底板的底部通过支撑架连接有前后设置的前轴和后轴，前轴的两端连接有可相对前轴偏转的转向法兰轴，转向法兰轴外侧连接有前轮，后轴上设置有驱动后轴转动的驱动装置和为驱动装置提供动力的蓄电池及电动马达，在前侧板前侧设有座鞍，座鞍前侧设有手动转向机构，通过手动转向机构实现转向。本发明具有结构简单、方便变更用途、使用方便、利于推广应用等优点。
1.一种电动式多用售货车，该电动式多用售货车包括底板(6)、前侧板(5)、后侧板(4)、顶板(1)及门板(2)，前后侧板(5、4)的上端分别与顶板(1)的前后两端连接，前后侧板(5,4)的下端分别与底板(6)连接，门板(2)的上端通过活动铰链连接在顶板(1)的两侧，门板(2)和前后侧板(5、4)间分别设有可将门板(2)相对底板(6)撑开的支撑杆(17)，底板(6)的底部通过支撑架连接有前后设置的前轴(19)和后轴(14)，其特征在于，所述前轴(19)的两端分别通过销轴(21)连接有可相对前轴(19)偏转的转向法兰轴(20)，转向法兰轴(20)外侧连接有前轮(8)，所述后轴(14)上设置有驱动后轴(14)转动的驱动装置(16)，该驱动装置(16) —侧连接有为驱动装置提供动力的电动马达(15)，在前侧板(5)前侧的底板(6)上设有座鞍(13)，座鞍(13)下面设有驱动电动马达(15)的蓄电池，座鞍(13)前侧设有手动转向机构，手动转向机构包括方向把(12 )、转向轴(11)、转向臂(22 )及两条转向拉杆(9)，方向把(12)设置在座鞍(13)的前方上侧，转向轴(11)垂直连接在方向把(12)中部下侧，底板(6)与转向轴(11)相对位置设有供转向轴(11)穿过的通孔，通孔中设有上侧边缘固定在底板(6)上的轴承座(10)，转向轴(11)底端穿过底板(6)通孔中的轴承座(10)与位于底板(6)底部的转向臂(22)连接，两条转向拉杆(9)呈对称设置在转向臂(22)的两侧，每一条转向拉杆(9)的前端与转向臂(22)连接，每一条转向拉杆(9)的后端与连接在前轴(19)外侧的转向法兰轴(20)固定连接；每一侧板的内壁在竖直方向上设置有两条加强筋(18)，在前后相对两侧板之间，通过加强筋(18)上的支撑钉可装上多排横条(3);所述顶板(1)上设置有储水箱(29)，在底板(6)下连接有污水箱(36)，污水箱(36)底部设置有放水阀(37)，在底板(6)上设置有灶台(30)，灶台(30)上设置有水槽安装孔及灶具安装孔，在水槽安装孔中设置有洗碗池(32 )，在灶具安装孔中设置有煤气灶(35 )，洗碗池(32 ) —侧设置有通过水管与储水箱(29)连接的水龙头(31)。
2.如权利要求1所述的电动式多用售货车，其特征在于，所述转向臂(22)中部连接有对接轴套(27 )，转向臂(22 )两端连接有呈对称设置的固定轴(28 )，所述转向拉杆(9 )的前端分别与固定轴(28 )连接，所述转向轴(11)底端穿过对接轴套(27 )的轴孔，并通过键(25 )与对接轴套(27 )相对固定连接，所述转向轴(11)底端连接有可锁紧转向轴(11)和转向臂(22)的螺母(26)。
3.如权利要求1所述的电动式多用售货车，其特征在于，所述每一条转向拉杆(9)分别包括拉杆、接在拉杆前端的连接座I (24)、连接在拉杆后端的连接座II (23)，连接座I(24)与转向臂(22)的固定轴(28)连接，连接座II (23)与转向法兰轴(20)连接。
4.如权利要求1所述的电动式多用售货车，其特征在于，在两侧板的加强筋(18)间的每一排横条(3)上设置有用于摆放货物的托盘(38)。
电动式多用售货车
技术领域
[0001] 本发明涉及一种可移动的多用售货设备，尤其是一种电动式多用售货车。
背景技术
[0002] 现有售货车虽然种类很多，但主要包括两种类型，一种是手推式，另一种是行驾式。手推式售货车通常是在货架下面设置可推动行走的轮子，如路边买早餐、烧烤或其它食品的售货车，这种售货车整体结构简单、功能单一，在下雨或出太阳时需要雨伞遮挡，需要另设置垃圾桶装垃圾或废水，否则会严重影响街道环境卫生。另外，在卖较重的商品时使用手推式售货车，推拉售货车非常辛苦。行驾式售货车通常是在机动车后设置货架或货箱，售货员将车开到特定位置打开货架或货箱的门即可售货，这种售货车虽然具有遮风挡雨的功能，但大部分也是功能单一，且成本高，大部分做小本生意的人都没有购买能力。
发明内容
[0003] 本发明目的是提供的一种电动式多用售货车，该电动式多用售货车的车厢内部设置可根据销售商品不同需要，可随时拆卸组合，同时由电动马达驱动，使用方便，成本低，易于推广应用。
[0004] 本发明为实现上述目的采用的技术方案是:一种电动式多用售货车，该电动式多用售货车包括底板、前侧板、后侧板、顶板及门板，前后侧板的上端分别与顶板的前后两端连接，前后侧板的下端分别与底板连接，门板的上端通过活动铰链连接在顶板的两侧，门板和前后侧板间分别设有可将门板相对底板撑开的支撑杆，底板的底部通过支撑架连接有前后设置的前轴和后轴，其特征在于，所述前轴的两端分别通过销轴连接有可相对前轴偏转的转向法兰轴，转向法兰轴外侧连接有前轮，所述后轴上设置有驱动后轴转动的驱动装置，该驱动装置一侧连接有为驱动装置提供动力的电动马达，在前侧板前侧的底板上设有座鞍，座鞍下面设有驱动电动马达的蓄电池，座鞍前侧设有手动转向机构，手动转向机构包括方向手把、转向轴、转向臂及两条转向拉杆，方向手把设置在座鞍的前方上侧，转向轴垂直连接在方向把中部下侧，底板与转向轴相对位置设有供转向轴穿过的通孔，通孔中设有上侧边缘固定在底板上的轴承座，转向轴底端穿过底板通孔中的轴承座与位于底板底部的转向臂连接，两条转向拉杆呈对称设置在转向臂的两侧，每一条转向拉杆的前端与转向臂连接，每一条转向拉杆的后端与连接在前轴外侧的转向法兰轴固定连接。
[0005] 所述转向臂中部连接有对接轴套，转向臂两端连接有呈对称设置的固定轴，所述转向拉杆的前端分别与固定轴连接，所述转向轴底端穿过对接轴套的轴孔，并通过键与对接轴套相对固定连接，所述转向轴底端连接有可锁紧转向轴和转向臂的螺母。
[0006] 所述每一条转向拉杆分别包括拉杆、接在拉杆前端的连接座1、连接在拉杆后端的连接座II，连接座I与转向臂的固定轴连接，连接座II与转向法兰轴连接。
[0007] 每一侧板的内壁在竖直方向上设置有两条加强筋，在前后相对两侧板之间，通过加强筋上的支承钉可装上多排横条。
[0008] 所述顶板上设置有储水箱，在底板下连接有污水箱，污水箱底部设置有放水阀，在底板上设置有灶台，灶台上设置有水槽安装孔及灶具安装孔，在水槽安装孔中设置有洗碗池，在灶具安装孔中设置有煤气灶，洗碗池一侧设置有通过水管与储水箱连接的水龙头。
[0009] 在两侧板的加强筋间的每一排横条上设置有用于摆放货物的托盘。
[0010] 本发明之电动式多用售货车由底板、前后侧板、顶板及两门板组成，通过支撑杆可使门板可相对底板撑开，便于随时打开售货，根据使用需要不同，车厢内可做多种设置，各种设置都是方便装拆的，蓄电池及电动马达可为售货车提供动力，使用售货车时无需人力推拉，可减轻使用者的劳动强度，使用方便，售货车的转向机构简单，成本低，易于推广应用。
附图说明
[0011]图1是本发明电动式多用售货车结构示意图；
[0012] 图2是图1所示电动式多用售货车仰视图；
[0013] 图3是图1所示电动式多用售货车右视图(省略驾驶室前罩后，并开启一侧门板后)；
[0014] 图4是转向机构与前轴等构件的装配图；
[0015] 图5是图4的局部放大视图；
[0016]图6是前轴与转向机构连接在直行状态下的结构示意图；
[0017] 图7是前轴与转向机构连接在左转状态下的结构示意图；
[0018] 图8是前轴与转向机构连接在右转状态下的结构示意图；
[0019]图9是本发明电动式多用售货车第一种实施方式的结构示意图；
[0020]图10是本发明电动式多用售货车第二种实施方式的结构示意图；
[0021]图11是本发明电动式多用售货车第三种实施方式的结构示意图。
[0022] 附图标号说明:1 一顶板、2—门板、3—横条、4一后侧板、5—前侧板、6一底板、7—后轮、8—前轮、9 一转向拉杆、10—轴承座、11 一转向轴、12—方向把、13—座鞍、14 一后轴、15—电动马达、16一驱动装置、17一支撑杆、18—加强筋、19一前轴、20—转向法兰轴、21—销轴、22—转向臂、23—连接座I1、24—连接座1、25—键、26—螺母、27—对接轴套、28—固定轴、29一储水箱、30一灶台、31—水龙头、32—洗碗池、33—炒锅、34—汤锅、35—煤气灶、36一污水箱、37一放水阀、38一托盘、39—挂钩。
具体实施方式
[0023] 如图1至图5所示，本发明电动式多用售货车，该电动式多用售货车包括底板6、前侧板5、后侧板4、顶板1及门板2，共六面板组合成长方体车厢(如图1、图2、图3)。前后侧板的上端分别与顶板1的前后两端通过焊接的方式连接，前后侧板的下端也是通过焊接的方式分别与底板6连接，门板2的上端通过活动铰链连接在顶板1的两侧，门板2和前后侧板间分别设有可将门板2相对底板6撑开的支撑杆17，支撑杆17的上端与门板2的两侧缘连接，支撑杆17的下端分别与前后侧板的侧缘连接，在本实施例中设置有连接门板2上端与顶板1侧缘的合页，两门板2通过合页可向上张开和向下关闭，向上张开时，靠支撑杆17将门板2支撑在与顶板1平行的位置，门板2可作遮阳挡雨用(如图3);两门板2关闭时，门板2下端与底板6上表面两侧侧缘处接合，设有门锁(图中未作显示)。
[0024] 每一侧板的内壁在竖直方向上设置有两条加强筋18，在前后相对两侧板之间，通过加强筋18上的支承钉可装上多排横条3。在本实施例中，加强筋18其截面为“口”字形的钢管，加强筋18的“口”字形型钢管上焊上从上至下每隔一段距离设有一个可装入横条的支承钉，靠这些支承钉，可装上多排横条。横条可随时装拆，方便售货车用作需要托盘装载的商品时承载托盘38 (如图10)，用作吊挂商品时可用挂钩39 (如图11)。电动式多用售货车作餐车使用时(如图9)，顶板上设置有储水箱29，在底板6上面设置灶台30，灶台30上设置有水槽安装孔及灶具安装孔，在水槽安装孔中设置有洗碗池32，在灶具安装孔中设置有煤气灶35，煤气灶35上可设置炒锅33或汤锅34。底板6的底面连接有可装拆的污水箱36，污水箱36的底部设有放水阀37，洗碗池32的一侧设置有通过水管与储水箱29连接的水龙头31，洗碗池32下部设有与污水箱36连接的水管。电动式多用售货车用作需要托盘装载的商品售货车时，如图10，在两侧板的加强筋18间的每一排横条上设置有用于摆放货物的托盘38，所述横条的上表面和侧面分别设有按一定距离的若干孔，横条3上表面可承载商品用的托盘38，托盘38底部设有插销，插销插入横条上表面的孔内，防止各托盘38的移动。电动式多用售货车用作吊挂商品售货车时，如图11，吊挂式的商品可通过挂钩39吊挂在横条上，根据商品大小不同可选择一排吊挂或多排吊挂。
[0025] 底板6的底部通过支撑架连接有前后设置的前轴19和后轴14，所述前轴19的两端分别通过销轴21连接有可相对前轴19偏转的转向法兰轴20，转向法兰轴20外侧连接有前轮8，两个前轮8分别通过前轮轮毂、轴承、轴用档圈与转向法兰轴连接。所述后轴14上设置有驱动后轴14转动的驱动装置16，该驱动装置16 —侧连接有为驱动装置16提供动力的电动马达15，后轴14两侧分别连接有后轮7。在前侧板5前侧的底板6上设有座鞍13，座鞍下面设有蓄电池(图中未显示)，座鞍13前侧设有电动转向机构，电动转向机构包括方向把12、转向轴11、转向臂22及两条转向拉杆9，方向手把12设置在座鞍13的前方上侧，转向轴11垂直连接在方向手把12中部下侧，底板6与转向轴11相对位置设有供转向轴11穿过的通孔，通孔中设有上侧边缘固定在底板6上的轴承座10，转向轴11底端穿过底板6通孔中的轴承座10与位于底板6底部的转向臂22连接。
[0026] 其中所述转向臂22中部连接有对接轴套27，转向臂22两端连接有呈对称设置的固定轴28，两条转向拉杆9呈对称设置在转向臂22的两端，其中所述每一条转向拉杆9分别包括拉杆、连接在拉杆前端的连接座I 24、连接在拉杆后端的连接座II 23，两条转向拉杆9前端的连接座I 24分别与转向臂22两端的固定轴(28)连接，两条转向拉杆9后端的连接座II 23分别与连接在前轴19外侧的转向法兰轴20上侧连接。连接座I 24和连接座II 23分别包括与拉杆对接的对接轴I及与对接轴垂直固定连接的对接轴II，连接座I 24的对接轴II通过焊接的方式与转向臂22连接，连接座II 23的对接轴II也通过焊接的方式与转向法兰轴20上侧固定连接。轴承座10的下端面抵在转向臂22的上表面。所述转向轴11底端穿过对接轴套27的轴孔，并通过键25与对接轴套27相对固定连接。所述转向轴11底端连接有可锁紧转向轴11和转向臂22的螺母26，螺母26可防止转向臂22上下移动。
[0027] 本发明电动式多用售货车在直向行走时，电动转向机构未发生偏转(如图6所示)，电动式多用售货车左转时(如图7所示)，驾驶员手动向左转动方向手把12，转向轴11与方向把12 —同向左转动，转向轴11带动转向臂22 —起向左转动，转向臂22转动带动两条转向拉杆9偏转，两条转向拉杆9偏转带动转向法兰轴20相对前轴19向左偏转而实现转向法兰轴20上的前轮8向左转动。电动式多用售货车右转时(如图8所示)，驾驶员手动向右转动方向手把12，转向轴11与方向手把12 —同向右转动，转向轴11带动转向臂22 —起向右转动，转向臂22转动带动两条转向拉杆9偏转，两条转向拉杆9偏转带动转向法兰轴20相对前轴19向右偏转而实现转向法兰轴20上的前轮8向右转动。
