涡卷压缩机转让专利

申请号 : CN201210559282.X

文献号 : CN103835945B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 梁坤亿黄淑娥刘阳光汤岳儒

申请人 : 财团法人工业技术研究院

摘要 :

一种涡卷压缩机,包含一壳体、一固定涡卷、一绕动涡卷、一驱动盘、多个防自转构件及一传动轴。壳体包含多个穿孔及多个凸缘。这些凸缘分别设于壳体形成穿孔的一表面。固定涡卷设于壳体,而每一凸缘位于对应的穿孔远离固定涡卷的一侧。绕动涡卷装设于壳体与固定涡卷之间,且固定涡卷与绕动涡卷形成一压缩腔。驱动盘设于绕动涡卷。这些防自转构件一端分别连接于驱动盘,另一端分别位于这些穿孔内,且分别抵靠于这些凸缘。传动轴可转动地装设于壳体,且一端具有一偏心轴部。偏心轴部装设于驱动盘。

权利要求 :

1.一种涡卷压缩机,其特征在于,包含有:

一壳体,包含多个穿孔及多个凸缘,该些凸缘分别设于该壳体形成该穿孔的一表面;

一固定涡卷,设于该壳体,而每一该凸缘位于对应的该穿孔远离该固定涡卷的一侧;

一绕动涡卷,装设于该壳体与该固定涡卷之间,且该固定涡卷与该绕动涡卷形成一压缩腔;

一驱动盘,设于该绕动涡卷;

多个防自转构件,该些防自转构件一端分别连接于该驱动盘,另一端分别位于该些穿孔内,且分别抵靠于该些凸缘;以及一传动轴,转动地装设于该壳体,且一端具有一偏心轴部,该偏心轴部装设于该驱动盘;

其中,该壳体包含有一底座及一环形侧板,该环形侧板连接于该底座,该环形侧板抵靠于该固定涡卷,该些穿孔分别位于该底座,且该些防自转构件分别位于该底座的该些穿孔内;

该底座包含有一座体及多个套筒,该些穿孔分别位于该座体,该些套筒分别设于该座体,且分别位于该些穿孔,且该凸缘凸出该表面的高度大于该套筒的厚度;

该套筒具有相对的一第一端面及一第二端面,该第一端面面向该固定涡卷,该套筒具有多个散热孔,且每一该散热孔自该第一端面贯穿该第二端面。

2.根据权利要求1所述的涡卷压缩机,其特征在于,该环形侧板具有一第一轴向定位面,面向该固定涡卷,每一该凸缘具有一第二轴向定位面,该些第二轴向定位面与该第一轴向定位面朝相同方向,且该些防自转构件分别抵靠于该些第二轴向定位面。

3.根据权利要求1所述的涡卷压缩机,其特征在于,该座体具有一轴组装孔,该些穿孔位于该轴组装孔的周缘,该传动轴贯穿该轴组装孔并转动地装设于该座体。

4.根据权利要求1所述的涡卷压缩机,其特征在于,该座体具有多个结合孔,该些套筒分别装设于该些结合孔,且该些穿孔分别位于该套筒,该些凸缘分别设于该套筒形成该些穿孔的该表面。

5.根据权利要求4所述的涡卷压缩机,其特征在于,该套筒的热膨胀系数小于铝合金的热膨胀系数。

6.根据权利要求1所述的涡卷压缩机,其特征在于,每一该防自转构件包含有一曲柄轴及二轴承,该二轴承分别套设于该曲柄轴的相对两端,且该二轴承之一装设于该绕动涡卷,以及该二轴承的另一装设于该穿孔,并抵靠于该凸缘。

7.根据权利要求1所述的涡卷压缩机,其特征在于,还包含有一风扇构件,该传动轴具有一第一端及一第二端,该偏心轴部位于该第一端,且该偏心轴部装设于该绕动涡卷,该风扇构件装设于该传动轴的该第二端。

8.根据权利要求1所述的涡卷压缩机,其特征在于,该固定涡卷包含有一固定盘体及一固定涡卷片,该固定盘体装设于该壳体,该固定涡卷片设于该固定盘体,该绕动涡卷包含有一绕动盘体及一绕动涡卷片,该绕动盘体装设于该壳体,该绕动涡卷片设于该绕动盘体,且该固定涡卷片及该绕动涡卷片介于该固定盘体与该绕动盘体之间,以及该些防自转构件与该绕动涡卷片分别设于该绕动盘体,且该些防自转构件与该绕动涡卷片分别位于该绕动盘体的相对两侧,该绕动盘体、该绕动涡卷片、该固定盘体及该固定涡卷片共构成该压缩腔。

9.根据权利要求8所述的涡卷压缩机,其特征在于,该固定涡卷还包含有一鳍片组,该鳍片组与该固定涡卷片分别位于该固定盘体的相对两侧。

说明书 :

涡卷压缩机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种涡卷压缩机,特别涉及一种用于提升固定涡卷与绕动涡卷的轴向间距的精准度的涡卷压缩机以及降低防自转构件的轴承的温度。

背景技术

[0002] 涡卷压缩机分为油润式涡卷压缩机与无油式涡卷压缩机。油润式涡卷压缩机是利用润滑油降低轴承与转轴间的摩擦阻力。而无油式涡卷压缩机则无法利用润滑油降低轴承与转轴间的摩擦阻力,因此,无油式涡卷压缩机的转轴转动时,轴承与转轴间会摩擦生热而大幅提升轴承的温度,而恐降低轴承的使用寿命。此外,若轴承与轴承座因为高温而发生热变形,则会造成轴承松动,以及固定涡卷与绕动涡卷间的轴向间距改变,进而导致固定涡卷与绕动涡卷间的压缩腔不再维持密封效果而降低涡卷压缩机的压缩效率。
[0003] 此外,绕动涡卷一般是通过一壳体装设于固定涡卷,以固定绕动涡卷与固定涡卷的相对位置。由此看来,壳体的加工精准度会影响固定涡卷与绕动涡卷间的轴向对位上的精准度。然而,现有的壳体通常需要多次机械加工工艺才能完成,但因为每次加工工艺的定位基准一般是无法维持在同一基准上,故若加工的程序越多,则壳体的加工精准度越低,进而导致固定涡卷与绕动涡卷间的压缩腔不再维持密封效果而降低涡卷压缩机的压缩效率。
[0004] 因此,如何设计出一种涡卷压缩机,以提升固定涡卷与绕装涡卷的轴向间距的精准度将是业界待解决的问题之一。

发明内容

[0005] 鉴于以上的问题,本发明的目的在于提供一种涡卷压缩机,藉以提升固定涡卷与绕装涡卷的轴向间距的精准度。
[0006] 根据本发明所揭露的涡卷压缩机,包含一壳体、一固定涡卷、一绕动涡卷、一驱动盘、多个防自转构件及一传动轴。壳体包含多个穿孔及多个凸缘。这些凸缘分别设于壳体形成穿孔的一表面。固定涡卷设于壳体,而每一凸缘位于对应的穿孔远离固定涡卷的一侧。绕动涡卷装设于壳体与固定涡卷之间,且固定涡卷与绕动涡卷形成一压缩腔。驱动盘设于绕动涡卷。这些防自转构件一端分别连接于驱动盘,另一端分别位于这些穿孔内,且分别抵靠于这些凸缘。传动轴可转动地装设于壳体,且一端具有一偏心轴部。偏心轴部装设于驱动盘。
[0007] 根据上述本发明所揭露的涡卷压缩机,壳体的与固定涡卷定位的定位面及与绕动涡卷和防自转构件定位的凸缘的定位面皆朝相同方向,故于加工壳体时,可以一次性机械加工的方式同时形成壳体与固定涡卷定位的定位面及壳体与防自转构件定位的定位面。如此一来,可提升绕动涡卷与固定涡卷间的轴向精准度,进而提升涡卷压缩机的压缩效率。
[0008] 还以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。

附图说明

[0009] 图1为第一实施例所揭露的涡卷压缩机的剖视示意图;
[0010] 图2A为图1的壳体的立体示意图;
[0011] 图2B为图2A的平面示意图;
[0012] 图2C为图2B沿2C-2C剖视线绘示的剖视示意图;
[0013] 图2D为图2C的部分放大示意图;
[0014] 图3为第二实施例所揭露的涡卷压缩机的壳体的剖视示意图;
[0015] 图4为第三实施例所揭露的涡卷压缩机的壳体的剖视示意图。
[0016] 其中,附图标记
[0017] 10 涡卷压缩机
[0018] 200 固定涡卷
[0019] 210 固定盘体
[0020] 220 固定涡卷片
[0021] 230 鳍片组
[0022] 300 壳体
[0023] 310 穿孔
[0024] 311 表面
[0025] 320 凸缘
[0026] 321 第二轴向定位面
[0027] 330 底座
[0028] 331 座体
[0029] 332 轴组装孔
[0030] 333 套筒
[0031] 334 第一端面
[0032] 335 第二端面
[0033] 336 散热孔
[0034] 337 结合孔
[0035] 340 环形侧板
[0036] 341 第一轴向定位面
[0037] 400 绕动涡卷
[0038] 410 绕动盘体
[0039] 420 绕动涡卷片
[0040] 500 防自转构件
[0041] 510 曲柄轴
[0042] 520 轴承
[0043] 600 传动轴
[0044] 610 第一端
[0045] 620 第二端
[0046] 630 偏心轴部
[0047] 700 风扇构件
[0048] 800 压缩腔
[0049] 900 驱动盘

具体实施方式

[0050] 下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述:
[0051] 请参阅图1至图2D,图1为第一实施例所揭露的涡卷压缩机的剖视示意图,图2A为图1的壳体的立体示意图,图2B为图2A的平面示意图,图2C为图2B沿2C-2C剖视线绘示的剖视示意图,图2D为图2C的部分放大示意图。
[0052] 本实施例的涡卷压缩机10包含一壳体300、一固定涡卷200、一绕动涡卷400、多个防自转构件500、一传动轴600及一驱动盘900。
[0053] 详细来说,壳体300包含多个穿孔310及多个凸缘320。这些凸缘320分别设于壳体300形成穿孔310的一表面311。固定涡卷200设于壳体300,且固定涡卷200包含一固定盘体210及一固定涡卷片220。固定盘体210装设于壳体100。固定涡卷片220设于固定盘体210。而每一凸缘320位于对应的穿孔310远离固定涡卷200的一侧。详细来说,壳体300包含一底座330及一环形侧板340。环形侧板340连接于底座330。环形侧板340抵靠于固定涡卷200。这些穿孔310分别位于底座330。在本实施例中,环形侧板340具有一第一轴向定位面341,面向固定涡卷200,每一凸缘320具有一第二轴向定位面321。这些第二轴向定位面321与第一轴向定位面341朝相同方向。
[0054] 在本实施例及其他实施例中,底座330包含一座体331及多个套筒333。座体331具有多个结合孔337。这些套筒333分别装设于这些结合孔337,且这些穿孔310分别位于套筒333。这些凸缘320分别设于套筒333形成这些穿孔310的表面311。
[0055] 此外,套筒333具有相对的一第一端面334及一第二端面335。第一端面334面向固定涡卷200。套筒333具有多个散热孔336,且每一散热孔336自第一端面334贯穿第二端面335。
[0056] 绕动涡卷400装设于壳体300与固定涡卷200之间,且固定涡卷200与绕动涡卷400形成一压缩腔800。详细来说,绕动涡卷400包含一绕动盘体410及一绕动涡卷片420。
绕动盘体410装设于壳体300。绕动涡卷片420设于绕动盘体410,且固定涡卷片220及绕动涡卷片420介于固定盘体210与绕动盘体410之间。并且绕动盘体410、绕动涡卷片420、固定盘体210及固定涡卷片220共构成压缩腔800。
[0057] 这些防自转构件500一端分别连接于绕动涡卷400的绕动盘体410,另一端分别位于这些穿孔310内,且分别抵靠于这些凸缘320。详细来说,这些防自转构件500与绕动涡卷片420分别设于绕动盘体410,且这些防自转构件500与绕动涡卷片420分别位于绕动盘体410的相对两侧。每一防自转构件500包含一曲柄轴510及二轴承520。二轴承520分别套设于曲柄轴510的相对两端,且二轴承520的一装设于绕动涡卷400,以及二轴承520的另一装设于穿孔310,并抵靠于凸缘320。换言之,这些防自转构件500的远离绕动涡卷400的轴承520分别位于底座330的穿孔310内,并分别抵靠于这些第二轴向定位面321。
[0058] 传动轴600可转动地装设于壳体300,且一端具有一偏心轴部630。偏心轴部630装设于绕动涡卷400的绕动盘体410。详细来说,传动轴600具有相对的一第一端610及一第二端620。偏心轴部630位于传动轴600的第一端610,而偏心轴部630装设于绕动涡卷400。
[0059] 在本实施例及其他实施例中,涡卷压缩机10还包含一风扇构件700。风扇构件700装设于传动轴600的第二端620。扇叶构件700所产生的散热气流可通过管路吹到涡卷压缩机10靠近固定涡卷200的一侧,再从固定涡卷200的一侧吹过绕动涡卷400及壳体300,接着从壳体300的散热孔336排出壳体300而构成一散热循环。如此一来,可降低轴承520运转时的内部温度,以降低轴承520的温度,防止轴承520中润滑油脂高温裂化,进而提升涡卷压缩机10的寿命及可靠度。
[0060] 在本实施例及其他实施例中,驱动盘900设于绕动涡卷400与传动轴600的偏心轴部630之间。而防自转构件500分别通过驱动盘900连接于绕动涡卷400。详细来说,驱动盘900结合于绕动涡卷400,以及防自转构件500的二轴承520分别装设于驱动盘900以及穿孔310,且传动轴600的偏心轴部630设于驱动盘900。如此一来,当传动轴600带动驱动盘900转动时,驱动盘900会带动绕动涡卷400相对固定涡卷200转动,以及带动防自转构件500的二轴承520相对壳体300转动而防止绕动涡卷400产生自转。
[0061] 由于壳体300的与固定涡卷200定位的第一轴向定位面341及与绕动涡卷400和防自转构件500定位的第二轴向定位面321皆朝相同方向,故于加工壳体300时,可以一次性机械加工的方式同时形成第一轴向定位面341与第二轴向定位面321。如此一来,可提升第一轴向定位面341与第二轴向定位面321间的轴向精准度,进而提升绕动涡卷400与固定涡卷200间的轴向精准度。
[0062] 此外,由于轴组装孔332与各穿孔310也是可以由一次性机械加工的方式同时形成,轴组装孔332与各穿孔310具有较好的同心度(如图2B所示)。
[0063] 此外,座体331的材料例如为铝合金,但不以此为限。并且套筒333的材料为热膨胀系数小于铝合金的热膨胀系数的材料。藉此,当套筒333受高温影响而热膨胀时,因套筒333的热膨胀系数较小,故凸缘320的轴向变形量较小,进而提升固定涡卷200与绕动涡卷
400的轴向精准度。
[0064] 上述图1的实施例的壳体300的凸缘320是位于套筒333,但并不以此为限,在其他实施例中,凸缘320也可以位于座体331。请参阅图3,图3为第二实施例所揭露的涡卷压缩机的壳体的剖视示意图。本实施例与上述图1的实施例相似,故相似处将不再赘述,以下仅针对相异处进行说明。本实施例的底座330包含一座体331及多个套筒333。这些穿孔310分别位于座体331。这些套筒333分别设于座体331,且分别位于这些穿孔310,且凸缘320凸出表面311的高度h大于套筒333的厚度t而具有面向固定涡卷200的第二轴向定位面321。
[0065] 此外,在上述图1的实施例中,壳体300具有散热孔336,但并不以此为限,在其他实施例中,壳体300也可以没有散热孔336。请参阅图4,图4为第三实施例所揭露的涡卷压缩机的壳体的剖视示意图。本实施例与上述图1的实施例相似,故相似处将不再赘述,以下仅针对相异处进行说明。本实施例的底座330包含一座体331及多个套筒333。座体331具有多个结合孔337。这些套筒333分别装设于这些结合孔337,且这些穿孔310分别位于套筒333。这些凸缘320分别设于套筒333形成这些穿孔310的表面311。而在本实施例中,座体331与套筒333皆不具有散热孔336的结构。
[0066] 根据上述本发明所揭露的涡卷压缩机,壳体的与固定涡卷定位的第一轴向定位面及与绕动涡卷和防自转构件定位的第二轴向定位面皆朝相同方向,故于加工壳体时,可以一次性机械加工的方式同时形成第一轴向定位面与第二轴向定位面。如此一来,可提升第一轴向定位面与第二轴向定位面间的轴向精准度,进而提升绕动涡卷与固定涡卷间的轴向精准度。
[0067] 此外,座体的材料例如为铝合金,但不以此为限。并且套筒的材料为热膨胀系数小于铝合金的热膨胀系数的材料。藉此,当套筒受高温影响而热膨胀时,因套筒的热膨胀系数较小,故凸缘的轴向变形量较小,进而提升固定涡卷与绕动涡卷的轴向精准度。
[0068] 再者,壳体具有沿轴向设置的散热孔,故扇叶构件所产生的散热气流可流过散热孔而对防自转构件的轴承进行散热,以降低轴承的温度,防止轴承中润滑油脂高温裂化,进而提升涡卷压缩机的寿命及可靠度。
[0069] 当然,本发明还可有其他多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。