桥墩抗撞防护装置转让专利

申请号 : CN201410179131.0

文献号 : CN103924506B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 陈伟方海张钧黄宝宝马伟刚杨杰

申请人 : 江苏博泓新材料科技有限公司

摘要 :

本发明涉及水上建筑安全防护技术领域,尤其是一种桥墩抗撞防护装置,包括均匀环绕固定在桥墩周围的防护柱,防护柱的中心线与桥墩的轴线平行,防护柱的截面呈三角形,相邻防护柱之间形成倒三角的凹槽,桥墩外圈还环设有多个圆柱管,每个圆柱管嵌入在对应的倒三角的凹槽内,且之间通过绳连接,形成一级防护圈。本发明通过环绕设置的多根圆柱管先形成一级防护圈,桥墩在受到撞击时,首先经过一级防护圈的撞击,进行第一级耗能,若一级防护圈长时间使用损坏后,还有三角形防护柱形成的二级防护圈,可以对撞击进行二次耗能,这样多级耗能后,可以将对桥墩的撞击将到很低的范围,有利地保护了桥墩,增强桥梁的稳固性。

权利要求 :

1.一种桥墩抗撞防护装置,其特征在于:包括均匀环绕固定在桥墩(1)周围的防护柱(2),所述的防护柱(2)的中心线与桥墩(1)的轴线平行,防护柱(2)的截面呈三角形,相邻防护柱(2)之间形成倒三角的凹槽,桥墩(1)外圈还环设有多个圆柱管(3),每个圆柱管(3)嵌入在对应的倒三角的凹槽内,且相邻圆柱管(3)之间通过绳(4)连接,形成一级防护圈。

2.如权利要求1所述的桥墩抗撞防护装置,其特征在于:所述的防护柱(2)为空心结构,其内部填充有聚氨酯泡沫、玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维或混合纤维。

3.如权利要求1所述的桥墩抗撞防护装置,其特征在于:所述的绳(4)由多股绳芯捻股呈麻花状结构,绳芯为一根钢丝绳外捻股包覆多根聚乙烯纤维丝呈麻花状结构。

4.如权利要求1所述的桥墩抗撞防护装置,其特征在于:所述的圆柱管(3)的外圈包覆有橡胶层。

5.如权利要求1所述的桥墩抗撞防护装置,其特征在于:所述防护柱(2)的截面为等腰三角形,与桥墩(1)贴合的一边为底边,其顶点A处呈圆弧过渡。

说明书 :

桥墩抗撞防护装置

技术领域

[0001] 本发明涉及水上建筑安全防护技术领域,尤其是一种桥墩抗撞防护装置。

背景技术

[0002] 船(车)撞桥事故在世界各地一直在不断地发生,船撞桥事故的频率远比我们想象的更高。由船撞桥事故所导致的人员伤亡、财产损失以及环境破坏是惊人的。很多船撞桥事故轻则损失数万元,重则人员伤亡,损失以数百万、数千万甚至数十亿美元计,大量的间接损失更是难以计算。因此对桥梁采取防撞防护措施尤为必要,其根本目的是:防止桥梁遇船舶(车辆)撞击力而发生结构毁坏,同时尽可能地保护船舶(车辆),将损失减少到最低程度。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是:为了解决现有的桥墩防撞装置存在的防撞效差的技术问题,本发明提供了一种桥墩抗撞防护装置。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥墩抗撞防护装置,包括均匀环绕固定在桥墩周围的防护柱,所述的防护柱的中心线与桥墩的轴线平行,防护柱的截面呈三角形,相邻防护柱之间形成倒三角的凹槽,桥墩外圈还环设有多个圆柱管,每个圆柱管嵌入在对应的倒三角的凹槽内,且相邻圆柱管之间通过绳连接,形成一级防护圈。
[0005] 为了起到缓冲作用,所述的防护柱为空心结构,其内部填充有聚氨酯泡沫、玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维或混合纤维。
[0006] 为了增强绳的强度,防止断裂,所述的绳由多股绳芯捻股呈麻花状结构,绳芯为一根钢丝绳外捻股包覆多根聚乙烯纤维丝呈麻花状结构。
[0007] 为了进一步起到缓冲作用,所述的圆柱管的外圈包覆有橡胶层。
[0008] 为了避免磨损绳,所述防护柱的截面为等腰三角形,与桥墩贴合的一边为底边,其顶点A处呈圆弧过渡。
[0009] 本发明的有益效果是,本发明的桥墩抗撞防护装置,通过环绕设置的多根圆柱管先形成一级防护圈,桥墩在受到撞击时,首先经过一级防护圈的撞击,进行第一级耗能,若一级防护圈长时间使用损坏后,还有三角形防护柱形成的二级防护圈,可以对撞击进行二次耗能,这样多级耗能后,可以将对桥墩的撞击将到很低的范围,有利地保护了桥墩,增强桥梁的稳固性。

附图说明

[0010] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0011] 图1是本发明的结构示意图。
[0012] 图中:1、桥墩,2、防护柱,3、圆柱管,4、绳。

具体实施方式

[0013] 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0014] 如图1所示,是本发明的实施例,一种桥墩抗撞防护装置,包括均匀环绕固定在桥墩1周围的防护柱2,防护柱2的中心线与桥墩1的轴线平行,防护柱2的截面呈三角形,相邻防护柱2之间形成倒三角的凹槽,桥墩1外圈还环设有多个圆柱管3,每个圆柱管3嵌入在对应的倒三角的凹槽内(圆柱管3是部分嵌入在倒三角的凹槽内),且相邻圆柱管3之间通过绳4连接,形成一级防护圈。防护柱2为空心结构,其内部填充有聚氨酯泡沫、玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维或混合纤维。绳4由多股绳芯捻股呈麻花状结构,绳芯为一根钢丝绳外捻股包覆多根聚乙烯纤维丝呈麻花状结构。圆柱管3的外圈包覆有橡胶层。防护柱2的截面为等腰三角形,与桥墩1贴合的一边为底边,其顶点A处呈圆弧过渡。
[0015] 本实施例的桥墩抗撞防护装置,通过环绕设置的多根圆柱管3先形成一级防护圈,桥墩在受到撞击时,首先经过一级防护圈的撞击,进行第一级耗能,若一级防护圈长时间使用损坏后,还有三角形防护柱3形成的二级防护圈,可以对撞击进行二次耗能,这样多级耗能后,可以将对桥墩的撞击将到很低的范围,有利地保护了桥墩,增强桥梁的稳固性。
[0016] 以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。