一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机转让专利

申请号 : CN201410161104.0

文献号 : CN103934905B

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相似专利:

发明人 : 何养正张志友薛红社

申请人 : 陕西元方实业有限公司

摘要 :

本发明提供了一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,包括发动机,还包括行走及车架总成,滑轨及立柱总成、主轴箱总成、液压总成以及电器控制总成;解决现有技术中旧混凝土切割机在切割方面很难实现大规模成块切割,物料难以回收的问题。本发明的切割机结构紧凑、传动效率高、功能齐全、切割精度高、可满足混凝土生产自动化要求的混凝土切割机。整体切割速度达到了每小时60米以上的切割能力,效率是一般国内道路切割的五至六倍,其随身携带的水箱可以边浇水边切割,没有粉尘产生,不会污染空气,全方位的达到了绿色环保的要求,是当今城市建设,道路维修、拆除最好的选择工具,填补了国内外该领域的空白。

权利要求 :

1.一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,包括发动机(1),其特征在于:所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机还包括行走及车架总成(2),滑轨及立柱总成(3)、主轴箱总成(4)、液压总成(5)以及电器控制总成(6);

所述的行走及车架总成(2)包括车架底板(7),车架底板(7)上固定安装有主动轴(8)和从动轴(9),主动轴(8)两端安装有主动轮(10),从动轴(9)两端安装有从动轮(11),主动轮(10)和从动轮(11)沿着轨道(12)前后运动,行走马达(30)通过减速器(13)为主动轴(8)提供动力;主动轴(8)和从动轴(9)外侧的车架底板(7)两端各自固结有前侧移箱体(14)和后侧移箱体(15),前侧移箱体(14)套在前主箱体(16)上并在整机前侧移油缸(18)带动下沿着前主箱体(16)左右移动,前侧移箱体(14)和后侧移箱体(15)带动整个车架底板(7)左右移动;后侧移箱体(15)套在后主箱体(17)上并在整机后侧移油缸(19)带动下沿着后主箱体(17)左右移动,前主箱体(16)的两端安装有前左支腿油缸(20)和前右支腿油缸(21),后主箱体(17)的两端安装有后左支腿油缸(22)和后右支腿油缸(23);

所述的滑轨及立柱总成(3)包括四根底端固定安装在车架底板上的立柱(32),四根立柱(32)的顶端固结有顶盖(33),四根立柱(32)上分别套有一个能够沿着立柱(32)滑动的套筒(34),前端两个套筒(34)上安装有一个前侧移板支架(35),后端两个套筒(34)上安装有一个后侧移板支架(36),前侧移板支架(35)上安装有在工作装置前伸缩油缸(26)带动下沿着前侧移板支架(35)左右移动的前侧移板(37),后侧移板支架(36)上安装有在工作装置后伸缩油缸(27)带动下沿着后侧移板支架(36)左右移动的后侧移板(38);前侧移板支架(35)与工作装置前升降油缸(24)小端连接,后侧移板支架(36)与工作装置后升降油缸(25)小端连接,工作装置前升降油缸(24)大端和工作装置后升降油缸(25)大端分别安装在车架底板(7)上,工作装置前升降油缸(24)和工作装置后升降油缸(25)带动前侧移板支架(35)和后侧移板支架(36)上下运动;

前侧移板(37)和后侧移板(38)分别安装在主轴箱总成(4)中主轴箱壳体(39)的两侧,主轴箱壳体(39),主轴箱壳体(39)内设置有变速箱(40),变速箱(40)上设置有输入主轴(41)和输出主轴(42),输入主轴(41)通过锯刀马达(31)传动,所述的输出主轴(42)两端均伸出主轴箱壳体(39),输出主轴(42)的两端分别安装有一个锯刀(43),两个锯刀(43)的宽度比两条轨道(12)的宽度大;

所述的发动机(1)安装在顶盖(33)上,发动机(1)的输出轴与液压总成(5)中的变量泵(29)相连,变量泵(29)的输入端与液压油箱(28)相连,变量泵(29)的输出端分别与行走马达(30)和锯刀马达(31)相连,变量泵(29)的输出端还分别与液压总成(5)中的整机前侧移油缸(18)、整机后侧移油缸(19)、前左支腿油缸(20)、前右支腿油缸(21)、后左支腿油缸(22)、后右支腿油缸(23)、工作装置前升降油缸(24)、工作装置后升降油缸(25)、工作装置前伸缩油缸(26)和工作装置后伸缩油缸(27)相连;

所述的电器控制总成(6)包括控制箱(69),控制箱(69)上安装有控制整机前侧移油缸(18)的整机前侧移开关(46),控制整机后侧移油缸(19)的整机后侧移开关(47),以及控制整机前侧移油缸(18)和整机后侧移油缸(19)同步左右侧移的整机总侧移开关(48);

控制箱(69)上安装有控制前左支腿油缸(20)的前左支腿开关(49),控制前右支腿油缸(21)的前右支腿开关(50),以及控制前左支腿油缸(20)和前右支腿油缸(21)同步上下升降运动的前支腿总开关(51);

控制箱(69)上安装有控制后左支腿油缸(22)的后左支腿开关(52),控制后右支腿油缸(23)的后右支腿开关(53),以及控制后左支腿油缸(22)和后右支腿油缸(23)同步上下升降运动的后支腿总开关(54);

控制箱(69)上安装有控制工作装置前升降油缸(24)和工作装置后升降油缸(25)同步升降运动的工作装置升降开关(55);控制箱(69)上安装有控制工作装置前伸缩油缸(26)和工作装置后升降油缸(27)同步左右移动的工作装置伸缩开关(56);

控制箱(69)上还安装有控制行走马达(30)的行走开关(57)、行走档位开关(58)和调速旋钮(59),控制锯刀马达(31)的锯刀转速开关(60),控制发动机(1)的启动钥匙孔(61)、熄火开关(62)和油门开关(63)。

2.如权利要求1所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,其特征在于:所述的电器控制总成(6)还包括手柄(68),手柄(68)与控制箱(69)之间通过手动/自动开关(70)进行切换,手柄(68)上安装有上开关(64),下开关(65),左开关(66)和右开关(67),上开关(64)和下开关(65)与工作装置升降开关(55)之间进行切换,控制工作装置前升降油缸(24)和工作装置后升降油缸(25)同步的上下升降运动,左开关(66)和右开关(67)与行走开关(57)之间进行切换,控制行走马达(30)使得切割机前进或后退。

3.如权利要求1所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,其特征在于:所述的四根立柱(32)底端固定安装在前主箱体(16)和从动轴(9)之间以及后主箱体(17)和主动轴(8)之间的车架底板(7)上。

4.如权利要求1所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,其特征在于:所述的滑轨及立柱总成(3)上与轨道(12)平行的两侧上分别安装有防护罩(44)。

5.如权利要求1所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,其特征在于:所述的前侧移箱体(14)上安装有水箱(45),水箱(45)通过水管将水喷撒到锯刀(43)上。

6.如权利要求1所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,其特征在于:所述的液压油箱(28)安装在后侧移箱体(15)上。

说明书 :

一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机

技术领域

[0001] 本发明属于道路混凝土领域,涉及高速混凝土路面切割设备,具体涉及一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机。

背景技术

[0002] 二十一世纪以来,世界范围内城市化进程的加快与道路建设的迅速猛发展产生了大量的废弃混凝土,对于这些废弃混凝土的合理处理是环境保护和可持续发展的战略目标之一。据有关资料计算,我国每年生产的建筑废弃物达24亿吨,其中混凝土块约占30%,则由此产生的废旧混凝土就有约8亿吨。目前世界上对于废旧混凝土的处理方法仍显不多。传统的方法主要是运往郊外露天堆放或填埋。在这个过程中,清运时现场及途中的尘土飞扬、沙石路撒会造成环境污染;堆放或填埋又要占用土地、破坏生态环境。因此,要有效地减少环境污染和生态破坏最有效的途径是使建筑废弃物减量,而这种减量目前也只有通过再生利用才能最直接获得。因此,需要设计一款针对废旧混凝土等建筑垃圾回收再利用的机械设备。
[0003] 现有的旧混凝土切割机在切割方面很难实现大规模成块切割,不能回收利用,造成大量混凝土的浪费,切割速度低,切割路面类型有限,切割类型单一,结构复杂,不易于操作。

发明内容

[0004] 针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于,提供一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,解决现有技术中旧混凝土切割机在切割方面很难实现大规模成块切割,物料难以回收的问题。
[0005] 为了解决上述问题,采用如下技术方案予以实现:
[0006] 一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,包括发动机,所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机还包括行走及车架总成,滑轨及立柱总成、主轴箱总成、液压总成以及电器控制总成;
[0007] 所述的行走及车架总成包括车架底板,车架底板上固定安装有主动轴和从动轴,主动轴两端安装有主动轮,从动轴两端安装有从动轮,主动轮和从动轮沿着轨道前后运动,行走马达通过减速器为主动轴提供动力;主动轴和从动轴外侧的车架底板两端各自固结有前侧移箱体和后侧移箱体,前侧移箱体套在前主箱体上并在整机前侧移油缸带动下沿着前主箱体左右移动,前侧移箱体和后侧移箱体带动整个车架底板左右移动;后侧移箱体套在后主箱体上并在整机后侧移油缸带动下沿着后主箱体左右移动,前主箱体的两端安装有前左支腿油缸和前右支腿油缸,后主箱体的两端安装有后左支腿油缸和后右支腿油缸;
[0008] 所述的滑轨及立柱总成包括四根底端固定安装在车架底板上的立柱,四根立柱的顶端固结有顶盖,四根立柱上分别套有一个能够沿着立柱滑动的套筒,前端两个套筒上安装有一个前侧移板支架,后端两个套筒上安装有一个后侧移板支架,前侧移板支架上安装有在工作装置前伸缩油缸带动下沿着前侧移板支架左右移动的前侧移板,后侧移板支架上安装有在工作装置后伸缩油缸带动下沿着后侧移板支架左右移动的后侧移板;前侧移板支架与工作装置前升降油缸小端连接,后侧移板支架与工作装置后升降油缸小端连接,工作装置前升降油缸大端和工作装置后升降油缸大端分别安装在车架底板上,工作装置前升降油缸和工作装置后升降油缸带动前侧移板支架和后侧移板支架上下运动,
[0009] 前侧移板和后侧移板分别安装在主轴箱总成中主轴箱壳体的两侧,主轴箱壳体,主轴箱壳体内设置有变速箱,变速箱上设置有输入主轴和输出主轴,输入主轴通过锯刀马达传动,所述的输出主轴两端均伸出主轴箱壳体,输出主轴的两端分别安装有一个锯刀,两个锯刀的宽度比两条轨道的宽度大;
[0010] 所述的发动机安装在顶盖上,发动机的输出轴与液压总成中的变量泵相连,变量泵的输入端与液压油箱相连,变量泵的输出端分别与行走马达和锯刀马达相连,变量泵的输出端还分别与液压总成中的整机前侧移油缸、整机后侧移油缸、前左支腿油缸、前右支腿油缸、后左支腿油缸、后右支腿油缸、工作装置前升降油缸、工作装置后升降油缸、工作装置前伸缩油缸和工作装置后伸缩油缸相连;
[0011] 所述的电器控制总成包括控制箱,控制箱上安装有控制整机前侧移油缸的整机前侧移开关,控制整机后侧移油缸的整机后侧移开关,以及控制整机前侧移油缸和整机后侧移油缸同步左右侧移的整机总侧移开关;
[0012] 控制箱上安装有控制前左支腿油缸的前左支腿开关,控制前右支腿油缸的前右支腿开关,以及控制前左支腿油缸和前右支腿油缸同步上下升降运动的前支腿总开关;
[0013] 控制箱上安装有控制后左支腿油缸的后左支腿开关,控制后右支腿油缸的后右支腿开关,以及控制后左支腿油缸和后右支腿油缸同步上下升降运动的后支腿总开关;
[0014] 控制箱上安装有控制工作装置前升降油缸和工作装置后升降油缸同步升降运动的工作装置升降开关;控制箱上安装有控制工作装置前伸缩油缸和工作装置后升降油缸同步左右移动的工作装置伸缩开关;
[0015] 控制箱上还安装有控制行走马达的行走开关、行走档位开关和调速旋钮,控制锯刀马达的锯刀转速开关,控制发动机的启动钥匙孔、熄火开关和油门开关。
[0016] 本发明还具有如下技术特征:
[0017] 所述的电器控制总成还包括手柄,手柄与控制箱之间通过手动/自动开关进行切换,手柄上安装有上开关,下开关,左开关和右开关,上开关和下开关与工作装置升降开关之间进行切换,控制工作装置前升降油缸和工作装置后升降油缸同步的上下升降运动,左开关和右开关与行走开关之间进行切换,控制行走马达使得切割机前进或后退。
[0018] 所述的四根立柱底端固定安装在前主箱体和从动轴之间以及后主箱体和主动轴之间的车架底板上。
[0019] 所述的滑轨及立柱总成上与轨道平行的两侧上分别安装有防护罩。
[0020] 所述的前侧移箱体上安装有水箱,水箱通过水管将水喷撒到锯刀上。
[0021] 所述的液压油箱安装在后侧移箱体上。
[0022] 本发明与现有技术相比,具有如下技术效果:
[0023] 本发明的切割机结构紧凑、传动效率高、功能齐全、切割精度高、可满足混凝土生产自动化要求的混凝土切割机。采用全自动控制,自动化程度高,操作简单方便,可在不同性质的混凝土路面进行切割。液压系统性能稳定,灵敏度高。升降部分采用油缸控制,升降稳定。主轴箱采用齿轮变速,结构牢固,运转平稳。整机通过机电液一体化,高性价比,结构科学合理,具有高效、低价格、安全、环保节能等优点。整机采用柴油动力,液压传动的方式,柴油动力强,适合整机在野外的作业和移动,液压系统性能稳定,灵敏度高。导轨设计轻便,可以进行导轨两端对接,无限延长,在长距离切割时极为需要。污染成本小,绿色环保。采用整体切割,整体利用,最终将废旧混凝土切割加工成再生石材。自动化程度高、操作流程较为简便。只需操作控制板,便可快速实现换轨、换向的功能。切割速度稳定,达到了每小时60米以上的切割能力,效率是一般国内道路切割的五至六倍,大深度切割,一定成型300mm以上。

附图说明

[0024] 图1是切割机的整体结构示意图。
[0025] 图2是图1的正视结构示意图。
[0026] 图3是图2的A-A俯视结构示意图。
[0027] 图4是图1的左视结构示意图。
[0028] 图5是行走及车架总成的整体结构示意图。
[0029] 图6是滑轨及立柱总成的整体结构示意图。
[0030] 图7是主轴箱总成的整体结构示意图。
[0031] 图8是液压总成和电器控制总成的连接关系示意图。
[0032] 图9至图10是液压总成的液压原理图。
[0033] 图11至图17是电器控制总成的电器原理图。
[0034] 图中各个标号的含义为:1-发动机,2-行走及车架总成,3-滑轨及立柱总成,4-主轴箱总成,5-液压总成,6-电器控制总成,7-车架底板,8-主动轴,9-从动轴,10-主动轮,11-从动轮,12-轨道,13-减速器,14-前侧移箱体,15-后侧移箱体,16-前主箱体,17-后主箱体,18-整机前侧移油缸,19-整机后侧移油缸,20-前左支腿油缸,21-前右支腿油缸,
22-后左支腿油缸,23-后右支腿油缸,24-工作装置前升降油缸,25-工作装置后升降油缸,
26-工作装置前伸缩油缸,27-工作装置后伸缩油缸,28-液压油箱,29-变量泵,30-行走马达,31-锯刀马达,32-立柱,33-顶盖,34-套筒,35-前侧移板支架,36-后侧移板支架,
37-前侧移板,38-后侧移板,39-主轴箱壳体,40-变速箱,41-输入主轴,42-输出主轴,
43-锯刀,44-防护罩,45-水箱,46-整机前侧移开关,47-整机后侧移开关,48-整机总侧移开关,49-前左支腿开关,50-前右支腿开关,51-前支腿总开关,52-后左支腿开关,53-后右支腿开关,54-后支腿总开关,55-工作装置升降开关,56-工作装置伸缩开关,57-行走开关,58-行走档位开关,59-调速旋钮,60-锯刀转速开关,61-启动钥匙孔,62-熄火开关,
63-油门开关,64-上开关,65-下开关,66-左开关,67-右开关,68-手柄,69-控制箱,70-手动/自动切换开关。
[0035] 以下结合附图和实施例对本发明的具体内容作进一步详细地解释说明。

具体实施方式

[0036] 以下给出本发明的具体实施例,需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。
[0037] 遵从上述技术方案,如图1至图9所示,本实施例给出一种轨道自行式旧混凝土分块回收切割机,包括发动机1,其特征在于:所述的轨道自行式旧混凝土分块回收切割机还包括行走及车架总成2,滑轨及立柱总成3、主轴箱总成4、液压总成5以及电器控制总成6;
[0038] 所述的行走及车架总成2包括车架底板7,车架底板7上固定安装有主动轴8和从动轴9,主动轴8两端安装有主动轮10,从动轴9两端安装有从动轮11,主动轮10和从动轮11沿着轨道12前后运动,行走马达30通过减速器13为主动轴8提供动力;主动轴8和从动轴9外侧的车架底板7两端各自固结有前侧移箱体14和后侧移箱体15,前侧移箱体14套在前主箱体16上并在整机前侧移油缸18带动下沿着前主箱体16左右移动,前侧移箱体
14和后侧移箱体15带动整个车架底板7左右移动;后侧移箱体15套在后主箱体17上并在整机后侧移油缸19带动下沿着后主箱体17左右移动,前主箱体16的两端安装有前左支腿油缸20和前右支腿油缸21,后主箱体17的两端安装有后左支腿油缸22和后右支腿油缸
23;
[0039] 所述的滑轨及立柱总成3包括四根底端固定安装在车架底板上的立柱32,四根立柱32的顶端固结有顶盖33,四根立柱32上分别套有一个能够沿着立柱32滑动的套筒34,前端两个套筒34上安装有一个前侧移板支架35,后端两个套筒34上安装有一个后侧移板支架36,前侧移板支架35上安装有在工作装置前伸缩油缸26带动下沿着前侧移板支架35左右移动的前侧移板37,后侧移板支架36上安装有在工作装置后伸缩油缸27带动下沿着后侧移板支架36左右移动的后侧移板38;前侧移板支架35与工作装置前升降油缸24小端连接,后侧移板支架36与工作装置后升降油缸25小端连接,工作装置前升降油缸24大端和工作装置后升降油缸25大端分别安装在车架底板7上,工作装置前升降油缸24和工作装置后升降油缸25带动前侧移板支架35和后侧移板支架36上下运动,
[0040] 前侧移板37和后侧移板38分别安装在主轴箱总成4中主轴箱壳体39的两侧,主轴箱壳体39,主轴箱壳体39内设置有变速箱40,变速箱40上设置有输入主轴41和输出主轴42,输入主轴41通过锯刀马达31传动,所述的输出主轴42两端均伸出主轴箱壳体39,输出主轴42的两端分别安装有一个锯刀43,两个锯刀43的宽度比两条轨道12的宽度大;
[0041] 所述的发动机1安装在顶盖33上,发动机1的输出轴与液压总成5中的变量泵29相连,变量泵29的输入端与液压油箱28相连,变量泵29的输出端分别与行走马达30和锯刀马达31相连,变量泵29的输出端还分别与液压总成5中的整机前侧移油缸18、整机后侧移油缸19、前左支腿油缸20、前右支腿油缸21、后左支腿油缸22、后右支腿油缸23、工作装置前升降油缸24、工作装置后升降油缸25、工作装置前伸缩油缸26和工作装置后伸缩油缸27相连;
[0042] 所述的电器控制总成6包括控制箱69,控制箱69上安装有控制整机前侧移油缸18的整机前侧移开关46,控制整机后侧移油缸19的整机后侧移开关47,以及控制整机前侧移油缸18和整机后侧移油缸19同步左右侧移的整机总侧移开关48;
[0043] 控制箱69上安装有控制前左支腿油缸20的前左支腿开关49,控制前右支腿油缸21的前右支腿开关50,以及控制前左支腿油缸20和前右支腿油缸21同步上下升降运动的前支腿总开关51;
[0044] 控制箱69上安装有控制后左支腿油缸22的后左支腿开关52,控制后右支腿油缸23的后右支腿开关53,以及控制后左支腿油缸22和后右支腿油缸23同步上下升降运动的后支腿总开关54;
[0045] 控制箱69上安装有控制工作装置前升降油缸24和工作装置后升降油缸25同步升降运动的工作装置升降开关55;控制箱69上安装有控制工作装置前伸缩油缸26和工作装置后升降油缸27同步左右移动的工作装置伸缩开关56;
[0046] 控制箱69上还安装有控制行走马达30的行走开关57、行走档位开关58和调速旋钮59,控制锯刀马达31的锯刀转速开关60,控制发动机1的启动钥匙孔61、熄火开关62和油门开关63。
[0047] 电器控制总成6还包括手柄68,手柄68与控制箱69之间通过手动/自动开关70进行切换,手柄68上安装有上开关64,下开关65,左开关66和右开关67,上开关64和下开关65与工作装置升降开关55之间进行切换,控制工作装置前升降油缸24和工作装置后升降油缸25同步的上下升降运动,左开关66和右开关67与行走开关57之间进行切换,控制行走马达30使得切割机前进或后退。
[0048] 四根立柱32底端固定安装在前主箱体16和从动轴9之间以及后主箱体17和主动轴8之间的车架底板7上。
[0049] 滑轨及立柱总成3上与轨道12平行的两侧上分别安装有防护罩44。
[0050] 前侧移箱体14上安装有水箱45,水箱45通过水管将水喷撒到锯刀43上。
[0051] 液压油箱28安装在后侧移箱体15上。
[0052] 发动机1采用东风康明斯132kw发动机,以其优异的产品品质为切割机提供强劲的动力。
[0053] 液压总成5的液压原理图如图图9至图10所示,电器控制总成6的电器原理图如图11至图17所示。
[0054] 本发明的切割机的作业流程如下:
[0055] 切割操作:在开机之前,要先检查机台周围没有阻碍物(比如在机台运行轨道12上,锯刀43下),检查后方可开机,打开启动钥匙孔61,再次观察前方混凝土路面高度与厚度,保证其在加工范围内,可以安全运行。
[0056] 通过控制箱69的面板上的工作装置伸缩开关56控制锯刀43左右移动,实现切割位置和切割宽度的调节。
[0057] 将锯刀43升高至极限高度后,把机台运行至被加工路面的首端,(注意开机前首先开冷却水方可运行,水箱45通过水管将水喷撒到锯刀43上),手动/自动切换开关70实现在手柄68和控制箱69之间切换,用以调节工作装置的升降和切割机行走的前进后退,即控制锯刀43的升降和整机的行走。
[0058] 切换到自动模式后,手柄68不工作,控制箱69工作,通过工作装置升降开关55和工作装置伸缩开关56,使锯刀43下降至离路面3~5厘米处,并注意锯刀43上升及下降的位置极限,否则会引起机台超出使用范围,引发安全事故,为此机台操作者务必在操作前了解清楚机台运作原理和性能。
[0059] 根据最终需要切割深度确定一次下降锯刀43的深度(为达到最终切割深度,需要多次循环下降锯刀43切割),通过锯刀转速开关60调节锯刀43达到切割转速,然后调节工作装置升降开关55,将刀具降到所需切割深度。通过行走档位开关58可以选择行走档位:一档或者二档(在行走过程中不允许变换档位),可通过调速旋钮59实现机台前后行程移动速度调整。通过行走开关57控制整机沿着轨道12前后行走,当走到轨道尽头时,轨道12上的限位块会触碰切割机上安装的限位开关,使得整机停止前后运动,实现机台自动行走。
[0060] 切换到手动模式后,通过手柄68上的上开关64和下开关65手动调节,使锯刀43下降至离路面3~5厘米处,并注意锯刀43上升及下降的位置极限,否则会引起机台超出使用范围,引发安全事故,为此机台操作者务必在操作前了解清楚机台运作原理和性能。根据最终需要切割深度确定一次下降锯刀43的深度(为达到最终切割深度,需要多次循环下降锯刀43切割),通过锯刀转速开关60调节锯刀43达到切割转速,然后通过手柄68上的上开关64和下开关65手动将刀具降到所需切割深度。通过行走档位开关58可以选择行走档位:一档或者二档(在行走过程中不允许变换档位),可通过调速旋钮59实现机台前后行程移动速度调整。通过手柄68上的左开关66和右开关67手动控制整机的前后运动。
[0061] 工作装置伸缩开关56控制工作装置前伸缩油缸26和工作装置后伸缩油缸27同步左右移动,以调整锯刀43的切割位置。
[0062] 重复上述步骤的操作,循环切割,直至切割到所需切割深度。
[0063] 换轨操作:通过操作控制箱69的面板上的前左支腿开关49、前右支腿开关50、前支腿总开关51、后左支腿开关52、后右支腿开关53和后支腿总开关54使得四个支腿升起,即前左支腿油缸20、前右支腿油缸21、后左支腿油缸22和后右支腿油缸23升起,将整机升起,重新铺设好轨道12。
[0064] 操作控制箱69上的整机前侧移开关46、整机后侧移开关47和整机总侧移开关48控制整机前侧移油缸18和整机后侧移油缸19,使得前侧移箱体14和后侧移箱体15带动整机在前主箱体16和后主箱体17上移动,将整机侧移到指定的位置,最后将整机放下,使得主动轮10和从动轮11落到轨道12上。
[0065] 换向操作:当机器需要掉头时,通过操作控制箱69的面板上的前左支腿开关49、前右支腿开关50、前支腿总开关51、后左支腿开关52、后右支腿开关53和后支腿总开关54使得整机升起,移除轨道12,此时需要辅助器械转盘,将转盘推入机台正下方,然后将机台降下,推动机台实现转向。再通将机台升起,移除转盘,重新铺设好轨道12。最后将机台降在轨道12上。如有需要对机台位置在进行调整,可通过换轨操作步骤实现。
[0066] 当混凝土切割机切割完成一个工位后,需要更换位置切割时,特别要注意一下两点:
[0067] (A)、在移动切割机前,锯刀43需要先取下来,再进行移位。因为装锯刀43的切割机重心较高,在移动是容易发生倾倒事故,所以必须把锯刀43卸下,降低切割机的重心,以利于切割机平稳移位。
[0068] (B)、移位后,再重新装上锯刀43时,应保证锯刀43安装牢固可靠。并重新调整锯刀43与轨道12见得距离,当锯刀43处于合适的位置后,才能进行切割。这两点很重要,每次切割机移位时,都要重点处理好这两件事。