一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法

摘要

本发明公开了一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸钙粉20-24、丙酸乙烯酯5-6、环氧硬脂酸辛酯5-7、防焦剂CTP1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷3-4、聚异丁烯4-6、异氰酸酯1-2、防老剂OD 1-2、助剂6-8；本发明的用于汽车的电缆料能有效降低气味，同时具有优良的抗拉强度、耐磨性、耐热性，又有良好的表面和机械性能。

权利要求

1.一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸钙粉20-24、丙酸乙烯酯5-6、环氧硬脂酸辛酯5-7、防焦剂CTP1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷3-4、聚异丁烯4-6、异氰酸酯1-2、防老剂OD 1-2、助剂6-8；

所述助剂由下列重量份的原料制成：硅藻土10-12、二缩三丙二醇二丙烯酸酯2-3、氧化锌5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、交联剂TAC1-2、葡萄糖酸锌1-2、硬脂酸锌1-

2、硝酸镁7-9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2；制备方法是将硅藻土送入煅烧炉中在700-730℃下煅烧3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得；

所述用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由以下具体步骤制成：

（1）将SG-4聚氯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸钙粉、丙酸乙烯酯、环氧硬脂酸辛酯、防焦剂CTP、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；

（2）将其余剩余成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；

（3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。

说明书

一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法

技术领域

[0001] 本发明涉及高分子材料领域，特别是一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法。

背景技术

[0002] 通常汽车电线用聚氯乙烯电缆料生产方法是以聚氯乙烯树脂为基料，添加增塑剂、稳定剂以及加工助剂，经专用混炼装置加工而成，虽然可以满足汽车线生产基本需求，但是存在气味大、刮磨性能不佳以及加工性能不理想的问题。汽车线由于其使用位置特殊，汽车在运行过程中无法避免线与线之间的互相摩擦，一旦塑料护套磨穿会直接导致短路造成交通事故隐患，此外，汽车车厢是一个较为封闭的空间，车厢中使用的配套物品必须环保无味，对人的身体健康无损伤。综上所述，汽车线用PVC绝缘料除了必须的电气性能外，还必须无味、耐刮磨。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料及其制备方法。

[0004] 为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施：

[0005] 一种用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由下列重量份的原料制成：SG-4聚氯乙烯30-34、偏苯三酸三辛酯12-15、玫瑰精油0.2-0.3、碳酸钙粉20-24、丙酸乙烯酯5-6、环氧硬脂酸辛酯5-7、防焦剂CTP1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷3-4、聚异丁烯4-6、异氰酸酯1-2、防老剂OD1-2、助剂6-8；

[0006] 所述助剂由下列重量份的原料制成：硅藻土10-12、二缩三丙二醇二丙烯酸酯2-3、氧化锌5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、交联剂TAC1-2、葡萄糖酸锌1-2、硬脂酸锌1-2、硝酸镁7-9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2；制备方法是将硅藻土粉送入煅烧炉中在700-730℃下煅烧3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。

[0007] 本发明所述用于汽车的聚氯乙烯电缆料，由以下具体步骤制成：

[0008] （1）将SG-4聚氯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、玫瑰精油、碳酸钙粉、丙酸乙烯酯、环氧硬脂酸辛酯、防焦剂CTP、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；

[0009] （2）将其余剩余成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；

[0010] （3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。

[0011] 本发明的优异效果是：本发明的用于汽车的电缆料能有效降低气味，同时具有优良的抗拉强度、耐磨性、耐热性，又有良好的表面和机械性能。