本发明创造提供一种液压自动放料架，包括固定底座，即前部底盘和后部底盘，在前部底盘的上方安装有罩体，在罩体的外侧设有控制面板，在罩体的内部设有液压泵和主电机减速机，液压泵与液压缸连接，液压缸的输出轴通过联轴器与主轴连接，主轴上的一处通过连接键与主轴从动链轮固定连接，主轴从动链轮通过传动链条及主轴主动链轮与主电机减速机传动连接，主轴的末端焊接有两个以上放料架固定梁，每个放料架固定梁的外侧对应设有游动胀紧器，放料架固定梁通过连接销轴及杠杆连接在一起，每个游动胀紧器朝向回转盘的一端设有两个定位滑轮，回转盘夹设在两个定位滑轮之间的间隙内；在后部底盘的上方设有上料架小车。通过采用本装置完全取代了传统的人工放料工作，方便、快捷、安全。
1.液压自动放料架，包括固定底座，即前部底盘（3）和后部底盘（4），其特征在于：在前部底盘（3）的上方安装有罩体，在罩体的外侧设有控制面板（2），在罩体的内部设有液压泵（9）和主电机减速机（11），其中液压泵（9）通过油管（10）与液压缸（1）驱动连接，液压缸（1）水平固定在罩体内的上部，液压缸（1）的输出轴通过联轴器（23）与主轴（26）连接，主轴（26）上的一处通过连接键（30）与主轴从动链轮（29）固定连接，主轴（26）与连接键（30）的连接处沿轴向设有凹槽，连接键（30）在凹槽内滑动，主轴从动链轮（29）通过传动链条（13）及主轴主动链轮（12）与主电机减速机（11）传动连接，主轴（26）的末端穿过罩体上的设备隔板（34）及回转盘（37）后并伸出一定距离，回转盘（37）套在主轴（26）的外部并通过螺母（39）固定，主轴（26）上伸出的部分焊接有两个以上放料架固定梁（38），每个放料架固定梁（38）的外侧对应设有游动胀紧器（42），放料架固定梁（38）通过连接销轴（41）及杠杆（40）连接在一起，每个游动胀紧器（42）朝向回转盘（37）的一端设有两个定位滑轮（43），回转盘（37）夹设在两个定位滑轮（43）之间的间隙内；在后部底盘（4）的上方设有上料架小车（5），上料架小车（5）底部安装有滑轮（20），滑轮（20）在后部底盘（4）安装的滑道（19）上滑行，上料架小车（5）底部还安装有可调整高度的连接座（21），连接座（21）与链轮一（15）、链轮二（17）之间的链条（16）固定连接，链轮一（15）和链轮二（17）由次电机减速机（14）驱动。
2.如权利要求1所述的液压自动放料架，其特征在于：所述联轴器（23）被固定在前压盖（22）和后压盖（24）之间，联轴器（23）与前压盖（22）和后压盖（24）之间分别设有单列向心圆锥滚子轴承（25）且相对放置。
3.如权利要求1所述的液压自动放料架，其特征在于：所述主轴从动链轮（29）的两侧设有压盖（27），压盖（27）通过螺栓与固定板（28）固定连接，固定板（28）被固定在罩体内壁上。
4.如权利要求3所述的液压自动放料架，其特征在于：在主轴从动链轮（29）与压盖（27）之间设有抗磨铜垫（31）。
5.如权利要求1所述的液压自动放料架，其特征在于：回转盘（37）和主轴（26）之间设有主轴套（33），主轴套（33）的一端抵在放料架固定梁（38）上，另一端与设备隔板（34）内侧的内补强圈（32）焊接，通过抗磨铜套（36）将回转盘（37）与设备隔板（34）、回转盘（37）与螺母（39）隔开，在设备隔板（34）外侧还设有与内补强圈（32）对应的外补强圈（35）。
6.如权利要求1所述的液压自动放料架，其特征在于：在出料方向上设有一支架（8），支架（8）的端部设有上接触器开关（6）和下接触器开关（7），出料的卷材介于上接触器开关（6）和下接触器开关（7）之间。
液压自动放料架
技术领域
[0001] 本发明创造涉及一种液压自动放料架，用于卸放卷材。
背景技术
[0002] 在彩钢板工程技术领域中，冷弯滚压成型设备采用的放料方式大都是被动放料方式，即先将彩涂板或镀锌板卷材套在两端具有支架的轴上，然后凭借冷弯滚压成型设备自身的动力带动上述卷材实现放料。
[0003] 上述放料方式通常需要一台吊车始终吊着钢卷，同时还需要3到4名工人协同工作才能完成上卷工作，这样不仅极大浪费了人力物力，影响工作效率，而且还存在着很多产品质量隐患，比如会造成板材表面划伤、影响产品美观，或者使冷弯滚压成型设备所生产出来的产品出现走样现象。发明创造内容
[0004] 针对以上不足，本发明创造提供一种液压自动放料架。
[0005] 本发明创造的技术方案：液压自动放料架，包括固定底座，即前部底盘和后部底盘，在前部底盘的上方安装有罩体，在罩体的外侧设有控制面板，在罩体的内部设有液压泵和主电机减速机，其中液压泵通过油管与液压缸驱动连接，液压缸水平固定在罩体内的上部，液压缸的输出轴通过联轴器与主轴连接，主轴上的一处通过连接键与主轴从动链轮固定连接，主轴与连接键的连接处沿轴向设有凹槽，连接键在凹槽内滑动，主轴从动链轮通过传动链条及主轴主动链轮与主电机减速机传动连接，主轴的末端穿过罩体上的设备隔板及回转盘后并伸出一定距离，回转盘套在主轴的外部并通过螺母固定，主轴上伸出的部分焊接有两个以上放料架固定梁，每个放料架固定梁的外侧对应设有游动胀紧器，放料架固定梁通过连接销轴及杠杆连接在一起，每个游动胀紧器朝向回转盘的一端设有两个定位滑轮，回转盘夹设在两个定位滑轮之间的间隙内；在后部底盘的上方设有上料架小车，上料架小车底部安装有滑轮，滑轮在后部底盘安装的滑道上滑行，上料架小车底部还安装有可调整高度的连接座，连接座与链轮一、链轮二之间的链条固定连接，链轮一、链轮二由次电机减速机驱动。
[0006] 所述联轴器被固定在前压盖和后压盖之间，联轴器与前压盖和后压盖之间分别设有单列向心圆锥滚子轴承且相对放置。增加该轴承可以承载轴向和纵向两个方向的载荷，这样液压缸在带动主轴作前后运动的同时亦不影响主轴作旋转运动。
[0007] 所述主轴从动链轮的两侧设有压盖，压盖通过螺栓与固定板固定连接，固定板被固定在罩体内壁上，这样可以有效减小主轴在旋转时候产生的振动，有利于设备整体的平稳运行。
[0008] 在主轴从动链轮与压盖之间设有抗磨铜垫，可以有效减小磨损。
[0009] 回转盘和主轴之间设有主轴套，主轴套的一端抵在放料架固定梁上，另一端与设备隔板内侧的内补强圈焊接，通过抗磨铜套将回转盘与设备隔板、回转盘与螺母隔开，在设备隔板外侧还设有与内补强圈对应的外补强圈。增加上述结构目的是减小主轴旋转时对各部件的磨损摩擦，以及保证主轴在旋转时的平稳。
[0010] 在出料方向上设有一支架，支架的端部设有上接触器开关和下接触器开关，出料的卷材介于上接触器开关和下接触器开关之间，当卷材无余量时会触碰上接触器开关，此时通过控制电路判断并控制主轴继续旋转实现放料，当卷材余量过大时会触碰下接触器开关，此时通过控制电路判断并控制主轴停止旋转。
[0011] 本发明创造具有以下优点：本发明创造采用PLC控制上卷和放料，一方面提高了工作效率，另一方面大大缩短了放料时间，其中上卷所需时间是传统放料方式的1/10；在上卷时，只需要采用吊车将钢卷吊放到上料架小车上，剩下的工作只需要一名工人操作本设备就可以独立完成上卷、胀卷、引板到冷弯滚压成型设备上等一系列工作，大大的节省了人力物力，同时保证了工人的安全；放料时，工人可以根据冷弯滚压成型设备运转情况调节主轴转速，由于在出料方向上设有一支架，支架的端部设有上接触器开关和下接触器开关，使得冷弯滚压成型设备在停车和开启时均不需要工人再操作本设备，而是通过上接触器开关和下接触器开关实现放料的暂停或启动动作；采用本装置后，冷弯滚压成型设备自身不用再承担额外的拉力，进而解决了传统放料架造成的成品板材表面划伤、精度误差和变形等问题。
附图说明
[0012] 图1是本发明创造的立体图。
[0013] 图2是图1的正视图。
[0014] 图3是图2的部分剖视图。
[0015] 图4是图3中C部的局部放大示意图。
[0016] 图5是图3中D部的局部放大示意图。
[0017] 图6是图3中E部的局部放大示意图。
[0018] 图7是上料架小车的结构示意图。
[0019] 图8为本发明创造运行时的状态示意图。
具体实施方式
[0020] 如图1至图3所示，液压自动放料架，包括固定底座，即前部底盘3和后部底盘4，在前部底盘3的上方安装有罩体，在罩体的外侧设有控制面板2，在罩体的内部设有液压泵9和主电机减速机11，其中液压泵9通过油管10与液压缸1驱动连接，液压缸1水平固定在罩体内的上部，液压缸1的输出轴通过联轴器23与主轴26连接，主轴26上的一处通过连接键30与主轴从动链轮29固定连接，主轴26与连接键30的连接处沿轴向设有凹槽，连接键30在凹槽内滑动，主轴从动链轮29通过传动链条13及主轴主动链轮12与主电机减速机11传动连接，主轴26的末端穿过罩体上的设备隔板34及回转盘37后并伸出一定距离，回转盘37套在主轴26的外部并通过螺母39固定，主轴26上伸出的部分焊接有四个放料架固定梁38，每个放料架固定梁38的外侧对应设有游动胀紧器42，放料架固定梁38通过连接销轴41及杠杆40连接在一起，每个游动胀紧器42朝向回转盘37的一端设有两个定位滑轮43，回转盘37夹设在两个定位滑轮43之间的间隙内。这样每当主轴26向前运动是时候，放料架固定梁28带动放料架杠杆40转动并在放料架回转盘37的作用下实现让四组游动胀紧器42向内收缩运动，反之便可方向扩张运动。
[0021] 如图4所示，所述联轴器23被固定在前压盖22和后压盖24之间，联轴器23与前压盖22和后压盖24之间分别设有单列向心圆锥滚子轴承25且相对放置。
[0022] 如图5所示，所述主轴从动链轮29的两侧设有压盖27，压盖27通过螺栓与固定板28固定连接，固定板28被固定在罩体内壁上。在主轴从动链轮29与压盖27之间设有抗磨铜垫31。
[0023] 如图6所示，回转盘37和主轴26之间设有主轴套33，主轴套33的一端抵在放料架固定梁38上，另一端与设备隔板34内侧的内补强圈32焊接，通过抗磨铜套36将回转盘37与设备隔板34、回转盘37与螺母39隔开，在设备隔板34外侧还设有与内补强圈32对应的外补强圈35。
[0024] 如图7所示，在后部底盘4的上方设有上料架小车5，上料架小车5底部安装有滑轮20，滑轮20在后部底盘4安装的滑道19上滑行，上料架小车5底部还安装有可调整高度的连接座21，连接座21与链轮一15、链轮二17之间的链条16固定连接，链轮一15、链轮二17由次电机减速机14驱动。
[0025] 如图8所示，在出料方向上设有一支架8，支架8的端部设有上接触器开关6和下接触器开关7，出料的卷材介于上接触器开关6和下接触器开关7之间，当卷材无余量时会触碰上接触器开关，此时通过控制电路判断并控制主轴继续旋转实现放料，当卷材余量过大时会触碰下接触器开关，此时通过控制电路判断并控制主轴停止旋转。
[0026] 工作时，上料架小车5通过调整连接座21至合适高度，液压缸1推动主轴26向前运动，使游动胀紧器42作收缩状态，然后移动上料架小车5至滑道19的末端部去承接吊车吊着的卷材，卷材落稳后移动上料架小车5及卷材至前端部，此时卷材被套在游动胀紧器42上，紧接着通过操作操控面板2使液压缸1拽动主轴26向后运动，游动胀紧器42作扩张运动，卷材即被牢牢固定在游动胀紧器42上，最后通过操作操控面板2使主电机减速机11工作带动主轴旋转，进而实现放料工作。
