一种电控空气悬架车高调节控制方法

摘要

本发明提供了一种电控空气悬架车高调节控制方法，利用车身高度传感器获取车身高度实时信号，将此信号经滤波后传送至车高调节控制单元，车高调节控制单元将当前车身高度信号与目标车身高度信号进行比较，然后根据预先设定的滞回区间、车高调节控制策略输出控制信号，所述控制信号用于直接控制与车高调节有关的电磁阀的通断状态，从而实现进入或者流出空气弹簧内的气体质量流量控制。本发明提出的控制方法在有效调节电控空气悬架车身高度的同时，还能防止电磁阀通断状态出现频繁切换的现象，提高电磁阀使用寿命，降低系统能量消耗。