一种多用途模块化滑板车组件

摘要

本发明涉及一种多用途模块化滑板车组件，包括以下组件单元：基本模块一、行走模块一、行走模块二、基本模块二、辅助模块组和旋转部件，行走模块一包括单铁支架和万向轮，行走模块二包括双铁支架和两个定向轮，基本模块二包括扶手、升降支架、前导向轮和张合连接架，辅助模块组包括辅助模块一、辅助模块二和连接板。本发明具有结构设计合理、方便安装使用和生产制造成本低等优点，利用模块化拼装成不同类型的滑板车以适应不同年龄阶段的儿童使用，节省了费用，实现了一物多用，节省了家庭的开支。

权利要求

1.一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：包括以下组件单元：

基本模块一(1)，所述基本模块一(1)的一端设有向外圆柱状拱起的插接部(101)，所述基本模块一(1)的上侧面设有一号防滑凸起(105)，所述基本模块一(1)的下侧面设有椭圆形安装槽(103)，且所述基本模块一(1)的上下端对称设有两个贯穿孔(106)，所述两个贯穿孔(106)位于椭圆形安装槽(103)内，沿着所述基本模块一(1)的外侧壁的横向截面设有呈类U型结构的卡槽(102)，所述基本模块一(1)的外边缘部分均匀设有排布呈U型的连接孔(104)；

行走模块一(2)，所述行走模块一(2)包括单铁支架(201)和万向轮(202)；

行走模块二(3)，所述行走模块二(3)包括双铁支架(301)和两个定向轮(302)；

基本模块二(4)，所述基本模块二(4)包括扶手(401)、升降支架(402)、前导向轮(403)和张合连接架(404)，所述张合连接架(404)的尾部能与基本模块一(1)的插接部(101)相配合；

辅助模块组，所述辅助模块组包括辅助模块一(5)、辅助模块二(6)和连接板(7)，所述连接板(7)呈U型结构，所述连接板(7)的内侧能够与基本模块一(1)的卡槽(102)相配合，所述辅助模块一(5)的一端设有与基本模块一(1)外圈相配合的一号U型槽(501)，所述一号U型槽(501)的内侧设有与连接板(7)外侧相配合的一号内卡槽(502)，所述辅助模块一(5)的另一端设有三个外凸部(503)，所述辅助模块一(5)的上端面均匀的设有二号防滑凸起(504)，所述辅助模块二(6)的一端设有与基本模块一(1)外圈相配合的二号U型槽(601)，所述二号U型槽(601)的内侧设有与连接板(7)外侧相配合的二号内卡槽(602)，所述辅助模块二(6)的另一端设有弧形过渡部(603)，所述辅助模块一(5)、辅助模块二(6)的两侧均向外弧形凸起(506、604)；

旋转部件，所述旋转部件包括双连套筒(8)和双连板(9)，所述双连套筒(8)的两端均设有能与基本模块一(1)的插接部(101)相配合的套座(801)，所述双连板(9)安装在双连套筒(8)内，所述双连套筒(8)为空心结构。

2.根据权利要求1所述的一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：所述单铁支架(201)的上端设有一号椭圆连接部(201a)，所述一号椭圆连接部(201a)能嵌入式的安装在椭圆形安装槽(103)内，在一号椭圆连接部(201a)上对称设有一号螺栓固定孔(201b)，所述一号螺栓固定孔(201b)能与基本模块一(1)的两个贯穿孔(106)间通过螺栓紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：所述双铁支架(301)的上端对称设有二号椭圆连接部(301a)，在二号椭圆连接部(301a)上对称设有二号螺栓固定孔(301b)，所述二号螺栓固定孔(301b)能与基本模块一(1)的两个贯穿孔(106)间通过螺栓紧固连接。

4.根据权利要求1所述的一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：所述张合连接架(404)包括底架(404a)、左摇摆架(404b)和右摇摆架(404c)，所述底架(404a)与升降支架(402)、前导向轮(403)活动连接，所述左摇摆架(404b)、右摇摆架(404c)与底架(404a)间相铰接，在所述左摇摆架(404b)上位于底架(404a)铰接的部分设有一号摆动齿(404d)，在所述右摇摆架(404c)上位于底架(404a)铰接的部分设有二号摇摆齿(404e)，所述一号摆动齿(404d)与二号摇摆齿(404e)外啮合。

5.根据权利要求4所述的一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：所述一号摆动齿(404d)与二号摇摆齿(404e)均为非圆齿轮。

6.根据权利要求1所述的一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：所述辅助模块一(5)围绕着一号U型槽(501)均匀的设有排布呈U型的一号内连孔(505)，所述辅助模块二(6)围绕着二号U型槽(601)均匀的设有排布呈U型的二号内连孔(605)，所述辅助模块二(6)的上端面设有三号防滑凸起(606)。

7.根据权利要求6所述的一种多用途模块化滑板车组件，其特征在于：所述连接板(7)的偏内侧设有能与连接孔(104)对应配合且排布呈U型的一号固定孔(701)，所述连接板(7)的偏外侧设有能与一号内连孔(505)、二号内连孔(605)对应配合且排布呈U型的二号固定孔(702)，所述连接板(7)由不锈钢材料制成。

说明书

一种多用途模块化滑板车组件

技术领域

[0001] 本发明涉及一种滑板车，具体的说是一种多用途模块化滑板车组件。

背景技术

[0002] 儿童滑板车在运动类儿童玩具中以灵活性、娱乐性等特点深受广大顾客的喜爱，由于儿童的身心发展变化较快，所以儿童滑板车的种类通常划分较细，根据不同的结构特性及运动方式，儿童滑板车通常可分为传统滑板车、摇摆滑板车、蛙式滑板车、蛇形滑板车、酷步滑板车、脚踩滑板车、起伏滑板车等。不同的年龄段儿童常常需要购买不同功能特性的滑板车，以满足他们不同的使用需求。对儿童来说，希望在不同的年龄段能用到符合他们生理、心理特征的产品；对于家长来说，希望以最少的价格购买最多功能的产品以满足儿童喜新厌旧的心理以及获得最大的性价比；对企业来说，希望以最少的成本生产更多的产品以应对用户包括儿童和家长不断变化的需求。然而，目前市场上的滑板车结构样式以及动作样式较为单一，如蛙式滑板车只能够按照类似青蛙游泳的动作实现运动，适用于年龄段为3岁以上的儿童；如传统滑板车适用于年龄段为2岁以上的儿童，又如蛙式滑板车，适用于年龄段为6岁以上的儿童。目前还没有人们想到将以上三种滑板车的功能俱为一体，从而适应于不同年龄段的儿童使用。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、方便安装使用的、生产制造成本低的，利用模块化拼装实现不同功能的装置，即一种多用途模块化滑板车组件。

[0004] 本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

[0005] 一种多用途模块化滑板车组件，包括以下组件单元：

[0006] 基本模块一，所述基本模块一的一端设有向外圆柱状拱起的插接部，所述基本模块一的上侧面设有一号防滑凸起，所述基本模块一的下侧面设有椭圆形安装槽，且所述基本模块一的上下端对称设有两个贯穿孔，所述两个贯穿孔位于椭圆形安装槽内，沿着所述基本模块一的外侧壁的横向截面设有呈类U型结构的卡槽，所述基本模块一的外边缘部分均匀设有排布呈U型的连接孔。基本模块一的主要功能是支撑儿童的脚部，这样儿童即可站在基本模块一进行各种运动。

[0007] 行走模块一，所述行走模块一包括单铁支架和万向轮。行走模块一主要功能是提供360°转向和前后的滑动，方便拼装后的滑板车的运动和转向。

[0008] 行走模块二，所述行走模块二包括双铁支架和两个定向轮。行走模块二与行走模块一的不同之处在于：行走模块一可以360°旋转，而行走模块二只能够实现前后的导向滑动。

[0009] 基本模块二，所述基本模块二包括扶手、升降支架、前导向轮和张合连接架，所述张合连接架的尾部能与基本模块一的插接部相配合。基本模块二主要功能是提供手持以及连接基本模块一。

[0010] 辅助模块组，所述辅助模块组包括辅助模块一、辅助模块二和连接板，所述连接板呈U型结构，所述连接板的内侧能够与基本模块一的卡槽相配合，所述辅助模块一的一端设有与基本模块一外圈相配合的一号U型槽，所述一号U型槽的内侧设有与连接板外侧相配合的一号内卡槽，所述辅助模块一的另一端设有三个外凸部，所述辅助模块一的上端面均匀的设有二号防滑凸起，所述辅助模块二的一端设有与基本模块一外圈相配合的二号U型槽，所述二号U型槽的内侧设有与连接板外侧相配合的二号内卡槽，所述辅助模块二的另一端设有弧形过渡部，所述辅助模块一、辅助模块二的两侧均向外弧形凸起，这样能够增大与鞋底的接触面。辅助模块组拼装灵活，可以根据实际的需要作为蛇形滑板车的拼装部件，利用辅助模块组能够在拼装成蛇形滑板车后增加脚踏区域的尺寸，从而方便儿童踩踏，安全性和稳定性高。

[0011] 旋转部件，所述旋转部件包括双连套筒和双连板，所述双连套筒的两端均设有能与基本模块一的插接部相配合的套座，所述双连板安装在双连套筒内，所述双连套筒为空心结构。旋转部件能够作为连接蛇形滑板车上脚踏板的旋转轴。

[0012] 所述单铁支架的上端设有一号椭圆连接部，所述一号椭圆连接部能嵌入式的安装在椭圆形安装槽内，嵌入式的安装设计能够降低整体的尺寸，结构更加的紧凑，在一号椭圆连接部上对称设有一号螺栓固定孔，所述一号螺栓固定孔能与基本模块一的两个贯穿孔间通过螺栓紧固连接。在拼装时，若需要实现行走模块一与基本模块一之间连接时，只需将一号椭圆连接部按压进椭圆形安装槽内，对准一号螺栓固定孔和两个贯穿孔，并通过螺栓紧固连接，椭圆形的结构设计能够避免在安装过程中校正一号螺栓固定孔和两个贯穿孔，在一号椭圆连接部按压进椭圆形安装槽内的同时，即已实现一号螺栓固定孔和两个贯穿孔的轴线重合，缩短了安装时所耗费的时间，提高了安装的效率。

[0013] 所述双铁支架的上端对称设有二号椭圆连接部，在二号椭圆连接部上对称设有二号螺栓固定孔，所述二号螺栓固定孔能与基本模块一的两个贯穿孔间通过螺栓紧固连接。同理，若需要将行走模块二与基本模块一实现连接，只需将二号椭圆连接部按压进椭圆形安装槽内，与此同时，即已实现二号螺栓固定孔与两个贯穿孔之间的轴线重合，这样只需将螺栓穿过二号螺栓固定孔与两个贯穿孔并通过螺母配合拧紧，即可实现固定连接。

[0014] 所述张合连接架包括底架、左摇摆架和右摇摆架，所述底架与升降支架、前导向轮活动连接，所述左摇摆架、右摇摆架与底架间相铰接，在所述左摇摆架上位于底架铰接的部分设有一号摆动齿，在所述右摇摆架上位于底架铰接的部分设有二号摇摆齿，所述一号摆动齿与二号摇摆齿外啮合。在需要张合连接架做张开、合并的动作时，只需利用外力使左摇摆架、右摇摆架绕着底架转动，由于左摇摆架、右摇摆架间是通过一号摆动齿、二号摇摆齿啮合传动实现张合，这样在其中某一个摇摆架如左摇摆架发生摆动时，必然会驱动另一个摇摆架如右摇摆架发生摆动，以节省人的体力。

[0015] 所述一号摆动齿与二号摇摆齿均为非圆齿轮，非圆齿轮的结构设计能够限定左摇摆架、右摇摆架实际的摆幅，从而提高了装置的安全性和稳定性。

[0016] 所述辅助模块一围绕着一号U型槽均匀的设有排布呈U型的一号内连孔，所述辅助模块二围绕着二号U型槽均匀的设有排布呈U型的二号内连孔，所述辅助模块二的上端面设有三号防滑凸起。

[0017] 利用一号防滑凸起、二号防滑凸起以及三号防滑凸起能够增加与操作人员鞋子的摩擦力，有效的防止打滑现象的出现，提高了装置的安全性。

[0018] 所述连接板的偏内侧设有能与连接孔对应配合且排布呈U型的一号固定孔，所述连接板的偏外侧设有能与一号内连孔、二号内连孔对应配合且排布呈U型的二号固定孔，这样即可根据实际需要实现连接板与辅助模块一之间的拼接，或者连接板与辅助模块二之间的拼接，所述连接板由不锈钢材料制成。采用连接板能够增加蛇形滑板车的踩踏部分的结构强度，延长蛇形滑板车的使用寿命。

[0019] 在使用的过程中，根据实际的拼装需要选择对应的组件单元，完成不同组件单元之间的拼装，从而拼装成不同类型和功能的滑板车。

[0020] 本发明的有益效果是：本发明具有结构设计合理、方便安装使用和生产制造成本低等优点，利用模块化拼装实现不同功能以适应不同年龄阶段的儿童使用，节省了费用，实现了一物多用，且各部件可以更换使用，在零部件发生损坏时可以进行替换，从而延长了对应的滑板车的使用寿命。

附图说明

[0021] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0022] 图1为本发明的基本模块一正面立体结构示意图；

[0023] 图2为本发明的基本模块一背面立体结构示意图；

[0024] 图3为本发明的行走模块一的立体结构示意图；

[0025] 图4为本发明的行走模块二的立体结构示意图；

[0026] 图5为本发明的基本模块二的立体结构示意图；

[0027] 图6为本发明的左摇摆架和右摇摆架连接的立体结构示意图；

[0028] 图7为本发明的辅助模块一的立体结构示意图；

[0029] 图8为本发明的辅助模块二的立体结构示意图；

[0030] 图9为本发明的连接板的立体结构示意图；

[0031] 图10为本发明的双连套筒的立体结构示意图；

[0032] 图11为本发明的双连板的立体结构示意图；

[0033] 图12为本发明的第一种实施例的立体结构示意图；

[0034] 图13为本发明的第二种实施例的立体结构示意图；

[0035] 图14为本发明的第三种实施例的立体结构示意图。

具体实施方式

[0036] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

[0037] 如图1至图11所示，一种多用途模块化滑板车组件，包括以下组件单元：

[0038] 基本模块一1，所述基本模块一1的一端设有向外圆柱状拱起的插接部101，所述基本模块一1的上侧面设有一号防滑凸起105，所述基本模块一1的下侧面设有椭圆形安装槽103，且所述基本模块一1的上下端对称设有两个贯穿孔106，所述两个贯穿孔106位于椭圆形安装槽103内，沿着所述基本模块一1的外侧壁的横向截面设有呈类U型结构的卡槽102，所述基本模块一1的外边缘部分均匀设有排布呈U型的连接孔104。基本模块一1的主要功能是支撑儿童的脚部，这样儿童即可站在基本模块一1进行各种运动。

[0039] 行走模块一2，所述行走模块一2包括单铁支架201和万向轮202。行走模块一2主要功能是提供360°转向和前后的滑动，方便拼装后的滑板车的运动和转向。

[0040] 行走模块二3，所述行走模块二3包括双铁支架301和两个定向轮302。行走模块二3与行走模块一2的不同之处在于：行走模块一2可以360°旋转，而行走模块二3只能够实现前后的导向滑动。

[0041] 基本模块二4，所述基本模块二4包括扶手401、升降支架402、前导向轮403和张合连接架404，所述张合连接架404的尾部能与基本模块一1的插接部101相配合。基本模块二4主要功能是提供手持以及连接基本模块一1。

[0042] 辅助模块组，所述辅助模块组包括辅助模块一5、辅助模块二6和连接板7，所述连接板7呈U型结构，所述连接板7的内侧能够与基本模块一1的卡槽102相配合，所述辅助模块一5的一端设有与基本模块一1外圈相配合的一号U型槽501，所述一号U型槽501的内侧设有与连接板7外侧相配合的一号内卡槽502，所述辅助模块一5的另一端设有三个外凸部503，所述辅助模块一5的上端面均匀的设有二号防滑凸起504，所述辅助模块二6的一端设有与基本模块一1外圈相配合的二号U型槽601，所述二号U型槽601的内侧设有与连接板7外侧相配合的二号内卡槽602，所述辅助模块二6的另一端设有弧形过渡部603，所述辅助模块一5、辅助模块二6的两侧均向外弧形凸起506、604，这样能够增大与鞋底的接触面。辅助模块组拼装灵活，可以根据实际的需要作为蛇形滑板车的拼装部件，利用辅助模块组能够在拼装呈蛇形滑板车后增加脚踏区域的尺寸，从而方便儿童踩踏，安全性和稳定性高。

[0043] 旋转部件，所述旋转部件包括双连套筒8和双连板9，所述双连套筒8的两端均设有能与基本模块一1的插接部101相配合的套座801，所述双连板9安装在双连套筒8内，所述双连套筒8为空心结构。旋转部件能够作为连接蛇形滑板车上脚踏板的旋转轴。

[0044] 所述单铁支架201的上端设有一号椭圆连接部201a，所述一号椭圆连接部201a能嵌入式的安装在椭圆形安装槽103内，嵌入式的安装设计能够降低整体的尺寸，结构更加的紧凑，在一号椭圆连接部201a上对称设有一号螺栓固定孔201b，所述一号螺栓固定孔201b能与基本模块一1的两个贯穿孔106间通过螺栓紧固连接。在拼装时，若需要实现行走模块一2与基本模块一1之间连接时，只需将一号椭圆连接部201a按压进椭圆形安装槽103内，对准一号螺栓固定孔201b和两个贯穿孔106，并通过螺栓紧固连接，椭圆形的结构设计能够避免在安装过程中校正一号螺栓固定孔201b和两个贯穿孔106，在一号椭圆连接部201a按压进椭圆形安装槽103内的同时，即已实现一号螺栓固定孔201b和两个贯穿孔106的轴线重合，缩短了安装时所耗费的时间，提高了安装的效率。

[0045] 所述双铁支架301的上端对称设有二号椭圆连接部301a，在二号椭圆连接部301a上对称设有二号螺栓固定孔301b，所述二号螺栓固定孔301b能与基本模块一1的两个贯穿孔106间通过螺栓紧固连接。同理，若需要将行走模块二3与基本模块一1实现连接，只需将二号椭圆连接部301a按压进椭圆形安装槽103内，与此同时，即已实现二号螺栓固定孔301b与两个贯穿孔106之间的轴线重合，这样只需将螺栓穿过二号螺栓固定孔301b与两个贯穿孔106并通过螺母配合拧紧，即可实现固定连接。

[0046] 所述张合连接架404包括底架404a、左摇摆架404b和右摇摆架404c，所述底架404a与升降支架402、前导向轮403活动连接，所述左摇摆架404b、右摇摆架404c与底架404a间相铰接，在所述左摇摆架404b上位于底架404a铰接的部分设有一号摆动齿404d，在所述右摇摆架404c上位于底架404a铰接的部分设有二号摇摆齿404e，所述一号摆动齿404d与二号摇摆齿404e外啮合。在需要张合连接架404做张开、合并的动作时，只需利用外力使左摇摆架404b、右摇摆架404c绕着底架404a转动，由于左摇摆架404b、右摇摆架404c间是通过一号摆动齿404d、二号摇摆齿404e啮合传动实现张合，这样在其中某一个摇摆架如左摇摆架404b发生摆动时，必然会驱动另一个摇摆架如右摇摆架404c发生摆动，以节省人的体力。

[0047] 所述一号摆动齿404d与二号摇摆齿404e均为非圆齿轮，非圆齿轮的结构设计能够限定左摇摆架404b、右摇摆架404c实际的摆幅，从而提高了装置的安全性和稳定性。

[0048] 所述辅助模块一5围绕着一号U型槽501均匀的设有排布呈U型的一号内连孔505，所述辅助模块二6围绕着二号U型槽601均匀的设有排布呈U型的二号内连孔605，所述辅助模块二6的上端面设有三号防滑凸起606。

[0049] 利用一号防滑凸起105、二号防滑凸起504以及三号防滑凸起606能够增加与操作人员鞋子的摩擦力，有效的防止打滑现象的出现，提高了装置的安全性。

[0050] 所述连接板7的偏内侧设有能与连接孔104对应配合且排布呈U型的一号固定孔701，所述连接板7的偏外侧设有能与一号内连孔505、二号内连孔605对应配合且排布呈U型的二号固定孔702，这样即可根据实际需要实现连接板7与辅助模块一5之间的拼接，或者连接板7与辅助模块二6之间的拼接，所述连接板7由不锈钢材料制成。采用连接板7能够增加蛇形滑板车的踩踏部分的结构强度，延长蛇形滑板车的使用寿命。

[0051] 在使用的过程中，根据实际的拼装需要选择对应的组件单元，完成不同组件单元之间的拼装，从而拼装成不同类型和功能的滑板车。

[0052] 具体实施如下：

[0053] 实施例一：

[0054] 如图12所示，选取两个基本模块一1，两个行走模块一2，一个基本模块二4，接着进行拼接，拼接过程为：将两个行走模块一2的一号椭圆连接部201a分别对应按压进两个基本模块一1的椭圆形安装槽103内，将螺栓穿入贯穿孔106以及对应的一号螺栓固定孔201b并通过螺母与螺栓的螺纹配合紧固连接，将左摇摆架404b和右摇摆架404c掰开至适宜的摆角，这样能够方便后续的安装，然后将基本模块二4的张合连接架404的尾部插入到基本模块一1的插接部101内，穿入螺栓并通过螺母实现紧固，这样完成了蛙式滑板车的组装，可以以类似蛙式伸开、合并双腿促进车体前进，儿童的两只脚踩踏在两个基本模块一1上，利用一号防滑凸起105能够避免在使用过程中鞋底打滑，该蛙式滑板车适用于3岁以上的儿童使用，在使用时可根据实际的需要改变升降支架402的伸出长度以调节蛙式滑板车的实际使用高度，从而适应儿童的身高；采用模块化的结构设计，能够在蛙式滑板车上的零部件发生损坏时进行更换，减少了蛙式滑板车的维修成本，避免了传统的蛙式滑板车因发生损坏时无法正常使用，延长了滑板车的使用寿命。

[0055] 实施例二：

[0056] 如图13所示，选取两个基本模块一1，一个行走模块二3，一个基本模块二4，接着进行拼装，拼装过程为：将行走模块二3的二号椭圆连接部301a分别对应按压进基本模块一1的椭圆形安装槽103内，确保两个基本模块一1的安装方向一致，即插接部101并排放置并且摆放方向相同，将螺栓穿入二号螺栓固定孔301b以及对应的贯穿孔106内并通过旋入螺母拧紧，即完成脚踏部分的组装，接着将左摇摆架404b和右摇摆架404c并拢后，同时插入到插接部101内，并穿入螺栓和螺母实现紧固，这样即完成了传统滑板车的组装，儿童单脚向后蹬地从而获得前进的动力，该传统滑板车适用于2岁以上的儿童使用，并可根据儿童的实际身高调节升降支架402的伸出长度，适于对应的儿童使用；模块化的设计能够在传统滑板车上的某些零部件发生损坏时可以进行更换，减少了传统滑板车的维修成本，避免了传统滑板车因发生损坏时无法正常使用，进一步的延长了传统滑板车的使用寿命。

[0057] 实施例三：

[0058] 如图14所示，选取两个基本模块一1，两个行走模块一2，一个辅助模块组和一个旋转部件，接着进行拼装，拼装过程为：将两个行走模块一2的一号椭圆连接部201a分别对应按压进两个基本模块一1的椭圆形安装槽103内，将螺栓穿入一号螺栓固定孔201b、对应的贯穿孔106内并通过螺母拧紧，接着将辅助模块组的连接板7的内侧卡入到两个基本模块一1的卡槽102内，将螺栓穿入连接孔104以及对应的一号固定孔701并通过螺母拧紧固定，然后将辅助模块组的辅助模块一5、辅助模块二6的一号内卡槽502、二号内卡槽602分别对应卡入到连接板7的外侧，将螺栓穿入一号内连孔505、二号内连孔605以及对应的二号固定孔
702并通过螺母拧紧固定，这样完成了两个子部分的拼装，然后进行最后一步安装，即将拼装好的两个基本模块一1的插接部101分别对应套装在套座801内，插入螺栓并通过螺母拧紧，即完成了蛇形滑板车的组装，儿童通过扭动上半身躯从而为蛇形滑板车提供前进动力，该蛇形滑板车适于年龄为6岁以上的儿童，采用辅助模块组能够增加儿童踩踏的区域，提高装置的安全性和实用性，确保了蛇形滑板车的实际使用性能；采用连接板7能够增强蛇形滑板车的整体结构强度，提高了承载能力，有助于延长蛇形滑板车的使用寿命；模块化的设计在蛇形滑板车上某些部件发生损坏时可以进行更换，且更换成本低，有效的防止了因蛇形滑板车上部件损坏而无法使用。

[0059] 由以上三个实施例可知，本发明利用通过模块化的拼装可组建成三种不同类型的滑板车，安装拆卸方便，适用于不同年龄阶段的儿童使用，为家庭节省了开支，实现了一物多用和功能化的集中，弥补了市场上的滑板车所存在的样式单一、适用群体较窄的缺陷，模块化的结构设计能够在对应的滑板车上的零部件发生损坏时进行维修更换，且维修成本低，防止了因零部件损坏造成的滑板车的报废，延长了对应滑板车的实际使用寿命。

[0060] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。