天车检修段滑线隔断保护装置

摘要

本发明涉及一种天车检修段滑线隔断保护装置。天车检修段的天车导轨两端分别固定左、右挡板，左挡板或右挡板上铰接制动板，制动板的一端与气缸的活塞杆铰接，气缸与横梁侧壁铰接，所述的天车导轨固定在所述的横梁上。

权利要求

1.一种天车检修段滑线隔断保护装置，其特征在于：天车检修段的天车导轨(5)两端分别固定左、右挡板(4、6)，左挡板(4)或右挡板(6)上铰接制动板(3)，制动板(3)的一端与气缸(2)的活塞杆铰接，气缸(2)与横梁(1)侧壁铰接，所述的天车导轨(5)固定在所述的横梁(1)上。

2.根据权利要求1所述的天车检修段滑线隔断保护装置，其特征在于：所述的气缸(2)通过电磁阀与气源相通，电磁阀的线圈与天车检修段接触器常闭点串接。

说明书

天车检修段滑线隔断保护装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种天车检修保护装置，特别是检修段滑线隔断的保护装置。

背景技术

[0002] 现有天车电源大部分都是滑托装置(有单滑托和双滑托)取电。当天车出现故障时，需要停在检修段检修，其他天车继续生产运行，生产运行天车离检修段较近时，如果运行天车出现“滑车”现象时，滑托就会接触到检修段滑线，对正在检修天车施工人员就会构成触电危险。

发明内容

[0003] 为了克服现有技术的缺点，本发明提供一种天车检修段滑线隔断保护装置，它结构简单，安全可靠。

[0004] 本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：天车检修段的天车导轨两端分别固定左、右挡板，左挡板或右挡板上铰接制动板，制动板的一端与气缸的活塞杆铰接，气缸与横梁侧壁铰接，所述的天车导轨固定在所述的横梁上。

[0005] 本发明结构简单，安全可靠。

附图说明

[0006] 下面结合附图和实施例对本本发明进一步说明。

[0007] 图1为本发明未检修状态主视图；

[0008] 图2为本发明未检修状态左视图；

[0009] 图3为本发明检修状态主视图。

具体实施方式

[0010] 如图1、2所示，天车检修段的天车导轨5两端分别固定左、右挡板4、6，左挡板4或右挡板6上铰接制动板3，制动板3的一端与气缸2的活塞杆铰接，气缸2与横梁1侧壁铰接，所述的天车导轨5固定在所述的横梁1上。

[0011] 所述的气缸2通过电磁阀与气源(图中未画出)相通，电磁阀的线圈与天车检修段接触器常闭点串接。天车检修段接触器有电，接触器常闭点断开，电磁阀断电，气缸不动作；天车检修段接触器无电，接触器常闭点闭合，气缸2动作，制动板3转动，横在天车导轨5上，如图3所示。