本发明公开了一种燃气轮机进气系统，包括进气过滤室、消音器、加热系统和气体压缩装置，进气过滤室为长方体结构，进气过滤室内侧安有三级过滤器，进气过滤室通过进风通道连接消音器，进风通道连接进气过滤室一端的横截面积大于其连接消音器一端的横截面积；进气过滤器包括进气口，出气口、端盖和过滤室，加热系统包括气体加热管道和抽气加热回路，气体加热管道一端连接消音器的下游，另一端连接进气室，进气室连接气体压缩装置，气体压缩装置为气体压缩机；本发明能够改善进入机组的空气质量，保证机组高效率地可靠运行。
1.一种燃气轮机进气系统，包括进气过滤室、消音器、加热系统和气体压缩装置，其特征在于：
所述进气过滤室为长方体结构，所述进气过滤室内侧安有三级过滤器，所述三级过滤器由平板过滤器拼接组成的预过滤器、无隔板过滤器拼接组成的初级过滤器和进气过滤器拼接组成的末级过滤器组成，所述预过滤器、初级过滤器和末级过滤器的尺寸与所述进气过滤室的横截面积相同；所述进气过滤室通过进风通道连接所述消音器，所述进风通道连接进气过滤室一端的横截面积大于其连接消音器一端的横截面积；
所述进气过滤器包括进气口，出气口、端盖和过滤室，所述进气口和出气口的轴线在一条直线上，所述过滤室顶端分别连接所述进气口和出气口，所述过滤室内设有滤网，所述滤网为环形结构且横截面积与所述进气口相同，所述滤网一端无缝隙的连接进气口且贯穿整个过滤室，所述滤网的另一端通过过滤室底部的端盖固定，所述端盖与所述滤网之间设有密封垫；
所述加热系统包括气体加热管道和抽气加热回路，所述气体加热管道一端连接消音器的下游，另一端连接进气室，所述进气室连接气体压缩装置，所述气体压缩装置为气体压缩机；
所述抽气加热回路包括进气控制阀、手动隔绝阀及连接管路，所述气体加热管道通过由连接管路连通的所述进气控制阀和手动隔绝阀连接至所述气体压缩机的排气缸，并将气体压缩机的排气缸内的一部分高温、高压空气引入气体加热管道并对所述气体加热管道内的气体进行加热；
其特征在于：所述消音器为至少2块竖直且相互平行设置的隔板，所述隔板上穿有透气孔，所述隔板由多空吸音板制成，所述隔板内部填充吸音材料。
2.根据权利要求1中所述的燃气轮机进气系统，其特征在于：所述进气过滤室外侧还设有防雨罩，所述防雨罩由上至下等间距且呈树状分布。
3.根据权利要求1中所述的燃气轮机进气系统，其特征在于：所述平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器为至少9个，且所述平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器均分别通过与其尺寸相匹配的第一、第二和第三过滤器支架无缝的拼接成需要的尺寸。
4.根据权利要求1中所述的燃气轮机进气系统，其特征在于：所述进风通道与所述消音器之间还设有安全网。
5.根据权利要求1中所述的燃气轮机进气系统，其特征在于：所述进气控制阀和手动隔绝阀全开时，流出气体控制阀的气体流量为压缩机流量的6-7%。
6.根据权利要求1中所述的燃气轮机进气系统，其特征在于：所述进气控制阀的动力气源为仪用气，阀门为失气开启，当失去仪用气时，阀门处于全开状态。
7.根据权利要求1中所述的燃气轮机进气系统，其特征在于：所述抽气加热回路上还设有压力传感器和温度传感器，压力传感器测量所述抽气加热回路连接管道内的气压，温度传感器测量所述抽气加热回路连接管道内的温度。
一种燃气轮机进气系统
技术领域
[0001] 本发明涉及一种进气系统，尤其是涉及一种燃气轮机的进气系统。
背景技术
[0002] 燃气轮机的性能和运行可靠性，与进入机组的空气质量和清洁程度有密切的关系，因此为了保证机组高效率地可靠运行，必须配置良好的进气系统，对进入机组的空气进行过滤，滤掉其中的杂质，一个好的进气系统，应能在各种温度、湿度和污染的环境中，改善进入机组的空气质量，确保机组高效率的可靠运行。
发明内容
[0003] 本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种燃气轮机进气系统，能够改善进入机组的空气质量，保证机组高效率地可靠运行。
[0004] 为了解决以上技术问题，本发明提供一种燃气轮机进气系统，包括进气过滤室、消音器、加热系统和气体压缩装置，进气过滤室为长方体结构，进气过滤室内侧安有三级过滤器，三级过滤器由平板过滤器拼接组成的预过滤器、无隔板过滤器拼接组成的初级过滤器和进气过滤器拼接组成的末级过滤器组成，预过滤器、初级过滤器和末级过滤器的尺寸与进气过滤室的横截面积相同；进气过滤室通过进风通道连接消音器，进风通道连接进气过滤室一端的横截面积大于其连接消音器一端的横截面积；
[0005] 进气过滤器包括进气口，出气口、端盖和过滤室，进气口和出气口的轴线在一条直线上，过滤室顶端分别连接进气口和出气口，过滤室内设有滤网，滤网为环形结构且横截面积与进气口相同，滤网一端无缝隙的连接进气口且贯穿整个过滤室，滤网的另一端通过过滤室底部的端盖固定，端盖与滤网之间设有密封垫；
[0006] 加热系统包括气体加热管道和抽气加热回路，气体加热管道一端连接消音器的下游，另一端连接进气室，进气室连接气体压缩装置，气体压缩装置为气体压缩机；
[0007] 抽气加热回路包括进气控制阀、手动隔绝阀及连接管路，气体加热管道通过由连接管路连通的进气控制阀和手动隔绝阀连接至气体压缩机的排气缸，并将气体压缩机的排气缸内的一部分高温、高压空气引入气体加热管道并对气体加热管道内的气体进行加热。
[0008] 本发明进一步限定的技术方案是：
[0009] 前述进气过滤室外侧还设有防雨罩，所述防雨罩由上至下等间距且呈树状分布。可以有效地防止雨水渐入进气过滤室。
[0010] 前述平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器为至少9个，且平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器均分别通过与其尺寸相匹配的第一、第二和第三过滤器支架无缝的拼接成需要的尺寸。平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器与进气过滤室进行无缝连接，防止不清洁的气体透过缝隙进入机组。
[0011] 前述进风通道与所述消音器之间还设有安全网；前述消音器为至少2块竖直且相互平行设置的隔板，隔板上穿有透气孔，隔板由多空吸音板制成，隔板内部填充吸音材料。
[0012] 前述进气控制阀和手动隔绝阀全开时，流出气体控制阀的气体流量为压缩机流量的6-7%。进气控制阀和手动隔绝阀可以通过控制气体流量来控制气体加热管道内的气体的加热温度。
[0013] 前述进气控制阀的动力气源为仪用气，阀门为失气开启，当失去仪用气时，阀门处于全开状态；前述抽气加热回路上还设有压力传感器和温度传感器，压力传感器测量所述抽气加热回路连接管道内的气压，温度传感器测量抽气加热回路连接管道内的温度。
[0014] 本发明的有益效果是：
[0015] 本发明的进气过滤室外侧设有防雨罩，由于进气过滤室设置于室外环境中，避免不了的会被雨淋湿，防雨罩可以防止进气过滤室内潲入雨水，保证进气过滤室内清洁，并且防止内部过滤设施被雨水浸泡腐蚀。
[0016] 本发明的末级过滤器由进气过滤器拼接组成，进气过滤器的结构设计，可以对空气进行深度的清洁，将微小颗粒过滤，并且不影响气体流动的流量。本发明的消音器的结构，可以通过减小由于管道横截面积减小，空气流速增加产生的噪声，从而减小进气系统的噪声。本发明的三级过滤器能够较好的改善进入机组的空气质量，保证机组高效率地可靠运行。
附图说明
[0017] 图1为本发明的整体结构示意图。
[0018] 图2为本发明的进气过滤室的剖视图。
[0019] 图3为本发明进气过滤器的结构示意图。
[0020] 附图标记：1-进气过滤室、2-进风通道、3-气体加热管道、4-进气室、5-气体压缩装置、6-防雨罩、7-进气控制阀、8-手动隔绝阀、9-预过滤器、10-初级过滤器、11-末级过滤器、12-安全网、13-消音器、14-进气口、15-出气口、16-端盖、17-过滤室。
具体实施方式
[0021] 实施例1
[0022] 本实施例提供的一种燃气轮机进气系统，包括进气过滤室1、消音器13、加热系统和气体压缩装置5，结构如图1-3所示，进气过滤室1为长方体结构，进气过滤室1外侧还设有防雨罩6，防雨罩6由上至下等间距且呈树状分布。可以有效地防止雨水渐入进气过滤室1。
[0023] 进气过滤室1内侧安有三级过滤器，三级过滤器由平板过滤器拼接组成的预过滤器9、无隔板过滤器拼接组成的初级过滤器10和进气过滤器拼接组成的末级过滤器11组成，预过滤器9、初级过滤器10和末级过滤器11的尺寸与进气过滤室1的横截面积相同；平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器为至少9个，且平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器均分别通过与其尺寸相匹配的第一、第二和第三过滤器支架无缝的拼接成需要的尺寸。平板过滤器、无隔板过滤器和进气过滤器与进气过滤室1进行无缝连接，防止不清洁的气体透过缝隙进入机组。
[0024] 进气过滤室1通过进风通道2连接消音器13，进风通道2连接进气过滤室1一端的横截面积大于其连接消音器13一端的横截面积；进风通道2与消音器13之间还设有安全网12；消音器13为至少2块竖直且相互平行设置的隔板，隔板上穿有透气孔，隔板由多空吸音板制成，隔板内部填充吸音材料。
[0025] 进气过滤器包括进气口14，出气口15、端盖16和过滤室17，进气口14和出气口15的轴线在一条直线上，过滤室17顶端分别连接进气口14和出气口15，过滤室17内设有滤网，滤网为环形结构且横截面积与进气口14相同，滤网一端无缝隙的连接进气口14且贯穿整个过滤室17，滤网的另一端通过过滤室17底部的端盖16固定，端盖16与滤网之间设有密封垫；
[0026] 加热系统包括气体加热管道3和抽气加热回路，气体加热管道3一端连接消音器13的下游，另一端连接进气室4，进气室4连接气体压缩装置5，气体压缩装置5为气体压缩机；
[0027] 抽气加热回路包括进气控制阀7、手动隔绝阀8及连接管路，气体加热管道3通过由连接管路连通的进气控制阀7和手动隔绝阀8连接至气体压缩机的排气缸，并将气体压缩机的排气缸内的一部分高温、高压空气引入气体加热管道3并对气体加热管道3内的气体进行加热。进气控制阀7和手动隔绝阀8全开时，流出气体控制阀7的气体流量为压缩机流量的6-7%。
[0028] 进气控制阀7和手动隔绝阀8可以通过控制气体流量来控制气体加热管道3内的气体的加热温度。进气控制阀7的动力气源为仪用气，阀门为失气开启，当失去仪用气时，阀门处于全开状态；抽气加热回路上还设有压力传感器和温度传感器，压力传感器测量所述抽气加热回路连接管道内的气压，温度传感器测量抽气加热回路连接管道内的温度。
[0029] 本实施例工作时，气体通过进气过滤室1过滤为清洁空气后，流入进风通道2并通过消音器13，清洁空气在气体加热管道3中被加热，最终进入气体压缩机进行压缩；气体加热管道3对气体的加热方式为，通过抽气加热回路从气体压塑机的排气缸引入高温、高压的热气，并通过进气控制阀7和手动隔绝阀8控制气体流量，从而控制气体的加热温度。
[0030] 除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
