面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统及其构建方法

摘要

本发明公开了面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统及其构建方法，所述系统至少包括被监管的餐厨废弃物运输车辆的构架，每辆餐厨废弃物运输车辆至少途径两个称重站，即起始站和终点站，以及用于监管的多源数据融合处理软件，本发明的系统和方法将实时采集到的餐厨废弃物收运监管数据进行分析处理，同步到同一时间维度上，对收运称重的时间点上不同来源、不同类型的数据进行融合处理，生成整合的收运记录,实现了实时采集的不同来源、不同类型数据的时间同步技术；多媒体数据的融合与存储技术,加强了面向餐厨废弃物在使用车辆收集并运输的过程中的监管力度,避免了餐厨废弃物的二次污染,并避免了居民的生活环境受到污染。

权利要求

1.面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统，其特征在于：所述多远数据融合处理系统至少包括被监管的餐厨废弃物运输车辆的构架，每辆餐厨废弃物运输车辆至少途径两个称重站，即起始站和终点站，以及用于监管的多源数据融合处理软件，所述多源数据融合处理软件至少包括：数据同步模块：接收餐厨废弃物运输车辆的GPS定位数据、称重站的称重数据；

数据对比模块：对比同一餐厨废弃物运输车辆在起始站和终点站的称重数据，并上传至收运检查模块；

收运检查模块：检查同一餐厨废弃物运输车辆的数据对比结果是否超出预定的误差范围，一旦超出，立即出发报警模块；

报警模块：对存在异常，对查出收运检查模块的数据范围的称重车辆进行报警或者警告；

监控模块：监控称重站的车辆称重情况。

2.根据权利要求1所述的多源数据融合处理系统，其特征在于：收运检查模块内还设置有在餐厨废弃物运输车各种不规范行为的数据特征的标准。

3. 根据权利要求1所述的多源数据融合处理系统，其特征在于：每辆餐厨废弃物运输车上均设置有GPS定位模块和RFID无线射频卡。

4.根据权利要求1所述的多源数据融合处理系统，其特征在于：每个称重站均设置有两对红外对射开关、车辆称重设备、RFID读卡器、车辆GPS定位和称重数据上传软件。

5.根据权利要求4所述的多源数据融合处理系统，其特征在于：所述红外对射开关感应餐厨废弃物运输车辆是否完全进入称重区，从而判断是否启动RFID读卡器。

6.面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统的构建方法，至少包括以下步骤：建立餐厨废弃物监管多源数据融合处理软件服务器；

开发餐厨废弃物监管多源数据融合处理软件；

搭建餐厨收运车载数据实时采集平台，包括配置餐厨废物运输车辆，构建餐厨废物运输车途径称重站。

7.根据权利要求6所述的构建方法，其特征在于：餐厨废弃物运输车辆的配置，包括在每一辆车上安装RFID无线射频识别卡和GPS定位软件。

8.根据权利要求6所述的构建方法，其特征在于：搭建每一个餐厨废物运输车途径称重站，包括安装车辆称重装置和两对红外对射开关，并开发数据采集及上传软件。

说明书

面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统及其构建方

法

技术领域

[0001] 本发明涉及面向餐厨废弃物监管的技术领域，特别是涉及面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统及其构建方法 。

背景技术

[0002] 在日常的面向餐厨的废弃物监控过程中，因为随机性较大，很难杜绝收运过程中的掺水、漏运、以及其他不规范行为，运输废弃物的司机没有得到很好的监管，造成废弃物没到倒在指定的垃圾堆放场地，随意倒掉，形成二次污染，对随意堆放的废弃物旁的居民生活造成很大的污染。

发明内容

[0003] 为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统及其构建方法，其目的在于计构建多源数据融合处理系统的软件框架，同时搭建餐厨收运车载数据采集平台，用于系统可行性的验证，根据收运过程中的掺水、漏运、以及其他不规范行为在5类数据上的特征，研究设计出对收运异常行为的产生预判和报警的餐厨收运监查模块，从而加强面向餐厨废弃物运输的监管，减小或者杜绝不必要的二次污染，提高居民的生活环境和生活质量。

[0004] 本发明所采用的技术方案是：面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统，所述多远数据融合处理系统至少包括被监管的餐厨废弃物运输车辆的构架，每辆餐厨废弃物运输车辆至少途径两个称重站，即起始站和终点站，以及用于监管的多源数据融合处理软件，所述多源数据融合处理软件至少包括：数据同步模块：接收餐厨废弃物运输车辆的GPS定位数据、称重站的称重数据；
数据对比模块：对比同一餐厨废弃物运输车辆在起始站和终点站的称重数据，并上传至收运检查模块；
收运检查模块：检查同一餐厨废弃物运输车辆的数据对比结果是否超出预定的误差范围，一旦超出，立即出发报警模块；
报警模块：对存在异常，对查出收运检查模块的数据范围的称重车辆进行报警或者警告；
监控模块：监控称重站的车辆称重情况。

[0005] 本发明的多源数据融合处理系统及其构造方法,将实时采集到的餐厨废弃物收运监管数据进行分析处理，同步到同一时间维度上，对收运称重的时间点上不同来源、不同类型的数据进行融合处理，生成整合的收运记录,实现了实时采集的不同来源、不同类型数据的时间同步技术（包括对重传、补传的处理）；多媒体数据的融合与存储技术；基于数据分析的收运异常监测技术, 根据收运过程中的掺水、漏运、以及其他不规范行为在5类数据上的特征，研究设计出对收运异常行为的产生预判和报警的餐厨收运监查模块,加强了面向餐厨废弃物在使用车辆收集并运输的过程中的监管力度,避免了餐厨废弃物的二次污染,并避免了居民的生活环境受到污染。

[0006] 进一步地,收运检查模块内还设置有在餐厨废弃物运输车各种不规范行为的数据特征的标准,提供数据对比依据,从而判断餐厨废弃物运输车是否在运输途中出现违规行为。

[0007] 进一步地,为了精确监控每辆餐厨废弃物运输车辆,每辆餐厨废弃物运输车上均设置有GPS定位模块,为了在每个称重站可以自动识别到每辆餐厨废弃物,所以每辆餐厨废弃物运输车上均设置有RFID无线射频卡。

[0008] 进一步地,每个称重站均设置有两对红外对射开关、车辆称重设备、RFID读卡器、车辆GPS定位和称重数据上传软件,以实现经过该称重站的每一辆车能够自动识别,自动称重,并自动上传称重数据。

[0009] 更进一步地,红外对射开关感应餐厨废弃物运输车辆是否完全进入称重区，从而判断是否启动RFID读卡器。

[0010] 面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统的构建方法，至少包括以下步骤：建立餐厨废弃物监管多源数据融合处理软件服务器；
开发餐厨废弃物监管多源数据融合处理软件；
搭建餐厨收运车载数据实时采集平台，包括配置餐厨废物运输车辆，构建餐厨废物运输车途径称重站。

[0011] 更进一步地，餐厨废弃物运输车辆的配置，包括在每一辆车上安装RFID无线射频识别卡和GPS定位软件，进而实现实时跟踪定位每一辆餐厨运输车辆的位置，并方便车辆在称重站自动称重。

[0012] 更进一步地，搭建每一个餐厨废物运输车途径称重站，包括安装车辆称重装置和两对红外对射开关，并开发数据采集及上传软件。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的多源数据融合处理系统及其构造方法,将实时采集到的餐厨废弃物收运监管数据进行分析处理，同步到同一时间维度上，对收运称重的时间点上不同来源、不同类型的数据进行融合处理，生成整合的收运记录,实现了实时采集的不同来源、不同类型数据的时间同步技术（包括对重传、补传的处理）；多媒体数据的融合与存储技术；基于数据分析的收运异常监测技术, 根据收运过程中的掺水、漏运、以及其他不规范行为在5类数据上的特征，研究设计出对收运异常行为的产生预判和报警的餐厨收运监查模块,加强了面向餐厨废弃物在使用车辆收集并运输的过程中的监管力度,避免了餐厨废弃物的二次污染,并避免了居民的生活环境受到污染。

[0013] 本发明的系统实现并加强了面向餐厨废弃物在使用车辆收集并运输的过程中的监管力度,避免了餐厨废弃物的二次污染,并避免了居民的生活环境受到污染。

附图说明

[0014] 图1为本发明的多源数据融合处理系统的结构示意图；图2为本发明的系统构建步骤图；
图3为本发明的系统的工作流程图；
图4为本发明的一个实施例工作结构图。

具体实施方式

[0015] 为了加深对本发明的理解，下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。

[0016] 如图1所示,面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统，多远数据融合处理系统至少包括被监管的餐厨废弃物运输车辆的构架，每辆餐厨废弃物运输车辆至少途径两个称重站，即起始站和终点站，以及用于监管的多源数据融合处理软件，多源数据融合处理软件至少包括：数据同步模块：接收餐厨废弃物运输车辆的GPS定位数据、称重站的称重数据；
数据对比模块：对比同一餐厨废弃物运输车辆在起始站和终点站的称重数据，并上传至收运检查模块；
收运检查模块：检查同一餐厨废弃物运输车辆的数据对比结果是否超出预定的误差范围，一旦超出，立即出发报警模块；
报警模块：对存在异常，对查出收运检查模块的数据范围的称重车辆进行报警或者警告；
监控模块：监控称重站的车辆称重情况。

[0017] 本发明的多源数据融合处理系统及其构造方法,将实时采集到的餐厨废弃物收运监管数据进行分析处理，同步到同一时间维度上，对收运称重的时间点上不同来源、不同类型的数据进行融合处理，生成整合的收运记录,实现了实时采集的不同来源、不同类型数据的时间同步技术（包括对重传、补传的处理）；多媒体数据的融合与存储技术；基于数据分析的收运异常监测技术, 根据收运过程中的掺水、漏运、以及其他不规范行为在5类数据上的特征，研究设计出对收运异常行为的产生预判和报警的餐厨收运监查模块,加强了面向餐厨废弃物在使用车辆收集并运输的过程中的监管力度,避免了餐厨废弃物的二次污染,并避免了居民的生活环境受到污染。

[0018] 又，收运检查模块内还设置有在餐厨废弃物运输车各种不规范行为的数据特征的标准,提供数据对比依据,从而判断餐厨废弃物运输车是否在运输途中出现违规行为。

[0019] 且，为了精确监控每辆餐厨废弃物运输车辆,每辆餐厨废弃物运输车上均设置有GPS定位模块,为了在每个称重站可以自动识别到每辆餐厨废弃物,所以每辆餐厨废弃物运输车上均设置有RFID无线射频卡。

[0020] 此外，每个称重站均设置有两对红外对射开关、车辆称重设备、RFID读卡器、车辆GPS定位和称重数据上传软件,以实现经过该称重站的每一辆车能够自动识别,自动称重,并自动上传称重数据。

[0021] 并， 更红外对射开关感应餐厨废弃物运输车辆是否完全进入称重区，从而判断是否启动RFID读卡器。

[0022] 如图2所示，面向餐厨废弃物监管的多源数据融合处理系统的构建方法，至少包括以下步骤：建立餐厨废弃物监管多源数据融合处理软件服务器；
开发餐厨废弃物监管多源数据融合处理软件；
并且，搭建餐厨收运车载数据实时采集平台，包括配置餐厨废物运输车辆，构建餐厨废物运输车途径称重站。

[0023] 又，餐厨废弃物运输车辆的配置，包括在每一辆车上安装RFID无线射频识别卡和GPS定位软件，进而实现实时跟踪定位每一辆餐厨运输车辆的位置，并方便车辆在称重站自动称重。

[0024] 再，搭建每一个餐厨废物运输车途径称重站，包括安装车辆称重装置和两对红外对射开关，并开发数据采集及上传软件。

[0025] 如图3和图4所示为本发明的工作流程图，当安装有GPS定位模块和RFID卡的餐厨废物收集车达到起始的称重站，并达到称重区时，设置在称重站的红外对射开关开始感应，当餐厨收集车辆调整好称重位置时，红外对射开关停止工作，称重站的RFID读卡器开始工作并称重，得到的重量数据和GPS数据通过称重站配置的数据采集和上传软件传送至多源数据融合处理系统，记录称重数据，餐厨废弃物收集车辆驶出称重站；当餐厨废弃物收集车达到终点站的称重站时，终点站的称重站再次进行称重和GPS定位，且实时上传至多源数据融合处理软件，形成一个收运记录，然后运行多源数据融合处理软件的数据对比模块和收运检查模块，查看餐厨收集车辆在收运过程是否存在异常行为，如果存在的话，触发报警模块进行报警。

[0026] 本发明的系统实现并加强了面向餐厨废弃物在使用车辆收集并运输的过程中的监管力度,避免了餐厨废弃物的二次污染,并避免了居民的生活环境受到污染。

[0027] 本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。