具有可电加热的散射光光阑的片材装置

摘要

具有可电加热散射光光阑的片材装置（100），至少包括：片材（1），具有在该片材（1）的内侧（II）上的外罩（6），辐射接收器（3a）和/或辐射源（3b），其在外罩（6）内朝向该片材（1），使得电磁辐射（15）的光路（5）穿过该片材（1）的预先给定的区域（2），散射光光阑（4），其布置在外罩（6）内以及所述光路（5）之下，以及在散射光光阑（4）中的可电加热面（7），该可电加热面加热所述区域（2）。

权利要求

1.具有可电加热的散射光光阑（4）的片材装置（100），该片材装置至少包括：•片材（1），具有在该片材（1）的内侧（II）上的外罩（6），•辐射接收器（3a）和/或辐射源（3b），其在外罩（6）内朝向该片材（1），使得电磁辐射（15）的光路（5）穿过该片材（1）的预先给定的区域（2），•散射光光阑（4），其布置在外罩（6）内以及所述光路（5）之下，以及•在散射光光阑（4）中的可电加热面（7），该可电加热面辐射出热辐射并且仅通过热辐射加热所述区域（2）。

2.根据权利要求1所述的片材装置（100），其中辐射接收器（3a）包含用于红外、可见和/或紫外电磁辐射的摄像机或光电传感器。

3.根据权利要求1所述的片材装置（100），其中辐射源（3b）包含用于红外、可见和/或紫外电磁辐射的灯泡或发光二极管。

4.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中散射光光阑（4）包含金属或由其组成。

5.根据权利要求4所述的片材装置（100），其中所述金属包括铝、铜、磷青铜和/或钢。

6.根据权利要求4所述的片材装置（100），其中所述金属包括被阳极氧化为黑色的铝。

7.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中散射光光阑（4）具有大于80W/(m K)的导热率。

8.根据权利要求7所述的片材装置（100），其中所述导热率大于190W/(m K)。

9.根据权利要求7所述的片材装置（100），其中所述导热率大于300W/(m K)。

10.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中散射光光阑（4）在可电加热面（7）之外具有电加热元件（11）并且可电加热面（7）能够通过导热被加热。

11.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中在区域（2）与可电加热面（7）之间的角度（α）是5º至65º。

12.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中在区域（2）与可电加热面（7）之间的角度（α）是10º至45º。

13.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中所述区域（2）对于电磁辐射（15）具有>60%的透明度。

14.根据权利要求13所述的片材装置（100），其中对于电磁辐射（15），透明度>70%。

15.根据权利要求13所述的片材装置（100），其中对于电磁辐射（15），透明度>90%。

16.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中可电加热面（7）具有0.5W/dm2至

10W/dm2的加热功率。

17.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中散射光光阑（4）在朝向光路（5）的侧（III）上具有槽纹（10）。

18.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中片材（1）包含玻璃和/或聚合物。

19.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中片材（1）包含板玻璃、浮法玻璃、石英玻璃、硼硅玻璃、钠钙玻璃，聚甲基丙烯酸甲酯和/或它们的混合物。

20.根据权利要求1至3之一所述的片材装置（100），其中外罩（6）布置在片材（1）的上部区域中。

21.用于制造根据权利要求1至20之一所述的具有可电加热的散射光光阑（4）的片材装置（100）的方法，其中a）将外罩（6）固定在片材（1）的区域（2）处，

b）将辐射接收器（3a）和/或辐射源（3b）布置在外罩（6）中，以及c）将散射光光阑（4）布置在外罩（6）中，其中辐射接收器（3a）和/或辐射源（3b）的光路（5）在片材（1）与散射光光阑（4）之间伸展。

22.根据权利要求1至20之一所述的具有可电加热的散射光光阑（4）的片材装置（100）在车辆、船舶、飞机和直升飞机中的应用。

23.根据权利要求22所述的应用，其中所述片材装置用作车辆的挡风玻璃和/或后窗玻璃。

说明书

具有可电加热的散射光光阑的片材装置

技术领域

[0001] 本发明涉及具有可电加热的散射光光阑的片材装置，该可电加热的散射光光阑尤其是用于借助辐射热加热光学透明片材区域，涉及用于制造该片材装置的方法以及该片材装置的应用。

背景技术

[0002] 很多车辆、飞机、直升飞机和船舶都装备有各种光学传感器。光学传感器的例子是诸如视频摄像机的摄像机系统、夜视摄像机、剩余光放大器或诸如FLIR（Forward Looking Infrared（前视红外仪））的无源红外探测器。摄像机系统可以使用在紫外波长范围（UV）、可见波长范围（VIS）和红外波长范围（IR）中的光。利用摄像机系统还可以在天气情况恶劣的情况下、如在昏暗和雾的情况下精确地识别物品、车辆以及人员。这些摄像机系统可以在机动车中布置在乘客空间中的挡风玻璃之后。由此这些摄像机系统也在道路交通中提供及时识别危险情形和障碍物的可能性。

[0003] 光学传感器的其它使用领域处于电子距离测量（EDM）中，例如借助激光测距仪。在此情况下可以确定至其它车辆的距离。这种系统在军事应用领域中广泛流行，但在民用领域中也得出很多应用可能性。通过测量至行驶在前的车辆的间距，可以确定需要的安全间距并且明显提高交通安全性。

[0004] 但是由于其对于天气影响或气流的敏感性，在所有情况下必须通过对应的片材来保护这种传感器。传感器可以或者安装在车辆内或者安装在车辆之外，如在直升飞机的热像摄像机的情况下。在此情况下传感器在直升飞机处在外部安装在可摆动的外壳中。为了保证光学传感器的最佳功能，在两种可能性中都强制性地需要干净的和无水汽的片材。

[0005] 相同情况适用于布置在车辆玻璃化物的内侧上的辐射源。这种辐射源例如是光学发光元件，如在后窗玻璃之后的第三刹车灯。光学发光元件透照片材区域，该片材区域出于美学和实用的原因通常不通过加热导体加热。这例如在片材的该区域被用于不与加热场连接的天线时就是这样。

[0006] 水汽和结冰妨碍传感器和光源的工作模式，因为它们明显降低电磁辐射的透射。对于水滴和脏物颗粒来说可以采用刮水器系统，而这些刮水器系统一般在结冰的情况下是不够的。在此情况下需要在需要时至少短暂加热分配给传感器或光源的片材段并由此能够实现无中断的使用。

[0007] 除了外面的片材表面之外，尤其是必须保持位于内部的片材无水汽。为了不使脏物颗粒和灰尘颗粒污染传感器或光源，由传感器或光源以及片材组成的装置一般被封装。如果湿气侵入到该被封装的空间中，则该湿气尤其是可能在外界温度冷的情况下凝结在片材内侧上并且限制穿过片材区域的透射。

[0008] DE 101 56 850 A1公开了一种在车窗片材中的传感器，该传感器的透镜通过外罩与车辆内部空间隔绝。该结构防止灰尘颗粒沉积在透镜上。为了交换空气设置颗粒过滤器。

[0009] DE 10 2004 054 161 A1公开了一种在车辆挡风玻璃中的红外光检测区域。该红外光检测区域被加热元件包围，所述加热元件通过导热保持该红外光检测区域无冰和无水汽。

[0010] EP 1 605 729 A2公开了一种具有摄像机窗口的可电加热的片材。该摄像机窗口通过加热设备被保持无水汽和无冰。加热元件在摄像机窗口的位置处被层压到片材中。附加地，在片材表面处还可以安装附加的加热元件。该附加的加热元件优选作为传导膏被印刷到片材表面上。

[0011] US 2011/0204037 A1公开了一种用于挡风玻璃的片材刮水器静止位置的区域的加热设备。在此，对挡风玻璃的该区域的加温通过挡风玻璃直接与加热元件接触或者通过阀（Ventile）利用热空气来产生。

[0012] WO 2004/020250 A1公开了用于将传感器固定在车辆片材上的方法和设备。

发明内容

[0013] 本发明的任务在于提供具有可加热的散射光光阑的改善的片材装置，其使得能够加热片材的区域并且可以由已制成的、符合标准的片材简单和成本低廉地制造而没有较大的改建措施。

[0014] 本发明的任务根据本发明通过根据独立权利要求1的具有可电加热的散射光光阑的片材装置解决。此外，本发明包括根据独立权利要求13和14的用于制造该片材装置的方法及其应用。优选的实施方案由从属权利要求得知。

[0015] 本发明的片材装置至少包括：

[0016] •片材，具有在该片材的内侧上的外罩，

[0017] •辐射接收器，其在外罩内朝向该片材，使得电磁辐射的光路穿过该片材的预先给定的区域，

[0018] •散射光光阑，其布置在外罩内以及所述光路之下，以及

[0019] •在散射光光阑中的可电加热面，该可电加热面加热所述区域。

[0020] 根据本发明的一种可替换的片材装置至少包括：

[0021] •片材，具有在该片材的内侧上的外罩，

[0022] •辐射源，其在外罩内朝向该片材，使得电磁辐射的光路穿过该片材的预先给定的区域，

[0023] •散射光光阑，其布置在外罩内以及所述光路之下，以及

[0024] •在散射光光阑中的可电加热面，该可电加热面加热所述区域。

[0025] 如果可电加热面被加热，则该可电加热面辐射出热辐射并且通过该热辐射加热片材的预先给定的区域。为此需要的是，辐射接收器或辐射源的光路在片材的预先给定的区域与散射光光阑之间伸展，以便光路不被妨碍或限制。

[0026] 片材装置包括至少一个片材和片材的至少一个预先给定的区域。预先给定的区域对于应当由辐射接收器接收或者应当从辐射源透射穿过所述区域的电磁信息或信号来说必须是透明的。所述区域可以是片材的任意部分或者是所采用的、对于对应的光学和电磁信号来说具有高透射的片材段。特征“透明的”在本发明的范围中涉及在对于辐射接收器或辐射源来说相关的波长范围中的透明度。对于在可见范围中和/或在红外范围中的辐射接收器或辐射源来说，对于200nm至2000nm的波长的透射优选大于60%，特别优选>70%以及尤其是>90%。对于在红外范围中的辐射接收器或辐射源来说，800nm至1300nm的波长范围中的透射优选大于60%，特别优选的>70%并且尤其是>90%。所述区域占据片材表面的优选少于10%、特别优选少于5%。

[0027] 本发明的辐射接收器例如是摄像机或光敏传感器，其可以探测红外、可见和/或紫外电磁辐射。辐射接收器优选包括针对波长为400nm至800nm的可见光和/或波长为800nm至1300nm的红外光的摄像机。

[0028] 本发明的辐射源优选是可以发射红外、可见和/或紫外电磁辐射的光源，例如至少一个灯泡或发光二极管。

[0029] 外罩保护辐射接收器或辐射源免遭脏物颗粒和灰尘颗粒以及不期望的光入射。外罩优选布置在上片材区域中，优选与上边缘和/或下边缘的距离不超过片材高度的30%。外罩优选包含聚合物，特别优选聚对苯二甲酸丁二醇酯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚氨酯、聚丁烯、聚丙烯、聚乙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、乙烯醋酸乙烯酯、乙烯醇、聚酰亚胺、聚酯、聚酮、聚醚醚酮和/或聚甲基丙烯酸甲酯以及它们的混合物、嵌段共聚物和共聚物。

[0030] 片材优选包含玻璃和/或聚合物，优选板玻璃、浮法玻璃、石英玻璃、硼硅玻璃、钠钙玻璃，聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸酯和/或它们的混合物或层复合物。片材优选包括单层安全玻璃（ESG）或复层安全玻璃（VSG）。

[0031] 所述预先给定的区域优选具有不透明的和/或有色的边缘。该边缘不仅可以构造为边缘条或也可以构造为边缘区域。

[0032] 本发明的散射光光阑具有可电加热面。散射光光阑在此被布置为，使得辐射接收器接收的或辐射源发射的电磁辐射的光路位于散射光光阑与片材之间。这尤其是涉及在外罩内伸展的光路部分。可电加热面可以是自己的器件，其例如与散射光光阑连接，例如粘接、焊合、挤压或焊接。可电加热面还可以是散射光光阑的材料区域。

[0033] 特别有利的是，所述预先给定的区域和可电加热面尽可能平行地伸展，使得从可电加热面出发的热辐射尽可能垂直地射到片材的区域上。此外有利的是，不能有另外的器件或外罩部分屏蔽热辐射。

[0034] 如果散射光光阑的可加热面和片材的被光路伸展穿过的所述预先给定的区域平行地布置，则由此需要非常大的结构空间，该结构空间在布置在车辆片材处的情况下不期望远地伸入到内部空间中。在本发明的有利构型中，在所述预先给定的区域与散射光光阑之间的角度α是5º至65º，并且优选10º至45º。由此使得可以将散射光光阑更平坦地布置在片材处。

[0035] 散射光光阑的可电加热面有利地具有20cm2至300cm2、优选20cm2至40cm2的基面用2 2
于布置在挡风玻璃处，以及100cm 至300cm 的基面用于车辆的后窗玻璃。基面优选是梯形的，其中两个平行侧中较大的侧与片材直接相邻地布置。

[0036] 在本发明的一种有利构型中，可电加热面的加热功率被选择为，使得该可电加热面具有30℃至90℃、优选50℃至70℃的温度。为此典型地需要0.5W/dm2至10W/dm2的加热功率。这种加热功率足以在机动车技术的标准条件下借助辐射热清除预先给定的区域中的片材内侧上的水汽。

[0037] 在本发明的另一有利构型中，可电加热面具有0.5W/dm2至5W/dm2的辐射功率。这种辐射功率足以在机动车技术的标准条件下借助辐射热清除预先给定的区域中的片材内侧上的水汽。

[0038] 本发明的散射光光阑有利地具有大于80W/(m K)、优选大于190W/(m K)、特别优选大于300W/(m K)的导热率。散射光光阑的表面有利地具有0.7至0.97的发射率。为此本发明的散射光光阑有利地包含金属，优选铝、铜、磷青铜和/或钢或由它们组成。由铝制成的散射光光阑例如可以作为按米计价出售物品（Meterware）被制造为连续铸造件（Strangguss）。由铜制成的散射光光阑优选由坚固的铜板压制或冲压。

[0039] 散射光光阑尤其是由铝组成，其朝着片材的表面被阳极氧化为黑色的。这具有以下特殊优点：从外部穿过片材进入到外罩中的散射光不被反射到辐射接收器中，并且因此不引起干扰信号。在一种有利的构型中，散射光光阑在朝着片材的表面上并且尤其是在朝向光路的侧被结构化。该结构化例如是槽纹或锯齿形或波纹形铸造。这具有以下特殊优点：散射光尽可能不被反射到辐射接收器中。

[0040] 本发明的散射光光阑可以有利地包含可加热涂层和/或加热导线。该涂层或加热导线优选包含掺杂氟的二氧化锡（F:SnO2）、掺杂锡的氧化铟（ITO）、银、铜、锡、金、铝、铁、钨、铬或它们的合金和/或至少一种导电有机聚合物。可加热涂层优选具有0.1μm至50μm、特别优选1μm至10μm的层厚。

[0041] 本发明的可替换的散射光光阑在第一区域中、在可电加热面之外包含加热元件，优选电热元件。这种电热元件是成本特别低廉的并且可简单加工。由于散射光光阑材料的高导热率，整个散射光光阑被加温。这导致可加热面的间接加温并且又导致所述区域的辐射加热。

[0042] 外罩有利地与片材通过粘接剂连接。该粘接剂优选包含丙烯酸酯粘接剂、甲基丙烯酸甲酯粘接剂、氰基丙烯酸酯粘接剂、聚环氧化物、硅树脂粘接剂和/或硅烷交联的聚合物粘接剂以及它们的混合物和/或共聚物。

[0043] 外罩有利地被构成为多部分的，其中保持件与片材通过粘接剂连接，并且用于维护目的的覆盖物可松脱地与该保持件连接。

[0044] 外罩优选布置在挡风玻璃和/或后窗玻璃的上部区域中、特别优选地布置在覆盖条、遮阳板和/或带式过滤器的后方。

[0045] 外罩优选包含吸水材料或干燥剂，特别优选硅胶、CaCl2、Na2SO4、活性炭、硅酸盐、膨润土、沸石和/或它们的混合物。干燥剂可以被添加到外罩的表面中和/或布置在外罩中的开放的容器中。干燥剂优选被布置为，使得可以在外罩的内部与空气进行空气和湿气交换，但是材料不能扬起并且是固定的。这优选可以通过将干燥剂包括在空气和湿气可穿透的聚合物膜中或网眼细密的网中来进行。

[0046] 本发明还包括用于制造具有可电加热的散射光光阑的片材装置的方法，其中[0047] a.将外罩固定在片材的预先给定的区域处，

[0048] b.将辐射接收器和/或辐射源布置在外罩中，以及

[0049] c.将散射光光阑布置在外罩中，其中辐射接收器和/或辐射源的光路在片材与散射光光阑之间伸展。

[0050] 本发明还包括根据本发明的片材装置在车辆、船舶、飞机和直升飞机中的应用以及优选作为车辆的挡风玻璃和/或后窗玻璃的应用。

[0051] 可以理解，各种构型可以单独地或者以任意组合加以实现。尤其是上述的以及下面还要阐述的特征不仅能以所说明的组合，而且能以其它组合或单独地被采用，而不偏离本发明的范围。

附图说明

[0052] 下面借助附图更详细阐述本发明。附图是示意图而不是按正确比例的。附图不以任何方式限制本发明。

[0053] 图1示出本发明片材装置的构型例子的俯视图，

[0054] 图2示出本发明片材装置的横截面的简化示意图，

[0055] 图3示出本发明片材装置的片段的横截面，

[0056] 图4示出本发明片材装置的可替换构型的片段的横截面，

[0057] 图5示出本发明片材装置的横截面，

[0058] 图6a示出本发明方法的优选实施方式的流程图，以及

[0059] 图6b示出本发明方法的可替换实施方式的流程图。

具体实施方式

[0060] 图1示出本发明片材装置100的俯视图。外罩6、辐射接收器3a和通过穿过片材1的光路5预先给定的区域2布置在片材1的上部区域中。光路5具有上边缘5.1和下边缘5.2。

[0061] 图2示出沿着图1的剖线A-A'的横截面的简化示意图。外罩6布置在片材1的内侧II处。在车辆片材的情况下，内侧II是片材1的朝向车辆内部空间的侧。在外罩6内以及在片材1之下布置辐射接收器3a。辐射接收器3a的光路5漏斗形地从辐射接收器3a的出射透镜穿过片材1伸展。视场的光路5在区域2中穿过片材1，所述区域2位于光路5的上边缘5.1与光路5的下边缘5.2之间。区域2对于辐射接收器3a的电磁辐射15来说必须足够透明。

[0062] 在辐射接收器3a之下布置散射光光阑4。散射光光阑4从辐射接收器3a一直达到片材1。散射光光阑4布置在辐射接收器3a的光路5外部并且尤其是布置在光路5之下，以便不限制光路5。散射光光阑4与片材1的区域2以例如30º的角度α毗邻。

[0063] 散射光光阑4在表面20处具有可电加热面7。可电加热面7可以被直接加热，例如通过表面20处的加热导体。可电加热面7也可以被间接加热，例如通过在散射光光阑4的另一区域中的电加热元件，其中可电加热面7通过散射光光阑4的材料导热被加温。

[0064] 可电加热面7与片材1的区域2相对地布置。如果可电加热面7被加热，则该可电加热面7通过热辐射9加热片材1的区域2并且由此清除该区域2上的水汽。为此特别有利的是，区域2和可电加热面7尽可能平行地伸展，从而从可电加热面7出发的热辐射9尽可能垂直地射到片材1的区域2上。同时由此将会需要非常大的结构空间，该结构空间在布置在车辆片材处的情况下将会不期望远地伸入到内部空间中。因此5º至45º以及例如30º的一定的角度α是优选的。

[0065] 图3示出本发明片材装置100在外罩6的区域中的横截面。该横截面沿着图1的剖线A-A'伸展。外罩6布置在片材1的内侧II处并且通过利用丙烯酸酯粘接剂的粘接被固定在片材1处。片材1例如是机动车的挡风玻璃并且例如是复合安全玻璃。内侧II是片材1的朝向车辆内部空间的侧。外罩例如包含具有10%份额的玻璃纤维的聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT-GF10）并且是通过注塑方法制造的。

[0066] 在外罩6内以及在片材1之下布置辐射接收器3a。辐射接收器3a例如是用于夜间行车辅助系统的红外摄像机。辐射接收器3a尤其是探测在波长范围800至1100nm中的红外电磁辐射15。辐射接收器3a的视场被定向用于位于车辆前方的交通空间的图像检测。该视场的光路5漏斗形地从辐射接收器3a的出射透镜穿过片材1伸展。该视场的光路5在区域2中穿过片材1。区域2对于辐射接收器3a的红外电磁辐射15来说必须足够透明。片材1在区域2中例如对于在波长范围800nm至1100nm中的红外辐射具有超过70%的透明度。辐射接收器3a经由引线13与这里未示出的分析电子装置连接。

[0067] 在辐射接收器3a之下布置散射光光阑4。“在…之下”这里在车辆片材处于已装入的状态的情况下意味着与车辆的底侧垂直并且靠近车辆的底侧。散射光光阑4从辐射接收器3a一直达到片材1。散射光光阑4布置在辐射接收器3a的光路5之下，以便不限制对交通空间的视场。散射光光阑4与片材1的区域2以例如30º的角度α毗邻。

[0068] 散射光光阑4例如由具有200W/(m K)导热率的铝组成。散射光光阑4在从外部通过片材1可见的表面20上被阳极氧化为黑色的。此外表面20具有锯齿形或波纹形的结构化部10。由此减小或防止从侧面入射的散射光到辐射接收器3a中的不期望的反射。

[0069] 散射光光阑4在表面20处具有可电加热面7。在所示例子中，面7的加热通过在散射光光阑4的底侧处的电加热元件11进行。散射光光阑4的可电加热面7的基面例如为35cm2。电加热元件11例如是加热导线或导电涂层并且可以通过电流被加热。加热元件11经由引线
12与电压源连接，例如与机动车的车载电网连接。

[0070] 如果电加热元件11通过电流被加热，则散射光光阑4的表面20的可电加热面7由于散射光光阑4的材料的高导热率而加温。被加温的面7尤其是适用于通过热辐射9加热片材1的区域2并且由此清除水汽。如发明人的试验所得出的，6W/dm2的加热功率足以保持机动车的片材1的内侧II在区域2中在0℃外界温度的情况下无水汽。

[0071] 图4示出本发明片材装置100的可替换构型的横截面。片材装置100与图1的片材装置100对应。代替辐射接收器3a，在外罩6内布置辐射源3b。辐射源3b例如包含10个红色发光二极管并且用作在机动车的后窗玻璃处的所谓第三刹车灯。外罩6例如布置在片材1的上部区域中，该上部区域不具有印上的或其它的加热结构。辐射源3b的电磁辐射15在区域2中穿过片材1。通过从散射光光阑4的可电加热面7出发的热辐射9可以保持区域2无水汽。此外该热辐射加快在区域2上方的片材1的外侧I的除冰。

[0072] 图5示出本发明片材装置100的另一构型例子的俯视图。在片材1的内侧II上布置基于氧化铟锡的反射红外线的、低发射性的涂层16。这种反射红外线的涂层16例如由WO 2011/088330 A2已知。涂层16对于可见范围中的电磁辐射具有大约80%的透明度，但是吸收大份额的红外电磁辐射。涂层16在外罩6内并且尤其是在辐射接收器3a的光路5的区域2中被去除涂层。通过去除涂层，红外辐射15的大部分可以到达辐射接收器3a。通过在片材1的内侧II上的外罩6，从外部几乎不再能识别被去除涂层的区域并且保持片材1的美学方面。

[0073] 在所示例子中，加热元件11布置在散射光片材4的远离片材1的区域17中。加热元件11例如是成本低廉和可简单加工的电热元件，该电热元件被压入散射光光阑4的铝体的开口中。在加热元件11中产生的热由于铝的良好导热率而被传递给区域18和面7。由此间接电加热的面7经由热辐射9加热片材1的区域2。为了保护辐射接收器3a免遭太高的温度，在辐射接收器3a与散射光光阑4之间布置热绝缘部8。该热绝缘部8例如包含聚合物并且尤其是包含外罩6的材料。

[0074] 图6a和6b分别示出用于制造本发明片材装置100的本发明方法的流程图。

[0075] 本发明示出相对于按照现有技术的片材装置的一系列优点。在按照现有技术的具有辐射接收器或辐射源的片材装置情况下，通常在电磁片材被透射穿过的区域的周围加热该片材。由于应当尽可能没有加热导体与该区域交叉，所以加热导体布置在该区域的外边缘处。仅仅经由导热实现该区域的内部的加温。由于玻璃是差的热导体，因此该区域被非常不均匀和不充分地被加温。通过该区域的这种加热方式，不能实现令人满意的结果。

[0076] 在本发明中通过热辐射9直接加热区域2。足够的加热功率的传输单独由于热辐射来进行。这允许到待加热区域上的均匀的能量引入。同时可以将所需要的能量消耗保持得小。

[0077] 本发明的可电加热的散射光光阑4可以简单地集成到摄像机或第三刹车灯的已经存在的外罩6中，并且在那里例如代替已经存在的、不可加热的散射光光阑。本发明散射光光阑4的电压供应可以简单地经由摄像机或刹车灯的电压供应来进行。

[0078] 对于专业人员来说不可预期和令人吃惊的是：在本发明片材装置情况下热辐射的传输足以将待加热的区域保持得无水汽。

[0079] 附图标记列表

[0080] 1片材

[0081] 2区域

[0082] 3a辐射接收器

[0083] 3b辐射源

[0084] 4散射光光阑

[0085] 5光路

[0086] 5.1光路5的上边缘

[0087] 5.2光路5的下边缘

[0088] 6外罩

[0089] 7可加热面

[0090] 8热绝缘部

[0091] 9热辐射

[0092] 10结构化部，槽纹

[0093] 11加热元件

[0094] 12至加热元件11或至加热面7的引线

[0095] 13至辐射接收器3a或至辐射源3b的引线

[0096] 15电磁辐射

[0097] 16涂层

[0098] 17散射光光阑4的第一区域

[0099] 18散射光光阑4的第二区域

[0100] 20散射光光阑4的表面

[0101] 100片材装置

[0102] α片材1与散射光光阑4之间的角度

[0103] I片材1的外侧

[0104] II片材1的内侧

[0105] III散射光光阑4的侧

[0106] A-A'剖线。