一种改性燃料油及其制备方法转让专利

申请号 : CN201410431523.1

文献号 : CN104178230B

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发明人 : 李斌黄树威徐岳勤赵威朱海健刘芳胡明英庄萍张优

申请人 : 江苏丽港科技有限公司

摘要 :

本发明公开了一种改性燃料油及其制备方法。以质量百分数计,其组分组成为:15%-20%水剂、0.1-1%三元催化助燃剂、79%-84.9%燃料油。本发明与现有技术相比,显著优点为:(1)所采用的粉剂均为纳米材料(2)制取改性油的各种原料容易获取;(3)从源头上解决大气污染物排放问题,改性燃料油的燃烧产物的减排效果显著,可达70-90%,节油率可达10-15%;(4)降低锅炉结碳率,使得碳充分燃烧,提高热效率;(5)配方制作方法简单,无危害,成本低。

权利要求 :

1.一种改性燃料油,其特征在于,以质量百分比计,包括如下组份组成:15%-20%水剂、0.1-1%三元催化助燃剂和79%-84.9%燃料油;所述水剂为高纯超细活性碳胶液;所述三元催化助燃剂为质量比为(2-5):(95-98)的粉剂和油剂的混合物;其中粉剂为质量比为(2-5):(1-3)的纳米活碳粉与纳米氧化铈的混合物;油剂为负载镧铈轻稀土离子的

2-乙基己基磷酸或负载镧铈轻稀土离子的2-乙基已基膦酸单2-乙基已基酯,负载量为

3+ 4+

70-90%,以质量比计,La :Ce =(38.46-40.16):(36.96-38.61)。

2.根据权利要求1所述的改性燃料油,其特征在于,所述的燃料油为柴油、重油、页岩油、废机油或生物质油。

3.如权利要求1所述的改性燃料油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步:将纳米活碳粉与纳米氧化铈混合均匀制备粉剂;

第二步:将第一步制得的粉剂加入油剂中,采用高速剪切机进行均质混合处理制备三元催化助燃剂;

第三步;将第二步制得的三元催化助燃剂加入到燃料油中,采用高速剪切机进行均质混合处理制备所述的改性燃料油半成品;

第四步:在改性燃料油半成品中加入水剂,在40-70℃下进行均质化处理,制得所述改性燃料油。

4.根据权利要求3所述的改性燃料油的制备方法,其特征在于,第一步中所述的纳米活碳粉与纳米氧化铈的质量比为(2-5):(1-3)。

5.根据权利要求3所述的改性燃料油的制备方法,其特征在于,第二步中所述的粉剂与油剂的质量比为(2-5):(95-98)。

6.根据权利要求3所述的改性燃料油的制备方法,其特征在于,第三步中所述的高速剪切机的转速为9000-10000r/min;剪切处理时间为30min-60min。

7.根据权利要求3所述的改性燃料油的制备方法,其特征在于,第四步中所述的改性燃料油半成品与水剂混合体积比为(85-80):(15-20),均质化处理时间为30min-60min。

说明书 :

一种改性燃料油及其制备方法

技术领域

[0001] 本发明属于工业应用技术领域,属于制备改性燃料油的技术领域。

背景技术

[0002] 大气是人类乃至地球上万物赖以生存的最基本环境要素之一,大气环境污染会给人类的生存、生活、工作、可持续发展带来灾难性的后果。因此,控制大气环境污染的实用技术与设备就显得相当地重要了。随着当今科技的创新、社会的进步和人类生活质量的提高,环境保护越来越受到人们的重视,环境保护的标准也越来越高,并加速向国际环境保护排放标准接轨。为此,环保科技与设备产业的技术创新水准也越来越高。大气环境污染,尤其是酸雨现象,是无国界的,这给大气环境污染控制技术与设备提出了更高的要求。
[0003] 现有的技术中,普遍采用在燃料油或是其他油品中添加各种添加剂,在环境治理上有一定成效,但是存在制备工艺复杂,化学试剂使用量大、稳定性差等缺点。

发明内容

[0004] 本发明的目的是提供一种燃烧效率高,节能效果好, 稳定性高的新型改性燃料油及其制备方法。
[0005] 实现本发明目的的技术解决方案为:本发明的一种改性燃料油,以质量百分比计,包括如下组份组成:水剂:15%-20%;三元催化助燃剂:0.1-1%,优选0.1-0.3%,燃料油79%-84.9%。
[0006] 所述水剂为高纯超细活性碳胶液。
[0007] 所述三元催化助燃剂为油剂和粉剂的混合物,其中,油剂为负载稀土离子的有机高分子化合物,粉剂为纳米活碳粉与纳米氧化铈的混合物;油剂优选负载镧铈轻稀土离子3+ 4+
的P204(2-乙基己基磷酸)或P507(2-乙基已基膦酸单2-乙基已基酯),其中, La :Ce(质量比)=(38.46-40.16):(36.96-38.61),负载量为70-90%。
[0008] 一种改性燃料油的制备方法,包括以下步骤:
[0009] 第一步:将纳米活碳粉与纳米氧化铈混合均匀制备粉剂;
[0010] 第二步:将第一步制得的粉剂加入油剂中,采用高速剪切机进行均质混合处理制备三元催化助燃剂;
[0011] 第三步;将第二步制得的三元催化助燃剂加入到燃料油中,采用高速剪切机进行均质混合处理制备所述的改性燃料油半成品;
[0012] 第四步:在改性燃料油半成品中加入水剂,在40-70℃下进行均质化处理,制得所述改性燃料油。
[0013] 第一步中所述的纳米活碳粉与纳米氧化铈的质量比为:2-5:1-3。
[0014] 第二步中所述的粉剂与油剂的质量比为:2-5:95-98。
[0015] 第三步中所述的高速剪切机的转速为9000-10000r/min;剪切处理时间为30min-60min。
[0016] 第四步中所述的改性燃料油半成品与水剂混合体积比为:85-80:15-20,均质化处理时间为30min-60min。
[0017] 本发明与现有技术相比,显著优点为:(1)所采用的粉剂均为纳米材料(2)制取改性油的各种原料容易获取;(3)从源头上解决大气污染物排放问题,改性燃料油的燃烧产物的减排效果显著,可达70-90%,节油率可达10-15%;(4)降低锅炉结碳率,使得碳充分燃烧,提高热效率。(5)配方制作方法简单,无危害。

附图说明

[0018] 图-1 是本发明改性燃料油的制备工艺流程图。

具体实施方式

[0019] 下面以实施例进一步说明:
[0020] 本实施例是对改性燃料油的制备的具体描述,下述均为质量比例:水剂:15%-20%;三元催化助燃剂:0.1-1%,优选0.1-0.3%,燃料油:79%-84.9%。
[0021] 实施例1
[0022] 结合图1,以配制1Kg改性柴油为例,选择改性柴油的各组成的质量分数为:水剂:15%;三元催化助燃剂(简称助燃剂):1‰;柴油:84.9%;其中助燃剂由以下质量百分数计的组分组成:纳米活碳粉:纳米氧化铈:油剂=2:1:57;称取849g柴油中加入10g的助燃剂,
150g的水剂,采用均质化技术制备改性柴油。
[0023] 操作步骤为:
[0024] 1)配制粉剂:将纳米活碳粉与纳米氧化铈按2:1混合均匀制备粉剂;
[0025] 2)配制油剂:将P204(2-乙基己基磷酸)与含镧铈的轻稀土料液(质量比:La3+:4+
Ce =38.46:36.96)按2:1的体积比进行萃取,得到负载量为70%的负载镧铈轻稀土离子的P204,即油剂;
[0026] 3)配制助燃剂:将1)制得的粉剂按5%加入2)中,采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min制备三元催化助燃剂;
[0027] 4)制备改性柴油半成品:将3)制得的三元催化助燃剂按1‰加入到柴油采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min;制备改性柴油半成品;
[0028] 5)制备改性柴油:将改性柴油半成品中加入15%高纯超细活性碳胶液(市售),在70℃下进行均质化处理30min,制得所述改性柴油。
[0029] 实施例2:以配制1Kg改性180#重油为例,选择改性180#重油的各组成的质量分数为:水剂:20%;三元催化助燃剂(简称助燃剂):10‰;180#重油:79%;其中助燃剂的组成的质量分数为:纳米活碳粉:纳米氧化铈:油剂=3:2:95;称取790g180#重油中加入10g的助燃剂,200g的水剂,采用均质化技术制备改性180#重油。
[0030] 操作步骤为:
[0031] 1)配制粉剂:将纳米活碳粉与纳米氧化铈按3:2混合均匀制备粉剂;
[0032] 2)配制油剂:将P507(2-乙基已基膦酸单2-乙基已基酯 )与含镧铈的轻稀土料液
[0033] (质量比:La3+:Ce4+=40.16:38.61)按2:1的体积比进行萃取,得到负载量为70%的负载镧铈轻稀土离子的P507,即油剂;
[0034] 3)配制助燃剂:将1)制得的粉剂按5%加入2)中,采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min制备三元催化助燃剂;
[0035] 4)制备改性180#重油半成品:将3)制得的三元催化助燃剂按10‰加入到180#重油采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min;制备改性180#重油半成品;
[0036] 5)制备改性180#重油:将改性180#重油成品中加入20%高纯超细活性碳胶液,在70℃下进行均质化处理30min,制得所述改性180#重油。
[0037] 实施例3
[0038] 以配制1Kg改性废机油为例,选择改性废机油的各组成的质量分数为:水剂:15%;三元催化助燃剂(简称助燃剂):2‰;废机油:84.8%;其中助燃剂的组成的质量分数为:纳米活碳粉:纳米氧化铈:油剂=3:2:95;称取848g废机油中加入2g的助燃剂,150g的水剂,采用均质化技术制备改性废机油。
[0039] 操作步骤为:
[0040] 1)配制粉剂:将纳米活碳粉与纳米氧化铈按3:2混合均匀制备粉剂;
[0041] 2)配制油剂:将P507(2-乙基已基膦酸单2-乙基已基酯 )与含镧铈的轻稀土料液
[0042] (质量比:La3+:Ce4+=40.16:36.96)按2:1的体积比进行萃取,得到负载量为80%的负载镧铈轻稀土离子的P507,即油剂;
[0043] 3)配制助燃剂:将1)制得的粉剂按5%加入2)中,采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min制备三元催化助燃剂;
[0044] 4)制备改性废机油半成品:将3)制得的三元催化助燃剂按2‰加入到废机油采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min;制备改性废机油半成品;
[0045] 5)制备改性废机油:将改性废机油成品中加入15%高纯超细活性碳胶液,在70℃下进行均质化处理30min,制得所述改性废机油。
[0046] 实施例4
[0047] 以配制1Kg改性页岩油为例,选择改性页岩油的各组成的质量分数为:水剂:17%;三元催化助燃剂(简称助燃剂):3‰;页岩油:82.7%;其中助燃剂的组成的质量分数为:纳米活碳粉:纳米氧化铈:油剂=2:1:57;称取827g页岩油中加入3g的助燃剂,170g的水剂,采用均质化技术制备改性页岩油。
[0048] 操作步骤为:
[0049] 1)配制粉剂:将纳米活碳粉与纳米氧化铈按2:1混合均匀制备粉剂;
[0050] 2)配制油剂:将P507(2-乙基已基膦酸单2-乙基已基酯 )与含镧铈的轻稀土料液
[0051] (质量比:La3+:Ce4+=40.16:38.61)按2:1的体积比进行萃取,得到负载量为90%的负载镧铈轻稀土离子的P507,即油剂;
[0052] 3)配制助燃剂:将1)制得的粉剂按5%加入2)中,采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min制备三元催化助燃剂;
[0053] 4)制备改性页岩油半成品:将3)制得的三元催化助燃剂按3‰加入到页岩油采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min;制备改性页岩油半成品;
[0054] 5)制备改性页岩油:将改性页岩油成品中加入20%高纯超细活性碳胶液,在40℃下进行均质化处理30min,制得所述改性页岩油。
[0055] 实施例5
[0056] 以配制1Kg改性生物质油为例,选择改性生物质油的各组成的质量分数为:水剂:15%;三元催化助燃剂(简称助燃剂):3‰;生物质油:84.7%;其中助燃剂的组成的质量分数为:纳米活碳粉:纳米氧化铈:油剂=3:2:95;称取847g生物质油中加入3g的助燃剂,150g的水剂,采用均质化技术制备改性生物质油。
[0057] 操作步骤为:
[0058] 1)配制粉剂:将纳米活碳粉与纳米氧化铈按3:2混合均匀制备粉剂;
[0059] 2)配制油剂:将P507(2-乙基已基膦酸单2-乙基已基酯 )与含镧铈的轻稀土料液
[0060] (质量比:La3+:Ce4+=40.16:38.61)按2:1的体积比进行萃取,得到负载量为90%的负载镧铈轻稀土离子的P507,即油剂;
[0061] 3)配制助燃剂:将1)制得的粉剂按5%加入2)中,采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min制备三元催化助燃剂;
[0062] 4)制备改性生物质油半成品:将3)制得的三元催化助燃剂按3‰加入到生物质油采用9000r/min的速度进行高速剪切处理30min;制备改性生物质油半成品;
[0063] 5)制备改性生物质油:将改性生物质油成品中加入15%高纯超细活性碳胶液,在60℃下进行均质化处理30min,制得所述改性生物质油。