一种桥梁转体后的高空施工装置

摘要

一种桥梁转体后的高空施工装置，包括桥体主塔，其特征在于，所述桥体主塔上从上到下均布对称安装有多个吸附装置，多个短梁连接在对称安装的吸附装置之间形成吸座，轨道沿桥体主塔的弧度从上到下通过安装在短梁上；所述轨道一侧或两侧安装有齿槽，升降机械通过控制与所述齿槽相啮合的齿轮旋转实现在轨道上下运动，所述升降机械上方安装有施工平台。本发明的有益效果是：通过利用强力磁铁吸住桥体，在安装轨道，使施工作业平台可以再桥塔主体上面上下运动来满足各种施工需求，实现了良好的处理效果，同时填补了国内的技术空白。

权利要求

1.一种桥梁转体后的高空施工装置，包括桥体主塔(20)，其特征在于，所述桥体主塔(20)上从上到下均布对称安装有多个吸附装置(24)，多个短梁(23)连接在对称安装的吸附装置(24)之间形成吸座，轨道(14)沿桥体主塔(20)的弧度从上到下安装在短梁(23)上；所述轨道(14)一侧或两侧安装有齿槽(2)，升降机械(6)通过控制与所述齿槽(2)相啮合的齿轮(4)旋转实现在轨道(14)上下运动，所述升降机械(6)上方安装有施工平台(7)；

所述施工平台(7)下方还设有可左右调节的施工平台二(8)，轨道(14)上面还均布设有穿销孔(5)；桥体主塔(20)的顶部和转弯角度最大处分别安装了定滑轮二(22)和定滑轮一(21)，在桥体主塔(20)底端安装电动绞轮(19)，两根钢索分别绕过定滑轮二(22)和定滑轮一(21)，其一端连接在施工平台(7)上面，另一端连接电动绞轮(19)。

2.根据权利要求1所述的桥梁转体后的高空施工装置，其特征在于：所述吸附装置(24)包括外框(10)，消磁材料保护壳(9)的一边通过铰链(11)活动安装在外框(10)背部边缘，强力磁铁(13)通过紧固件(15)固定在消磁材料保护壳(9)内，连接片(25)设在消磁材料保护壳(9)内侧。

3.根据权利要求2所述的桥梁转体后的高空施工装置，其特征在于：还包括启闭盘(12)，所述启闭盘(12)为半椭圆形，其上侧边沿与消磁材料保护壳(9)的另一边底部通过连接销(16)固定连接，调节扳手(17)安装在启闭盘(12)上面用来旋转消磁材料保护壳(9)。

说明书

一种桥梁转体后的高空施工装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种桥梁施工作业装置，尤其涉及是一种桥梁转体后的高空施工装置及其安装使用方法。

背景技术

[0002] 目前，桥梁桥体的竖向转体施工方法在桥梁建设中得到了应用，如授权公告号CN102635070B的中国发明专利公开一种斜拉桥钢塔互拉式竖向转体施工方法：

[0003] (1)在已有的左侧桥梁主墩和右侧桥梁主墩上分别安装左侧钢塔塔座和右侧钢塔塔座，以完成的钢梁桥面作为焊接施工平台，在钢梁桥面两侧上分别焊接左侧钢塔和右侧钢塔，然后在左侧钢塔上设置左侧拉杆和左侧压杆，左侧钢塔、左侧拉杆和左侧压杆组成左侧三角架，相应的，在右侧钢塔上设置右侧拉杆和右侧压杆，右侧钢塔、右侧拉杆和右侧压杆组成右侧三角架，柔性承重钢绞线两端分别连接左侧三角架和右侧三角架顶部三角形的顶点，且柔性承重钢绞线穿入转体油缸。

[0004] (2)右侧钢塔上放置钢塔配重，为左侧钢塔的转体施工做好准备。利用计算机控制液压同步提升系统，通过转体油缸将柔性承重钢绞线张紧，逐步提升左侧钢塔，使左侧钢塔转体一定角度，继续张紧柔性承重钢绞线，完成左侧钢塔的转体施工，使得左侧钢塔3完成合拢，然后卸载柔性承重钢绞线载荷，在左侧钢塔上张拉后背钢绞线。

[0005] (3)去除右侧钢塔上的钢塔配重，为右侧钢塔的转体做好准备，通过转体油缸将柔性承重钢绞线张紧，逐步提升右侧钢塔，使右侧钢塔转体一定角度，继续张紧柔性承重钢绞线，完成右侧钢塔的转体施工，使得右侧钢塔完成合拢，然后卸载柔性承重钢绞线载荷，拆除左侧钢塔上的后背钢绞线，拆除左侧拉杆和左侧压杆，右侧拉杆和右侧压杆，以及柔性承重钢绞线。完成斜拉桥钢塔的转体施工。

[0006] 在该施工方法完成桥梁转体后，桥梁主塔还需要清理，安装检测点、穿钢索等高空作业，由于桥梁主塔的高度很高，这样进行作业危险性很大，同时布置监测点在桥梁主塔的任何一处都有可能，而现有的施工吊篮很难完成以上这些高难度的，危险性大的施工作业。针对这种高空作业，可做到对转体的桥塔主体全身进行施工作业的，目前国内还未出现此类装置。

发明内容

[0007] 本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种桥梁转体后的高空施工装置及其安装使用方法，本发明通过合理的结构设计，通过利用强力磁铁吸住桥体，在安装轨道，使施工作业平台可以在桥塔主体上面上下运动来满足各种施工需求，实现了良好的施工效果。

[0008] 为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

[0009] 一种桥梁转体后的高空施工装置，包括桥体主塔，其特征在于，所述桥体主塔上从上到下均布对称安装有多个吸附装置，多个短梁连接在对称安装的吸附装置之间形成吸座，轨道沿桥体主塔的弧度从上到下安装在短梁上；所述轨道一侧或两侧安装有齿槽，升降机械通过控制与所述齿槽相啮合的齿轮旋转实现在轨道上下运动，所述升降机械上方安装有施工平台。

[0010] 优先地，所述吸附装置包括外框，消磁材料保护壳的一边通过铰链活动安装在外框背部边缘,强力磁铁通过紧固件固定在消磁材料保护壳内，连接片设在消磁材料保护壳内侧。

[0011] 优先地，还包括启闭盘，所述启闭盘为半椭圆形，其上侧边沿与消磁材料保护壳的另一边底部通过连接销固定连接，调节扳手安装在启闭盘上面用来旋转消磁材料保护壳。

[0012] 对于本发明的一种改进，施工平台下方还设有可左右的调节施工平台二，轨道上面还均布设有穿销孔。

[0013] 基于上述结构，本发明还提供了一种桥梁转体后的高空施工装置安装使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

[0014] 1)在桥梁转体前在桥体主塔上面顺次均布安装吸附装置、短梁，并将轨道安装在短梁上面；

[0015] 2)在桥体主塔顶部和转角弧度最大处安装定滑轮，并分别在上面绕有钢索；

[0016] 3)起竖桥体主塔转体成功后，在轨道上安装升降机械、施工平台和施工平台二；

[0017] 4)在桥体主塔底端安装电动绞轮，并将绕在定滑轮上面的钢索一端连接在施工平台或调节施工平台二上面，另一端连接电动绞轮；

[0018] 5)启动升降机械开始在轨道上面上下运动进行施工作业，当升降机械升降到转角弧度最大处时利用电动绞轮将钢索通过定滑轮旋转使升降机械被拉紧固定，待升降机械继续上升平稳通过转角弧度处再将钢索放松；

[0019] 6)施工完成后，顺次拆卸升降机械、施工平台和调节施工平台二，并利用吊车拆除定滑轮和短梁；

[0020] 7)再次利用吊车通过人工将调节扳手扳起，使吸附装置上面的强力磁铁与桥体主塔分离拆除吸附装置，完成整体的施工。

[0021] 本发明的有益效果是：通过利用强力磁铁吸住桥体，在安装轨道，使施工作业平台可以再桥塔主体上面上下运动来满足各种施工需求，拆卸方面，实现了良好的施工效果，同时填补了国内的技术空白。

附图说明

[0022] 下面参照附图对本发明进行更加详细的描述，在附图中示出了优选的具体实施方式。

[0023] 图1是本发明桥梁转体后的高空施工装置使用时施工图；

[0024] 图2是本发明桥梁转体后的高空施工装置的结构示意图；

[0025] 图3是本发明吸附装置的结构示意图。

[0026] 图中：2、齿槽，3、螺栓，4、齿轮，5、穿销孔，6、升降机械，7、施工平台，8、施工平台二，9、消磁材料保护壳，10、外框，11、铰链，12、启闭盘，13、强力磁铁，14、轨道，15、紧固件，16、连接销，17、调节扳手，19、电动绞轮，20、桥体主塔，21、定滑轮一，22、定滑轮二，23、短梁，24、吸附装置，25、连接片。

具体实施方式

[0027] 下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。

[0028] 实施例1

[0029] 如图1所示，一种桥梁转体后的高空施工装置，包括桥体主塔20，桥体主塔20上从上到下均布对称安装有多个吸附装置24，多个短梁23连接在对称安装的吸附装置24之间形成吸座，轨道14沿桥体主塔20的弧度从上到下安装在短梁23上；所述轨道14的一侧安装有齿槽2，轨道14上面还均布设有穿销孔5，当施工平台需要停留在某个位置长时间时，可以再穿销孔5插入挡销将施工平台定位住。

[0030] 升降机械6通过控制与所述齿槽2相啮合的齿轮4旋转实现在轨道14上下运动，所述升降机械6上方安装有施工平台7，施工平台7下方还设有可左右调节的施工平台二8，施工平台二8可以左右活动来满足不同的施工要求。

[0031] 在桥体主塔20的顶部和转弯角度最大处分别安装了定滑轮二22和定滑轮一21，在桥体主塔20底端安装电动绞轮19，两根钢索分别绕过定滑轮二22和定滑轮一21，其一端连接在施工平台7上面，另一端连接电动绞轮19。

[0032] 如图2和3所示，吸附装置24包括外框10，两个消磁材料保护壳9的一边通过铰链11活动安装在外框10背部边缘,，强力磁铁13通过紧固件15固定在消磁材料保护壳9内，连接片25设在保护壳9内侧。另外，还包括启闭盘12，所述启闭盘12为半椭圆形，其上侧边沿与消磁材料消磁材料保护壳9的另一边底部通过连接销16固定连接，调节扳手17安装在启闭盘12上面用来旋转消磁材料保护9。

[0033] 基于上述装置，本发明的安装使用方法，包括以下步骤：

[0034] 1)在桥梁转体前在桥体主塔20上面顺次均布安装吸附装置24、短梁23，并将轨道14安装在短梁23上面，安装时将吸附装置24上面的强力磁铁13吸附在桥体主塔20上面，短梁23两侧通过螺栓3插入连接片25的孔内固定，这样短梁23被安装在吸附装置24之间。

[0035] 2)在桥体主塔20顶部和转角弧度最大处安装定滑轮二22和定滑轮一21，并分别在上面绕有钢索；

[0036] 3)起竖桥体主塔20转体成功后，在轨道14上安装升降机械6、施工平台7和施工平台二8；

[0037] 4)在桥体主塔20底端安装电动绞轮19，并将绕在定滑轮二22和定滑轮一21上面的钢索一端连接在施工平台7上面，另一端连接电动绞轮19；

[0038] 5)启动升降机械6开始在轨道14上面上下运动进行施工作业，可对桥体主塔20任何一处安装监测点，焊接和运输建筑材料等施工作业。同时，当升降机械6升降到转角弧度最大处时为了保证安全，可利用电动绞轮19将钢索通过定滑轮二22和定滑轮一21旋转使升降机械6被拉紧固定，待升降机械6继续上升平稳通过转角弧度处再将钢索放松，这样使安全系数大大提高；

[0039] 6)施工完成后，顺次拆卸升降机械6、施工平台7和调节施工平台二8，并利用吊车拆除定滑轮和短梁23；

[0040] 7)再次利用吊车通过人工将调节扳手17扳起，使吸附装置24上面的强力磁铁13与桥体主塔20分离拆除吸附装置24，完成整体的施工。