多重制动式塔机攀登安全装置

摘要

本发明创造属于建筑用塔机领域，提出一种多重制动式塔机攀登安全装置，主要特点是在塔梯上方的机架上设置滑轮组，在任一定滑轮上设有离心式紧急制动器，在动滑轮上设置有重力式速锁制动器等，联合对滑轮组的前后定滑轮和动滑轮实施多重制动，能在塔机工攀登失控坠落的紧急时刻，加强制动效果，更有效地确保塔机工人身安全，避免攀登安全事故发生，又能提高攀登速度。

权利要求

1.一种多重制动式塔机攀登安全装置，包括安全带，安全绳，安全绳与牵拉索一端连接，在牵拉索的该一端设有与塔梯的固挂件，牵拉索的索身分别与布设在塔梯上方塔机机架上的滑轮组的前后定滑轮及中间动滑轮相盘绕连接，在牵拉索的另一端连有配重块，其特征是在任一定滑轮上设置有离心式紧急制动器，在中间动滑轮上设置有重力式速锁制动器，在所述滑轮组的后定滑轮的轮缘上，与中间动滑轮轮缘上的棘齿对应设有棘齿，联合对滑轮组的前后定滑轮和中间动滑轮多重加强制动。

2.根据权利要求1的多重制动式塔机攀登安全装置，其特征是所述离心式紧急制动器布设在滑轮组的前定滑轮和后定滑轮的一侧轮面上。

3.权据权利要求1的多重制动式塔机攀登安全装置，其特征是所述离心式紧急制动器布设在滑轮组的后定滑轮的两侧轮面上。

说明书

多重制动式塔机攀登安全装置

技术领域

[0001] 本发明创造属于建筑用塔机设备领域，涉及塔机配件，具体是一种多重制动式塔机攀登安全装置。

背景技术

[0002] 现有的高层建筑用塔机，塔机工在上下塔机的过程中，普遍采用徒手攀登塔梯，无安全防护的方式，由于塔机随着建筑物的增高而升高，高达十层以上，在攀登过程中，受环境和自身等影响，不仅攀登速度慢，而且存在着重大安全隐患，当一旦失手或失足，会导致人身事故发生。

发明内容

[0003] 本发明创造的目的在于提供一种多重制动式塔机攀登安全装置，能够以多重制动措施，确保塔机工在上下塔机过程中的安全，提高攀登速度，避免劳动安全事故。

[0004] 本发明创造所采取的技术方案是设计一种多重制动式塔机攀登安全装置，其结构包括:安全带，安全绳，安全绳与牵拉索一端连接，在牵拉索的该一端设有与塔梯的固挂件，牵拉索的索身分别与布设在塔梯上方塔机机架上的滑轮组的前后定滑轮及中间动滑轮相盘绕连接，在牵拉索的另一端连有配重块，其中，在任一定滑轮上设置有所述离心式紧急制动器，在动滑轮上设置有所述重力式速锁制动器，在所述滑轮组的后定滑轮的轮缘上，与中间动滑轮轮缘上的棘齿对应设有棘齿，联合对滑轮组的前后定滑轮和动滑轮多重加强制动。

[0005] 在上述方案中，所述离心式紧急制动器布设在滑轮组的前定滑轮和后定滑轮的一侧轮面上。

[0006] 所述离心式紧急制动器布设在后定滑轮的两侧轮面上。

[0007] 在上述结构中，所述离心式紧急制动器采用在定滑轮轮面上设有一个以上离心钩，在离心钩的杆体上连设有拉簧，杆体设在轨槽中，在固定外壳上对应离心钩的钩端设有限位挡块。当攀登塔机过程中，失手或失足，发生失控坠落，定滑轮起到减速作用，当定滑轮快速反旋转，轮面上的离心钩会随之自动伸出，卡住固定外壳上的限位挡块，对定滑轮起到紧急制动作用。

[0008] 所述重力式速锁制动器，采用在滑轮组的动滑轮的轮缘上设置有棘齿，在动滑轮的轴承架两端下部设置有U形拉片，在U形拉片内设有压缩弹簧，或在U形拉片下与外壳之间设有拉伸弹簧，在动滑轮上方对应棘齿固定有制动块。当攀登塔机过程中，发生失控坠落，动滑轮反转，安全绳(牵拉索)拉力增大，大于弹簧对动滑轮的作用力，打破动滑轮上棘齿所处的临界状态，动滑轮向上运动与上方的制动块相抵触，达到对动滑轮速锁制动作用。

[0009] 在后定滑轮的轮缘上，与动滑轮轮缘上的棘齿对应设有棘齿，与上述制动措施相结合，当在攀登过程中，发生失控坠落，后定滑轮在离心式紧急制动器的作用下，产生制动；动滑轮在重力式速锁制动器的作用下，也产生制动；在动滑轮产生自身制动的同时动滑轮上的棘齿，又能与后定滑轮轮缘上的棘齿相卡合，与已产生制动的后定滑轮连带产生制动。

[0010] 本发明创造的这种多重制动式塔机攀登安全装置，由于采用上述技术方案和措施，能在塔机工攀登失控坠落的紧急时刻，通过设在前后定滑轮上的离心式紧急制动器和设在动滑轮上的重力式速锁制动器，以及动滑轮轮缘棘齿与后定滑轮轮缘棘齿配合连带等多种措施，具有多重加强制动，更有效地确保塔机工攀登安全，避免劳动安全事故发生，又能提高攀登塔机速度的显著优点。

附图说明

[0011] 图1表示本发明创造多重制动式塔机攀登安全装置实施例1总体结构示意图。

[0012] 图2表示图1中重力式速锁制动器的结构右视示意图；

[0013] 图3表示图1中后定滑轮两侧轮面上设置离心式紧急制动器结构示意图，与图1构成实施例2结构示意图；

[0014] 图4表示本发明创造多重制动式塔机攀登安全装置实施例3总体结构示意图。

具体实施方式

[0015] 结合附图和实施例，进一步说明本发明创造多重制动式塔机攀登安全装置的具体结构。

[0016] 本发明创造多重制动式塔机攀登安全装置的实施例1，参见图1，图2，其结构包括:安全带或安全马甲，安全绳、安全绳与牵拉索2的一端固定连接，(图中未示)，设在牵拉索该一端与塔梯的固挂件1，牵拉索2的索身分别与安装在塔梯上方塔机机架上的滑轮组的前定滑轮4、后定滑轮6和动滑轮5相盘绕连接，在牵拉索的另一端连有配重块9，其中在滑轮组的前定滑轮和后定滑轮的对称(一前一后)的一侧轮面上设置有离心式紧急制动器7，所述离心式紧急制动器7采用在定滑轮一侧的轮面上设有至少一副离心钩7.3，在离心钩的杆体上连设有拉簧7.1，在离心钩杆体两侧设有轨槽7.2，在外壳3上对应离心钩的钩端设有限位挡块7.4，外壳3与机架固定；在滑轮组的动滑轮5上设置有重力式速锁制动器8，参见图2，所述重力式速锁制动器8采用在滑轮组的动滑轮5的轮缘上设有棘齿8.2，在动滑轮的轴承架8.3两端下部设有U形拉片8.4，在U型拉片内设有压缩弹簧8.5，(或在U型拉片下与外壳之间设有拉伸弹簧，省略视图)，在动滑轮5上方对应棘齿在外壳上固定有制动块8.10采用实施例1的方案，从而对前后定滑轮的一侧及动滑轮实施多重方式制动。

[0017] 本发明创造多重制动式塔机攀登安全装置的实施例2，参见图1，图3，其结构包括:在实施例1的结构中，其中在后定滑轮6的两侧轮面上设置有所述离心式紧急制动器7，同时在滑轮组的动滑轮5上设置所述重力式速锁制动器8。采用实施例2方案，从而对后定滑轮的两侧及动滑轮实施多重方式制动。

[0018] 本发明创造多重制动式塔机攀登安全装置的实施例3，参见图4，其结构包括:在实施例1或实施例2的结构中，其中还在后定滑轮6的轮缘上，与中间的动滑轮5轮缘上的棘齿8.2对应设有棘齿7.5。采用实施例3的方案，从而对前、后定滑轮的一侧、两侧，对动滑轮，动滑轮与后定滑轮之间实施多重方式的制动。

[0019] 本发明创造的实施例，经样机分别试制后并模拟试验，表现运行稳定，制动效果可靠，易于制造成本较低。