土木工程用管道摆放车

摘要

一种土木工程用管道摆放车，包括底板，所述底板的下表面设有万向轮，所述底板上表面的前端设有伸缩式液压缸，所述液压缸的活塞杆上竖向设有立柱，所述立柱高度方向等距设有多个横杆，本发明通过液压缸将立柱上的横杆层层顶起，避免装卸时将管道抬高，节省体力的同时防止管道与管道之间的摩擦和碰撞，结构简单，方便使用。

权利要求

1.一种土木工程用管道摆放车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面设有万向轮(2)，所述底板(1)上表面的前端设有伸缩式液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞杆上竖向设有立柱(4)，所述立柱(4)高度方向等距设有多个横杆(5)，所述横杆(5)上设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内设有两个转轮(7)，所述底板(1)上表面的后端设有支架(8)，所述支架(8)高度方向等距设有固定杆(9)，所述立柱(4)的边侧设有架体(11)，所述架体(11)通过滑轨(12)与支架(8)连接，所述滑轨的下方设有滑轮与钢丝绳连接，所述滑轨(12)通过钢丝绳与挂钩(13)连接。

2.根据权利要求1所述的土木工程用管道摆放车，其特征在于：所述底板(1)的边侧设有可推行的把手(10)。

说明书

土木工程用管道摆放车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种摆放车，特别涉及一种土木工程用管道摆放车。

背景技术

[0002] 目前在建筑施工中，经常会用到各种类型的管道，使用时会将其摆放到场地上，造成场地利用率不足，会给施工人员增加负担，现有的管道摆放一般是将管道置于砖块之上，从而方便使用，但是这种方式不方便移动，还会造成管道的损伤。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种土木工程用管道摆放车，解决现有管道摆放装置不方便装卸和不能移动的问题。

[0004] 所述目的是通过如下方案实现的：一种土木工程用管道摆放车，包括底板，所述底板的下表面设有万向轮，所述底板上表面的前端设有伸缩式液压缸，所述液压缸的活塞杆上竖向设有立柱，所述立柱高度方向等距设有多个横杆，所述横杆上设有凹槽，所述凹槽内设有两个转轮，所述底板上表面的后端设有支架，所述支架高度方向等距设有固定杆，所述立柱的边侧设有架体，所述架体通过滑轨与支架连接，所述滑轨通过钢丝绳与挂钩连接。

[0005] 所述底板的边侧设有可推行的把手。

[0006] 本发明具有以下优点：本发明通过液压缸将立柱上的横杆层层顶起，避免装卸时将管道抬高，节省体力的同时防止管道与管道之间的摩擦和碰撞，结构简单，方便使用。

附图说明

[0007] 图1是本发明的结构示意图。

[0008] 其中，1-底板，2-万向轮，3-液压缸，4-立柱，5-横杆，6-凹槽，7-转轮，8-支架，9-固定杆，10-把手，11-架体，12-滑轨，13-挂钩。

具体实施方式

[0009] 下面结合附图详细阐述本发明优选的实施方式。

[0010] 一种土木工程用管道摆放车，包括底板1，所述底板1的下表面设有万向轮2，所述底板1上表面的前端设有伸缩式液压缸3，所述液压缸3的活塞杆上竖向设有立柱4，所述立柱4高度方向等距设有多个横杆5，所述横杆5上设有凹槽6，所述凹槽6内设有两个转轮7，所述底板1上表面的后端设有支架8，所述支架8高度方向等距设有固定杆9，所述立柱4的边侧设有架体11，所述架体11通过滑轨12与支架8连接，所述滑轨12通过钢丝绳与挂钩13连接。

[0011] 所述底板1的边侧设有可推行的把手10。

[0012] 伸缩式液压缸3的工作方式（如千斤顶）。通过液压缸3将立柱4上的横杆5层层顶起，避免装卸时将管道抬高，节省体力的同时防止管道与管道之间的摩擦和碰撞，将管道的端头放在横杆5的凹槽6内，推动管道通过凹槽6内两个并列排列的转轮7将其端头通过挂钩13挂住，推动管道使挂钩13带动滑轨12内的滑块同时移动，将管道的一端设置在支架8的固定杆9上。滑轨的下方设有滑轮与钢丝绳连接。

[0013] 本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。