行人天井梯子间钢制结构及施工方法转让专利

申请号 : CN201310343127.9

文献号 : CN104343382B

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发明人 : 石长岩曹同波徐庆龙王贤金任家权曲贵和张国兴董绍师姜洪波郑飞刘庆友鞠路成吴来清张萍李波徐东斌陈宝林赵兴柱

申请人 : 中国有色集团抚顺红透山矿业有限公司

摘要 :

本发明公开了一种行人天井钢制梯子间及施工方法,涉及矿山安全设备技术领域;它包括有安装在天井的井壁上的梯子平台与放置在梯子平台上的钢制梯子,所述梯子平台由锚杆、垫板、横梁以及钢轨组成,所述锚杆的一端插入井壁内,垫板焊接在所述锚杆的另一端上,所述横梁焊接于上述的垫板上,所述钢轨平铺在所述横梁上并予以固定,该钢轨上还留有用于放置钢制梯子的梯子口;本发明的有益效果是:本发明的整体结构强度,格筛型结构形式有利于降低爆破冲击波的破坏力,修复维护量极少;并且其材料耐腐蚀,安全性好,使用寿命长,性价比高;另外,本发明采用在矿山生产过程中大量淘汰的废旧钢轨或强度满足要求的管材为主要材料,极大降低成本。

权利要求 :

1.一种行人天井钢制梯子间,设置在天井中,其特征在于:它包括有安装在天井的井壁上的梯子平台与放置在梯子平台上的钢制梯子,所述梯子平台由锚杆、垫板、横梁以及钢轨组成,所述锚杆的一端插入井壁内,垫板焊接在所述锚杆的另一端上,所述横梁焊接于上述的垫板上,所述钢轨平铺在所述横梁上并予以固定,该钢轨上还留有用于放置钢制梯子的梯子口。

2.根据权利要求1所述行人天井钢制梯子间,其特征在于:所述钢轨焊接在横梁上或通过铁线捆绑在横梁上或通过绳卡固定在横梁上。

3.根据权利要求1所述的行人天井钢制梯子间,其特征在于:所述锚杆插入井壁

200~300mm,锚杆在井壁外留有300~400mm的余量,所述锚杆的直径为55mm。

4.根据权利要求1所述的行人天井钢制梯子间,其特征在于:所述钢制梯子由两立柱与多个脚踏构成,其中所述立柱为40mm×60mm的角钢,所述脚踏为40mm×40mm的角钢,所述钢制梯子的高度为3m,当梯子平台之间距离增大时,可将两架梯子连接一起来满足平台夹距增加要求;每两个脚踏间间隔为300mm。

5.根据权利要求1所述的行人天井钢制梯子间,其特征在于:所述天井的垂度等于或大于85°,天井的井筒端面为不大于3m×3m。

6.根据权利要求1所述的行人天井钢制梯子间,其特征在于:每一所述梯子平台上具有四对锚杆,且每两根锚杆为一对。

7.根据权利要求1所述的行人天井钢制梯子间,其特征在于:两个所述梯子平台之间的间距不大于8m。

8.一种适用于权利要求1至7任一项所述行人天井钢制梯子间的施工方法,其特征在于:该方法包括有以下步骤:A、在需要设置梯子平台的井壁上钻孔,形成岩孔,共计四组,且每组紧邻两个,按照天井的尺寸,选取钢轨与横梁;

B、将锚杆插入在已设定好的岩孔内,插入的深度200~300mm,每一个梯子平台的架设需固定八根锚杆,锚杆固定后岩体外留300~400mm的余量;

C、将垫板焊接在锚杆的另一端,再将横梁焊接在上述垫板上,此后将横梁固定在垫板上,形成承重梁;

D、放下已准备好的钢轨,将钢轨平铺横梁上,在铺设时,保证钢轨表面积大的面与横梁接触,以保持梯子平台的平稳,铺设时,按照梯子平台的设计要求留下梯子口;

E、铺设完成后,将钢轨捆绑在横梁上,再将钢制梯子安设在梯子平台上,并予以固定,形成完整的钢制结构梯子间。

说明书 :

行人天井梯子间钢制结构及施工方法

【技术领域】

[0001] 本发明涉及一种矿山安全设施,是一种在天井内架设的供行人用的钢制结构梯子间。【背景技术】
[0002] 为满足矿山安全生产作业需要,在相邻生产阶段间的天井内安设梯子间,供作业人员上下通行,为最常见的安全设施形式之一。传统的梯子间,除部分梯子采用钢制材料外,踏步平台都为木质结构,这种梯子间由于选用的材料轻便、易于架设而被矿山企业广泛采用。随着时代的进步和发展,该种木质结构的梯子间,暴露出诸多缺点:木材以及其结构强度低,为采矿场服务的天井梯子间,极易受到爆破作业损坏,增加修复频次和成本,作业安全隐患大;消耗大量天然木材,不利于环保,资源紧缺,来源困难,生产成本高;木材及其结构易于腐烂,安全性较差,日常检查维护工作量大。【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于有效克服上述木质结构方法架设梯子间的不足,提供一种高强度、维护简单,并且可永久性使用的钢制结构行人天井钢制梯子间。在符合安全规程的前提下,采用该种钢制结构梯子间结构形式,可以灵活确定上下相邻踏步平台的间距,最大限度减少踏步平台数量,实现整体结构的最优化,节约构建成本的同时,降低劳动强度。
[0004] 本发明的技术方案是这样实现的:一种行人天井钢制梯子间,设置在天井中,其改进之处在于:它包括有安装在天井的井壁上的梯子平台与放置在梯子平台上的钢制梯子,所述梯子平台由锚杆、垫板、横梁以及钢轨组成,所述锚杆的一端插入井壁内,垫板焊接在所述锚杆的另一端上,所述横梁焊接于上述的垫板上,所述钢轨平铺在所述横梁上并予以固定,该钢轨上还留有用于放置钢制梯子的梯子口;
[0005] 上述的结构中,所述钢轨焊接在横梁上或通过铁线捆绑在横梁上或通过绳卡固定在横梁上。
[0006] 上述的结构中,所述锚杆插入井壁200~300mm,锚杆在井壁外留有300~400mm的余量,所述锚杆的直径为55mm。
[0007] 上述的结构中,所述钢制梯子由两立柱与多个脚踏构成,其中所述立柱为40mm×60mm的角钢,所述脚踏为40mm×40mm的角钢,所述钢制梯子的高度为3m,每两个脚踏间间隔为300mm。
[0008] 上述的结构中,所述天井的垂度等于或大于85°,天井的井筒端面为不大于3mⅹ3m。
[0009] 上述的结构中,所述每一梯子平台上具有四对锚杆,且每两根锚杆为一对。
[0010] 上述的结构中,所述两个梯子平台之间的间距不大于8m。
[0011] 本发明还提供了一种适用于上述的行人天井钢制梯子间的施工方法,其特征在于:该方法包括有以下步骤:
[0012] A、在需要设置梯子平台的井壁上钻孔,形成岩孔,共计四组,且每组紧邻两个,按照天井的尺寸,选取钢轨与横梁;
[0013] B、将锚杆插入在已设定好的岩孔内,插入的深度200~300mm,每一个梯子平台的架设需固定八根锚杆,锚杆固定后岩体外留300~400mm的余量;
[0014] C、将垫板焊接在锚杆的另一端,再将横梁焊接在上述垫板上,此后将横梁固定在垫板上,形成承重梁;
[0015] D、放下已准备好的钢轨,将钢轨平铺横梁上,在铺设时,保证钢轨表面积大的面与横梁接触,以保持梯子平台的平稳,铺设时,按照梯子平台的设计要求留下梯子口;
[0016] E、铺设完成后,将钢轨捆绑在横梁上,再将钢制梯子安设在梯子平台上,并予以固定,形成完整的钢制结构梯子间。
[0017] 本发明的有益效果在于:本发明相比与传统的木质结构梯子间形式具有以下巨大的优势:其一、整体结构强度,格筛型结构形式有利于降低爆破冲击波的破坏力,修复维护量极少;其二、材料耐腐蚀,安全性好,使用寿命长,性价比高;其三、全部采用铁线捆扎方法进行部件结构,工艺十分简单,劳动强度低;其四、本发明推荐采用在矿山生产过程中大量淘汰的废旧钢轨或强度满足要求的管材为主要材料,极大降低成本。【附图说明】
[0018] 图1为本发明的实施例图;
[0019] 图2为本发明梯子平台的装配图。【具体实施方式】
[0020] 下面详细描述本发明的实施例,所属实施例的示例在附图中示出,其中自始自终相同或类似的标号表示相同或类似的原件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0021] 在本发明的描述中,术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明而不是要本发明必须以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本发明的限制。
[0022] 参照图1所示,本发明揭示了一种行人天井钢制梯子间,该钢制梯子间应用在天井之中,作为本发明的具体实施例,天井为吊罐法施工,天井的垂度等于或大于85°,天井井筒断面不大于3m×3m,井筒垂直高度为60m。
[0023] 参照图1并结合图2所示,所述行人天井钢制梯子间包括安装在天井10的井壁101上的梯子平台30,以及放置在梯子平台30上的钢制梯子20,梯子平台30由锚杆301、横梁302、垫板303以及钢轨304组成,图2中,锚杆301的一端插入井壁101内,经过反复的试验发现,锚杆301插入井壁101中200~300mm,其中以250mm为最佳,锚杆301留在井壁101外的余量为300~400mm,其中以350mm为最佳,另外,在具体实施时,锚杆301一般选择直径55mm的圆铁锚,在本实施例中,一个梯子平台30具有四对锚杆301,并且每两根锚杆301为一对,共四对、八根锚杆301。上述的垫板303固定在锚杆301的另一端上,在本实施例中垫板303焊接在锚杆301上,横梁302焊接在垫板303上,钢轨304则平铺在横梁
302上并予以固定。多个钢轨304之间留有缝隙,且钢轨304垂直于上述的横梁302设置,在对钢轨304进行固定时,固定的方法具有多种选择,可以将钢轨304焊接在横梁302上,也可通过铁线捆绑的方式,还可通过绳卡进行固定,可根据实际情况进行选择,在本实施例中,钢轨304是采用检修期间换下的矿用废旧钢轨制成,该废旧的钢轨304的上下表面不一样,在具体操作时,为了保证梯子平台的平稳,可将钢轨304的宽面与横梁302接触;这种由废旧的钢轨制成的梯子平台30,可抵抗爆破冲击波的破坏,并且能够耐腐蚀、使用期限长、架设安全。由于采用的坚固耐用的钢制材料,梯子平台之间的距离不大于8m,这种就使得在井筒垂直高度为60m的天井内,当两梯子平台之间的距离为6m时,只需架设9个梯子平台,不仅降低了架设梯子平台的劳动强度,还节约了成本。
[0024] 图1中,钢制梯子20由两立柱201与多个脚踏202构成,其中,立柱201采用40mm×60mm的角钢支撑,脚踏202采用40mm×40mm的角钢制成,且每个钢制梯子20的高度为3m,每两个脚踏202间隔为300mm,因此在本实施例中,钢制梯子20由两立柱201与十个脚踏202构成。
[0025] 结合上述结构,我们对本发明在具体应用过程中的施工过程进行详细描述,其施工过程如下:
[0026] 1、在需要设置梯子平台的位置钻孔,共计四组(每组紧邻两个),按照天井的尺寸,选取强度与长度适宜的钢轨与横梁;
[0027] 2、将锚杆301插入在已设定好的岩孔内,插入的深度为350mm,每一个梯子平台30的架设需固定8根锚杆301,锚杆301固定后岩体外留350mm的余量;
[0028] 3、将垫板303焊接在锚杆301的另一端,再将横梁302焊接在上述垫板303上,此后将横梁302固定在垫板303上,形成承重梁;
[0029] 4、放下已准备好的钢轨304,将钢轨304平铺横梁302上,在铺设时,保证钢轨表面积大的面与横梁302接触,以保持梯子平台30的平稳,铺设时,按照梯子平台的设计要求留有梯子口;
[0030] 5、铺设完成后,将钢轨304捆绑在横梁302上,再将钢制梯子20安设在梯子平台30上,并采用铁线捆绑固定,形成完整的钢制结构梯子间。
[0031] 本发明的此种行人天井钢制梯子间,在满足安全规程的前提下,增大了两层梯子平台的间距,使得梯子平台在数量上减少,节约成本的同时降低了劳动强度;另外,本发明的行人天井钢制梯子间的钢轨采用矿用废旧钢轨制成,这种梯子平台已经满足抵抗爆破冲击波的破坏,并且能够耐腐蚀、使用期限长、架设安全,并且还降低了成本。
[0032] 以上所描述的仅为本发明的较佳实施例,上述具体实施例不是对本发明的限制。在本发明的技术思想范畴内,可以出现各种变形及修改,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本发明所保护的范围。