自走式秸秆沙障埋设机转让专利

申请号 : CN201410613610.9

文献号 : CN104358243B

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相似专利:

发明人 : 李海涛郑威强刘平义魏文军张绍英

申请人 : 中国农业大学

摘要 :

本发明涉及一种自走式秸秆沙障埋设机,属于环境生态保护技术领域,涉及沙漠治理、防风固沙工程中秸秆沙障埋设技术范围,包括:开沟器、落料口、覆土器、镇压轮、底盘、料箱、导料板、驾驶室,自走式秸秆沙障埋设机在行走作业过程中,首先由开沟器在沙土中开沟,料箱中的秸秆通过落料口依次顺序均匀落入开沟器开出的沟槽中,覆土器对由导料板扶持着的秸秆覆土,最后由镇压轮对沙土镇压,整个过程中依次进行了沙漠中开沟、落料、扶持、覆土、镇压的联合作业过程,实现秸秆沙障成行埋设。自走式秸秆沙障埋设机具有全时全轮驱动、全地形仿形行走特性,承载能力和牵引力大,对地面适应性强,适合在沙漠治理中大面积机械化秸秆埋设的需要。

权利要求 :

1.一种自走式秸秆沙障埋设机,包括:开沟器、落料口、覆土器、镇压轮、底盘、料箱、导料板、驾驶室,其特征在于,在底盘的车架上部前后分别安装驾驶室和料箱,在底盘的车架下部从前到后依次沿直线排列安装着开沟器、落料口、覆土器、镇压轮,开沟器固定连接在车架上,在料箱的下部以开沟器对称设置落料口,在落料口的下部两侧固定连接两块导料板,覆土器由两块覆土板组成以开沟器对称固定连接在车架上,两个镇压轮分别以开沟器对称与车架转动连接;

所述底盘包括:车架、平衡悬架、车轮、弹性元件、桥架、液压马达,由桥架、2个平衡悬架、4个液压马达、4个车轮组成前桥,平衡悬架中点与桥架两端在b点以底盘纵垂面上转动连接、两端分别通过液压马达与车轮联接,后桥与前桥结构组成相同,前桥的桥架与车架在a点以底盘水平面上转动连接,实现前桥转向,后桥的桥架与车架在c点以底盘横垂面上转动连接,实现后桥对地面横向仿形,由平衡悬架与桥架转动,实现平衡悬架对地面纵向仿形,由纵向、横向仿形性能实现底盘的全地形仿形行走功能,后桥的桥架两端与车架由弹性元件连接,缓和不平路面对车辆的冲击,由8个液压马达分别驱动8个车轮,实现全时全轮驱动;

其中,自走式秸秆沙障埋设机在行走作业过程中,首先由开沟器在沙土中开沟,料箱中的秸秆通过落料口依次顺序均匀落入开沟器开出的沟槽中,覆土器对由导料板扶持着的秸秆覆土,最后由镇压轮对沙土镇压,整个过程中依次进行了沙漠中开沟、落料、扶持、覆土、镇压的联合作业过程,实现秸秆沙障成行埋设;

所述底盘中,在底盘的车架上增加1组、2组、3组或多组开沟、落料、扶持、覆土、镇压联合作业装置,并列等距安装,共用同一料箱,分别对应实现2行、3行、4行或多行秸秆沙障埋设作业。

2.根据权利要求1所述的自走式秸秆沙障埋设机,其特征在于,在底盘的车架上再增加

1组后桥,实现双后桥驱动,以便提高承载能力和牵引力,适应多行秸秆沙障埋设作业需求。

说明书 :

自走式秸秆沙障埋设机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种自走式秸秆沙障埋设机,属于环境生态保护技术领域,涉及沙漠治理、防风固沙工程中秸秆沙障埋设技术范围。

背景技术

[0002] 我国是世界上土地荒漠化最为严重的国家之一,荒漠化面积已达到267万平方米,占整个国土面积的28%以上,由于荒漠化现象的加剧,导致众多湖泊、湿地面积缩小、甚至干枯、水土消失、土地裸露、草场退化、鼠害猖獗,形成沙尘和沙尘暴天气,对当地人民群众的生产、生活构成严重威胁。在我国西北地区尤为严重,春季是沙尘暴的主要季节,在甘肃、青海、宁夏、内蒙和新疆,特别是新疆南疆地区阿克苏、喀什、和田等地沙尘暴非常严重,政府每年都要花大量的人力物力专门防沙治沙,有些地方出动上千人,在沙漠公路附近人工埋秸秆几个月,投入的人力、物力相当大。在一个高温、暴晒和风蚀的恶劣环境下不适合人们长期在野外工作,所以机器埋设秸秆就尤为重要,可以代替大量的人力,可以节约很多资源,也提高了工作效率。
[0003] 沙漠治理的首要问题是防风固沙,特别是流动沙丘山口、谷口位置,风力强劲破坏力级强,人们发明了很多办法,比如秸秆固沙、尼龙网围栏固沙、薄膜覆盖固沙等。秸秆固沙是将秸秆埋入沙土中,并外露一定长度,利用秸秆对沙子的固定,而植物秸秆本身的固定,通过其上方的具有一定间距排列成条状,这样无论多大的风,沙漠中的沙子均被牢牢地“钉”在原处,有些地方根据风向的不固定,也将秸秆埋成网格状,无论是戈壁,还是沙丘,均可得到很好地固定,减少风沙的流动。现在沙丘上秸秆固沙有2种方式:一是平铺式沙障,用麦草或稻草平铺,然后用锹将草中间压下,使草中下部埋入沙中;二是直立式沙障,把芦苇切成40cm的长度,埋入沙中20cm,地上漏出20cm形成直立式芦苇沙障。第一种平铺式沙障机械化作业很少,一般也是拖拉机牵引,在沙漠复杂地形中,特别是遇到陡坡轮胎很容易悬下去,不能正常工作;第二种直立式沙障机械作业还没有;针对以上现象,此发明属于自走式秸秆沙障埋设机,主要实现条状秸秆沙障埋设,自走式秸秆沙障埋设机在工作行走过程中,由多轮驱动,使每个车轮始终和地面保持良好的接触,保证轮胎的地面附着力,防止车轮因附着力不足而打滑失效,并且能实现对地面仿形的行走装置,承载能力强,牵引力大,使车辆适应不同的沙漠地形,适合在沙漠治理中大面积机械化秸秆埋设的需要,预计该机械广泛应用,能够改变人们生活环境,造福全人类。

发明内容

[0004] 为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种沙漠治理中自走式秸秆沙障埋设机,实现在沙漠中开沟、落料、扶持、覆土、镇压的作业过程,运用在沙漠治理中大面积机械化秸秆沙障成行埋设的需求。
[0005] 本发明所采用的技术方案包括:开沟器1、落料口2、覆土器3、镇压轮4、底盘5、料箱6、导料板7、驾驶室8,所述底盘5包括车架501、平衡悬架502、车轮503、弹性元件504、桥架
505、液压马达506,在底盘5的车架501上部前后分别安装驾驶室8和料箱6,在底盘5的车架
501下部从前到后依次沿直线排列安装着开沟器1、落料口2、覆土器3、镇压轮4,开沟器1固定连接在车架501上,在料箱6的下部以开沟器1对称设置落料口2,在落料口2的下部两侧固定连接两块导料板7,覆土器3由两块覆土板组成以开沟器1对称固定连接在车架501上,两个镇压轮4分别以开沟器1对称与车架501转动连接。
[0006] 进一步地,所述底盘5中,由桥架505、二个平衡悬架502、四个液压马达506、四个车轮503组成前桥,平衡悬架502中点与桥架505两端在b点以底盘纵垂面上转动连接、两端分别通过液压马达506与车轮503联接,后桥与前桥结构组成相同;前桥的桥架505与车架501在a点以底盘水平面上转动连接,实现前桥转向,后桥的桥架505与车架501在c点以底盘横垂面上转动连接,实现后桥对地面横向仿形,由平衡悬架502与桥架505转动,实现平衡悬架502对地面纵向仿形,由纵向、横向仿形性能实现底盘5的全地形仿形行走功能;后桥的桥架
505两端与车架501由弹性元件504弹性连接,缓和不平路面对车辆的冲击;由八个液压马达
506分别驱动八个车轮503,实现全时全轮驱动。
[0007] 自走式秸秆沙障埋设机在行走作业过程中,首先由开沟器1在沙土中开沟,料箱6中的秸秆通过落料口2依次顺序均匀落入开沟器1开出的沟槽中,覆土器3对由导料板7扶持着的秸秆覆土,最后由镇压轮4对沙土镇压,整个过程中依次进行了沙漠中开沟、落料、扶持、覆土、镇压的联合作业过程,实现秸秆沙障成行埋设。
[0008] 自走式秸秆沙障埋设机可以根据作业需要,在底盘的车架上增加一组、二组、三组或多组开沟、落料、扶持、覆土、镇压联合作业装置,并列等距安装,料箱可以共用,分别对应实现二行、三行、四行或多行秸秆沙障埋设作业。
[0009] 自走式秸秆沙障埋设机可以根据多行作业需要,在底盘的车架上再增加一组后桥,实现双后桥驱动,以便提高承载能力和牵引力,适应多行秸秆沙障埋设作业需求。
[0010] 与现有技术相比,本发明的有益效果在于,提供了一种沙漠治理中自走式秸秆沙障埋设机,实现在沙漠中开沟、落料、扶持、覆土、镇压的作业过程,工作效率高,秸秆埋设质量好;自走式秸秆沙障埋设机具有全时全轮驱动、全地形仿形行走特性,承载能力和牵引力大,对地面适应性强,克服了现有机械在沙漠中不能正常工作的缺陷,适合在沙漠治理中大面积机械化秸秆埋设的需要。

附图说明

[0011] 图1为自走式秸秆沙障埋设机简图主视图;
[0012] 图2为自走式秸秆沙障埋设机简图俯视图;
[0013] 图3为自走式秸秆沙障埋设机工作原理图;
[0014] 图4为自走式秸秆沙障埋设机底盘组成原理图;
[0015] 图5为自走式秸秆沙障埋设机双后桥底盘简图。
[0016] 图中:1--开沟器,2--落料口,3--覆土器,4--镇压轮,5--底盘,501--车架,502--平衡悬架,503--车轮,504--弹性元件,505--桥架,506--液压马达,6--料箱,7--导料板,8--驾驶室。

具体实施方式

[0017] 下面根据附图对本发明的实施例进行描述。
[0018] 图1所示自走式秸秆沙障埋设机简图主视图,包括开沟器1、落料口2、覆土器3、镇压轮4、底盘5、料箱6、导料板7及驾驶室8,所述底盘5包括车架501、平衡悬架502、车轮503、弹性元件504、桥架505、液压马达506,在底盘5的车架501上部前后分别安装驾驶室8和料箱6,在底盘5的车架501下部从前到后依次沿直线排列安装着开沟器1、落料口2、覆土器3、镇压轮4,开沟器1固定连接在车架501上(如图2),开沟深度可以根据不同秸秆埋设深度上下机械调节,在料箱6的下部以开沟器1对称设置落料口2,在落料口2的下部两侧固定连接两块导料板7,当秸秆从落料口依次顺序均匀落下的时候,起到将秸秆扶持的作用;覆土器3由两块覆土板组成以开沟器1对称固定连接在车架501上,覆土板主要将落入沟槽部分秸秆进行覆土,两个镇压轮4分别以开沟器1对称与车架501转动连接,将沙土压实,增强了沙土对秸秆的固定。
[0019] 图3所示自走式秸秆沙障埋设机工作原理图,其中,图A是自走式秸秆沙障埋设机的工作原理图的俯视图、图B是开沟器开沟的剖面图、图C是落入秸秆后的剖面图、图D是覆土器覆土后的剖面图、图E是镇压轮镇压后的剖面图,自走式秸秆沙障埋设机在行走作业过程中,首先由开沟器1在沙土中开沟,开沟器1开好了一个梯形的沟槽,深度约为20cm,底部宽度约为10cm(如B图);料箱6中的秸秆通过落料口2依次顺序均匀竖直落入开沟器1开出的沟槽中,秸秆下半部分已经落到沟槽中,秸秆上半部分在沟槽上(如C图);覆土器3对由导料板7扶持着的秸秆覆土,秸秆落入部分已经被沙土覆埋,经过覆土器3对秸秆覆埋后,秸秆基本竖直,在秸秆根部沙土比别处略高(如D图);最后由镇压轮4对沙土镇压,增加沙土对秸秆覆埋后的固定,秸秆根部沙土基本平整,达到埋设效果(如E图),整个过程中依次进行了沙漠中开沟、落料、扶持、覆土、镇压的联合作业过程,实现秸秆沙障成行埋设。
[0020] 图4所示自走式秸秆沙障埋设机底盘组成原理图,底盘5包括车架501、平衡悬架502、车轮503、弹性元件504、桥架505及液压马达506组成,由桥架505、二个平衡悬架502、四个液压马达506、四个车轮503组成前桥,平衡悬架502中点与桥架505两端在b点以底盘纵垂面上转动连接、两端分别通过液压马达506与车轮503联接,后桥与前桥结构组成相同;前桥的桥架505与车架501在a点以底盘水平面上转动连接,实现前桥转向,后桥的桥架505与车架501在c点以底盘横垂面上转动连接,实现后桥对地面横向仿形,由平衡悬架502与桥架
505转动,实现平衡悬架502对地面纵向仿形,前桥4个车轮仿形,后桥4个车轮仿形,这样保证车轮遇到起伏路面始终与路面接触,垂直载荷在任何情况下都能分配到每个车轮,由纵向、横向仿形性能实现底盘5的全地形仿形行走功能;后桥的桥架505两端与车架501由弹性元件504弹性连接,缓和不平路面对车辆的冲击;由八个液压马达506分别驱动八个车轮
503,实现全时全轮驱动,驱动力大,承载能能力强。
[0021] 图5所示自走式秸秆沙障埋设机双后桥底盘简图,自走式秸秆沙障埋设机可以根据作业需要,在底盘的车架上增加一组、二组、三组、四组、五组或多组开沟、落料、扶持、覆土、镇压联合作业装置,并列等距安装,料箱可以共用,也可独立安装,分别对应实现二行、三行、四行、五行、六行或更多行秸秆沙障埋设作业,自走式秸秆沙障埋设机可以根据多行作业需要,在底盘的车架上再增加一组后桥(如图5),双后桥距离以双后桥车轮等距为标准,实现双后桥驱动,以便提高承载能力和牵引力,适应多行秸秆沙障埋设作业需求,在大面积秸秆埋设中机械化效率会更高。