拖拉机侧操纵换挡装置

摘要

本发明公开了一种拖拉机侧操纵换挡装置，包括套装成一体的主变速换挡机构和副变速换挡机构，主变速换挡机构的主变速换挡轴外端与主变速换挡杆下侧铰接，主变速换挡轴内端与主变速换挡拨头下端固连，主变速换挡拨头上端伸进主变速换挡拨块内；副变速换挡机构的副变速换挡轴套一端和换挡衬套依次套装在主变速换挡轴上，副变速换挡拨头下端固连在副变速换挡轴套另一端内，副变速换挡拨头上端伸进副变速换挡拨块内。本发明的主变速换挡机构套装在副变速换挡机构中，两者合二为一；同时取消了现有拖拉机侧操纵换挡装置中的侧操纵盖和换挡球座，结构紧凑，操作方便，降低了制造成本，具有传动路线短，传动效率高，不易发生故障等优点。

权利要求

1.一种拖拉机侧操纵换挡装置，包括支撑在变速箱箱体一侧的主变速换挡机构和副变速换挡机构，其特征在于：主变速换挡机构套装在副变速换挡机构中，主变速换挡机构包括主变速换挡杆、轴向支撑环、主变速换挡轴、主变速换挡拨头、主变速换挡拨块和回位弹簧，主变速换挡杆内端上下侧分别与轴向支撑环上端和主变速换挡轴外端端头铰接，主变速换挡轴水平支撑在变速箱箱体一侧支撑孔内，主变速换挡轴内端端头与变速箱箱体内的主变速换挡拨头下端固连，主变速换挡拨头上端垂直伸进主变速换挡拨块内，回位弹簧套装在主变速换挡轴内端上；副变速换挡机构包括副变速换挡杆、副变速换挡轴套、换挡衬套、副变速换挡拨头和副变速换挡拨块，副变速换挡轴套一端和换挡衬套由内而外依次套装在主变速换挡轴上，主变速换挡轴与副变速换挡轴套可移动且可转动连接，换挡衬套与变速箱箱体固连，副变速换挡轴套一端外圆与换挡衬套可转动连接，轴向支撑环下端套装在换挡衬套伸出端上，与换挡衬套伸出端可转动连接，副变速换挡杆下端固定套装在副变速换挡轴套伸出端上，副变速换挡拨头下端固连在副变速换挡轴套另一端内，副变速换挡拨头上端横向伸进副变速换挡拨块内，回位弹簧两端分别抵靠在副变速换挡轴套内孔台阶和主变速换挡拨头下端上。

2.如权利要求1所述的拖拉机侧操纵换挡装置，其特征在于：所述轴向支撑环上侧向上延伸出支撑臂。

3.如权利要求1所述的拖拉机侧操纵换挡装置，其特征在于：所述主变速换挡拨块中部纵向设有开口向下的主变速换挡槽。

4.如权利要求3所述的拖拉机侧操纵换挡装置，其特征在于：所述副变速换挡轴套中部沿外周设有弧形槽，主变速换挡拨头上端穿过弧形槽伸进主变速换挡拨块的主变速换挡槽内。

5.如权利要求1所述的拖拉机侧操纵换挡装置，其特征在于：所述副变速换挡拨块上端设有开口向上的副变速换挡槽。

6.如权利要求1所述的拖拉机侧操纵换挡装置，其特征在于：变速箱体一侧还设有定位板，定位板下侧插接在换挡衬套上侧的定位槽中，定位板上侧通过紧固件与变速箱固连。

说明书

拖拉机侧操纵换挡装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种拖拉机变速装置，尤其是一种拖拉机侧操纵变速装置，属于农业机械技术领域。

背景技术

[0002] 现有拖拉机侧操纵换挡装置包括主变速换挡机构和副变速换挡机构，其中主变速换挡机构包括主变速换挡杆、主变速换挡球座、主变速外操纵拨头、主变速传递杆、主变速内操纵拨头和主变速换挡拨块；副变速换挡机构包括副变速换挡杆、副变速换挡球座、副变速外操纵拨头、副变速传递杆、副变速内操纵拨头和副变速换挡拨块；主变速换挡杆和副变速换挡杆分别固定在主变速换挡球座和副变速换挡球座上，主变速传递杆和副变速传递杆平行设置在侧操纵盖内。换挡时，主变速换挡杆通过主变速外操纵拨头带动主变速传递杆轴向移动和周向转动，主变速传递杆通过主变速内操纵拨头操纵主变速换挡拨块，从而实现换挡，副变速换挡机构换挡原理与此相同。上述传动结构中主变速换挡机构和副变速换挡机构分别独立设置，结构复杂，成本高，且传动路线较长，传动效率低，故障率也高。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种结构简单、成本低、传动效率高的拖拉机侧操纵换挡装置。

[0004] 本发明通过以下技术方案予以实现：

[0005] 一种拖拉机侧操纵换挡装置，包括支撑在变速箱箱体一侧的主变速换挡机构和副变速换挡机构，主变速换挡机构套装在副变速换挡机构中，主变速换挡机构包括主变速换挡杆、轴向支撑环、主变速换挡轴、主变速换挡拨头、主变速换挡拨块和回位弹簧，主变速换挡杆内端上下侧分别与轴向支撑环上端和主变速换挡轴外端端头铰接，主变速换挡轴水平支撑在变速箱箱体一侧支撑孔内，主变速换挡轴内端端头与变速箱箱体内的主变速换挡拨头下端固连，主变速换挡拨头上端垂直伸进主变速换挡拨块内，回位弹簧套装在主变速换挡轴内端上；副变速换挡机构包括副变速换挡杆、副变速换挡轴套、换挡衬套、副变速换挡拨头和副变速换挡拨块，副变速换挡轴套一端和换挡衬套由内而外依次套装在主变速换挡轴上，主变速换挡轴与副变速换挡轴套可移动且可转动连接，换挡衬套与变速箱箱体固连，副变速换挡轴套一端外圆与换挡衬套可转动连接，轴向支撑环下端套装在换挡衬套伸出端上，与换挡衬套伸出端可转动连接，副变速换挡杆下端固定套装在副变速换挡轴套伸出端上，副变速换挡拨头下端固连在副变速换挡轴套另一端内，副变速换挡拨头上端横向伸进副变速换挡拨块内，回位弹簧两端分别抵靠在副变速换挡轴套内孔台阶和主变速换挡拨头下端上。

[0006] 本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

[0007] 前述的拖拉机侧操纵换挡装置，其中所述的轴向支撑环上侧向上延伸出支撑臂。

[0008] 前述的拖拉机侧操纵换挡装置，其中所述的主变速换挡拨块中部纵向设有开口向下的主变速换挡槽。

[0009] 前述的拖拉机侧操纵换挡装置，其中所述的副变速换挡轴套中部沿外周设有弧形槽，主变速换挡拨头上端穿过弧形槽伸进主变速换挡拨块的主变速换挡槽内。

[0010] 前述的拖拉机侧操纵换挡装置，其中所述的副变速换挡拨块上端设有开口向上的副变速换挡槽。

[0011] 前述的拖拉机侧操纵换挡装置，其中变速箱体一侧还设有定位板，定位板下侧插接在换挡衬套上侧的定位槽中，定位板上侧通过紧固件与变速箱固连。

[0012] 本发明将现有拖拉机侧操纵换挡装置平行设置的主变速换挡机构和副变速换挡机构改为主变速换挡机构套装在副变速换挡机构中，两者合二为一；同时取消了现有拖拉机侧操纵换挡装置中的侧操纵盖和换挡球座，结构紧凑，操作方便，降低了制造成本，具有传动路线短，传动效率高，不易发生故障等优点。

[0013] 本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

[0014] 图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

[0016] 如图1所示，本发明包括支撑在变速箱箱体1一侧的主变速换挡机构2和副变速换挡机构3，主变速换挡机构2套装在副变速换挡机构3中，主变速换挡机构2包括主变速换挡杆21、轴向支撑环22、主变速换挡轴23、主变速换挡拨头24、主变速换挡拨块25和回位弹簧26，主变速换挡杆21呈T形，其右端横杆211下端通过销轴4与主变速换挡轴23左端端头铰接，其右端横杆211上端通过销轴5与轴向支撑环22上侧延伸出的支撑臂221左端铰接，主变速换挡轴23水平支撑在变速箱箱体1一侧的支撑孔11内，主变速换挡轴23右端端头与变速箱箱体1内的主变速换挡拨头24下端固连，主变速换挡拨头24上端垂直伸进主变速换挡拨块25中部纵向开口向下的主变速换挡槽251内，回位弹簧26套装在主变速换挡轴23右端上，回位弹簧26右端抵靠在主变速换挡拨头24下端内侧。

[0017] 副变速换挡机构3包括副变速换挡杆31、副变速换挡轴套32、换挡衬套33、副变速换挡拨头34和副变速换挡拨块35；副变速换挡轴套32左端套装在主变速换挡轴23上，主变速换挡轴23可沿副变速换挡轴套32内孔轴向移动，并且可沿副变速换挡轴套32内孔转动，换挡衬套33套装在副变速换挡轴套32左端外圆上，与变速箱箱体1固连，副变速换挡轴套32左端外圆可沿换挡衬套33内孔转动，轴向支撑环22下端套装在换挡衬套33伸出端上，可沿换挡衬套33伸出端外圆转动，轴向支撑环22两侧分别通过换挡衬套33轴肩和变速箱箱体1定位；副变速换挡杆31下端通过平键6固定套装在副变速换挡轴套32伸出端上，通过卡环7和换挡衬套33轴肩轴向定位；副变速换挡拨头34为Z字形结构，其下端固连在副变速换挡轴套32右端内，副变速换挡拨头34上端横向伸进副变速换挡拨块35上端开口向上的副变速换挡槽 内，副变速换挡轴套32中部沿外周设有弧形槽321，主变速换挡拨头24上端穿过弧形槽321垂直伸进主变速换挡拨块25内；回位弹簧26两端分别固定在副变速换挡轴套32内孔台阶和主变速换挡拨头24下端一侧上；主变速换挡轴23、副变速换挡轴套32之间、换挡衬套33和变速箱箱体1内孔之间分别设有密封圈9。

[0018] 变速箱箱体1一侧还设有定位板8，定位板8下侧插接在换挡衬套33上侧的定位槽331中，定位板8上侧通过紧固件与变速箱箱体1固连，防止换挡衬套33轴向移动。

[0019] 如图1所示，主变速换挡机构2换1、2挡时，向后拨动主变速换挡杆21，主变速换挡杆21带动主变速换挡轴23沿副变速换挡轴套32向前轴向移动，此时回位弹簧26压缩，主变速换挡轴23带动主变速换挡拨头24上端沿主变速换挡拨块25中部的主变速换挡槽251向前移动，从而实现选挡，然后转动主变速换挡杆21，主变速换挡轴23带动主变速换挡拨头24沿副变速换挡轴套32上的弧形槽321转动，同时主变速换挡拨头24上端拨动主变速换挡块25，实现1、2挡换挡；当需要换3、4挡时，向相反的方向转动主变速换挡杆21，此时在回位弹簧26回复力的作用下，主变速换挡拨头24上端回到主变速换挡槽251空挡位，用同样的方法向前拨动主变速换挡杆21，即可实现3、4挡选挡和换挡。

[0020] 副变速换挡机构3换挡时，只需转动副变速换挡杆31，此时副变速换挡轴套32随之转动，副变速换挡轴套32带动副变速换挡拨头34转动，副变速换挡拨头34上端拨动副变速换挡拨块35，从而实现副变速换挡。

[0021] 除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。