压辊自补充润滑油的颗粒造粒机转让专利

申请号 : CN201410665233.3

文献号 : CN104437249B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 唐金春

申请人 : 常州远见机械有限公司

摘要 :

一种压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,包括动力装置和主机;所述主机包括齿轮箱和造粒装置;造粒装置包括机壳、环模和至少1个压辊;压辊的总成包括压盖、挡油环、隔圈、压辊轴、压辊和轴承;压辊轴通过轴承与压辊连接,轴承外侧设有挡油环,挡油环外侧设有压盖;还包括油碗,油碗扣在压盖的外侧,且油碗内壁与压盖外壁构成密闭的储油槽,该储油槽内填有润滑脂;压辊的总成的油路结构包括:沿压辊轴的轴向设有竖直油路,沿压辊轴的径向设有水平油路,该竖直油路与水平油路相互连接;轴承的滚动机构所在空间构成油路,该油路与压辊轴内的水平油路连通;挡油环内设有油路,该油路与轴承的油路连通;压盖的油路:压盖上设有油路,该油路连接储油槽和挡油环的油路。

权利要求 :

1.一种压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,包括动力装置和主机;所述主机包括齿轮箱和造粒装置;所述齿轮箱包括齿轮箱体、传动轴和驱动轴;所述传动轴与驱动轴相互平行;

传动轴和驱动轴之间通过齿轮副连动;所述动力装置与传动轴连接;造粒装置包括机壳、环模和至少1个压辊;压辊的轴向、环模的轴向和驱动轴的轴向相互平行,其特征是压辊的总成包括压盖、挡油环、隔圈、压辊轴、压辊和轴承;压辊轴通过轴承与压辊连接,轴承外侧设有挡油环,挡油环外侧设有压盖;还包括油碗,油碗扣在压盖的外侧,且油碗内壁与压盖外壁构成密闭的储油槽,该储油槽内填有润滑脂;压辊的总成的油路结构包括:压辊轴内的油路:沿压辊轴的轴向设有竖直油路,沿压辊轴的径向设有水平油路,该竖直油路与水平油路相互连接;

轴承的油路:轴承的滚动机构所在空间构成油路,该油路与压辊轴内的水平油路连通;

挡油环的油路:挡油环内设有油路,该油路与轴承的油路连通;

压盖的油路:压盖上设有油路,该油路连接储油槽和挡油环的油路。

2.根据权利要求1所述的压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,其特征是所述压辊的总成的轴承有两个,两个轴承之间设置隔圈;隔圈与压辊轴之间有空隙,该空隙与压辊轴内的水平油路连通。

3.根据权利要求1或2所述的压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,其特征是所述油碗上设有补油管;补油管与储油槽连通。

4.根据权利要求1所述的压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,其特征是所述压辊包括2个或多个;各个压辊关于驱动轴的轴心成中心对称。

5.根据权利要求1所述的压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,其特征是所述环模固定在机壳内;机壳的内部空间被环模隔成两个区域,即环模内的物料挤压区域和环模外的出粒区域;物料挤压区域与进料口连接,出粒区域与出料口连接;

所述压辊通过压辊连接机构与驱动轴连接,且压辊的转动轴线偏离驱动轴的转动轴线,压辊的外径小于环模的内径;压辊在物料挤压区域,且压辊随驱动轴转动所成圆周的外壁与环模的内壁对应,且二者间距可调。

6.根据权利要求5所述的压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,其特征是所述压辊连接机构包括圆形底座、压辊轴和压板;

压辊轴的一端连接在圆形底座一面上,压辊轴的另一端连接压板,各个压辊通过轴承分别装在一个压辊轴上,且在压板与圆形底座之间;

圆形底座上连接有压板连接柱,压板连接柱垂直于圆形底座的圆心位置;压板固定在压板连接柱上;

所述驱动轴穿过机壳连接圆形底座的另一面;对于物料挤压区域,圆形底座构成为物料挤压区域的底、环模的内壁构成为物料挤压区域的壁;驱动轴与机壳之间通过轴承连接。

7.根据权利要求1所述的压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,其特征是所述环模的轴向是竖直的。

说明书 :

压辊自补充润滑油的颗粒造粒机

技术领域

[0001] 本技术方案属于颗粒机械领域,具体是一种压辊自补充润滑油的颗粒造粒机。

背景技术

[0002] 生物质能源总量是世界主要能源燃料消耗的10倍,而作为能源利用的还不足总量的1%,通过生物质能转换技术可以高效的利用生物质能源。目前利用的生物质能源主要包括秸秆,薪柴,谷物壳,禽兽粪便,生物垃圾和有机废渣,其中主要以秸秆为主,总量达到7.2亿吨。相当于3.6亿吨标煤,除去1.2亿吨作为饲料,造纸,纺织和建材其余均可作为能源。合理开发,利用生物质能源是解决能源和环境污染问题的重大战略举措,有良好的环境和经济效益。
[0003] 为此,现有技术转用饲料颗粒机来对秸秆、木屑、碎木头等进行造粒。成熟的造粒机的原理主要有平模造粒、环模造粒、对辊造粒这几种形式,其中环模造粒机市场占有率较高,运用比较广泛。
[0004] 近几年,人们利用饲料颗粒机来生产生物质颗粒,主要问题是产量低、设备相当不稳定,不能长时间连续生产,能耗高,维修成本高,有近40-50%的生产颗粒的企业是亏损的。
[0005] 制粒机是利用压辊与环模之间的挤压,来把原料通过环模的出料模孔挤压制得颗粒物料。由于压辊通过强制力把原料压到模孔里,其消耗的能量很大,而由于挤压、摩擦产生大量的热能。由于部件受热,造成机械部件之间的磨损加剧,所以一般要采用润滑油进行润滑。但是,由于发热,润滑油的损耗也很大,需要操作人员常常关注润滑状态,及时补充润滑油。人工操作的不可预料性太大。

发明内容

[0006] 为了解决现有技术中存在的上述问题,本技术方案提出一种压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,具体如下:
[0007] 一种压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,包括动力装置和主机;所述主机包括齿轮箱和造粒装置;所述齿轮箱包括齿轮箱体、传动轴和驱动轴;所述传动轴与驱动轴相互平行;传动轴和驱动轴之间通过齿轮副连动;所述动力装置与传动轴连接;造粒装置包括机壳、环模和至少1个压辊;压辊的轴向、环模的轴向和驱动轴的轴向相互平行;
[0008] 压辊的总成包括压盖、挡油环、隔圈、压辊轴、压辊和轴承;压辊轴通过轴承与压辊连接,轴承外侧设有挡油环,挡油环外侧设有压盖;还包括油碗,油碗扣在压盖的外侧,且油碗内壁与压盖外壁构成密闭的储油槽,该储油槽内填有润滑脂;压辊的总成的油路结构包括:
[0009] 压辊轴内的油路:沿压辊轴的轴向设有竖直油路,沿压辊轴的径向设有水平油路,该竖直油路与水平油路相互连接;轴承的油路:轴承的滚动机构所在空间构成油路,该油路与压辊轴内的水平油路连通;挡油环的油路:挡油环内设有油路,该油路与轴承的油路连通;压盖的油路:压盖上设有油路,该油路连接储油槽和挡油环的油路。所述压辊的总成的轴承有两个,两个轴承之间设置隔圈;隔圈与压辊轴之间有空隙,该空隙与压辊轴内的水平油路连通。
[0010] 本技术方案的原理是,由于压辊总成工作时候产生大量热,就会把膏状的润滑脂融化,进入油路中来补充消耗掉的润滑油。这样,就无需人工即时监控润滑油的消耗量,定期补充润滑脂即可。而压辊轴内的油路则作为正常添加润滑油用。
[0011] 所述油碗上设有补油管;补油管与储油槽连通,可以在不拆卸油碗的基础上往储油槽内添加润滑脂。
[0012] 所述压辊包括2个或多个;各个压辊关于驱动轴的轴心成中心对称。
[0013] 所述环模固定在机壳内;机壳的内部空间被环模隔成两个区域,即环模内的物料挤压区域和环模外的出粒区域;物料挤压区域与进料口连接,出粒区域与出料口连接;所述压辊通过压辊连接机构与驱动轴连接,且压辊的转动轴线偏离驱动轴的转动轴线,压辊的外径小于环模的内径;压辊在物料挤压区域,且压辊随驱动轴转动所成圆周的外壁与环模的内壁对应,且二者间距可调。
[0014] 本方案把环模设为固定,仅压辊转动的方式,省去了抱箍,省下的功率全都用来对物料进行制粒。同时,环模的高度也可相应改为110mm,出料模孔为3-4排,可确保每只孔都能出料(传统方式中,原来环模总宽度为200mm,出料模孔为8-9排,有效出料模孔并不多,布料不均匀,以一台制粒机每年配用10只环模,可节省环模锻件原材料1.5t,仅环模成本一年可节约2.5万元)。而压辊总成的自补充润滑油的特点,恰恰能适应仅压辊转动带来的更大热量。
[0015] 所述压辊连接机构包括圆形底座、压辊轴和压板;压辊轴的一端连接在圆形底座一面上,压辊轴的另一端连接压板,各个压辊通过轴承分别装在一个压辊轴上,且在压板与圆形底座之间;圆形底座上连接有压板连接柱,压板连接柱垂直于圆形底座的圆心位置;压板固定在压板连接柱上;所述驱动轴穿过机壳连接圆形底座的另一面;对于物料挤压区域,圆形底座构成为物料挤压区域的底、环模的内壁构成为物料挤压区域的壁;驱动轴与机壳之间通过轴承连接。
[0016] 与现有技术相比,本技术方案从设备的寿命入手,提高经济效率。

附图说明

[0017] 图1是本技术方案实施例(环模的轴向为竖直的)结构示意图;
[0018] 图2是压辊总成的油路结构示意图;
[0019] 图中:动力装置1、齿轮箱2、传动轴3、驱动轴4、机壳5、环模6、压辊7、物料挤压区域8、出粒区域9、进料口10、出料口11、圆形底座12、压辊轴13、压板14、压板连接柱15、进料罩
16、出料罩17、油泵18、油箱19、油管20、刮刀21、电机22、大齿轮23、大齿轮连接杆24、小齿轮
25、“T”形辊轴26、压盖2-1、挡油环2-2、隔圈2-3、轴承2-4、补油管2-5、油碗2-6、方格部分为油路。

具体实施方式

[0020] 下面结合附图与具体实施方式对本技术方案进一步说明如下:
[0021] 如图1、2,一种压辊自补充润滑油的颗粒造粒机,包括动力装置和主机;所述主机包括齿轮箱和造粒装置;所述齿轮箱包括齿轮箱体、传动轴和驱动轴;所述传动轴与驱动轴相互平行;传动轴和驱动轴之间通过齿轮副连动;所述动力装置与传动轴连接;造粒装置包括机壳、环模和至少1个压辊;压辊的轴向、环模的轴向和驱动轴的轴向相互平行;
[0022] 压辊的总成包括压盖、挡油环、隔圈、压辊轴、压辊和轴承;压辊轴通过轴承与压辊连接,轴承外侧设有挡油环,挡油环外侧设有压盖;还包括油碗,油碗扣在压盖的外侧,且油碗内壁与压盖外壁构成密闭的储油槽,该储油槽内填有润滑脂;压辊的总成的油路结构包括:
[0023] 压辊轴内的油路:沿压辊轴的轴向设有竖直油路,沿压辊轴的径向设有水平油路,该竖直油路与水平油路相互连接;轴承的油路:轴承的滚动机构所在空间构成油路,该油路与压辊轴内的水平油路连通;挡油环的油路:挡油环内设有油路,该油路与轴承的油路连通;压盖的油路:压盖上设有油路,该油路连接储油槽和挡油环的油路。所述压辊的总成的轴承有两个,两个轴承之间设置隔圈;隔圈与压辊轴之间有空隙,该空隙与压辊轴内的水平油路连通。所述油碗上设有补油管;补油管与储油槽连通。
[0024] 本例中环模的轴向是竖直的。
[0025] 所述压辊包括2个或多个;各个压辊关于驱动轴的轴心成中心对称。
[0026] 所述环模固定在机壳内;机壳的内部空间被环模隔成两个区域,即环模内的物料挤压区域和环模外的出粒区域;物料挤压区域与进料口连接,出粒区域与出料口连接;所述压辊通过压辊连接机构与驱动轴连接,且压辊的转动轴线偏离驱动轴的转动轴线,压辊的外径小于环模的内径;压辊在物料挤压区域,且压辊随驱动轴转动所成圆周的外壁与环模的内壁对应,且二者间距可调(间距调节机构在本领域为常用技术,例如专利申请201120312805.1中记载的偏心轴结构)。
[0027] 所述压辊连接机构包括圆形底座、压辊轴和压板;压辊轴的一端连接在圆形底座一面上,压辊轴的另一端连接压板,各个压辊通过轴承分别装在一个压辊轴上,且在压板与圆形底座之间;圆形底座上连接有压板连接柱,压板连接柱垂直于圆形底座的圆心位置;压板固定在压板连接柱上;所述驱动轴穿过机壳连接圆形底座的另一面;对于物料挤压区域,圆形底座构成为物料挤压区域的底、环模的内壁构成为物料挤压区域的壁;驱动轴与机壳之间通过轴承连接。
[0028] 本例中:
[0029] 还包括进料罩和出料罩;进料罩的一边与环模的侧边连接,环模的该侧边靠近物料挤压区域开口端的,进料罩的另一边开设进料口;所述进料口位于物料挤压区域的上方;包括出料罩罩在环模外,出料罩的内壁和环模的外壁构成所述出粒区域;所述出料罩上开设出料口。
[0030] 所述出粒区域内设有刮刀和刮刀驱动装置;刮刀驱动装置包括刮刀电机、大齿轮和大齿轮连接杆;刮刀电机的输出轴上连接有小齿轮,小齿轮与大齿轮构成齿轮副;大齿轮连接杆有多个,它们连接在出料罩上,且成中心对称;每个连接杆的末端都连接有“T”形辊轴,所述大齿轮的一个面设有截面为倒“T”形的环形槽,所述“T”形辊轴嵌在环形槽内,且“T”形辊轴嵌与环形槽滑动连接;刮刀连接在大齿轮的另一个面上,且随大齿轮转动,刮刀的刃口的轨迹为一个环形,且该环形与环模的外壁的位置对应。
[0031] 还外设了由油泵、油箱和油管构成的润滑油外循环/冷却系统,用来对齿轮箱内的润滑油进行冷却和补充。