内燃机机油泵

摘要

本发明公开了一种内燃机机油泵，包括设有进油腔的泵壳，所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽；所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ，所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽；本发明的内燃机机油泵，其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的密封槽，密封槽可通过油封方式有效地防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使发动机的整机性能得到强化，延长发动机使用寿命、提高节能效果。

权利要求

1.一种内燃机机油泵，包括设有进油腔的泵壳，其特征在于：所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽；所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ，所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽；所述泵壳上还设有与出油腔Ⅰ相连通的出油腔Ⅱ，所述密封槽的两端分别与所述出油腔Ⅰ和所述出油腔Ⅱ相通并且将所述进油腔包容在其中；该内燃机机油泵还包括以可拆卸方式与所述泵壳配合连接的泵盖，所述泵盖压合并密封所述密封槽。

2.根据权利要求1所述的内燃机机油泵，其特征在于：该内燃机机油泵还包括用于泄压的限压组件，在机油压力超出预设值时限压组件动作并使得机油从出油腔Ⅰ或者出油腔Ⅱ进行回流泄压。

3.根据权利要求2所述的内燃机机油泵，其特征在于：所述进油腔包括进油腔Ⅰ及进油腔Ⅱ，所述进油腔Ⅰ及进油腔Ⅱ相互独立并且均与油底壳连通；所述进油腔Ⅱ与出油腔Ⅱ连通，所述限压组件包括设在进油腔Ⅱ与出油腔Ⅱ连通处的限压阀芯，在机油压力超出预设值时限压阀芯动作并使得机油从出油腔Ⅱ回流至进油腔Ⅱ。

4.根据权利要求3所述的内燃机机油泵，其特征在于：所述限压组件还包括限压螺塞和限压弹簧，所述限压弹簧套在限压螺塞外侧并以产生预紧力的方式将限压阀芯抵靠在主油道与回油口的连通处。

5.根据权利要求4所述的内燃机机油泵，其特征在于：所述泵壳上设有用于与泵盖配合连接的连接孔，所述连接孔均设在密封槽的外侧。

6.根据权利要求5所述的内燃机机油泵，其特征在于：该内燃机机油泵还包括内转子和外转子，所述内转子与外转子偏心设置并通过共轭齿啮合形成若干容积室，所述泵壳对应内转子与外转子脱开啮合处设置进油腔Ⅰ、对应内转子与外转子进入啮合处设置出油腔Ⅰ。

7.根据权利要求6所述的内燃机机油泵，其特征在于：所述内转子设有九个外齿，外转子设有十个内齿。

说明书

内燃机机油泵

技术领域

[0001] 本发明涉及一种内燃机部件，特别涉及一种内燃机机油泵。

背景技术

[0002] 内燃机机油泵是机油泵是润滑系中机油压力和流量的动力源，它保证内燃机润滑所需要的机油压力和流量；现有机油泵从结构上来讲按分成齿轮式、转子式、叶片式和柱塞式，但在泵油原理上均大同小异；现有的内燃机机油泵一般包括泵壳和泵盖，泵壳上设有进油腔、出油腔及与之相应的油道，运动时进油腔形成低压区、出油腔形成高压区，将油底壳内的机油送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑内燃机的各主要运动机件，并使机油得到滤清；泵壳与泵盖以端面相压，以密封泵壳上的各功能腔；但是，这种密封方式并不理想，尤其是对于低压区域的进油腔，由于泵壳上没有设置专门用于密封进油腔的结构，致使空气被吸入进油腔中，不仅引起机油压力不足，影响输送，而且空气与机油混合使得机油泡沫化而降低润滑质量，直接弱化了内燃机的整机性能，尤其是缩短内燃机的使用寿命和降低节能效果。

[0003] 因此，为解决上述问题，就需要一种内燃机机油泵，其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的结构，有效防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使内燃机的整机性能得到强化，延长内燃机使用寿命、提高节能效果。

发明内容

[0004] 有鉴于此，本发明的目的在于提供一种内燃机机油泵，其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的结构，有效防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使内燃机的整机性能得到强化，延长内燃机使用寿命、提高节能效果。

[0005] 本发明的内燃机机油泵，包括设有进油腔的泵壳，所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽。

[0006] 进一步，所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ，所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽。

[0007] 进一步，所述泵壳上还设有与出油腔Ⅰ相连通的出油腔Ⅱ，所述密封槽的两端分别与所述出油腔Ⅰ和所述出油腔Ⅱ相通并且将所述进油腔包容在其中。

[0008] 进一步，该内燃机机油泵还包括用于泄压的限压组件，在机油压力超出预设值时限压组件动作并使得机油从出油腔Ⅰ或者出油腔Ⅱ进行回流泄压。

[0009] 进一步，所述进油腔包括进油腔Ⅰ及进油腔Ⅱ，所述进油腔Ⅰ及进油腔Ⅱ相互独立并且均与油底壳连通；所述进油腔Ⅱ与出油腔Ⅱ连通，所述限压组件包括设在进油腔Ⅱ与出油腔Ⅱ连通处的限压阀芯，在机油压力超出预设值时限压阀芯动作并使得机油从出油腔Ⅱ回流至进油腔Ⅱ。

[0010] 进一步，所述限压组件还包括限压螺塞和限压弹簧，所述限压弹簧套在限压螺塞外侧并以产生预紧力的方式将限压阀芯抵靠在主油道与回油口的连通处。

[0011] 进一步，该内燃机机油泵还包括以可拆卸方式与所述泵壳配合连接的泵盖，所述泵盖压合并密封所述密封槽。

[0012] 进一步，所述泵壳上设有用于与泵盖配合连接的连接孔，所述连接孔均设在密封槽的外侧。

[0013] 进一步，该内燃机机油泵还包括内转子和外转子，所述内转子与外转子偏心设置并通过共轭齿啮合形成若干容积室，所述泵壳对应内转子与外转子脱开啮合处设置进油腔Ⅰ、对应内转子与外转子进入啮合处设置出油腔Ⅰ。

[0014] 进一步，所述内转子设有九个外齿，外转子设有十个内齿。

[0015] 本发明的有益效果：本发明的内燃机机油泵，其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的密封槽，密封槽可通过油封、水封或者设置密封圈等方式有效地防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使内燃机的整机性能得到强化，延长内燃机使用寿命、提高节能效果。

附图说明

[0016] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

[0017] 图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

[0018] 图1为本发明的结构示意图，如图所示：本实施例的内燃机机油泵，包括设有进油腔的泵壳1，所述泵壳1上还设有用于密封所述进油腔的密封槽2；该内燃机机油泵还包括以可拆卸方式与所述泵壳1配合连接的泵盖3，所述泵盖3压合并密封所述密封槽2；密封槽2优选通过铸造成型；泵壳1上设置有专门用于密封进油腔的密封槽2，密封槽2可通过油封、水封或者设置密封圈等方式有效地防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使内燃机的整机性能得到强化，延长内燃机使用寿命、提高节能效果。

[0019] 本实施例中，所述泵壳1上还设有出油口4及与所述出油口4连通的出油腔Ⅰ51，所述密封槽2为与所述出油腔Ⅰ51相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽；油槽通过填充机油以使进油腔隔绝空气，其密封性好，能够有效隔绝空气；机油通过出油口4输送到内燃机的润滑部位；出油腔Ⅰ51为泵送机油的高压区域；采用本结构可实现内燃机机油泵的自密封，即密封槽2中的隔绝介质为内燃机系统中的润滑用油，供油与密封同时进行，不存在因使用密封圈而带来的磨损问题，高压机油弥合泵壳1与泵盖3端面间的极小空隙，密封效果显著。

[0020] 本实施例中，所述泵壳1上还设有与出油腔Ⅰ51相连通的出油腔Ⅱ52，所述密封槽2的两端分别与所述出油腔Ⅰ51和所述出油腔Ⅱ52相通并且将所述进油腔包容在其中；密封槽2的一端开口位于出油腔Ⅰ51、另一端开口位于出油腔Ⅱ52，形成连接出油腔Ⅰ51与出油腔Ⅱ52的通道；出油腔Ⅱ52可以是出油腔Ⅰ51的一部分，也可以独立于出油腔Ⅰ51，本实施例的出油腔Ⅰ51与出油腔Ⅱ52之间设有用于定位吸油机构的定位块，在定位块内设有连通出油腔Ⅰ51与出油腔Ⅱ52的孔道；包容是指密封槽2具有沿进油腔外侧并列设置的部分，以全面隔绝空气。

[0021] 本实施例中，该内燃机机油泵还包括用于泄压的限压组件7，在机油压力超出预设值时限压组件7动作并使得机油从出油腔Ⅰ51或者出油腔Ⅱ52进行回流泄压；利用限压组件7给本内燃机机油泵设定一个限压，当出油腔Ⅰ51压力超出预设值时，限压组件7的平衡装置自动打开，起到自动溢流泄压的作用，避免出现由于泵出压力过高而损坏油压表、油管、密封件等油道附件的现象。

[0022] 本实施例中，所述进油腔包括进油腔Ⅰ61及进油腔Ⅱ62，所述进油腔Ⅰ61及进油腔Ⅱ62相互独立并且均与油底壳连通；所述进油腔Ⅱ62与出油腔Ⅱ52连通，所述限压组件7包括设在进油腔Ⅱ62与出油腔Ⅱ52连通处的限压阀芯，在机油压力超出预设值时限压阀芯动作并使得机油从出油腔Ⅱ52回流至进油腔Ⅱ62；进油腔Ⅱ62专用于回油，避免与进油腔Ⅰ61发生干涉；本实施例中，所述限压组件7还包括限压螺塞和限压弹簧，所述限压弹簧套在限压螺塞外侧并以产生预紧力的方式将限压阀芯抵靠在主油道与回油口的连通处。

[0023] 本实施例中，所述泵壳1上设有用于与泵盖3配合连接的连接孔11，所述连接孔11均设在密封槽2的外侧；泵盖3上也设有相应的连接孔11，连接件8穿过连接孔11将泵壳1与泵盖3固定在一起；连接件8优选为紧固螺栓，便与拆装、更换，此时连接孔11为螺孔；连接孔11均设在密封槽2的外侧，在保持泵壳1紧凑结构的基础上实现对密封槽2的密封；连接孔11优选为六个，并且任意三个连接孔11均可形成三角连接结构，增强连接紧固性。

[0024] 本实施例中，本内燃机机油泵还包括内转子91和外转子92，所述内转子91与外转子92偏心设置并通过共轭齿啮合形成若干容积室，所述泵壳1对应内转子91与外转子92脱开啮合处设置进油腔Ⅰ61、对应内转子91与外转子92进入啮合处设置出油腔Ⅰ51；本内燃机机油泵采用转子式结构，具有外形尺寸小、重量轻、吸油真空度大、供油均匀性好等优点，特别适用于中、小型内燃机；内转子91设有用于传动连接于内燃机曲轴或者凸轮轴的圆方孔；优选地，内转子91和外转子92为偏心结构，并且它们工作面的轮廓为一对共轭曲线，在相互啮合时既不干涉也不脱离。

[0025] 本实施例中，所述内转子91设有九个外齿，外转子92设有十个内齿；采用该结构，可产生十个循环变化的容积室，供油量大，供油均匀，能够满足进气内燃机工作压力的要求。

[0026] 最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。