一种电池恢复液

摘要

本发明属于电池技术领域，尤其是涉及一种电池恢复液，其特征在于它是由市售浓度为70%～85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，70%～85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14～1:11,按质量比，硫酸钠：（70%～85%的浓硫酸与蒸馏水）=（1:390）～（1:210）；所述恢复液的密度为1.05～1.15g/cm3。本发明主要解决了现有技术中无合适的修复液修得废旧电池的问题。本发明具有以下主要有益效果：电池恢复方便，成功率高，投入少、见效快，更环保、更可持续发展。

权利要求

1.一种电池修复方法，其特征在于它包含有以下步骤:第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池，再将蓄电池上的螺帽全部拧下，接着将蓄电 池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测 温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中，再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电，然后 随时观察所测的温度值和注液孔口，当温度升至40°C〜45°C范围内时或注液孔口冒气泡 时，立即停止充电；所述的大功率充电机的功率为60瓦特〜1000瓦特;充电电流为5安培〜 40安培，充电电压为12伏特〜25伏特；第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却，当蓄电池内电解 温度降至20°C时，将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢复蓄电池正面 向上；第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中，加入量以淹没电瓶极板为准，加完恢 复液后浸泡6-12小时;所述的恢复液是由市售浓度为85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形 成的液体组成的；其中，85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14,按质量比，硫酸钠:(85%的 浓硫酸与蒸馏水)=1:210;所述恢复液的密度为1.15g/cm3;第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范 围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中，再接 着对蓄电池用大功率充电机进行充电，然后随时观察所测的温度值，当温度升至30°C〜40 °(:范围内时，立即停止充电；再然后把蓄电池注液孔螺帽拧紧，将蓄电池侧放在地面上，用 小锤轻轻敲打底部，使脱落在底部的铅粉沉落到一侧，再将蓄电池放倒，敲打铅粉沉落的一 侧，使铅粉沉落到注液孔方向；再然后拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内；第五步:反复第三到第四步，直到倒出的恢复液中肉眼看不出有任何固体杂质为止，得 到了修复的初始蓄电池；第六步:加电解液及充电:对第五步中得到的修复的初始蓄电池中加入市售密度为 1.25〜1.3g/cm3的电解液;加到高出保护板10〜15cm为止;然后，采用正常的蓄电池充电机 进行充电，充电参数按照蓄电池原始的参数进行设置，充电5-8小时后停止充电，把注液孔 螺帽拧紧，用蓄电池专用测压表对充电后的蓄电池测量电压，测压表中指针达到蓄电池电 压的标称值时说明电量充足，已经得到修复的蓄电池。

说明书

一种电池恢复液[0001 ] 本申请是名称为:一种电池修复方法、申请号为:201310228011.0、申请日为:2013 年06月08日的分案申请。

技术领域

[0002] 本发明属于电池技术领域，尤其是涉及一种汽车、摩托车、电瓶车、电动车用电池的修复技术。背景技术

[0003] 随着新能源技术的发展，电瓶车、电动车、摩托车以及电动汽车日益普及推广使用。然而这类车上装配的蓄电池使用1〜2年后会因硫酸铅盐化而不能充电报废。由于废的电池中含有有毒有害的元素及重金属化合物，会对于环境造成极大的污染，为此，回收或修复电池成为了社会期待解决的问题;然而，现有技术中无有效的电池恢复液。发明内容

[0004] 为了解决上述问题，本发明揭示一种电池恢复液，它可以实现大部分电池的再生利用，可以大大地节约资源，使环境更安全，本发明是采用以下技术方案来实现的。

[0005] —种电池恢复液，其特征在于它是由市售浓度为70%〜85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，70%〜85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14〜1:11，按质量比，硫酸钠:(70%〜85%的浓硫酸与蒸馏水)=(1:390)〜(1:210);所述恢复液的密度为 1.05 〜1.15g/cm3〇

[0006] 进一步地，上述所述的一种电池恢复液，其特征在于它是由市售浓度为75%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，75%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:12， 按质量比，硫酸钠:(75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:275;所述恢复液的密度为1.lg/cm3。

[0007] 进一步地，上述所述的一种电池恢复液，其特征在于它是由市售浓度为70%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，70%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:11， 按质量比，硫酸钠:(75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:390;所述恢复液的密度为1.05g/cm3。[〇〇〇8]进一步地，上述所述的一种电池恢复液，其特征在于它是由市售浓度为85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14， 按质量比，硫酸钠:(85%的浓硫酸与蒸馏水)=1:210;所述恢复液的密度为1.15g/cm3。

[0009] 上述所述的一种电池恢复液，主要用于修复电池，修复电池的方法如下。

[0010] —种电池修复方法，其特征在于它包含有以下步骤:

[0011] 第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池，再将蓄电池上的螺帽全部拧下，接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中，再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电， 然后随时观察所测的温度值和注液孔口，当温度升至40°C〜45°C范围内时或注液孔口冒气泡时，立即停止充电；

[0012] 第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却，当蓄电池内电解温度降至20°C时，将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢复蓄电池正面向上；

[0013] 第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中，加入量以淹没电瓶极板为准，加完恢复液后浸泡6-12小时；

[0014] 第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中， 再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电，然后随时观察所测的温度值，当温度升至30°C 〜40°C范围内时，立即停止充电；再然后把蓄电池注液孔螺帽拧紧，将蓄电池侧放在地面上，用小锤轻轻敲打底部，使脱落在底部的铅粉沉落到一侧，再将蓄电池放倒，敲打铅粉沉落的一侧，使铅粉沉落到注液孔方向；再然后拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内；

[0015] 第五步:反复第三到第四步，直到倒出的恢复液中肉眼看不出有任何固体杂质为止，得到了修复的初始蓄电池；

[0016] 第六步:加电解液及充电:对第五步中得到的修复的初始蓄电池中加入市售密度为1.25〜1.3g/cm3的电解液;加到高出保护板10〜15cm为止;然后，采用正常的蓄电池充电机进行充电，充电参数按照蓄电池原始的参数进行设置，充电5-8小时后停止充电，把注液孔螺帽拧紧，用蓄电池专用测压表对充电后的蓄电池测量电压，测压表中指针达到蓄电池电压的标称值时说明电量充足，已经得到修复的蓄电池。

[0017] 上述所述的一种电池修复方法，其特征在于第一步中所述的大功率充电机的功率为60瓦特〜1000瓦特;充电电流为5安培〜40安培，充电电压为12伏特〜25伏特。

[0018] 上述所述的一种电池修复方法，其特征在于第三步中所述的恢复液，是由市售浓度为70%〜85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，70%〜85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14〜1:11，按质量比，硫酸钠:(70%〜85%的浓硫酸与蒸馏水)=(1: 390)〜(1:210);所述恢复液的密度为1.05〜1 • 15g/cm3〇

[0019] 上述所述的一种电池修复方法，其特征在于所述的恢复液，是由市售浓度为75%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，75%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1: 12，按质量比，硫酸钠:(75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:275;所述恢复液的密度为1.lg/cm3。

[0020] 采用本发明的方法修复电池，只需使用几种易购的化工原料配成恢复液，即可修复95%以上的废旧电池，修复一块价值400元左右的电池的原料价格4〜10元，而且，修复后经过大量的使用证明，至少能继续使用2年;因此修复的成本相对很低，市场非常巨大。

[0021] 此外，修复时只需要非金属耐酸蚀容器若干、耐酸蚀橡胶手套、小锤、玻璃棒、手锯、量杯、量筒若干、漏斗、温度计、天平、电池专用测压表、大功率高效快速充电机、摩托车电池充电器，等等设备，资金投入相对很少。

[0022] 另外，第四步中倒出的恢复液中含有的有毒有害物质可以集中回收处理，对于环境保护更有效;对于得到的恢复液进行杂质分离后，另加入硫酸钠及蒸馏水，调至密度为； 1.05〜1 • 15g/cm3时再利用，有效地节约了资源。

[0023] 因此，本发明具有以下主要有益效果:电池恢复方便，成功率高，投入少、见效快， 更环保、更可持续发展。具体实施方式

[0024]为了使公众对于本发明有更深入的了解，现对于实施方式作详细说明。[〇〇25] 实施实例1

[0026] —种电池修复方法，其特征在于它包含有以下步骤:

[0027] 第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池，再将蓄电池上的螺帽全部拧下，接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中，再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电， 然后随时观察所测的温度值和注液孔口，当温度升至40°C〜45°C范围内时或注液孔口冒气泡时，立即停止充电；所述的大功率充电机的功率为60瓦特〜1000瓦特;充电电流为5安培 〜40安培，充电电压为12伏特〜25伏特；

[0028] 第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却，当蓄电池内电解温度降至20°C时，将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢复蓄电池正面向上；

[0029] 第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中，加入量以淹没电瓶极板为准，加完恢复液后浸泡6-12小时;所述的恢复液是由市售浓度为75%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，75%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:12，按质量比，硫酸钠: (75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:275;所述恢复液的密度为1.lg/cm3;

[0030] 第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中， 再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电，然后随时观察所测的温度值，当温度升至30°C 〜40°C范围内时，立即停止充电；再然后把蓄电池注液孔螺帽拧紧，将蓄电池侧放在地面上，用小锤轻轻敲打底部，使脱落在底部的铅粉沉落到一侧，再将蓄电池放倒，敲打铅粉沉落的一侧，使铅粉沉落到注液孔方向；再然后拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内；

[0031] 第五步:反复第三到第四步，直到倒出的恢复液中肉眼看不出有任何固体杂质为止，得到了修复的初始蓄电池；

[0032] 第六步:加电解液及充电:对第五步中得到的修复的初始蓄电池中加入市售密度为1.25〜1.3g/cm3的电解液;加到高出保护板10〜15cm为止;然后，采用正常的蓄电池充电机进行充电，充电参数按照蓄电池原始的参数进行设置，充电5-8小时后停止充电，把注液孔螺帽拧紧，用蓄电池专用测压表对充电后的蓄电池测量电压，测压表中指针达到蓄电池电压的标称值时说明电量充足，已经得到修复的蓄电池。[〇〇33] 实施实例2

[0034] —种电池修复方法，其特征在于它包含有以下步骤:

[0035] 第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池，再将蓄电池上的螺帽全部拧下，接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中，再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电， 然后随时观察所测的温度值和注液孔口，当温度升至40°C〜45°C范围内时或注液孔口冒气泡时，立即停止充电；所述的大功率充电机的功率为60瓦特〜1000瓦特;充电电流为5安培 〜40安培，充电电压为12伏特〜25伏特；

[0036] 第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却，当蓄电池内电解温度降至20°C时，将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢复蓄电池正面向上；

[0037] 第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中，加入量以淹没电瓶极板为准，加完恢复液后浸泡6-12小时;所述的恢复液是由市售浓度为70%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，70%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:11，按质量比，硫酸钠: (75%的浓硫酸与蒸馏水)=1:390;所述恢复液的密度为1.05g/cm3;

[0038] 第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中， 再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电，然后随时观察所测的温度值，当温度升至30°C 〜40°C范围内时，立即停止充电；再然后把蓄电池注液孔螺帽拧紧，将蓄电池侧放在地面上，用小锤轻轻敲打底部，使脱落在底部的铅粉沉落到一侧，再将蓄电池放倒，敲打铅粉沉落的一侧，使铅粉沉落到注液孔方向；再然后拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内；

[0039] 第五步:反复第三到第四步，直到倒出的恢复液中肉眼看不出有任何固体杂质为止，得到了修复的初始蓄电池；

[0040] 第六步:加电解液及充电:对第五步中得到的修复的初始蓄电池中加入市售密度为1.25〜1.3g/cm3的电解液;加到高出保护板10〜15cm为止;然后，采用正常的蓄电池充电机进行充电，充电参数按照蓄电池原始的参数进行设置，充电5-8小时后停止充电，把注液孔螺帽拧紧，用蓄电池专用测压表对充电后的蓄电池测量电压，测压表中指针达到蓄电池电压的标称值时说明电量充足，已经得到修复的蓄电池。[〇〇41 ] 实施实例3

[0042] —种电池修复方法，其特征在于它包含有以下步骤:

[0043] 第一步:初始充电:先取要修复的蓄电池，再将蓄电池上的螺帽全部拧下，接着将蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中，再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电， 然后随时观察所测的温度值和注液孔口，当温度升至40°C〜45°C范围内时或注液孔口冒气泡时，立即停止充电；所述的大功率充电机的功率为60瓦特〜1000瓦特;充电电流为5安培 〜40安培，充电电压为12伏特〜25伏特；

[0044] 第二步:处理原始电解液:采用自然冷却或风冷的方式使蓄电池冷却，当蓄电池内电解温度降至20°C时，将电解液及蓄电池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢复蓄电池正面向上；

[0045] 第三步:加入恢复液:将恢复液加入到蓄电池中，加入量以淹没电瓶极板为准，加完恢复液后浸泡6-12小时;所述的恢复液是由市售浓度为85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14，按质量比，硫酸钠: (85%的浓硫酸与蒸馏水)=1:210;所述恢复液的密度为1.15g/cm3;

[0046] 第四步:恢复充电:对于第三步中的蓄电池放置在通风且无明火的场所，接着将测温范围不小于80度的温度计或测温探头或遥控测温装置的探测头伸入蓄电池的电解液中， 再接着对蓄电池用大功率充电机进行充电，然后随时观察所测的温度值，当温度升至30°C 〜40°C范围内时，立即停止充电；再然后把蓄电池注液孔螺帽拧紧，将蓄电池侧放在地面上，用小锤轻轻敲打底部，使脱落在底部的铅粉沉落到一侧，再将蓄电池放倒，敲打铅粉沉落的一侧，使铅粉沉落到注液孔方向；再然后拧开螺帽将恢复液全部倒在干净塑料容器内；

[0047]第五步:反复第三到第四步，直到倒出的恢复液中肉眼看不出有任何固体杂质为止，得到了修复的初始蓄电池；[〇〇48]第六步:加电解液及充电:对第五步中得到的修复的初始蓄电池中加入市售密度为1.25〜1.3g/cm3的电解液;加到高出保护板10〜15cm为止;然后，采用正常的蓄电池充电机进行充电，充电参数按照蓄电池原始的参数进行设置，充电5-8小时后停止充电，把注液孔螺帽拧紧，用蓄电池专用测压表对充电后的蓄电池测量电压，测压表中指针达到蓄电池电压的标称值时说明电量充足，已经得到修复的蓄电池。

[0049] 通过申请人的反复多次试验，申请人发现，上述任一实施实例中所述的恢复液，由市售浓度为70%〜85%的浓硫酸、蒸馏水、硫酸钠混合形成的液体组成的；其中，70%〜85%的浓硫酸与蒸馏水的体积比为1:14〜1:11，按质量比，硫酸钠:(70%〜85%的浓硫酸与蒸馏水)=(1:390)〜(1:210);所述恢复液的密度为1.05〜1.15g/cm3时，都可以达到本发明中使用的目的。

[0050] 采用本发明的方法修复电池，只需使用几种易购的化工原料配成恢复液，即可修复95%以上的废旧电池，修复一块价值400元左右的电池的原料价格4〜10元，而且，修复后经过大量的使用证明，至少能继续使用2年;因此修复的成本相对很低，市场非常巨大。

[0051] 此外，修复时只需要非金属耐酸蚀容器若干、耐酸蚀橡胶手套、小锤、玻璃棒、手锯、量杯、量筒若干、漏斗、温度计、天平、电池专用测压表、大功率高效快速充电机、摩托车电池充电器，等等设备，资金投入相对很少。[〇〇52]另外，第四步中倒出的恢复液中含有的有毒有害物质可以集中回收处理，对于环境保护更有效;对于得到的恢复液进行杂质分离后，另加入硫酸钠及蒸馏水，调至密度为； 1.05〜1 • 15g/cm3时再利用，有效地节约了资源。[〇〇53]因此，本发明具有以下主要有益效果:电池恢复方便，成功率高，投入少、见效快， 更环保、更可持续发展。[〇〇54]本发明不局限于上述最佳实施方式，应当理解，本发明的构思可以按其他种种形式实施运用，它们同样落在本发明的保护范围内。