深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法转让专利

申请号 : CN201410834747.7

文献号 : CN104594319B

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相似专利:

发明人 : 刘洪涛叶永坤刘玉玺侯涛张孝卫黄怀州赵阔王明国张鑫孙晋华董宝辉阮胜福

申请人 : 中国海洋石油总公司海洋石油工程股份有限公司

摘要 :

一种深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,采用以下安装步骤:一:将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将整根泵护管进行临时固定;二:将上部组块安装到导管架上,然后,解除整根泵护管的临时固定;三:将整根泵护管提升至设计标高,然后,再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。本发明是将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将泵护管提升至组块设计标高并固定;这样一来,不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接,减少了焊接工作量;而且,避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量,大大降低了海上的作业量,缩短了海上施工工期,降低了施工成本。

权利要求 :

1.一种深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,其特征在于:采用以下安装步骤:第一步:将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将整根泵护管进行临时固定;

第二步:将上部组块安装到导管架上,然后,解除整根泵护管的临时固定;

第三步:将整根泵护管提升至设计标高,然后,再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。

2.根据权利要求1所述的深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,其特征在于:所述整根泵护管的顶部设有带螺栓孔的悬挂法兰,悬挂法兰与导向法兰配对后,通过螺栓连接方式进行临时固定;其中,悬挂法兰的上部设有用于整根泵护管的提升安装的吊点。

3.根据权利要求1所述的深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,其特征在于:所述导管架主结构水平层上或立面斜拉筋上安装有限位套筒,在导管架施工期间,将泵护管插入至限位套筒内,为泵护管提供侧向约束。

4.根据权利要求3所述的深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,其特征在于:所述限位套筒内安装有数个导向条,以利于泵护管的插入和拔出。

说明书 :

深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法

技术领域

[0001] 本发明涉及泵护管的安装方法,尤其涉及一种适用于深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法。属于海洋石油工程领域。

背景技术

[0002] 海洋平台是海洋油气开发的基础设施,也是海上生产作业和生活的基地。海洋平台形式多样,其中,导管架式固定平台是目前国内使用最多的一种平台形式,它由上部组块结构和下部导管架基础结构两部分组成。导管架平台的安装一般分两步进行,首先,安装导管架结构,再在导管架上安装上部组块结构。而这种形式的平台需要设定上部组块和导管架的设计界面,例如:海水提升泵和消防泵是平台上常设的设备,其泵护管顶标高在上部组块甲板以上,底标高在水面以下某一深度。设计时,泵护管往往取带缆走道附近标高作为界面点,界面点以上固定在上部组块上,界面点以下固定在导管架上。
[0003] 目前,海洋平台泵护管的主要安装方式是:将导管架和上部组块各预安装部分泵护管,上部组块安装到导管架上后,再安装泵护管的连接段,将上部组块部分泵护管和导管架部分泵护管连为完整的一根泵护管。由于泵护管连接段一般考虑一定长度的余量,在安装连接段时,需要切除连接段余量,这就增加了切除、对接和焊接的工作量;并且,焊接连接段时,由于高度的原因,有时需要搭建临时施工平台,焊接完成后再拆除施工平台,不仅增加了海上工作量;同时,受导管架海底安装不平度的影响,连接段组对时还需要考虑泵护管接口的尺寸形状误差。

发明内容

[0004] 本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,其是将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将泵护管提升至组块设计标高并固定;这样一来,不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接,减少了焊接工作量;而且,避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量,大大降低了海上的作业量,缩短了海上施工工期,降低了施工成本。
[0005] 本发明的目的是由以下技术方案实现的:
[0006] 一种深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,其特征在于:采用以下安装步骤:
[0007] 第一步:将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将整根泵护管进行临时固定;
[0008] 第二步:将上部组块安装到导管架上,然后,解除整根泵护管的临时固定;
[0009] 第三步:将整根泵护管提升至设计标高,然后,再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。
[0010] 所述导管架的顶部设有带螺栓孔的悬挂法兰,悬挂法兰与导向法兰配对后,通过螺栓连接方式进行临时固定;其中,悬挂法兰的上部设有用于整根泵护管的提升安装的吊点。
[0011] 所述导管架主结构水平层上或立面斜拉筋上安装有限位套筒,在导管架施工期间,将泵护管插入至限位套筒内,为泵护管提供侧向约束。
[0012] 所述限位套筒内安装有数个导向条,以利于泵护管的插入和拔出。
[0013] 本发明的有益效果:本发明由于采用上述技术方案,其是将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将泵护管提升至组块设计标高并固定;这样一来,不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接,减少了焊接工作量;而且,避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量,大大降低了海上的作业量,缩短了海上施工工期,降低了施工成本。

附图说明

[0014] 图1为本发明导管架预安装整根泵护管示意图。
[0015] 图2为本发明解除导管架上泵护管临时固定提升示意图。
[0016] 图3为本发明泵护管提升至上部组块甲板固定示意图。
[0017] 图4为本发明泵护管顶部悬挂法兰和吊点示意图。
[0018] 图4A为本发明图4中A向示意图。
[0019] 图5为本发明泵护管底部的限位套筒示意图。
[0020] 图6为本发明导向和限位套筒内导向条示意图。
[0021] 图中主要标号说明:
[0022] 1.导管架、2.整根泵护管、21.悬挂法兰、22.导向法兰、23.吊点、[0023] 3.上部组块、4.限位套筒、41.导向条。

具体实施方式

[0024] 如图1—图6所示,本发明采用以下安装步骤:
[0025] 第一步:将整根泵护管2预安装在导管架1上,然后,再将整根泵护管2进行临时固定;
[0026] 第二步:将上部组块3安装到导管架1上,然后,解除整根泵护管2顶部的临时固定;
[0027] 第三步:通过设在上部组块3的绞车或其它提升设备,将整根泵护管2提升至设计标高,然后,再将整根泵护管2采用焊接方式固定在上部组块3的甲板上。
[0028] 如图4所示,上述整根泵护管2的顶部设有带螺栓孔的悬挂法兰21,悬挂法兰21与顶部导向法兰22配对后,通过螺栓连接方式进行临时固定;其中,悬挂法兰21的上部设有用于整根泵护管2提升安装的吊点23。
[0029] 如图5所示,上述导管架1主结构水平层上或立面斜拉筋上采用焊接方式安装有限位套筒4,在导管架1施工期间,将泵护管2插入至限位套筒4内,为泵护管2提供侧向约束。
[0030] 如图6所示,限位套筒4内采用焊接方式安装有数个导向条41,以利于泵护管2的插入和拔出,方便施工。
[0031] 泵护管2固定在导管架1上后,与导管架1一起出海安装。
[0032] 上述导管架、上部组块、法兰、吊点为现有技术,未作说明的技术为现有技术。故不再赘述。
[0033] 以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。