限位工装架与限位工装

摘要

本发明涉及一种限位工装架与限位工装，限位工装架包括定位层、限位条、限位隔条与连杆；所述限位条的数量为至少两个，且与所述限位隔条的数量相同；每个所述限位条上固定一个所述限位隔条；所述限位隔条为一平板，在其一侧边缘上设置连续的齿；所述限位条安装在所述定位层上；所述连杆与所有所述限位隔条通过连接轴连接，所述连杆带动所有的所述限位隔条旋转。限位工装，包括多个所述的限位工装架与多个支撑架；所述支撑架与所述限位工装架的定位层垂直布置，将多个所述限位工装架逐层支撑起来，达到提高通用性、用途多样化的目的。

权利要求

1.一种限位工装架，包括定位层，其特征在于，还包括限位条、限位隔条与连杆；

所述限位条的数量为至少两个，且与所述限位隔条的数量相同；每个所述限位条上固定一个所述限位隔条；

所述限位隔条为一平板，在其一侧边缘上设置连续齿；

所述限位条安装在所述定位层上；

所述连杆与所有所述限位隔条通过连接轴连接，所述连杆带动所有的所述限位隔条旋转。

2.根据权利要求1所述的限位工装架，其特征在于，所述限位条为条形；

沿所述限位条的长度方向设置卡槽，在初始状态时，所述限位隔条固定在所述卡槽内。

3.根据权利要求2所述的限位工装架，其特征在于，所述限位隔条设置连续齿的对侧边缘固定在所述限位条的卡槽内。

4.根据权利要求1所述的限位工装架，其特征在于，在初始状态时，所述限位隔条的平板面与所述定位层垂直布置；

所述连杆带动所有的所述限位隔条旋转，直至所述限位隔条的平板面与所述定位层平行。

5.根据权利要求1至4任一项所述的限位工装架，其特征在于，还包括限位柱；

所述限位柱与所述限位隔条的平板面垂直布置；

所述连杆带动所述限位隔条的平板面旋转至与所述定位层平行时，所述限位柱垂直于所述定位层。

6.根据权利要求1所述的限位工装架，其特征在于，所述定位层上设置定位座；

所述限位条的两端分别通过安装轴连接到所述定位座上，所述连杆带动所述限位隔条绕所述安装轴旋转时，所述限位条同步旋转。

7.根据权利要求5所述的限位工装架，其特征在于，所述限位柱安装在所述限位条或所述限位隔条上。

8.根据权利要求6所述的限位工装架，其特征在于，还包括至少一个锁止销；

所述锁止销穿过所述定位座抵靠在所述限位隔条的端部，使所述连杆的位置固定。

9.根据权利要求1所述的限位工装架，其特征在于，每个所述限位条的一端设置连接板；

所述连接板上具有突出的吊耳，所述吊耳上具有通孔，所述连杆通过所述连接轴安装到每个所述通孔中。

10.一种限位工装，包括多个支撑架，其特征在于，还包括多个权利要求1至9任一项所述的限位工装架；

所述支撑架与所述限位工装架的定位层垂直布置，将多个所述限位工装架逐层支撑起来。

说明书

限位工装架与限位工装

技术领域

[0001] 本发明涉及一种物流工装领域，特别是涉及一种适用于家电、汽车等较大尺寸零件的免装箱运输的物流工装。

背景技术

[0002] 现有技术中，各种工装架大都设计为固定结构的分隔，如此，工装架的通用性差、用途单一，不能适应品种多、外形差异大的物料包装通用化要求。需要设计结构形式不一的工装架，工装架数量品种繁多，导致购置工装架的总体成本高，并容易造成闲置。

[0003] 鉴于上述缺陷，本发明人经过长时间的研究和实践终于获得了本发明创造。

发明内容

[0004] 基于此，有必要提供一种通用性高的限位工装架实现限位工装的用途多样化。

[0005] 本发明的一种限位工装架，包括定位层、限位条、限位隔条与连杆；

[0006] 所述限位条的数量为至少两个，且与所述限位隔条的数量相同；每个所述限位条上固定一个所述限位隔条；

[0007] 所述限位隔条为一平板，在其一侧边缘上设置连续齿；

[0008] 所述限位条安装在所述定位层上；

[0009] 所述连杆与所有所述限位隔条通过连接轴连接，所述连杆带动所有的所述限位隔条旋转。

[0010] 作为一种可实施的方式，所述限位条为条形；

[0011] 沿所述限位条的长度方向设置卡槽，在初始状态时，所述限位隔条固定在所述卡槽内。

[0012] 作为一种可实施的方式，所述限位隔条设置连续齿的对侧边缘固定在所述限位条的卡槽内。

[0013] 作为一种可实施的方式，在初始状态时，所述限位隔条的平板面与所述定位层垂直布置；

[0014] 所述连杆带动所有的所述限位隔条旋转，直至所述限位隔条的平板面与所述定位层平行。

[0015] 作为一种可实施的方式，所述的限位工装架还包括限位柱；

[0016] 所述限位柱与所述限位隔条的平板面垂直布置；

[0017] 所述连杆带动所述限位隔条的平板面旋转至与所述定位层平行时，所述限位柱垂直于所述定位层。

[0018] 作为一种可实施的方式，所述定位层上设置定位座；

[0019] 所述限位条的两端分别通过安装轴连接到所述定位座上，所述连杆带动所述限位隔条绕所述安装轴旋转时，所述限位条同步旋转。

[0020] 作为一种可实施的方式，所述限位柱安装在所述限位条或所述限位隔条上。

[0021] 作为一种可实施的方式，所述的限位工装架还包括至少一个锁止销；

[0022] 所述锁止销穿过所述定位座抵靠在所述限位隔条的端部，使所述连杆的位置固定。

[0023] 作为一种可实施的方式，每个所述限位条的一端设置连接板；

[0024] 所述连接板上具有突出的吊耳，所述吊耳上具有通孔，所述连杆通过所述连接轴安装到每个所述通孔中。

[0025] 本发明的一种限位工装，包括多个所述的限位工装架与多个支撑架；

[0026] 所述支撑架与所述限位工装架的定位层垂直布置，将多个所述限位工装架逐层支撑起来。

[0027] 与现有技术比较本发明的有益效果在于：限位工装架和限位工装能适用于不同形状和大小的物料，实现了较高的通用性和用途多样化；物料放置时限位稳定；结构简单，使用方法简单，不易发生零部件损坏，使用寿命较长；有效防止运输物料时的相互刮蹭划伤，提高物料的运输质量。减少限位工装的种类，降低限位工装的闲置，使其使用率最高、使用时长最大化；使用限位工装直接配送后，会减少包装辅材的使用，实现减员增效。

附图说明

[0028] 图1为本发明的限位工装局部的立体示意图；

[0029] 图2为本发明的限位工装局部的初始状态的左视图；

[0030] 图3为本发明的限位工装局部的旋转后的左视图；

[0031] 图4为本发明的限位工装局部的初始状态的主视图；

[0032] 图5为本发明的限位工装局部的初始状态的俯视图；

[0033] 图6为本发明的限位工装架的限位条与限位柱的立体示意图；

[0034] 图7为本发明的限位工装局部的定位层与支撑架的立体示意图；

[0035] 图8为本发明的限位工装架的限位隔条的立体示意图。

具体实施方式

[0036] 为了解决物流工装架通用性差的问题，提出了一种的适用于不同尺寸的运输物流的限位工装架来实现较高的通用性和用途多样化。

[0037] 以下结合附图，对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

[0038] 请参阅图1所示，其为本发明的限位工装的局部立体示意图，限位工装架100包括限位条110、限位隔条120、连杆130与定位层190。

[0039] 限位条110的数量为至少两个，且与限位隔条120的数量相同；本实施例中设置两个限位条110。每个限位条110上固定一个限位隔条120。

[0040] 限位隔条120为一平板，在其一侧边缘上设置连续齿。为提高对运输物料运输时限位的稳定性，可以将齿的高度设计的比较大，物料放置时卡入比较深，限位稳定。

[0041] 当运输的物料为长条、薄板型时，则将物料放入多个限位隔条120上相同位置的相邻齿之间的凹槽内，限位隔条120具有多少个相邻齿的凹槽即可放置多少个物料。物料至少放置在两个限位隔条120上，以便牢固限位。物料如此放置，即可防止对外观要求较高的物料间相互磕碰导致划伤。

[0042] 可在凹槽内固定捆缚有弹性的缓冲材料，避免物料在放置和运输过程在凹槽内抖动导致磕伤。

[0043] 限位条110安装在定位层190上，定位层190为限位工装架100的安装基础，整体构成一个平面。定位层190作为承载件，具有较高的抗压强度。

[0044] 连杆130与所有限位隔条120通过连接轴140连接，连杆130带动所有的限位隔条120旋转。

[0045] 请参阅图2和图3所示，图2为本发明的限位工装局部的初始状态的左视图，图3为本发明的限位工装局部的旋转后的左视图，如图2所示，初始状态时，限位隔条120的平板面与定位层190所在的平面垂直布置。连杆130带动所有的限位隔条120旋转，直至限位隔条120的平板面与定位层190平行，如图3所示，实现限位隔条120的九十度旋转。

[0046] 当运输的物料为长方体、箱体时，连杆130带动限位隔条120旋转至与定位层190平行，物料可放置在限位隔条120的平板面上。限位工装架100能适用于不同形状和大小的物料，实现了较高的通用性和用途多样化。

[0047] 限位工装架100的结构简单，使用方法简单，不易发生零部件损坏，使用寿命较长。

[0048] 请参阅图4和图5所示，图4为本发明的限位工装局部的初始状态的主视图，图5为本发明的限位工装局部的初始状态的俯视图，限位条110为条形。可以根据实际需要将限位条110设计为不同的长度，一般选择较大的尺寸。

[0049] 作为一种可实施的方式，限位工装架100还包括限位柱150。限位柱150与限位隔条120的平板面垂直布置。

[0050] 请结合图3所示，连杆130带动限位隔条120的平板面旋转至与定位层190平行时，物料可放置在限位隔条120的平板面上，限位柱150垂直于定位层190，此时竖直状态的限位柱150起到隔离相邻物料的作用。

[0051] 作为一种可实施的方式，限位柱150可安装在限位条110或限位隔条120上。

[0052] 限位柱150可以为拆卸式安装，在限位条110或限位隔条120上设置插孔，根据物料的大小选择性地插入合适数量的限位柱150，使用灵活、方便，进一步提高了限位工装架100的通用性。有效防止运输物料时的相互刮蹭划伤，提高物料的运输质量。

[0053] 请结合图6所示，其为本发明的限位工装架的限位条与限位柱的立体示意图，沿限位条110的长度方向设置卡槽，初始状态时，限位隔条120固定在卡槽内。

[0054] 作为一种可实施的方式，限位隔条120设置连续齿的对侧边缘固定在限位条110的卡槽内。卡入式设计安装、拆卸方便快捷。可在限位隔条120与限位条110之间使用连接螺栓或销钉等进行紧固，避免长期使用中限位隔条120从卡槽中变形后脱落。

[0055] 作为一种可实施的方式，每个限位条110的一端设置连接板112。

[0056] 连接板112上具有突出的吊耳，吊耳上具有通孔，连杆130通过连接轴140安装到每个通孔中。连接板112能承受一定的压力，在连杆130的运动过程中不会受力变形。

[0057] 请参阅图7所示，其为本发明的限位工装局部的定位层与支撑架的立体示意图，定位层190上设置定位座160。

[0058] 并结合图1所示，限位条110的两端分别通过安装轴170连接到定位座160上，连杆130带动限位隔条120绕安装轴170旋转时，限位条110与限位隔条120同步旋转。

[0059] 作为一种可实施的方式，限位工装架100还包括至少一个锁止销180。

[0060] 锁止销180穿过定位座160抵靠在限位隔条120的端部，使连杆130的位置固定。拧开锁止销180，连杆130带动所有的限位隔条120旋转。

[0061] 请参阅图8所示，其为本发明的限位工装架的限位隔条的立体示意图，连续齿在限位隔条120的边缘上形成波浪形或折线形。

[0062] 请参阅图1所示，本发明的一种限位工装，包括多个限位工装架100与多个支撑架200。

[0063] 支撑架200与限位工装架100的定位层190垂直布置，本实施例中，定位层190的外廓形状为方形，在每个限位工装架100的定位层190的对边上设置两个支撑架200（图中仅示意一个支撑架200），将多个限位工装架100逐层支撑起来。

[0064] 限位工装适用于多种规格物料的免包装直发配送，提高通用性，以此减少限位工装的种类，降低限位工装的闲置，使其使用率最高、使用时长最大化。各物料使用限位工装直接配送后，会大幅减少珍珠棉、泡沫、薄膜袋、透明胶纸等包装辅材的使用，在物料包装、配送、取放各环节实现减员增效。

[0065] 多层放置的限位工装架100，能满足运输量的需求，提高运输效率。目视化程度高，便于物料的清点管理，并能有效地利用空间。

[0066] 作为一种可实施的方式，定位层190安装了阳光板，以防止物料掉落到下面一层限位工装架100上，导致运输物料的损坏。

[0067] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。