高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法

摘要

本发明公开了一种高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法，将破乳剂按一定比例直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在100~400ppm，反应温度在0℃~-20℃，静置1~8小时后，油水分层清晰。本发明采用石油化工企业生产的副产品为主要原料，用于对柴油碱渣进行破乳处理，效果显著。在破乳过中，破乳剂使用量少，环境污染少，生成成本低，适用范围广。

权利要求

1.一种高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法，其特征是：将高效的低温型柴油破乳剂直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在100~400ppm，反应温度在

0℃~-20℃，静置1~8小时后，油水分层清晰；

所述高效的低温型柴油破乳剂，由下列重量百分比的成分组成：脂肪醇环氧乙烷                0.2%~5%环氧丙烷共聚物                0.2%~5%十七烷基咪唑                  0.3%~10%助溶剂                        0.1~5%溶剂                          余量。

2.根据权利要求1所述的高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法，其特征是：所述溶剂为乙二醇。

3.根据权利要求1所述的高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法，其特征是：所述溶剂为水。

说明书

高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法

[0001] 本申请是申请号申请号：201410126250.X、申请日：2014-04-01、名称“高效的低温型柴油破乳剂及其工业使用方法”的分案申请。

技术领域

[0002] 本发明涉及一种低温型柴油破乳剂及其工业使用方法。

背景技术

[0003] 原油加工中分馏得到的柴油，往往含有环烷酸等腐蚀性物质，炼油厂一般采用碱洗的方法除去环烷酸，但生成的环烷酸钠为表面活性剂，易使柴油产生乳化。经过碱洗乳化后的碱渣，非常稳定不易破乳，碱渣中的含油量也明显增加，造成每年大量的优质柴油浪费，增加污水处理装置的负荷。

[0004] 柴油乳化问题普遍存在于各大炼油厂的生产过程中。随着原油开采技术的不断提高和各种提高采收率方法的应用，柴油破乳脱水问题也日趋复杂化。而且乳化后的油品不易处理，破乳脱水困难。传统的解决方式一般采用的是加入破乳剂来化学破乳，或掺入原油中进行回炼。但是这种方法缺点明显，前者有可能在油品中添加其他物质，后者耗费大量人力物力，因此研究新破乳的方法势在必行。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种工作效果好，制作方便的高效的低温型柴油破乳剂及其工业使用方法。

[0006] 本发明的技术解决方案是：

[0007] 一种高效的低温型柴油破乳剂，其特征是：由下列重量百分比的成分组成：

[0008] 脂肪醇环氧乙烷                0.2%~5%

[0009] 环氧丙烷共聚物                0.2%~5%

[0010] 十七烷基咪唑                  0.3%~10%

[0011] 助溶剂                        0.1~5%

[0012] 溶剂                          余量。

[0013] 所述溶剂为乙二醇或水。

[0014] 一种所述的高效的低温型柴油破乳剂的工业使用方法，其特征是：将高效的低温型柴油破乳剂直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在100~400ppm，反应温度在0℃~-20℃，静置1~8小时后，油水分层清晰。

[0015] 破乳剂在进入系统后，在加入初期，药剂中长链分子迅速进入乳化层中，形成定向排列。药剂分子结构中的环氧基团凭借其亲水性，有效捕捉乳化层中的H2O分子。亲油性的长链烷烃因其定向排列在油水界面中，一方面强行分离油水混合层，另一方面使得环氧基团携带H2O远离油相，最终实现油水完全分离。

[0016] 本发明的优点：

[0017] 1.本品采用石油化工企业生产的副产品为主要原料，用于对柴油碱渣进行破乳处理，效果显著。在破乳过中，破乳剂使用量少，环境污染少，生成成本低，适用范围广。

[0018] 2. 本品具有耐低温性能，在自然环境温度条件下其净化柴油性能稳定良好，可快速达到效果，不影响整个柴油生产的运行。

[0019] 3. 本品属于低温型柴油破乳剂，易溶于水、适用于零下20℃的环境。

[0020] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

[0021] 图1为本发明的生产使用工艺流程图。

具体实施方式

[0022] 实施例1：

[0023] 按质量百分数加入0.1%的脂肪醇环氧乙烷，0.5%的环氧丙烷共聚物，1.5%的十七烷基咪唑，0.5%的助溶剂甲醇，余量为溶剂乙二醇，搅拌混合均匀即得到低温复配型柴油破乳剂。将这种柴油破乳剂一定比例直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在100ppm，在-5℃下充分混合，静置2个小时后，油水分层清晰。

[0024] 实施例2：

[0025] 按质量百分数加入1.0%的脂肪醇环氧乙烷，0.5%的环氧丙烷共聚物，1.5%的十七烷基咪唑，0.5%的助溶剂丙醇，余量为溶剂乙二醇，搅拌混合均匀即得到低温复配型柴油破乳剂。将这种柴油破乳剂一定比例直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在150ppm，在-10℃下充分混合，静置4个小时后，油水分层清晰。

[0026] 实施例3：

[0027] 按质量百分数加入2.0%的脂肪醇环氧乙烷，3.0%的环氧丙烷共聚物，3%的十七烷基咪唑，0.1%的助溶剂甲醇，余量为溶剂水，搅拌混合均匀即得到低温复配型柴油破乳剂。将这种柴油破乳剂一定比例直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在
200ppm，在-15℃下充分混合，静置6个小时后，油水分层清晰。

[0028] 实施例4：

[0029] 按质量百分数加入3.0%的脂肪醇环氧乙烷，1.5%的环氧丙烷共聚物，6.0%的十七烷基咪唑，1.0%的助溶剂丙醇，余量为溶剂水，搅拌混合均匀即得到低温复配型柴油破乳剂。将这种柴油破乳剂一定比例直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在300ppm，在-20℃下充分混合，静置8个小时后，油水分层清晰。

[0030] 实施例5：

[0031] 按质量百分数加入5.0%的脂肪醇环氧乙烷，5.0%的环氧丙烷共聚物，10%的十七烷基咪唑，1.0%的助溶剂丙醇，余量为溶剂水，搅拌混合均匀即得到低温复配型柴油破乳剂。将这种柴油破乳剂一定比例直接泵入整体生产系统中，与乳化柴油混合均匀，控制浓度在
400ppm，在-25℃下充分混合，静置2个小时后，油水分层清晰。