本发明公开了一种电圆锯及其单向滑动装置，电圆锯包括：主机体，主机体包括：外壳、电机、传动机构、锯片以及控制装置，传动机构能在电机的驱动下带动锯片进行枢转，控制装置控制电机的运行；该单向滑动装置包括：构成滑动连接的滑动底板和轨道板，滑动底板包括：底板框架、制动齿轮以及能使制动齿轮仅单向转动的制动组件，轨道板设有能与制动齿轮啮合的轨道齿条，主机体安装在滑动底板或轨道板上与它们中的另一个构成滑动连接。本发明的有益之处在于：将滑动机构与制动机构结合，使滑动机构能够在“反冲”时及时的被锁定，从而消除发生危险的安全隐患，提供了一种结构合理、可靠的能有效防止“反冲”的电圆锯及其单向滑动装置。
1.一种单向滑动装置，包括：构成滑动连接的滑动底板和轨道板，其特征在于，所述滑动底板包括：底板框架、制动齿轮以及能使所述制动齿轮仅单向转动的制动组件，所述制动齿轮与底板框架构成转动连接，其枢转轴线垂直于所述滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；所述轨道板设有能与所述制动齿轮啮合的轨道齿条，所述制动组件包括：一个能沿所述滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向伸缩的制动销、一个能偏压所述制动销靠近所述制动齿轮的偏压元件。
2.根据权利要求1所述的单向滑动装置，其特征在于，所述制动销靠近所述制动齿轮的一端包括：一个退让面和一个制动面，所述退让面与制动面倾斜相交，所述制动面平行于所述滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；所述制动齿轮包括：齿轮本体和制动凸起，所述制动凸起包括：能与所述退让面接触的弧面轮廓以及能与所述制动面接触的平直轮廓，所述弧面轮廓与平直轮廓分别位于所述制动凸起的两侧。
3.根据权利要求2所述的单向滑动装置，其特征在于，所述制动凸起位于所述齿轮本体轴向上一侧，其数目为两个以上，并在所述齿轮本体的圆周方向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的单向滑动装置，其特征在于，所述制动销包括：与所述滑动底板固定的销座，与所述销座滑动连接的销头，所述销座和销头均形成有台阶凸起，所述的偏压元件为螺旋弹簧，其套装在所述销座和销头的外围并且两端分别顶住它们所形成的台阶凸起。
5.一种电圆锯，包括：主机体，所述主机体包括：外壳、电机、传动机构、锯片以及控制装置，所述电机设置在所述外壳的内部，所述传动机构能在所述电机的驱动下带动所述锯片进行枢转，所述控制装置控制所述电机的运行；其特征在于，还包括：权利要求1中所述的单向滑动装置，所述主机体安装在所述滑动底板或轨道板上与它们中的另一个构成滑动连接。
6.根据权利要求5所述的电圆锯，其特征在于，所述制动销靠近所述制动齿轮的一端包括：一个退让面和一个制动面，所述退让面与制动面倾斜相交，所述制动面平行于所述滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；所述制动齿轮包括：齿轮本体和制动凸起，所述制动凸起包括：能与所述退让面接触的弧面轮廓以及能与所述制动面接触的平直轮廓，所述弧面轮廓与平直轮廓分别位于所述制动凸起的两侧。
7.根据权利要求6所述的电圆锯，其特征在于，所述制动凸起位于所述齿轮本体轴向上一侧，其数目为两个以上，并在所述齿轮本体的圆周方向均匀分布。
8.根据权利要求7所述的电圆锯，其特征在于，所述制动销包括：与所述滑动底板固定的销座，与所述销座滑动连接的销头，所述销座和销头均形成有台阶凸起，所述的偏压元件为螺旋弹簧，其套装在所述销座和销头的外围并且两端分别顶住它们所形成的台阶凸起。
电圆锯及其单向滑动装置
技术领域
[0001] 本发明涉及一种电动锯以及附件，具体涉及一种电圆锯及其单向滑动装置。
背景技术
[0002] 电圆锯是一种以电动机为动力通过传动机构驱动圆锯片进行锯割作业的工具，具有安全可靠、结构合理、工作效率高等特点。
[0003] 在使用电圆锯时，为了保证能切割出直线，电圆锯往往配有直线导轨附件，在切割时，电圆锯的主体沿着直线导轨附件进行切割。
[0004] 现在存在的问题在于，现有的直线导轨附件仅起到直线导向作用，用户在进行直线切割时，锯片往往会遇到阻力反弹，使电圆锯的主体向推进的反方向“反冲”带来安全隐患，使操作中存在不可预料的危险。
发明内容
[0005] 为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种结构合理、可靠的能有效防止“反冲”的电圆锯及其单向滑动装置。
[0006] 为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：
[0007] 单向滑动装置：
[0008] 该单向滑动装置包括：构成滑动连接的滑动底板和轨道板，滑动底板包括：底板框架、制动齿轮以及能使制动齿轮仅单向转动的制动组件，制动齿轮与底板框架构成转动连接，其枢转轴线垂直于滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；轨道板设有能与制动齿轮啮合的轨道齿条。
[0009] 进一步地，制动组件包括：一个能沿滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向伸缩的制动销、一个能偏压制动销靠近制动齿轮的偏压元件。
[0010] 进一步地，制动销靠近制动齿轮的一端包括：一个退让面和一个制动面，退让面与制动面倾斜相交，制动面平行于滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；制动齿轮包括：齿轮本体和制动凸起，制动凸起包括：能与退让面接触的弧面轮廓以及能与制动面接触的平直轮廓，弧面轮廓与平直轮廓分别位于制动凸起的两侧。
[0011] 进一步地，制动凸起位于齿轮本体轴向上一侧，其数目为两个以上，并在齿轮本体的圆周方向均匀分布。
[0012] 进一步地，制动销包括：与滑动底板固定的销座，与销座滑动连接的销头，销座和销头均形成有台阶凸起，所述偏压元件为螺旋弹簧，其套装在销座和销头的外围并且两端分别顶住它们所形成的台阶凸起。
[0013] 电圆锯：
[0014] 该电圆锯包括：主机体，主机体包括：外壳、电机、传动机构、锯片以及控制装置，电机设置在外壳的内部，传动机构能在电机的驱动下带动锯片进行枢转，控制装置控制电机的运行；其还包括：单向滑动装置，主机体安装在滑动底板或轨道板上与它们中的另一个构成滑动连接。该单向滑动装置包括：构成滑动连接的滑动底板和轨道板，滑动底板包括：底板框架、制动齿轮以及能使制动齿轮仅单向转动的制动组件，制动齿轮与底板框架构成转动连接，其枢转轴线垂直于滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；轨道板设有能与制动齿轮啮合的轨道齿条。
[0015] 进一步地，制动组件包括：一个能沿滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向伸缩的制动销、一个能偏压制动销靠近制动齿轮的偏压元件。
[0016] 进一步地，制动销靠近制动齿轮的一端包括：一个退让面和一个制动面，退让面与制动面倾斜相交，制动面平行于滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向；制动齿轮包括：齿轮本体和制动凸起，制动凸起包括：能与退让面接触的弧面轮廓以及能与制动面接触的平直轮廓，弧面轮廓与平直轮廓分别位于制动凸起的两侧。
[0017] 进一步地，制动凸起位于齿轮本体轴向上一侧，其数目为两个以上，并在齿轮本体的圆周方向均匀分布。
[0018] 进一步地，制动销包括：与滑动底板固定的销座，与销座滑动连接的销头，销座和销头均形成有台阶凸起，的偏压元件为螺旋弹簧，其套装在销座和销头的外围并且两端分别顶住它们所形成的台阶凸起。
[0019] 本发明的有益之处在于：将滑动机构与制动机构结合，使滑动机构能够在“反冲”时及时的被锁定，从而消除发生危险的安全隐患，提供了一种结构合理、可靠的能有效防止“反冲”的电圆锯及其单向滑动装置。
附图说明
[0020] 图1是本发明的电圆锯的一个优选实施例的结构示意图；
[0021] 图2是图1所示实施例的电圆锯中的单向滑动装置例的结构示意图；
[0022] 图3是图2中圈D处的放大结构示意图。
具体实施方式
[0023] 以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
[0024] 参照图1至图3所示，本发明的电圆锯100包括：主机体10和单向滑动装置20，其中，主机体10为实现电圆锯100功能的主要部分，其主要包括：外壳11、电机（图未示，下同）、传动机构（图未示，下同）、锯片12（图1未示，可参见图2）、控制装置（图未示，下同）。电机设置在外壳11的内部，传动机构能在电机的驱动下带动锯片12进行枢转，控制装置控制电机的运行。
[0025] 单向滑动装置20包括：构成滑动连接的滑动底板21和轨道板22，滑动底板21包括：底板框架23、制动齿轮24以及能使制动齿轮24仅单向转动的制动组件25，制动齿轮24与底板框架23构成转动连接，其枢转轴线垂直于滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向A；轨道板22设有能与制动齿轮啮合的轨道齿条211。作为优选，制动齿轮24的枢转轴还与锯片12的枢转轴B垂直，而锯片12枢转轴则与滑动底板和轨道板构成滑动连接的方向A。
[0026] 具体而言，制动组件25包括：一个能沿滑动底板21和轨道22板构成滑动连接的方向A伸缩的制动销26、一个能偏压制动销26靠近制动齿轮24的偏压元件27。
[0027] 为了实现对“反冲”的制动，制动销26靠近制动齿轮24的一端包括：一个退让面262a和一个制动面262b，退让面262a与制动面262b倾斜相交，制动面262b平行于滑动底板
21和轨道板22构成滑动连接的方向A；制动齿轮24包括：齿轮本体241和制动凸起242，制动凸起242包括：能与退让面262a接触的弧面轮廓242a以及能与制动面262b接触的平直轮廓
242b，弧面轮廓242a与平直轮廓242b分别位于制动凸起242的两侧。
[0028] 这样一来，如图2和图3所示，在滑动底板21向切割推进的方向（即图中A方向箭头所示）前进时，制动齿轮24的齿轮本体241的轮齿与轨道齿条211的条齿配合，使制动齿轮24向图中顺时针（即图中C箭头）的方向转动，此时制动凸起242一侧弧面轮廓242a与退让面262a接触，由于退让面262a相对制动销26伸缩的方向而言为是斜面，并且由于弧面轮廓
242a本身具有一定弧度，所以随着制动齿轮24的继续转动，制动销26向远离制动齿轮24的方向移动，随后与制动凸起242的外缘接触后，当该制动凸起242转过对应制动销26的位置时，制动销26在偏压元件27的作用下复位，插入到相邻的制动凸起242之间，当“反冲”发生时，制动齿轮24反转，此时由于平直轮廓242b与制动面262b的接触，并不能提供给制动销26在伸缩方向的驱动力，所以此时制动销26卡住相应的制动凸起242，使制动齿轮24不能反转进而使齿轮副锁死，使滑动底板21和轨道板22不能反向滑动，从而抑制了“反冲”的发生。
[0029] 作为一种优选方案，制动凸起242位于齿轮本体轴向上一侧，其数目为两个以上，并在齿轮本体241的圆周方向均匀分布。
[0030] 需要说明的一点是，对于制动反应时间而言，当然是制动凸起242越多越好，但是考虑到制动销26尺寸以及制动凸起242的结构强度，作为优选，制动凸起242的数目为6。
[0031] 另外，作为一种优选方案，制动销26可以采用如下的实现形式：
[0032] 制动销26包括：与滑动底板21固定的销座261，与销座261滑动连接的销头262，销头262相对靠近制动齿轮24并形成退让面262a和制动面262b；销座261形成有台阶凸起261a，销头262形成有台阶凸起262c。偏压元件27为螺旋弹簧，其套装在销座261和销头262的外围并且两端分别顶住它们所形成的台阶凸起261a、262c。
[0033] 需要说明的是，主机体10既可以安装在滑动底板21上与滑动板22构成滑动连接，也可以安装在滑动板22上与滑动底板21构成滑动连接。本实施例中，采用的是主机体10安装在滑动底板21上。
[0034] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
