离合器拆卸装置

摘要

离合器拆卸装置包括环形支座和多个顶杆组件。环形支座包括第一内表面和第一外表面，并具有贯通第一内表面和第一外表面的多个安装孔，多个顶杆组件分别固定于多个安装孔中。各顶杆组件包括穿设第一内表面的且长度方向沿环形支座的径向设置的顶杆，以及穿设第一外表面的且驱动顶杆靠近或远离环形支座的圆心移动的驱动部。离合器拆卸装置结构简单，操作方便，拆卸效率高，能有效防止离合器齿轮在拆卸过程中的损坏。

权利要求

1.一种离合器拆卸装置，其特征在于，其包括环形支座和多个顶杆组件，该环形支座包括第一内表面和第一外表面，并具有贯通该第一内表面和该第一外表面的多个安装孔，该多个顶杆组件分别固定于该多个安装孔中，各该顶杆组件包括穿设该第一内表面的且长度方向沿该环形支座的径向设置的顶杆，以及穿设该第一外表面的且驱动该顶杆靠近或远离该环形支座的圆心移动的驱动部。

2.如权利要求1所述的离合器拆卸装置,其特征在于,各该顶杆组件还包括固定套，该固定套固定设置于该安装孔中，该顶杆和该驱动部设置于该固定套内。

3.如权利要求2所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该固定套包括套筒以及连接于该套筒两端的第一端盖和第二端盖，且该第一端盖具有第一通孔，该第二端盖具有第二通孔，该驱动部包括螺纹轴套和连接于该螺纹轴套的一端的操作部，该螺纹轴套穿设该第一通孔和该第二通孔，该操作部位于该固定套外并位于该第二端盖的一侧，该顶杆设置于该螺纹轴套内，并包括主体部以及连接于该主体部与该螺纹轴套配合的螺纹部，该主体部穿设该第一通孔。

4.如权利要求3所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该螺纹轴套具有第二外表面，该套筒具有相对该第二外表面的第二内表面，该离合器拆卸装置还包括轴承组，该轴承组设置于该套筒的该第二内表面和该螺纹轴套的该第二外表面之间。

5.如权利要求4所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该螺纹轴套的该第二外表面具有凸出于该第二外表面的凸部，该轴承组包括第一滚动轴承和第二滚动轴承，该第一滚动轴承位于该第一端盖和该凸部之间，并接触抵靠该螺纹轴套的该第二外表面和该套筒的该第二内表面，该第二滚动轴承位于该第二端盖和该凸部之间，并接触抵靠该螺纹轴套的该第二外表面和该套筒的该第二内表面。

6.如权利要求5所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该离合器拆卸装置还包括轴环，该轴环套设在该螺纹轴套上并位于该凸部与该套筒之间，该轴环的相对两端分别与该第一滚动轴承和该第二滚动轴承抵接。

7.如权利要求5所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该第一滚动轴承和该第二滚动轴承分别是角推力轴承。

8.如权利要求3所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该螺纹部上螺纹外径大于该主体部的直径。

9.如权利要求3所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该主体部远离该螺纹部的一端还设有一字形顶持部。

10.如权利要求1所述的离合器拆卸装置,其特征在于,该多个顶杆组件围绕该环形支座均匀分布设置。

说明书

离合器拆卸装置

技术领域

[0001] 本发明涉及滚轮涂布机械领域，特别涉及一种辅助拆卸滚轮涂布机离合器的离合器拆卸装置。

背景技术

[0002] 图1是滚轮涂布机使用的离合器机构的局部结构示意图。如图1所示，滚轮涂布机使用的离合器机构200主要包括驱动装置210、离合器220以及滚轮连接轴230。驱动装置210具有第一工作齿212。离合器220包括与驱动装置210的第一工作齿212啮合配合的第二工作齿222。滚轮连接轴230连接在离合器220未设置第二工作齿222的一端。通过第一工作齿212和第二工作齿222的啮合配合，驱动装置210驱动离合器220转动，进而带动滚轮连接轴230转动，从而实现滚轮涂布。

[0003] 但是，由于离合器220的第二工作齿222与驱动装置210的第一工作齿212的紧密啮合，间隙较小，在需要对离合器220进行拆卸维修时，只能先使用一字起或撬棒等的工具，通过敲打的方式将一字起或撬棒砸进第一工作齿212与第二工作齿222的啮合处，以扩大第一工作齿212与第二工作齿222的间隙，然后再通过拉马等拆卸工具将离合器220与驱动装置210分离拆卸。此种敲击式的扩大第一工作齿212与第二工作齿222间隙的方式，由于一字起或撬棒等的工具以及工具的施力方向与作业空间的限制，很容易造成离合器220的第二工作齿222以及驱动装置210的第一工作齿212的损坏甚至报废，导致生产成本增加。此外，此种敲击式的扩大第一工作齿212与第二工作齿222间隙的方式，不仅会给操作人员带来安全隐患，而且费时费力，拆卸效率低下。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于，提供了一种离合器拆卸装置，其结构简单，操作方便，拆卸效率高，能有效防止离合器齿轮在拆卸过程中的损坏。

[0005] 本发明解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

[0006] 一种离合器拆卸装置包括环形支座和多个顶杆组件。环形支座包括第一内表面和第一外表面，并具有贯通第一内表面和第一外表面的多个安装孔，多个顶杆组件分别固定于多个安装孔中。各顶杆组件包括穿设第一内表面的且长度方向沿环形支座的径向设置的顶杆，以及穿设第一外表面的且驱动顶杆靠近或远离环形支座的圆心移动的驱动部。

[0007] 在本发明的较佳实施例中，上述各顶杆组件还包括固定套，固定套固定设置于安装孔中，顶杆和驱动部设置于固定套内。

[0008] 在本发明的较佳实施例中，上述固定套包括套筒以及连接于套筒两端的第一端盖和第二端盖，且第一端盖具有第一通孔，第二端盖具有第二通孔。驱动部包括螺纹轴套和连接于螺纹轴套的一端的操作部，螺纹轴套穿设第一通孔和第二通孔，操作部位于固定套外并位于第二端盖的一侧。顶杆设置于螺纹轴套内，并包括主体部以及连接于主体部与螺纹轴套配合的螺纹部，主体部穿设该第一通孔。

[0009] 在本发明的较佳实施例中，上述螺纹轴套具有第二外表面，套筒具有相对第二外表面的第二内表面。离合器拆卸装置还包括轴承组，轴承组设置于套筒的第二内表面和螺纹轴套的第二外表面之间。

[0010] 在本发明的较佳实施例中，上述螺纹轴套的第二外表面具有凸出于第二外表面的凸部。轴承组包括第一滚动轴承和第二滚动轴承，第一滚动轴承位于第一端盖和该凸部之间，并接触抵靠螺纹轴套的第二外表面和套筒的第二内表面。第二滚动轴承位于第二端盖和凸部之间，并接触抵靠螺纹轴套的第二外表面和套筒的第二内表面。

[0011] 在本发明的较佳实施例中，上述离合器拆卸装置还包括轴环，轴环套设在螺纹轴套上并位于凸部与套筒之间，轴环的相对两端分别与第一滚动轴承和第二滚动轴承抵接。

[0012] 在本发明的较佳实施例中，上述第一滚动轴承和第二滚动轴承分别是角推力轴承。

[0013] 在本发明的较佳实施例中，上述螺纹部的直径大于主体部的直径。

[0014] 在本发明的较佳实施例中，上述主体部远离螺纹部的一端还设有一字形顶持部。

[0015] 在本发明的较佳实施例中，上述多个顶杆组件围绕环形支座均匀分布设置。

[0016] 本发明的有益效果是，离合器拆卸装置的多个顶杆组件固定在环形支座的贯通第一内表面和第一外表面的安装孔内，通过各顶杆组件的穿设第一外表面的驱动部能够驱动穿设第一内表面的且长度方向沿环形支座的径向设置的顶杆靠近或远离环形支座的圆心方向移动。离合器拆卸装置对离合器进行拆卸时，各顶杆在驱动部的驱动作用下会进入到离合器和驱动装置的啮合处，方便快捷的扩大离合器和驱动装置的啮合处的间隙，避免可敲击扩大间隙的方式，从而有效避免了损坏离合器与驱动装置的工作齿。此外，离合器拆卸装置的环形支座套设在离合器和驱动装置的啮合处，可通过各驱动部驱动分布在环形支座上的各顶杆进入到离合器和驱动装置的啮合处，拆卸工作效率高，同时也避免了敲击扩大间隙的方式给操作人员带来安全隐患。

[0017] 上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明。

附图说明

[0018] 图1是滚轮涂布机使用的离合器机构的局部结构示意图。

[0019] 图2是本发明一实施例的离合器拆卸装置的结构示意图。

[0020] 图3是图2所示的离合器拆卸装置的III处局部放大结构示意图。

[0021] 图4是离合器拆卸装置的顶杆被驱动移动后的结构示意图。

[0022] 图5是本发明一实施例的离合器拆卸装置使用状态的结构示意图。

[0023] 图6是图5的离合器拆卸装置使用时的侧视结构示意图。

具体实施方式

[0024] 为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的离合器拆卸装置的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下:

[0025] 有关本发明的前述及其它技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。

[0026] 图2是本发明一实施例的离合器拆卸装置的结构示意图。如图2所示，在本实施例中，离合器拆卸装置100包括环形支座110以及设置于环形支座110的多个顶杆组件120。

[0027] 环形支座110包括第一内表面112和第一外表面114，并具有贯通第一内表面112和第一外表面114的多个安装孔116。在本实施例中，环形支座110为圆环形支座，并具有圆心O。优选地，多个安装孔116围绕环形支座110的圆心O均匀分布设置。

[0028] 图3是图2所示的离合器拆卸装置的III处局部放大结构示意图。请一并参阅图2和图3，多个顶杆组件120与多个安装孔116一一对应，并固定在安装孔116中。在本实施例中，由于多个安装孔116围绕环形支座110的圆心O均匀分布设置，顶杆组件120也围绕环形支座110的圆心O均匀分布设置。本实施例中，顶杆组件120包括固定套126、驱动部124和顶杆
122。

[0029] 进一步地，顶杆组件120的固定套126包括套筒1262以及连接于套筒1262两端的第一端盖1263和第二端盖1264，并且第一端盖1263具有第一通孔1265，第二端盖1264具有第二通孔1266。此外，固定套126的套筒1262具有第二内表面1267。顶杆组件120的固定套126固定于环形支座110的安装孔116内。

[0030] 顶杆组件120的驱动部124包括螺纹轴套1242和连接于螺纹轴套1242的一端的操作部1245。螺纹轴套1242的内壁具有螺纹(图未示)，此外，螺纹轴套1242还具有与固定套126的第二内表面1267相对的第二外表面1243，第二外表面1243与第二内表面1267彼此间隔相对，且螺纹轴套1242的第二外表面1243具有突出于第二外表面1243的凸部1244，凸部
1244环绕着螺纹轴套1242设置，其直径大于螺纹轴套1242的直径但小于第一端盖1263的第一通孔1265的直径和第二端盖1264的第二通孔1266的直径。驱动部124的螺纹轴套1242穿过第一端盖1263的第一通孔1265与第二端盖1264的第二通孔1266，并设置在固定套126内。
操作部1245位于固定套126外部并位于第二端盖1264的一侧。本实施例中，操作部1245例如是扳手螺母。

[0031] 本实施例中，驱动部124为实现驱动，驱动部124的螺纹轴套1242相对固定套126可转动的设置固定套126中。具体地，离合器拆卸装置100还包括设置于固定套126与螺纹轴套1242之间的轴承组130和轴环140。

[0032] 轴承组130设置于套筒1262的第二内表面1267和螺纹轴套1242的第二外表面1243之间，并包括第一滚动轴承132和第二滚动轴承134。第一滚动轴承132位于固定套126的第一端盖1263和驱动部124的凸部1244之间，且第一滚动轴承132的内圈接触抵靠于螺纹轴套1242的第二外表面1243，第一滚动轴承132的外圈接触抵靠于套筒1262的第二内表面1267。
第二滚动轴承134位于固定套126的第二端盖1264和驱动部124的凸部1244之间，且第二滚动轴承134的内圈接触抵靠于螺纹轴套1242的第二外表面1243，第二滚动轴承134的外圈接触抵靠于套筒1262的第二内表面1267。在本实施例中，第一滚动轴承132和第二滚动轴承
134分别是角推力轴承，但并不以此为限。

[0033] 轴环140套设在螺纹轴套1242的第二外表面1243上并位于凸部1244与套筒1262之间。具体地，轴环140相对的两端分别与第一滚动轴承132和第二滚动轴承134抵接，使第一滚动轴承132和第二滚动轴承134固定于套筒1262的第二内表面1267和螺纹轴套1242的第二外表面1243之间。

[0034] 本实施例中，顶杆组件120的顶杆122设置于驱动部124的螺纹轴套1242中。顶杆122包括主体部1222、螺纹部1223和顶持部1224。主体部1222连接于螺纹部1223和顶持部
1224之间，即主体部1222一端连接螺纹部1223，远离螺纹部1223的一端连接顶持部1224。螺纹部1223的直径大于主体部1222，螺纹部1223的外表面设有与螺纹轴套1242的内壁的螺纹配合的螺纹(图未示)。通过螺纹部1223的外表面的螺纹与螺纹轴套1242的内壁的螺纹的配合，经由转动螺纹轴套1242，可驱动螺纹部1223在螺纹轴套1242内沿螺纹轴套1242轴向X的移动。在驱动顶杆的螺纹部1223前，此时顶杆122的位置例如如图3所示的位置，此时顶杆
122的顶持部1224的端部到第一端盖1263的距离为D1。图4是离合器拆卸装置的顶杆被驱动移动后的结构示意图。如图4所示，通过螺纹部1223的外表面的螺纹与螺纹轴套1242的内壁的螺纹的配合，经由转动螺纹轴套1242，可驱动螺纹部1223在螺纹轴套1242内沿螺纹轴套
1242轴向X朝靠近第一端盖1263的方向移动，顶杆被驱动后，此时顶杆122的位置例如如图4所示的位置，此时顶杆122的顶持部1224的端部到第一端盖1263的距离为D2,值得一提的是,D2大于D1。在本实施例中，顶杆122的顶持部1224例如为一字形顶持部。

[0035] 图5是本发明一实施例的离合器拆卸装置使用状态的结构示意图。图6是图5的离合器拆卸装置使用时的侧视结构示意图。请一并参照图3、图4、图5和图6所示，离合器拆卸装置100用于扩大离合器与驱动装置的啮合处的间隙，从而解决离合器与驱动装置的啮合处间隙较小不利于拆卸的问题。本实施例中，离合器拆卸装置100可扩大紧密啮合的驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的间隙，以利离合器320从驱动装置310分离拆卸，其具体的拆卸方法如下：

[0036] 首先，将环形支座110套置在驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处，使各顶杆组件120的顶杆122沿着离合器320的径向方向设置，并指向离合器320的圆心O’，也即，环形支座110的圆心O与离合器320的圆心O’重合。然后，施加外力于多个驱动部124的操作部1245，使螺纹轴套1242相对固定套126转动，通过螺纹部1223的外表面的螺纹与螺纹轴套1242的内壁的螺纹的配合，经由转动螺纹轴套1242，可驱动螺纹部1223在螺纹轴套1242内沿螺纹轴套1242轴向X朝靠近第一端盖1263的方向移动，也即驱动顶杆122的顶持部1224沿环形支座110的径向(离合器320的径向)向靠近环形支座110的圆心O(离合器320的圆心O’)的方向移动。顶杆122的顶持部1224在移动的过程中，先被驱动抵靠驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处，进而被驱动进入驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处，在顶杆122的顶持作用下，驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处逐渐被顶杆122撑开，从而扩大了驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处间隙，进而有利于通过拉马等拆卸工具将离合器320与驱动装置310分离拆卸。

[0037] 本发明提出的离合器拆卸装置100通过施加外力于多个驱动部124的操作部1245，使螺纹轴套1242相对固定套126转动的同时驱使顶杆122向着环形支座110的圆心0(离合器320的圆心O’)移动，逐渐撑开驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处，以扩大驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处的间隙，避免使用外力敲击方式扩大驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处，从而有效避免了损坏第一工作齿312与第二工作齿322。此外，离合器拆卸装置100的可通过各驱动部1245驱动分布在环形支座110上的各顶杆122方便快速的进入到驱动装置310的第一工作齿312与离合器320的第二工作齿322的啮合处，拆卸工作效率高，同时也避免了敲击扩大间隙的方式给操作人员带来安全隐患。

[0038] 以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。