船桨的高低定位装置

摘要

本发明公开了一种船桨的高低定位装置，包括一端安装在快艇上的角度调节板5，所述角度调节板的另一端固定连接有平行卡位1，所述平行卡位上设有长条形的空槽7，还包括平行刻度尺2，所述平行刻度尺的一端上旋有两个位于同一条直线上的螺丝，所述两个螺丝嵌入空槽内并可沿着空槽滑动，所述平行刻度尺的另一端设有刻度棒安装孔8，所述刻度棒安装孔上插装有纵向刻度棒3，所述纵向刻度棒上套有记号标位4。本发明的有益效果是，可控制船桨切入水面的深度，提高快艇的行进速度。

权利要求

1.一种船桨的高低定位装置，包括一端安装在快艇上的角度调节板（5），其特征在于，所述角度调节板的另一端固定连接有平行卡位（1），所述平行卡位上设有长条形的空槽（7），还包括平行刻度尺（2），所述平行刻度尺的一端上旋有两个位于同一条直线上的螺丝，所述两个螺丝嵌入空槽内并可沿着空槽滑动，所述平行刻度尺的另一端设有刻度棒安装孔（8），所述刻度棒安装孔上插装有纵向刻度棒（3），所述纵向刻度棒上套有记号标位（4），所述角度调节板（5）为一端为半圆的矩形板状结构，所述角度调节板（5）半圆形的一端上设有中心孔，所述角度调节板通过中心孔和与中心孔配套的螺丝安装在快艇上，且角度调节板可围绕着螺丝转动，所述角度调节板（5）的另一端上设有两个用于连接平行卡位的连接孔，所述两个连接孔位于一条直线上。

2.根据权利要求1所述的船桨的高低定位装置，其特征在于，所述平行卡位（1）与角度调节板固定连接的一端上也设有两个连接孔，且所述两个连接孔的位置与角度调节板上两个连接板的位置一一对应。

3.根据权利要求1或2所述的船桨的高低定位装置，其特征在于，所述角度调节板（5）上的两个连接孔与平行卡位上的两个连接孔分别通过两个螺丝固定连接。

4.根据权利要求1所述的船桨的高低定位装置，其特征在于，所述角度调节板（5）、平行卡位（1）和平行刻度尺（2）三者相互平行。

5.根据权利要求1所述的船桨的高低定位装置，其特征在于，所述纵向刻度棒（3）与平行刻度尺所在平面垂直。

6.根据权利要求1所述的船桨的高低定位装置，其特征在于，所述刻度棒安装孔（8）处设有固定纵向刻度棒的垫片（6）。

7.根据权利要求1所述的船桨的高低定位装置，其特征在于，所述记号标位（4）位上细下粗的圆套型结构，且所述记号标位可沿着纵向刻度棒上下滑动。

说明书

船桨的高低定位装置

技术领域

[0001] 本发明涉及比赛用具改进领域，特别是一种船桨的高低定位装置。

背景技术

[0002] 在快艇的比赛中，除了手臂划桨频率的快慢，力度的大小，其中一个非常关键因素在于船桨的桨尾切入水面多少能够达到更好的推动力，切入水面太深，船桨滑动频率过低，切入水面太浅，船桨拨水的力度不够，在传统的快艇比赛中，凭借的是运动员的专业，通过肉眼与感觉来定位握住船桨的手臂高低，以达到船桨桨尾切入水中的深浅，但是会因为很多种其他情况，而影响到运动员的划桨动作。

发明内容

[0003] 本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种船桨的高低定位装置。

[0004] 实现上述目的本发明的技术方案为，一种船桨的高低定位装置，包括一端安装在快艇上的角度调节板5，所述角度调节板的另一端固定连接有平行卡位1，所述平行卡位上设有长条形的空槽7，还包括平行刻度尺2，所述平行刻度尺的一端上旋有两个位于同一条直线上的螺丝，所述两个螺丝嵌入空槽内并可沿着空槽滑动，所述平行刻度尺的另一端设有刻度棒安装孔8，所述刻度棒安装孔上插装有纵向刻度棒3，所述纵向刻度棒上套有记号标位4。

[0005] 所述角度调节板5为一端为半圆的矩形板状结构。

[0006] 所述角度调节板5半圆形的一端上设有中心孔，所述角度调节板通过中心孔和与中心孔配套的螺丝安装在快艇上，且角度调节板可围绕着螺丝转动。

[0007] 所述角度调节板5的另一端上设有两个用于连接就平行卡位的连接孔，所述两个连接孔位于一条直线上。

[0008] 所述平行卡位1与角度调节板固定连接的一端上也设有两个连接孔，且所述两个连接孔的位置与角度调节板上两个连接板的位置一一对应。

[0009] 所述角度调节板5上的两个连接孔与平行卡位上的两个连接孔分别通过两个螺丝固定连接。

[0010] 所述角度调节板5、平行卡位1和平行刻度尺2三者相互平行。

[0011] 所述纵向刻度棒3与平行刻度尺所在平面垂直。

[0012] 所述刻度棒安装孔8处设有固定纵向刻度棒的垫片6。

[0013] 所述记号标位4位上细下粗的圆套型结构，且所述记号标位可沿着纵向刻度棒上下滑动。

[0014] 利用本发明的技术方案制作的船桨的高低定位装置，便于定位快艇船桨的高度，进而达到控制船桨桨尾切入水面的深度的目的，提高快艇的运行速度，节省运动员的体力。

附图说明

[0015] 图1是本发明所述船桨的高低定位装置的整体结构示意图；

[0016] 图2是本发明所述船桨的高低定位装置的分解结构示意图；

[0017] 图3是本发明所述角度调节板与船舷的初始角度和平行刻度尺初始刻度一定时，记号标位在纵向刻度棒的高度关系列表；

[0018] 图4是本发明所述角度调节板角度和平行刻度尺刻度变化后，记号标位在纵向刻度棒的高度变化关系列表；

[0019] 图中，1、平行卡位；2、平行刻度尺；3、纵向刻度尺；4、记号标位；5、角度调节板；6、垫片；7、空槽；8、刻度棒安装孔：catch angle、角度调节板与船舷的初始角度；release angle、角度调节板变化角度；span、平行刻度尺变化长度。

具体实施方式

[0020] 下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-2所示，实现上述目的本发明的技术方案为，一种船桨的高低定位装置，包括一端安装在快艇上的角度调节板5，所述角度调节板的另一端固定连接有平行卡位1，所述平行卡位上设有长条形的空槽7，还包括平行刻度尺2，所述平行刻度尺的一端上旋有两个位于同一条直线上的螺丝，所述两个螺丝嵌入空槽内并可沿着空槽滑动，所述平行刻度尺的另一端设有刻度棒安装孔8，所述刻度棒安装孔上插装有纵向刻度棒3，所述纵向刻度棒上套有记号标位4。其中，所述角度调节板5为一端为半圆的矩形板状结构；所述角度调节板5半圆形的一端上设有中心孔，所述角度调节板通过中心孔和与中心孔配套的螺丝安装在快艇上，且角度调节板可围绕着螺丝转动；所述角度调节板5的另一端上设有两个用于连接就平行卡位的连接孔，所述两个连接孔位于一条直线上；所述平行卡位1与角度调节板固定连接的一端上也设有两个连接孔，且所述两个连接孔的位置与角度调节板上两个连接板的位置一一对应；所述角度调节板5上的两个连接孔与平行卡位上的两个连接孔分别通过两个螺丝固定连接；所述角度调节板5、平行卡位1和平行刻度尺2三者相互平行；所述纵向刻度棒3与平行刻度尺所在平面垂直；所述刻度棒安装孔8处设有固定纵向刻度棒的垫片6；所述记号标位4位上细下粗的圆套型结构，且所述记号标位可沿着纵向刻度棒上下滑动。

[0021] 在本技术方案中，角度调节装置5圆形一端有一个圆孔，该圆孔为中心孔，主要是便于用螺丝将角度调节板固定于快艇上，角度调节板的另一端有两个圆孔为连接孔，主要是便于使用螺丝与平行卡位固定连接，采用两个连接孔的好处在于，保证了角度调节装置5与平行卡位1相互平行并在一个直线上，二者之间没有夹角，所述平行卡位1上除了用于固定在角度调节装置5的两个圆孔外，还在中间位置设有空槽，平行刻度尺2一端有两个圆孔，两个圆孔内都旋有螺丝，所述两个螺丝嵌入平行卡位1的空槽中，两个螺丝在通一条直线上，采用两个螺丝可以保证平行刻度尺在平行卡扣上无角度的平行移动，使得平行刻度尺2的位置可以伸长或缩短，纵向刻度棒3通过垫片6垂直固定于平行刻度尺2另一端的刻度棒安装孔上，垫片6的目的是保护纵向刻度棒3不会歪斜；记号标位4为上细下粗，中间穿孔，可以套于纵向刻度棒3上，用于标记船桨摆动时下摆的最低位置。

[0022] 在实际应用过程中，快艇的左右两侧船舷上都安装本装置，左右两边船桨的高低定位装置结构一样，只在刻度尺刻度方面座一些简单调整。

[0023] 在实际应用过程中，所述角度调节板的角度调节、平行刻度尺的长短调节以及记号标位的高低调节都是有比例关系的，具体的比例入图3和图4两个图表所示。

[0024] 上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。