本发明公开了一种车载睡眠装备，包括折叠床和折叠帐篷，其特征在于所述折叠床设有固定床边、活动床边、床板、支撑架，固定床边紧固在汽车厢体底部两边，活动床边卡接在固定床边上，活动床边之间由2根以上横杆连接固定形成移动床架，床板设在移动床架上，支撑架铰接在活动床边内侧；所述折叠帐篷设有侧面帐幔和顶部帐幔，侧面帐幔卷绕在竖盒内的竖卷轴上，竖盒固定在汽车尾部的内壁两边，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上可随移动床架滑动打开或关闭侧面帐幔，顶部帐幔卷绕在横卷轴上，顶部帐幔自由端连接有重力条可随盒盖启合而打开或收回顶部帐幔；本发明的汽车睡眠装备集成在车辆尾部，安装简单，方便架乘车人员休息，特别适合小车使用。
1.一种车载睡眠装备，包括折叠床和折叠帐篷，其特征在于所述折叠床设有固定床边、活动床边、床板、支撑架，固定床边紧固在汽车厢体底部两边，活动床边卡接在固定床边上，活动床边之间由2根以上横杆连接固定形成移动床架，床板设在移动床架上，支撑架铰接在活动床边内侧；所述折叠帐篷设有侧面帐幔和顶部帐幔，侧面帐幔卷绕在竖盒内的竖卷轴上，竖盒固定在汽车尾部的内壁两边，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上，弧形支柱设在竖盒内与盒盖相对，弧形支柱卡接在活动床边最外一端随移动床架滑动打开或关闭侧面帐幔，顶部帐幔卷绕在横卷轴上，顶部帐幔自由端连接有重力条，可随盒盖启合而打开或收回顶部帐幔；所述移动床架、支撑架和横卷轴分别与各自对应的动力机构连接，动力机构与汽车控制系统连接，在汽车中控台上设车载睡眠装备的打开和收折按键，以实现全自动收折。
2.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：所述固定床边由二段横截面呈“凸”形的构件组成，活动床边由横截面呈“工”形的构件组成，活动床边由2根以上横杆连接固定组成移动床架且卡接在固定床边上，移动床架下方设有滑轮可移动出后备箱突出于汽车最尾部，突出部分移动床架尾部的活动床边内侧设有可收折的支撑架。
3.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：所述支撑架由上下两段空体管件结构组成，上面一段支撑架铰接在活动床边尾部内侧；下面一段套装在上面一段内，可上下伸缩以支撑移动床架，下面一段支撑架的底部设有万向轮。
4.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：所述床板为两层以上，两端铰接在移动床架上，随移动床架滑动床板可展开或者收回，床板最上面一层活动铰接在固定床边前端，床板之间的相连边沿为斜面且展开后的斜面部分相互重叠在一起形成同一平面以便床板展开或收回。
5.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：所述活动床边的表面设有一条凹滑轨，活动床边的最外一端表面设有凹陷，凹陷大小与弧形支柱的底部的凸起大小吻合相扣，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上，弧形支柱随移动床架伸缩移动打开侧面帐幔，将打开状态的尾门与后备厢之间的两侧开口闭合。
6.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：所述竖盒为两个，分别固定在汽车的尾部的内壁两边，竖盒内设有竖卷轴，竖卷轴上卷绕有侧面帐幔，侧面帐幔的帐幔壁上固定有可支撑帐幔的竖条，竖条的上下两端设有小凸块，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上并与竖盒的盒盖相对，弧形支柱的底部设有凸起与活动床边最外一端表面的凹陷相对，弧形支柱的上方为弯曲弧形状，顶端表面平凹，弧形支柱的表面设有凹陷滑槽，其表面的外边沿向内翻卷形成一条缝隙，所述盒盖的上方活动铰接在竖盒上方，盒盖的表面设有凹陷滑槽，其表面的外边沿向内翻卷形成一条缝隙，盒盖的底端内壁平凹与弧形支柱上方的弯曲弧形状的顶端表面平凹相对应吻合，盒盖的内壁设有凹凸滑轨。
7.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：所述顶部帐幔卷绕在横卷轴上，横卷轴固定在汽车尾部顶棚并与两个竖盒的盒盖表面的凹陷滑槽相对，顶部帐幔自由端设有重力条，重力条两边设有定滑轮，所述定滑轮的大小与盒盖表面的凹陷滑槽的大小相吻合，顶部帐幔可随盒盖启合打开或收回，横卷轴电机转动时帐幔自由端在重力作用下定滑轮顺着凹陷滑槽向下滑动打开帐幔以将打开状态的尾门与后备厢之间的上面开口闭合。
8.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：还包括有简易座便装置，所述简易座便装置包括位于后备箱底部上方的移动床架，座便圈，集污袋和排风设备，移动床架上面铰接有活动床板，活动床板下方的移动床架上设有座便入口，活动踏板，活动梯步，移动床架下方设有活动遮挡板；车内人员需要方便时必须打开折叠床和折叠帐篷、活动踏板、活动梯步和活动遮挡板，把集污袋套装在座便圈上放入座便入口关闭遮挡帘即可。
9.根据权利要求1所述的车载睡眠装备，其特征在于：还包括有遮挡装置，所述遮挡装置包括位于汽车后排座椅后面的车棚顶设有第二横卷轴，第二横卷轴上缠绕有遮挡帘，横卷轴两边的车厢内壁上设有滑槽，车厢底部设有电机、凹槽，电机连接有卷轮轴，凹槽与车厢内壁上的两边的滑槽相连。
车载睡眠装备
技术领域
[0001] 本发明属于汽车技术领域，具体地说，尤其涉及一种车载睡眠装备。
背景技术
[0002] 现在，我国的汽车发展非常快，已普及到城乡每个角落，道路的发展确跟不上汽车的增长，大城市、高速路每逢节假日常常堵车，长途行车的人们常常感到疲惫不堪，好想休息一会儿，可是小车空间有限休息诸多不便，因此，车载睡眠装备能较好地解决因小车空间有限驾乘人员不便休息的问题。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种安装简单、实用快捷、方便驾乘人员休息睡眠的车载睡眠装备。
[0004] 为了达到上述目的，本发明提供一种车载睡眠装备，包括折叠床和折叠帐篷，其特征在于所述折叠床设有固定床边、活动床边、床板、支撑架，所述固定床边紧固在汽车厢体底部两边，活动床边卡接在固定床边上，活动床边之间由2根以上横杆连接固定形成移动床架，床板设在移动床架上，支撑架铰接在活动床边内侧；所述折叠帐篷设有侧面帐幔和顶部帐幔，侧面帐幔卷绕在竖盒内的竖卷轴上，竖盒固定在汽车尾部的内壁两边，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上，弧形支柱设在竖盒内与盒盖相对，弧形支柱卡接在活动床边最外一端随移动床架滑动打开或关闭侧面帐幔，顶部帐幔卷绕在横卷轴上，顶部帐幔自由端连接有重力条，可随盒盖启合而打开或收回顶部帐幔；本发明的车载睡眠装备安装简单、使用快捷，驾乘人员需要休息时选好停车地点打开尾箱门，启动汽车控制系统开关折叠床和折叠帐篷将自动打开方便驾乘人员入睡。
[0005] 作为优化：所述固定床边由二段横截面呈“凸”形的构件组成，活动床边由横截面呈“工”形的构件组成，活动床边由2根以上横杆连接固定组成移动床架且卡接在固定床边上，移动床架下方设有滑轮可移动出后备箱突出于汽车最尾部，突出部分移动床架尾部的活动床边内侧两边设有可收折的支撑架。
[0006] 作为另一优化，所述移动床架下方可多设几组支撑架以加固移动床架。
[0007] 作为优化：所述支撑架由上下两段空体管件结构组成，上面一段支撑架铰接在活动床边尾部内侧；下面一段套装在上面一段内，可上下伸缩运动以支撑移动床架，下面一段支撑架的底部设有万向轮，所述万向轮在小车堵车可支撑着折叠床和折叠帐篷随车挪动。
[0008] 作为优化：所述床板为两层以上，两端铰接在移动床架上，随移动床架滑动床板可展开或者收回，床板最上面一层活动铰接在固定床边前端，床板之间的相连边沿为斜面且展开后的斜面部分相互重叠在一起形成同一平面以便床板展开或收回。
[0009] 作为另一优化，可将移动床架设为多层以增加移动床架的长度。
[0010] 作为优化：所述活动床边的表面设有一条凹滑轨，活动床边的最外一端表面设有凹陷，凹陷大小与弧形支柱的底部的凸起大小吻合相扣，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上，弧形支柱随移动床架伸展移动打开侧面帐幔，将打开状态的尾门与后备厢之间的两侧开口闭合。
[0011] 作为优化：所述移动床架、支撑架和横卷轴分别与各自对应的动力机构连接，动力机构与汽车控制系统连接，在汽车中控台上设车载睡眠装备的打开和收折按键，以实现全自动收折。
[0012] 作为优化；所述竖盒为两个，分别固定在汽车的尾部的内壁两边，竖盒内设有竖卷轴，竖卷轴上卷绕有侧面帐幔，侧面帐幔的帐幔壁上固定有可支撑帐幔的竖条，竖条的上下两端设有小凸块，侧面帐幔的自由端连接在弧形支柱上并与竖盒的盒盖相对，弧形支柱的底部设有凸起与活动床边最外一端表面的凹陷相对，弧形支柱的上方为弯曲弧形状，顶端表面平凹，弧形支柱的表面设有凹陷滑槽其表面的外边沿向内翻卷形成一条缝隙，所述盒盖的上方活动铰接在竖盒上方，盒盖的表面和弧形支柱的表面设有凹陷滑槽其表面的外边沿向内翻卷形成一条缝隙，盒盖的底端内壁平凹与弧形支柱上方的弯曲弧形状的顶端表面平凹相对应吻合，盒盖的内壁设有凹凸滑轨、活动锁条。
[0013] 作为进一步优化，所述弧形支柱的上方为弯曲弧形状，便于顶部帐幔上下滑动通过，所述一条缝隙可设置为向车内倾斜以保护顶部帐幔不怕风吹雨打，所述竖条上下两端设有的小凸块随侧面帐幔展开进入盒盖内壁凹凸滑轨和活动床边表面的凹滑轨可稳固侧面帐幔防止其脱轨。
[0014] 作为优化：所述顶部帐幔卷绕在横卷轴上，顶部帐幔内设有横条可支撑稳定盒盖和顶部帐幔，横卷轴固定在汽车尾部顶棚并与两个竖盒的盒盖表面的凹陷滑槽相对，顶部帐幔自由端设有重力条，重力条两边设有定滑轮，所述定滑轮的大小与盒盖表面的凹陷滑槽的大小相吻合，顶部帐幔可随盒盖启合打开或收回，横卷轴电机转动时帐幔自由端在重力作用下定滑轮顺着凹陷滑槽向下滑动打开帐幔以将打开状态的尾门与后备厢之间的上面开口闭合。
[0015] 作为另一优化，可在闭合处的床架上设置磁碰开关以紧闭顶部帐幔。
[0016] 本技术方案中，作为在进一步优化，还包括有简易座便装置，所述简易座便装置包括位于后备箱底部上方的移动床架，座便圈，集污袋和排风设备，移动床架上面铰接有活动床板，活动床板下方的移动床架上设有座便入口，活动踏板，活动梯步，移动床架下方设有活动遮挡板，所述排风设备包括折叠床上方车厢顶部设有排风扇、排风管和排风口；车内人员需要方便时必须打开折叠床和折叠帐篷、活动踏板、活动梯步和活动遮挡板，把集污袋套装在座便圈上备用(或放入座便入口)，这样优化后，使用人可以在堵车找不到厕所的情况下在车上方便，以解决没地方入厕带来的尴尬，预防因强憋大小便给人们身体健康造成的危害，同时可以杜绝个别人路边方便的不文明行为。
[0017] 作为另外的优化，还包括有遮挡装置，所述遮挡装置包括位于汽车后排座椅后面的车棚顶设有第二横卷轴，第二横卷轴上设有回位装置且缠绕有遮挡帘，第二横卷轴两边的车厢内壁上设有滑槽，车厢底部设有电机，凹槽，电机连接有卷轮轴，凹槽与车厢内壁上的两边的滑槽相连。这样优化后，使用者进入帐篷后可打开第二横卷轴开关，电机旋转带动卷轮轴转动，卷轮轴上的卷轮通过卷绕拉线拉开回位装置同时带动遮挡帘顺着第二横卷轴两边的车厢内壁上设有的滑槽落入车厢底部设有的凹槽内，将折叠床和折叠帐篷与车内座椅乘员隔开以关闭遮挡帘，遮挡帘关闭后可形成休息睡眠的私密空间，还可以在方便时起到遮挡作用隔绝臭味向车内散发，方便时打开排风扇除臭效果更好。
[0018] 综上所述，本发明的汽车睡眠装备具有集成在车辆尾部，安装简单，便于架乘车人员休息方便，特别适合小车使用。
附图说明
[0019] 图1是本发明的结构示意图。
[0020] 图2为本发明中的顶部帐幔和侧面帐幔与凹陷滑槽和凹凸滑轨、凹滑轨的结构关系图。
[0021] 图3为本发明中的简易座便装置的结构关系图。
[0022] 图4为本发明中的遮挡装置的结构关系图。
具体实施方式
[0023] 下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
[0024] 具体实施时，如图1至图4所示，一种车载睡眠装备，包括折叠床1和折叠帐篷2，所述折叠床1设有固定床边3、活动床边4、床板5、支撑架6，固定床边3紧固在汽车厢体底部两边，活动床边4卡接在固定床边3上，活动床边4之间由2根以上横杆7连接固定形成移动床架8，床板5设在移动床架8上，支撑架6铰接在活动床边4内侧；所述折叠帐篷2设有侧面帐幔9和顶部帐幔10，侧面帐幔9卷绕在竖盒11内的竖卷轴12上，竖盒11固定在汽车尾部的内壁两边，侧面帐幔9的自由端连接在弧形支柱13上，弧形支柱13设在竖盒11内与盒盖14相对，弧形支柱13卡接在活动床边4最外一端随移动床架8滑动打开或关闭侧面帐幔9，顶部帐幔10卷绕在横卷轴15上，顶部帐幔10自由端连接有重力条16，可随盒盖14启合而打开或收回顶部帐幔10。实施时，首先将二段横截面呈“凸”形的构件组成的固定床边3紧固在汽车厢体底部两边，把横截面呈“工”形的构件组成的活动床边4用2根以上横杆7连接固定组成移动床架8并且卡接在固定床边3上，在移动床架下方安装滑轮17，在移动床架8前端焊接加固座便入口18、铰接安装活动踏板19、活动梯步20、活动遮挡板21、把集污袋套装在座便圈23上放入座便入口18，然后，在汽车尾部的车厢顶部安装排风设备；在移动床架8上方安装床板5，床板5两端铰接在移动床架8上，床板5最上面一层活动铰接在固定床边3前端，床板5之间的相连边沿为斜面且展开后的斜面部分相互重叠在一起形成同一平面以便床板5展开或收回；将套装好的支撑架6铰接在活动床边4尾部内侧，在支撑架6与活动床边4尾部内侧铰接处齿合安装一个微小电机，微小电机通过正反旋转可将支撑架6打开或收回，支撑架6的伸缩可通过在支撑架6的空体管件内安装微型电机来完成，下面一段支撑架6的底部设有万向轮28，所述万向轮28在小车堵车时可支撑着折叠床1和折叠帐篷2随车挪动。其次将两个竖盒11分别固定在汽车的尾部的内壁两边，竖盒11内装上竖卷轴12，竖卷轴12上安装回位装置把侧面帐幔9卷绕在竖卷轴12上，侧面帐幔9的自由端连接在弧形支柱13上，弧形支柱13的底部设有的凸起30与活动床边4最外一端表面的凹陷31相对处扣接在一起，然后铰接安装盒盖14在竖盒11上。最后将横卷轴15固定在汽车尾部顶棚并与两个竖盒11的盒盖14表面的凹陷滑槽32相对，把顶部帐幔10卷绕在横卷轴15上，顶部帐幔10自由端连接有重力条16，重力条16两边安装有定滑轮33，所述定滑轮33的大小与盒盖14表面的凹陷滑槽32的大小相吻合。实施时，打开后车门将后座椅向前或向后放倒(目前多数车辆都具有该功能)，并且放倒后与床板5展开后表面相平；按下中控台上的按键，移动床架8电机转动带动移动床架8向后伸出、移动床架8带动弧形支柱13也向后伸出同时弧形支柱13推开车厢尾部两边的盒盖
14、展开侧面帐幔9和床板5，侧面帐幔9上的竖条34的上下两端小凸块35随侧面帐幔9展开分别进入盒盖14内壁凹凸滑轨36和活动床边4表面的凹滑轨37，竖条34和小凸块35可稳固侧面帐幔9，盒盖14内壁设有活动锁条44在侧面帐幔9展开后向凹凸滑轨36外侧紧贴防止侧面帐幔9脱轨。具体实施时，开启横卷轴电机顶部帐幔10自由端在重力作用下定滑轮33随电机转动顺着凹陷滑槽32向下滑动打开顶部帐幔10，顶部帐幔10内的横条27可支撑稳定盒盖
14和顶部帐幔10，顶部帐幔10的两边沿顺着盒盖14和弧形支柱13的表面的一条缝隙38将打开状态的尾门与后备厢之间的上面开口闭合；闭合处的移动床架上8的磁碰开关39与重力条16磁合以紧闭顶部帐幔10，折叠床1和折叠帐篷2的收折过程按打开方法退回去逐步操作即可。实施时，车内人员需要方便时必须先把简易座便装置上方的床板5铰接处的插销取下再将床板5移开，然后放下活动踏板19、活动梯步20和活动遮挡板21，把集污袋套装在座便圈23上放入座便入口18，然后启动第二横卷轴25电机45旋转带动卷轮轴42转动，卷轮轴42上的卷轮41通过卷绕拉线40拉开回位装置43同时带动遮挡帘26顺着第二横卷轴25两边的车厢内壁上设有的滑槽22落入车厢底部设有的凹槽29内，将折叠床1和折叠帐篷2与车内座椅乘员隔开以关闭遮挡帘26隔绝气味向车内散发，同时打开排风扇24除味效果更好，方便完后将集污袋取出扎紧就地掩埋即不会污染环境又可以肥土，方便后的收折过程按打开方法退回去逐步操作即可。
[0025] 另外，具体实施时，设置有自动控制简易座便装置，将简易座便装置上的床板、活动踏板、活动梯步和活动遮挡板设置为由电机带动，集污袋自动套装在座便圈上，其控制过程为，车内人员需要方便时必须打开折叠床和折叠帐篷，开启控制活动踏板、活动梯步和活动遮挡板的电机，集污袋自动套装在座便圈上放入座便入口即可方便，这样优化后，使用人更快捷可节省时间，方便后自动捆扎集污袋以便进行环保处理。
[0026] 作为另外的优化，还包括有遮挡装置，所述遮挡装置包括位于汽车后排座椅后面的车棚顶设有第二横卷轴，第二横卷轴上缠绕有遮挡帘，横卷轴两边的车厢内壁上设有滑槽，车厢底部设有电机，凹槽，电机连接有卷轮轴，凹槽与车厢内壁上的两边的滑槽相连。这样优化后，使用者进入帐篷后可打开第二横卷轴开关，电机旋转带动卷轮轴转动，卷轮轴上的卷轮通过卷绕拉线带动遮挡帘顺着横卷轴两边的车厢内壁上设有的滑槽落入车厢底部设有的凹槽内，将折叠床和折叠帐篷与车内座椅乘员隔开以关闭遮挡帘，遮挡帘关闭后可形成休息睡眠私密空间，还可以在方便时起到遮挡作用隔绝臭味向车内散发，方便时打开排风设备除臭效果更好，所述排风设备包括折叠床上方车厢顶部设有排风扇、排风管和排风口。
[0027] 另外，具体实施时，所述集污袋可采用环保材料制作也可采取盒盖方式但形状要与座便入口匹配，便于粪便进行环保处理，杜绝使用塑料袋。
[0028] 另外，本车载睡眠装备在使用时对汽车后备箱放置的物品可采用装入整理箱，在移动床架的尾部活动床板设置电动升降结构将整理箱降至移动床架下方不影响睡眠。
[0029] 另外，本车载睡眠装备集成在车辆尾部，安装简单，方便架乘车人员休息，特别适合小车使用。
[0030] 为了方便喜欢露营的朋友使用，弧形支柱的底部设有的凸起与活动床边最外一端表面的凹陷不予连接，单独打开折叠床将露营帐篷直接放置在折叠床上使用，还可将露营帐篷的进出口设置为同该车尾部相匹配的形状与该车尾部相连接代替折叠帐篷节约成本，即能车用也能野外露营一举多得。
[0031] 本具体实施方式仅仅用于对本发明的进一步说明而不是限制，具体实施时，还可以在不脱离本发明宗旨的范围内作出种种等同变形，比如将折叠床向外扩展增大宽度向后延伸增加长度扩大使用范围，在增加处设置烧烤台等，则应视为等同替换而仍然落入本发明的保护范围。
[0032] 最后值得指出的是本车载睡眠装备中，采用的简易座便装置和遮挡装置均是申请人自主设计得到并单独申请了专利进行保护，故如果别人单独实施简易座便装置和遮挡装置的结构，也会侵犯到申请人的专利权。
