一种无叶抽油烟装置转让专利

申请号 : CN201510206114.6

文献号 : CN104791872B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 李晓星

申请人 : 浙江工贸职业技术学院

摘要 :

本发明公开了一种无叶抽油烟装置,其中,包括:收集壳下段;收集壳中段;喷气嘴,所述喷气嘴具有外壳、内壳和气流道,所述内壳上设有挡板和阻流耳,所述气流道位于外壳和内壳之间,所述喷气嘴还具有喷气口;分风罩,所述分风罩具有一罩前段和罩外壁;压气装置,所述压气装置具有壳体和压气扇,所述壳体具有端盖、若干个吸气口、栅体和若干个吸气道,所述端盖固定连接在壳体的前端,所述若干个吸气口均匀分布在端盖的边缘,所述栅体的后端固定连接在壳体的中部,栅体的前端固定连接在端盖的边缘。本发明抽吸效率高,使用安全、噪音小、无振动、寿命长、不易富集油污、清洗方便。

权利要求 :

1.一种无叶抽油烟装置,其特征在于,包括:

收集壳下段(100),所述收集壳下段(100)具有一下段空腔(101);

收集壳中段(200),所述收集壳中段(200)固定连接在收集壳下段(100)的上端,所述收集壳中段(200)呈筒形,所述收集壳中段(200)具有中段空腔(201),所述中段空腔(201)与下段空腔(101)相贯通;

喷气嘴(500),所述喷气嘴(500)具有外壳(501)、内壳(502)和气流道,所述内壳(502)的上端固定连接在收集壳中段(200)的上端,所述内壳(502)上设有挡板(507)和阻流耳(509),所述挡板(507)延伸至气流道,所述阻流耳(509)延伸至气流道,所述气流道位于外壳(501)和内壳(502)之间,所述气流道包括依次贯通的前段流道(505)、中段流道(506)和后段流道(508),所述喷气嘴(500)还具有喷气口(510),所述喷气口(510)位于外壳(501)的上端与阻流耳(509)之间,喷气口(510)的一端与后段流道(508)相贯通,喷气口(510)的另一端与中段空腔(201)相贯通;

分风罩(600),所述分风罩(600)具有一罩前段(602)和罩外壁(603),所述罩前段(602)延伸至下段空腔(101),所述罩外壁(603)的横截面呈弧形,所述罩外壁(603)上均匀固定有若干个支撑体(601),支撑体(601)的前端固定连接在收集壳中段(200)的内壁上;

压气装置(700),所述压气装置(700)具有壳体(701)和压气扇,所述壳体(701)固定连接在喷气嘴(500)的下端,所述压气扇可旋转地设置在壳体(701)上,并且容纳在壳体(701)的容纳腔,所述壳体(701)具有端盖(703)、若干个吸气口(704)、栅体(712)和若干个吸气道(706),所述端盖(703)固定连接在壳体(701)的前端,所述若干个吸气口(704)均匀分布在端盖(703)的边缘,所述栅体(712)的后端固定连接在壳体(701)的中部,栅体(712)的前端固定连接在端盖(703)的边缘,所述若干个吸气道(706)位于栅体(712)的外壁和壳体(701)的内壁之间,吸气道(706)的一端与吸气口(704)相贯通,吸气道(706)的另一端与壳体(701)的容纳腔相贯通。

2.根据权利要求1所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述壳体(701)还具有进气腔(702)、若干个导向板(713)和若干个栅口(705),所述进气腔(702)位于端盖(703)和压气扇之间,所述若干个导向板(713)固定设置在端盖(703)的内侧,导向板(713)向进气腔(702)延伸,所述若干个栅口(705)位于栅体(712)的前端部和导向板(713)之间,所述栅口(705)的一端与进气腔(702)相贯通,栅口(705)的另一端与吸气道(706)相贯通。

3.根据权利要求2所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述栅体(712)上设有侧口(707),所述侧口(707)的一端与吸气道(706)相贯通,侧口(707)的另一端与壳体(701)的容纳腔相贯通,所述壳体(701)还具有排气口(710)和若干个连接体(714),所述排气口(710)位于壳体(701)的外壁上方,排气口(710)与壳体(701)的容纳腔相贯通,所述连接体(714)的一端固定连接在壳体(701)的内壁,连接体(714)的另一端固定连接在端盖(703)的边缘。

4.根据权利要求3所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述压气装置(700)还具有压气电机(708)和压气道(711),所述压气电机(708)固定设置在壳体(701)的后端,压气电机(708)的输出轴与压气扇相连接,所述压气扇具有若干个压气叶(709),所述压气道(711)位于压气叶(709)的外缘和壳体(701)的内壁之间,压气道(711)与进气腔(702)及侧口(707)均贯通。

5.根据权利要求1所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述分风罩(600)还具有罩内壁(606)、凸缘(605)和若干个罩孔(604),所述罩内壁(606)的横截面呈弧形,所述凸缘(605)的一端与罩内壁(606)的顶端相连接,凸缘(605)的另一端与罩外壁(603)的顶端相连接。

6.根据权利要求5所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述收集壳中段(200)还具有汇集腔(202)和加速腔(203),所述汇集腔(202)位于罩外壁(603)与收集壳中段(200)的内壁之间,所述加速腔(203)位于凸缘(605)与收集壳中段(200)的内壁之间,所述汇集腔(202)与加速腔(203)相贯通,所述罩孔(604)贯穿汇集腔(202)与中段空腔(201)。

7.根据权利要求1所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述喷气嘴(500)还具有聚气腔(503)、聚气口(504)和回流腔(511),所述聚气腔(503)与前段流道(505)相贯穿,所述聚气腔(503)的一侧与聚气口(504)相贯通,所述聚气口(504)与排气口(710)相贯通,所述回流腔(511)位于挡板(507)的内壁和内壳(502)的内壁之间,且回流腔(511)与后段流道(508)相贯通。

8.根据权利要求7所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,所述挡板(507)的横截面呈弧形,所述挡板(507)的前端向后段流道(508)延伸,所述聚气腔(503)的呈环状,聚气腔(503)的横截面呈圆形。

9.根据权利要求1所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,还包括收集壳上段(300)和排风壳(400),所述收集壳上段(300)固定连接在外壳(501)的上端,所述收集壳上段(300)具有上段空腔(301),所述上段空腔(301)与中段空腔(201)相贯通,所述排风壳(400)固定连接在收集壳上段(300)的上部,所述排风壳(400)具有排风腔(401),所述排风腔(401)与上段空腔(301)相贯通。

10.根据权利要求9所述的无叶抽油烟装置,其特征在于,还包括保护罩(800),所述保护罩(800)的一端固定连接在收集壳上段(300)上,保护罩(800)的另一端固定连接在收集壳下段(100)上。

说明书 :

一种无叶抽油烟装置

技术领域

[0001] 本发明涉及抽油烟机技术领域,具体涉及一种无叶抽油烟装置。

背景技术

[0002] 烹饪过程中产生的油烟是室内空气的主要污染源之一,不仅严重危害人体健康,而且油烟的凝结粘附现象会影响厨房及周围室内的环境质量。随着我国经济的不断深入,第三产业突飞猛进的发展,餐饮服务业如雨后春笋,大酒店、快食店、小吃店、便民店、饮食摊群和露天烧烤等到处可见,它繁荣了城市经济,推动了城市的发展,同时也给环境带来了污染,大部分餐饮店产生的油烟无控排放,油烟中的异味使得居民的投诉呈逐年上升趋势。我国油烟污染防治起步较晚,如何高效率的捕集油烟一直是抽油烟机设计及研究的核心内容,多年来保持良好的室内通风条件或在厨房设置抽油烟机和排风扇,是绝大多数餐饮店所采用的方法。目前,油烟机过滤油烟的方式主要是采用金属网罩,尤其是小网孔的金属网,这种方式无法从根本上分离油烟,使得免拆洗只能停留在口头上,实际上该油网的应用使拆洗油烟机的周期延长了。
[0003] 中国专利CN201320002902.X公开了一种无叶抽油烟机在于由多个涵道吹风机6提供动力,经环形集气环1集气增压,再由环形出风口2于烟气通道内形成向上的高速环形气流,从而带动烟气进入烟气通道并排出,达到抽油烟的目的。但是该发明抽吸效率不高、噪声大、震动大,使用寿命有限。
[0004] 中国专利CN201320158782.2公开了一种新型无叶抽油烟机,所述抽油烟机包括空气压缩机、送风管线、油杯、滤网、环形导风器、进风口、无扇叶通风头和出风道;所述抽油烟机有一个环形导风器,该导风器位于灶台外围;所述导风器连接有送风管线;所述送风管线由空气压缩机提供高压空气;所述空气压缩机位于地面,所提供的另一路高压空气经送风管线至无扇叶通风头;所述无扇叶通风头位于出风道内;所述出风道内装有与其内径吻合的插接滤网;所述滤网底端位于出风道外部连接有油杯;所述出风道起始端连接有喇叭状的进风口,该进风口位于灶台的正上方与环形导风器对齐,该新型无扇叶抽油烟机采用导烟加抽烟的思想,具有结构简单,使用方便,抽吸效率高,使用安全、寿命长等优点。但是该抽烟机无法解决油烟在管道内凝结聚集的问题,清洗十分不方便。
[0005] 因此急需一种抽吸效率高,使用安全、噪音小、无振动、寿命长、不易富集油污、清洗方便的无叶抽油烟装置。

发明内容

[0006] 本发明针对上述问题,提供一种抽吸效率高,使用安全、噪音小、无振动、寿命长、不易富集油污、清洗方便的无叶抽油烟装置。
[0007] 本发明解决上述问题所采用的技术方案是:一种无叶抽油烟装置,其中,包括:收集壳下段,所述收集壳下段具有一下段空腔;收集壳中段,所述收集壳中段固定连接在收集壳下段的上端,所述收集壳中段呈筒形,所述收集壳中段具有中段空腔,所述中段空腔与下段空腔相贯通;喷气嘴,所述喷气嘴具有外壳、内壳和气流道,所述内壳的上端固定连接在收集壳中段的上端,所述内壳上设有挡板和阻流耳,所述挡板延伸至气流道,所述阻流耳延伸至气流道,所述气流道位于外壳和内壳之间,所述气流道包括依次贯通的前段流道、中段流道和后段流道,所述喷气嘴还具有喷气口,所述喷气口位于外壳的上端与阻流耳之间,喷气口的一端与后段流道相贯通,喷气口的另一端与中段空腔相贯通;分风罩,所述分风罩具有一罩前段和罩外壁,所述罩前段延伸至下段空腔,所述罩外壁的横截面呈弧形,所述罩外壁上均匀固定有若干个支撑体,支撑体的前端固定连接在收集壳中段的内壁上;压气装置,所述压气装置具有壳体和压气扇,所述壳体固定连接在喷气嘴的下端,所述压气扇可旋转地设置在壳体上,并且容纳在壳体的容纳腔,所述壳体具有端盖、若干个吸气口、栅体和若干个吸气道,所述端盖固定连接在壳体的前端,所述若干个吸气口均匀分布在端盖的边缘,所述栅体的后端固定连接在壳体的中部,栅体的前端固定连接在端盖的边缘,所述若干个吸气道位于栅体的外壁和壳体的内壁之间,吸气道的一端与吸气口相贯通,吸气道的另一端与壳体的容纳腔相贯通。
[0008] 由上述技术方案可知,收集壳下段和收集壳中段的设置,容易在压气装置工作时形成负压,收集大量油烟,挡板的设置加速压缩气流的流速,同时使得压缩气流在后段流道内的压力增加,另外使得前段流道的气流加速流动,进而加速压气装置的吸气口处空气流速,阻流耳使得压缩气流再次增速,同时减少噪音,阻流耳还使喷气口处的气流强劲均匀,喷气口使得压缩气流在中段空腔上部汇集,使得中段空腔下部形成负压,加速油烟吸收,该无叶抽油烟装置气流量大、上升吸力大,因而抽油效率高,另外油污不易粘附,减少清洗,延长了使用寿命。
[0009] 进一步地,所述壳体还具有进气腔、若干个导向板和若干个栅口,所述进气腔位于端盖和压气扇之间,所述若干个导向板固定设置在端盖的内侧,导向板向进气腔延伸,所述若干个栅口位于栅体的前端部和导向板之间,所述栅口的一端与进气腔相贯通,栅口的另一端与吸气道相贯通。
[0010] 由上述技术方案可知,进气腔的设置加速吸气口处空气的流动,同时为压气扇储备充足的空气,提高压气效率和增大气流量,导向板的设置用于减少噪音,提高空气从栅口向进气腔流动的速度,导向板的设置还阻碍压气时气流的返回。
[0011] 更进一步地,所述栅体上设有侧口,所述侧口的一端与吸气道相贯通,侧口的另一端与壳体的容纳腔相贯通,所述壳体还具有排气口和若干个连接体,所述排气口位于壳体的外壁上方,排气口与壳体的容纳腔相贯通,所述连接体的一端固定连接在壳体的内壁,连接体的另一端固定连接在端盖的边缘。
[0012] 由上述技术方案可知,侧口的设置加速气流的进入,提高压气扇的压气效率,[0013] 更进一步地,所述压气装置还具有压气电机和压气道,所述压气电机固定设置在壳体的后端,压气电机的输出轴与压气扇相连接,所述压气扇具有若干个压气叶,所述压气道位于压气叶的外缘和壳体的内壁之间,压气道与进气腔及侧口均贯通。
[0014] 由上述技术方案可知,压气道的设置加速空气流速,提高空气进入量,减少压气阻力,同时减少压气电机的能量消耗,还使压气扇运行平稳,减少压气时的噪音,提高压气效率。
[0015] 进一步地,所述分风罩还具有罩内壁、凸缘和若干个罩孔,所述罩内壁的横截面呈弧形,所述凸缘的一端与罩内壁的顶端相连接,凸缘的另一端与罩外壁的顶端相连接。
[0016] 更进一步地,所述收集壳中段还具有汇集腔和加速腔,所述汇集腔位于罩外壁与收集壳中段的内壁之间,所述加速腔位于凸缘与收集壳中段的内壁之间,所述汇集腔与加速腔相贯通,所述罩孔贯穿汇集腔与中段空腔。
[0017] 由上述技术方案可知,该结构使得汇集腔处的气流加速收集,空气和油烟相互凝结,使得油烟在加速腔内高速穿越,减少油烟在收集壳中段的内壁上的粘附,罩孔的设置加速空气和油烟的通过,提高油烟吸收率,同时减少油烟流动时的噪音,罩内壁的横截面呈弧形使得气流从罩孔穿过后噪音减少,罩外壁的横截面也呈弧形,进而提高油烟流动速度、减少油烟流动噪音、减少油烟粘附。
[0018] 更进一步地,所述喷气嘴还具有聚气腔、聚气口和回流腔,所述聚气腔与前段流道相贯穿,所述聚气腔的一侧与聚气口相贯通,所述聚气口与排气口相贯通,所述回流腔位于挡板的内壁和内壳的内壁之间,且回流腔与后段流道相贯通。
[0019] 由上述技术方案可知,聚气腔使得压缩气流汇集并且均匀分布,均衡中段空腔内的吸附压力,减少振动和噪音,回流腔的设置使得压缩气流在后段流道内流动时噪音减少,同时减少压缩气流形成涡流,减少气蚀现象。
[0020] 更进一步地,所述挡板的横截面呈弧形,所述挡板的前端向后段流道延伸,所述聚气腔的呈环状,聚气腔的横截面呈圆形。
[0021] 由上述技术方案可知,挡板的横截面呈弧形,使得压缩气流加速时的噪音减少。
[0022] 进一步地,还包括收集壳上段和排风壳,所述收集壳上段固定连接在外壳的上端,所述收集壳上段具有上段空腔,所述上段空腔与中段空腔相贯通,所述排风壳固定连接在收集壳上段的上部,所述排风壳具有排风腔,所述排风腔与上段空腔相贯通。
[0023] 由上述技术方案可知,收集壳上段收集油烟混合气体,排风壳用于将油烟混合气体排出。
[0024] 更进一步地,还包括保护罩,所述保护罩的一端固定连接在收集壳上段上,保护罩的另一端固定连接在收集壳下段上。
[0025] 由上述技术方案可知,保护罩用于保护喷气嘴和压气装置,避免喷气嘴和压气装置受到磕碰,同时保护人身安全,避免高压气流对人的伤害。
[0026] 本发明的优点是:抽烟效率高,长期使用不需要清理,因此安全,另外噪音小、无振动,使得寿命长,此外油污不易凝结,减少了清洗次数,还使得清洗更方便。
[0027] 除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

[0028] 构成本说明书的一部分、用于进一步理解本发明的附图示出了本发明的优选实施例,并与说明书一起用来说明本发明的原理。在附图中:
[0029] 图1是本发明的剖视图;
[0030] 图2是本发明的局部剖视图;
[0031] 图3是本发明的压气装置的剖视图;以及
[0032] 图4是本发明的分风罩的剖视图。
[0033] 其中,图中标记为:
[0034] 100为收集壳下段、101为下段空腔、200为收集壳中段、201为中段空腔、202为汇集腔、203为加速腔、300为收集壳上段、301为上段空腔、400为排风壳、401为排风腔、500为喷气嘴、501为外壳、502为内壳、503为聚气腔、504为聚气口、505为前段流道、506为中段流道、507为挡板、508为后段流道、509为阻流耳、510为喷气口、511为回流腔、600为分风罩、601为支撑体、602为罩前段、603为罩外壁、604为罩孔、605为凸缘、606为罩内壁、700为压气装置、
701为壳体、702为进气腔、703为端盖、704为吸气口、705为栅口、706为吸气道、707为侧口、
708为压气电机、709为压气叶、710为排气口、711为压气道、712为栅体、713为导向板、714为连接体、800为保护罩。

具体实施方式

[0035] 以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0036] 参考图1至图4,如图1所示的一种无叶抽油烟装置,其中,该无叶抽油烟装置包括收集壳下段100、收集壳中段200、喷气嘴500、收集壳上段300、排风壳400、分风罩600和压气装置700,收集壳下段100具有一下段空腔101,收集壳中段200固定连接在收集壳下段100的上端,收集壳中段200呈筒形,收集壳中段200具有中段空腔201,中段空腔201与下段空腔101相贯通,在压气装置700工作时,收集壳下段100的下段空腔101和收集壳中段200的中段空腔201内形成负压,负压使得下段空腔101内的油烟和空气向上流动,达到收集大量油烟的作用,喷气嘴500固定连接在收集壳中段200的上端,且向收集壳中段200的外部延伸,收集壳上段300固定连接在喷气嘴500的上部,更具体地,收集壳上段300固定连接在外壳501的上端,收集壳上段300具有上段空腔301,收集壳上段300收集油烟混合气体,上段空腔301与中段空腔201相贯通,排风壳400固定连接在收集壳上段300的上部,排风壳400具有排风腔401,排风腔401与上段空腔301相贯通,排风壳400用于将油烟混合气体排出,分风罩600通过罩外壁603上均匀固定的若干个支撑体601与收集壳中段200的内壁相连接,支撑体601的前端固定连接在收集壳中段200的内壁上,压气装置700固定连接在喷气嘴500的下端。
[0037] 该无叶抽油烟装置还包括保护罩800,保护罩800的一端固定连接在收集壳上段300上,保护罩800的另一端固定连接在收集壳下段100上,保护罩800主要用于保护喷气嘴
500和压气装置700,避免喷气嘴500和压气装置700受到磕碰,同时保护人身安全,避免高压气流对人的伤害。
[0038] 如图2所示,喷气嘴500具有外壳501、内壳502和气流道,内壳502的上端固定连接在收集壳中段200的上端,内壳502上设有挡板507和阻流耳509,挡板507延伸至气流道,挡板507的横截面呈弧形,弧形使得压缩气流加速时的噪音减少,阻流耳509延伸至气流道,气流道位于外壳501和内壳502之间,气流道包括依次贯通的前段流道505、中段流道506和后段流道508,挡板507的前端向后段流道508延伸,喷气嘴500还具有喷气口510、聚气腔503、聚气口504和回流腔511,喷气口510位于外壳501的上端与阻流耳509之间,喷气口510的一端与后段流道508相贯通,喷气口510的另一端与中段空腔201相贯通,聚气腔503与前段流道505相贯穿,聚气腔503的一侧与聚气口504相贯通,聚气腔503的呈环状,且围绕在收集壳中段200的外壁,聚气腔503的横截面呈圆形,聚气口504与排气口710相贯通,回流腔511位于挡板507的内壁和内壳502的内壁之间,且回流腔511与后段流道508相贯通,压缩气流经聚气口504进入聚气腔503内,再从聚气腔503经气流道到达喷气口510,压缩气流最终由喷气口510处喷向中段空腔201,使得中段空腔201形成负压,使得油烟和空气上升经排风腔401回收排出,压缩气流经挡板507的阻挡,然后压缩气流得到加速,同时压缩气流在后段流道508内的压力增加,另外前段流道505内的压缩气流也加速流动,进而压气装置700的吸气口704处的空气急速流入吸气道706,聚气腔503使得压缩气流汇集并且均匀分布,能均衡中段空腔201内的吸附压力,减少振动和噪音,回流腔511使得压缩气流在后段流道508内流动时噪音减少,同时减少压缩气流形成涡流,减少气蚀现象。
[0039] 压缩气流经阻流耳509再次增速,阻流耳509的横截面呈弧形,弧形可以减少噪音,阻流耳509还使喷气口510处的气流强劲均匀,喷气口510使得压缩气流在中段空腔201上部汇集,使得中段空腔201下部形成负压,加速油烟吸收,该无叶抽油烟装置气流量大、上升吸力大,因而抽油效率高,另外油污不易粘附,减少清洗,延长了使用寿命。
[0040] 如图3所示,压气装置700具有壳体701和压气扇,壳体701固定连接在喷气嘴500的下端,压气扇可旋转地设置在壳体701上,并且容纳在壳体701的容纳腔,壳体701具有端盖703、若干个吸气口704、栅体712和若干个吸气道706,端盖703固定连接在壳体701的前端,若干个吸气口704均匀分布在端盖703的边缘,栅体712的后端固定连接在壳体701的中部,栅体712的前端固定连接在端盖703的边缘,若干个吸气道706位于栅体712的外壁和壳体
701的内壁之间,吸气道706的一端与吸气口704相贯通,吸气道706的另一端与壳体701的容纳腔相贯通,栅体712上设有侧口707,侧口707的一端与吸气道706相贯通,侧口707的另一端与壳体701的容纳腔相贯通,侧口707的设置加速气流的进入,使空气量加大,提高了压气扇的压气效率,壳体701还具有进气腔702、若干个导向板713、若干个栅口705、压气电机708和压气道711,进气腔702位于端盖703和压气扇之间,进气腔702的设置能够加速吸气口704处空气的流动,空气的流动加快,就能为压气扇储备充足的空气,若干个导向板713固定设置在端盖703的内侧,导向板713向进气腔702延伸,若干个栅口705位于栅体712的前端部和导向板713之间,栅口705的一端与进气腔702相贯通,栅口705的另一端与吸气道706相贯通,导向板713一方面用于减少空气流动时产生的噪音,另一方面加快空气由栅口705向进气腔702流动的速度,此外导向板713还阻碍压气时气流的返回,使进入的空气利用率提高,压气电机708固定设置在壳体701的后端,压气电机708的输出轴与压气扇相连接,压气扇具有若干个压气叶709,压气道711位于压气叶709的外缘和壳体701的内壁之间,压气道711与进气腔702及侧口707均贯通,压气道711可以加速空气流速,减少压气电机708的能量消耗,使压气扇运行平稳,减少压气时的噪音,提高压气效率。
[0041] 壳体701还具有排气口710和若干个连接体714,排气口710位于壳体701的外壁上方,排气口710与壳体701的容纳腔相贯通,连接体714的一端固定连接在壳体701的内壁,连接体714的另一端固定连接在端盖703的边缘。
[0042] 如图4所示,分风罩600具有一罩前段602、罩外壁603、罩内壁606、凸缘605和若干个罩孔604,罩前段602延伸至下段空腔101,罩外壁603的横截面呈弧形,罩内壁606的横截面呈弧形,凸缘605的一端与罩内壁606的顶端相连接,凸缘605的另一端与罩外壁603的顶端相连接。油烟经汇集腔202进入加速腔203内,油烟经加速腔203高速进入中段空腔201,然后上升排出。
[0043] 如图1和图4所示,收集壳中段200还具有汇集腔202和加速腔203,汇集腔202位于罩外壁603与收集壳中段200的内壁之间,加速腔203位于凸缘605与收集壳中段200的内壁之间,汇集腔202与加速腔203相贯通,罩孔604贯穿汇集腔202与中段空腔201。
[0044] 以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。