聚酯塑料件车刀

摘要

本发明公开了一种聚酯塑料件车刀，涉及塑料设备制造技术领域，它包括有刀体和刀刃部，所述刀体前端设有宽度尺寸大于所述刀体宽度尺寸的宽头部，所述宽头部后端与所述刀体之间设有连接部，所述刀刃部设于所述宽头部的前端，所述刀刃部呈不等边锥体，所述刀刃部于所述宽头部的前端设有台阶，所述刀刃部于刃口处锥度变小，所述刀刃部于刃口处的锥度在10°至12°的范围内，所述刀刃部的材料为硬质合金。本发明与现有技术相比，可以解决现有车刀不适合加工聚酯塑料件，影响加工质量的问题。

权利要求

1.一种聚酯塑料件车刀，包括有刀体和刀刃部，其特征在于：所述刀体前端设有宽度尺寸大于所述刀体宽度尺寸的宽头部，所述宽头部后端与所述刀体之间设有连接部，所述刀刃部设于所述宽头部的前端，所述刀刃部呈不等边锥体，所述刀刃部于所述宽头部的前端设有台阶，所述刀刃部于刃口处锥度变小，所述刀刃部于刃口处的锥度在10°至12°的范围内，所述刀刃部的材料为硬质合金。

说明书

聚酯塑料件车刀

技术领域

[0001] 本发明涉及塑料设备制造技术领域，尤其是一种用于加工聚酯塑料件的车床的车刀。

背景技术

[0002] 现有的车床用的车刀，一般包括刀体和刀刃部，刀体为直条，刀刃部呈锥体，或刀口部向直条的刀体之外倾斜。刀刃部呈锥体的车刀，车削聚酯塑料件由于刃口尖锐，车削方便，但车削时间不久，容易磨损或断裂；另一种刀刃部想刀体之外倾斜的，刃口较宽，比较难磨，也不易断裂，车削时间较久，但对于聚酯塑料件韧性较强，容易刀刃车削时挤压余料造成隆起等车削变形。因而需要设计一种适合于聚酯塑料件的车刀，以满足市场的需要。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的问题是提供一种聚酯塑料件车刀，以解决现有车刀不适合加工聚酯塑料件，影响加工质量的问题。

[0004] 为了解决上述问题，本发明的技术方案是：本聚酯塑料件车刀包括有刀体和刀刃部，所述刀体前端设有宽度尺寸大于所述刀体宽度尺寸的宽头部，所述宽头部后端与所述刀体之间设有连接部，所述刀刃部设于所述宽头部的前端，所述刀刃部呈不等边锥体，所述刀刃部于所述宽头部的前端设有台阶，所述刀刃部于刃口处锥度变小，所述刀刃部于刃口处的锥度在10°至12°的范围内，所述刀刃部的材料为硬质合金。

[0005] 上述技术方案中，更为具体的方案可以是：所述刀刃部的材料为金刚石。

[0006] 由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

[0007] 本聚酯塑料件车刀设计了刀体前端的宽头部，以增强车削强度，刀刃部设计成特殊锥体，保证了车削的锋利度，同时又解决了挤压问题，本聚酯塑料件车刀既车削锋利，使用方便，又保证了车削质量。

附图说明

[0008] 图1是本发明实施例的主视图；

[0009] 图2是本发明实施例的俯视图；

[0010] 图3是图2中的A处放大图。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图对本发明实施例作进一步详述：

[0012] 如图1、图2、图3所示的本聚酯塑料件车刀，它包括有刀体1和刀刃部4，刀体1前端设有宽度尺寸大于刀体1宽度尺寸的宽头部3，以增强车削强度，宽头部3后端与刀体1之间设有连接部2。刀刃部4设于宽头部2的前端，刀刃部呈不等边锥体4-2，刀刃部4于宽头部3的前端设有台阶4-3，刀刃部4于刃口处4-1锥度变小，刀刃部4于刃口处的锥度a=11°，刀刃部4的材料为硬质合金。刀刃部4设计成特殊锥体，保证了车削的锋利度，同时又解决了挤压问题，

[0013] 在其他实施例中，切削部的材料还可以选用金刚石，刀刃部的刃口处锥度可以为10°至12°之间的任何一个数值。