一种快速门转让专利

申请号 : CN201510269430.8

文献号 : CN104847247B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 孙文鸿

申请人 : 湖州鸿远电机有限公司

摘要 :

本发明涉及门的技术领域,具体为一种快速门,包括可收卷的门帘,门帘的上端部固定在滚筒上,门帘的左右两侧设有上下竖直方向延伸设置的轨道,轨道包括与建筑体进行固定连接的固定连接板以及分别与固定连接板的前后两端固定连接且朝向门帘一侧垂直延伸的前轨道外板和后轨道外板,前轨道外板和后轨道外板分别具有向前方拱起的前弧形拱起缓冲部和向后方拱起的后弧形拱起缓冲部,前轨道外板和后轨道外板的前后间隔处形成了对门帘进行导向的导向区间,门帘为柔性材质门帘,门帘上设有沿着左右方向延伸设置的加强防护条,加强防护条的左右两端的端部均设有可作用于导向区间的引导装置,结构牢固稳定、不易受损、耐压性好又使用寿命长。

权利要求 :

1.一种快速门,其特征在于:包括可收卷的门帘(1),所述门帘(1)的上端部固定在靠门口顶部设置的滚筒(2)上,所述门帘(1)的左右两侧设有上下竖直方向延伸设置的轨道(3),所述轨道(3)包括与建筑体进行固定连接的固定连接板(31)以及分别与所述固定连接板(31)的前后两端固定连接且朝向所述门帘(1)一侧垂直延伸的前轨道外板(32)和后轨道外板(33),所述前轨道外板(32)具有向前方拱起的前弧形拱起缓冲部(320),所述后轨道外板(33)具有向后方拱起的后弧形拱起缓冲部(330),所述前轨道外板(32)和所述后轨道外板(33)的前后间隔处形成了对所述门帘(1)进行导向的导向区间(100),所述门帘(1)为柔性材质门帘,所述门帘(1)上设有沿着左右方向延伸设置的加强防护条(4),所述加强防护条(4)的左右两端的端部均设有可作用于所述导向区间(100)的引导装置,引导装置为安装于所述加强防护条(4)的端部并作用于所述导向区间(100)的球形凸起(40),前轨道外板(32)具有多个上下间隔排列的前弧形拱起缓冲部(320),后轨道外板(33)具有多个上下间隔排列的后弧形拱起缓冲部(330),所述前弧形拱起缓冲部(320)和所述后弧形拱起缓冲部(330)的数量相等且在水平左右方向一一对应,具有多个加强防护条(4)且上下间隔排列。

2.根据权利要求1所述的一种快速门,其特征在于:相邻的两个加强防护条(4)之间的间隔距离大于相邻的两个前弧形拱起缓冲部(320)之间的间隔距离或者大于相邻的两个后弧形拱起缓冲部(330)之间的间隔距离。

3.根据权利要求2所述的一种快速门,其特征在于:加强防护条(4)的数量小于同一轨道(3)上的前弧形拱起缓冲部(320)的数量或者同一轨道(3)上的后弧形拱起缓冲部(330)的数量。

4.根据权利要求1所述的一种快速门,其特征在于:前轨道外板(32)位于相邻的两个前弧形拱起缓冲部(320)之间的部位以及后轨道外板(33)位于相邻的两个后弧形拱起缓冲部(330)之间的部位为直立部(3332)。

5.根据权利要求4所述的一种快速门,其特征在于:直立部(3332)上设有朝向导向区间(100)设置的防撞减速缓冲引导弧形凸出(1001)。

6.根据权利要求5所述的一种快速门,其特征在于:固定连接板(31)、前轨道外板(32)和后轨道外板(33)均为硬质材质板且在靠导向区间(100)一侧板面上设有柔性缓冲保护膜。

7.根据权利要求6所述的一种快速门,其特征在于:防撞减速缓冲引导弧形凸出(1001)为橡胶体。

说明书 :

一种快速门

技术领域

[0001] 本发明涉及门的技术领域,具体为一种快速门。

背景技术

[0002] 现有的快速门,经常作为工业生产的进出通道需要频繁使用,受到车辆、重物等的突然冲击的发生率较高,从而会导致门帘在冲力的作用下与门帘轨道等碰撞并损伤,而且门帘会有脱离轨道的趋势并向轨道施力,从而对轨道产生损伤,维修费用高,使用寿命也较短,抗风压等耐压能力也较弱。

发明内容

[0003] 本发明的一个目的是提供一种结构牢固稳定、不易受损、耐压性好又使用寿命长的快速门。
[0004] 本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种快速门,包括可收卷的门帘,所述门帘的上端部固定在靠门口顶部设置的滚筒上,所述门帘的左右两侧设有上下竖直方向延伸设置的轨道,所述轨道包括与建筑体进行固定连接的固定连接板以及分别与所述固定连接板的前后两端固定连接且朝向所述门帘一侧垂直延伸的前轨道外板和后轨道外板,所述前轨道外板和所述后轨道外板分别具有向前方拱起的前弧形拱起缓冲部和向后方拱起的后弧形拱起缓冲部,所述前轨道外板和所述后轨道外板的前后间隔处形成了对所述门帘进行导向的导向区间,所述门帘为柔性材质门帘,所述门帘上设有沿着左右方向延伸设置的加强防护条,所述加强防护条的左右两端的端部均设有可作用于所述导向区间的引导装置。
[0005] 上述技术方案中,整个结构的整体性好,结构强度高且运行稳定,不易受损、耐压性好又使用寿命长,导向区间形成一个缓冲的区域,引导装置不仅可以在其中进行对门帘很好的引导进行上下间是拉伸,而且当门帘受到冲击的时候,在门帘出现变形的情况,通过加强防护条和引导装置的作用,并在前弧形拱起缓冲部和后弧形拱起缓冲部的作用,门帘可以形成暂时的缓冲并向上收缩,利用该导向区间,不仅可以减缓冲力,而且减少门帘是受损率以及轨道的受损率。
[0006] 作为对本发明的优选,引导装置为安装于所述加强防护条的端部并作用于所述导向区间的球形凸起。不仅利于快速门的顺畅使用,而且可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0007] 作为对本发明的优选,前轨道外板具有多个上下间隔排列的前弧形拱起缓冲部,后轨道外板具有多个上下间隔排列的后弧形拱起缓冲部,所述前弧形拱起缓冲部和所述后弧形拱起缓冲部的数量相等且在水平左右方向一一对应。不仅利于快速门的顺畅使用,而且可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0008] 作为对本发明的优选,具有多个加强防护条且上下间隔排列。提高门帘的延展性和强度,不仅利于快速门的顺畅使用,而且可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0009] 作为对本发明的优选,相邻的两个加强防护条之间的间隔距离大于相邻的两个前弧形拱起缓冲部之间的间隔距离或者大于相邻的两个后弧形拱起缓冲部之间的间隔距离。不仅利于快速门的顺畅使用,而且可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0010] 作为对本发明的优选,加强防护条的数量小于同一轨道上的前弧形拱起缓冲部的数量或者同一轨道上的后弧形拱起缓冲部的数量。受力分布更加优良,不仅利于快速门的顺畅使用,而且可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0011] 作为对本发明的优选,前轨道外板位于相邻的两个前弧形拱起缓冲部之间的部位以及后轨道外板位于相邻的两个后弧形拱起缓冲部之间的部位为直立部。受力分布更加优良,不仅利于快速门的顺畅使用,而且可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0012] 作为对本发明的优选,直立部上设有朝向导向区间设置的防撞减速缓冲引导弧形凸出。可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0013] 作为对本发明的优选,固定连接板、前轨道外板和后轨道外板均为硬质材质板且在靠导向区间一侧板面上设有柔性缓冲保护膜。可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0014] 作为对本发明的优选,防撞减速缓冲引导弧形凸出为橡胶体。可以有效保护门帘和轨道,减少受损率,提高耐压性。
[0015] 本发明的有益效果:整个结构的整体性好,受力分布优良,结构强度高且运行稳定,不易受损、耐压性好又使用寿命长。

附图说明

[0016] 图1是本发明实施例的门帘还未安装至两侧轨道时的拆分的立体结构示意图。
[0017] 图中:1、门帘,2、滚筒,3、轨道,31、固定连接板,32、前轨道外板,33、后轨道外板,320、前弧形拱起缓冲部,330、后弧形拱起缓冲部,100、导向区间,4、加强防护条,40、球形凸起,3332、直立部,1001、防撞减速缓冲引导弧形凸出。

具体实施方式

[0018] 以下具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0019] 实施例,如图1所示,一种快速门,包括可收卷的门帘1,所述门帘1的上端部固定在靠门口顶部设置的滚筒2上,所述门帘1的左右两侧设有上下竖直方向延伸设置的轨道3,所述轨道3包括与建筑体进行固定连接的固定连接板31以及分别与所述固定连接板31的前后两端固定连接且朝向所述门帘1一侧垂直延伸的前轨道外板32和后轨道外板33,所述前轨道外板32和所述后轨道外板33分别具有向前方拱起的前弧形拱起缓冲部320和向后方拱起的后弧形拱起缓冲部330,所述前轨道外板32和所述后轨道外板33的前后间隔处形成了对所述门帘1进行导向的导向区间100,所述门帘1为柔性材质门帘,所述门帘1上设有沿着左右方向延伸设置的加强防护条4,所述加强防护条4的左右两端的端部均设有可作用于所述导向区间100的引导装置。
[0020] 引导装置为安装于所述加强防护条4的端部并作用于所述导向区间100的球形凸起40。前轨道外板32具有多个上下间隔排列的前弧形拱起缓冲部320,后轨道外板33具有多个上下间隔排列的后弧形拱起缓冲部330,所述前弧形拱起缓冲部320和所述后弧形拱起缓冲部330的数量相等且在水平左右方向一一对应。具有多个加强防护条4且上下间隔排列。相邻的两个加强防护条4之间的间隔距离大于相邻的两个前弧形拱起缓冲部320之间的间隔距离或者大于相邻的两个后弧形拱起缓冲部330之间的间隔距离。加强防护条4的数量小于同一轨道3上的前弧形拱起缓冲部320的数量或者同一轨道3上的后弧形拱起缓冲部330的数量。前轨道外板32位于相邻的两个前弧形拱起缓冲部320之间的部位以及后轨道外板
33位于相邻的两个后弧形拱起缓冲部330之间的部位为直立部3332。直立部3332上设有朝向导向区间100设置的防撞减速缓冲引导弧形凸出1001。固定连接板31、前轨道外板32和后轨道外板33均为硬质材质板且在靠导向区间100一侧板面上设有柔性缓冲保护膜。防撞减速缓冲引导弧形凸出1001为橡胶体。