机动车挡风玻璃刮水器的雨刷杆

摘要

本发明涉及一种机动车挡风玻璃刮水器、尤其是后窗玻璃刮水器的雨刷杆，其包括一个挡风玻璃刮水臂、一个刮水片和一个盖体。根据本发明，该刮水臂被设计为一个弹簧条，一个滑块在该弹簧条上是纵向可调节的，该滑块被连接到该刮水片上。该盖体被连接到该滑块上并且是可连接到一个刮水器轴上从而使得能够对该雨刷杆抬升角度加以补偿。本发明提供了一种廉价的雨刷杆，该雨刷杆具有一个结构上简单的设计。

权利要求

1.一种挡风玻璃刮水器(2)的雨刷杆(1)，具有刮水臂(3)、刮水片(4)和一体形成的塑料盖体(5)，其特征在于，该刮水臂(3)被设计为弹性的金属的弹簧轨，该刮水臂具有相互对置的第一端和第二端，刮水臂的第一端能与刮水器轴连接，滑块(6)以可纵向调节的方式安装在刮水臂的第二端上，刮水片(4)以铰接的方式连接到滑块上，所述盖体(5)具有相互对置的第一端部和第二端部，该盖体(5)的第二端部连接到该滑块(6)上并掩盖该滑块，盖体的第一端部以不能相对转动的方式连接到一刮水器轴(7)上并掩盖该刮水器轴，塑料盖体在第一端部和第二端部之间在截面上构造为U形用于掩盖刮水臂、滑块和刮水器轴，其中，弹性的弹簧轨和纵向可调地将滑块设置在刮水臂上使得能承受雨刷臂抬升一角度并且盖体与刮水器轴之间没有可转动的连接。

2.如权利要求1所述的雨刷杆，其特征在于，所述挡风玻璃刮水器是后窗玻璃刮水器。

3.一种机动车的挡风玻璃刮水器(2)，具有至少一个如以上权利要求之一所述的雨刷杆(1)，其中，该雨刷杆(1)的刮水臂(3)以不能相对转动的方式连接到一被驱动的刮水器轴(7)上。

4.如权利要求3所述的挡风玻璃刮水器，其特征在于，提供了一紧固件(11)，该刮水臂(3)通过该紧固件以不能相对转动的方式被连接到该刮水器轴(7)上。

5.如权利要求4所述的挡风玻璃刮水器，其特征在于，该紧固件(11)是与该刮水臂(3)分开地形成的或是一体地形成的。

6.如权利要求3至5之一所述的挡风玻璃刮水器，其特征在于，该盖体(5)是一体地形成的并且除了覆盖该刮水臂(3)外还覆盖该刮水器轴(7)。

7.如权利要求3所述的挡风玻璃刮水器，其特征在于，所述挡风玻璃刮水器是后窗玻璃刮水器。

8.一种具有如权利要求3至7之一所述的挡风玻璃刮水器(2)的机动车。

说明书

机动车挡风玻璃刮水器的雨刷杆

技术领域

[0001] 本发明涉及一种机动车挡风玻璃刮水器的雨刷杆，该雨刷杆具有刮水臂、刮水片和盖体。本发明还涉及一种具有至少一个这种类型的刮水臂的挡风玻璃刮水器以及涉及一种具有此类挡风玻璃刮水器的机动车。

背景技术

[0002] DE 10 2010 012 983 A1披露了一种所讨论类型的雨刷杆，该雨刷杆具有一个刮水臂、一个刮水片和一个盖体。在此，该雨刷杆包括一个毂和一个枢转销，该枢转销将该刮水臂连接到该毂上。通过同轴地连接该枢转销的一对支承点，该刮水臂的侧壁与该毂是间隔开的。该一件式形成的盖体具有一个U形截面并且提供一个基壁以及多个侧壁，该基壁在刮水臂和刮水片的整个长度上延伸，并且这些侧壁横向地间隔开、从该基壁向下延伸并且从视觉上均匀地掩盖该刮水臂和该刮水片。在该盖体上一体地形成的一对卡扣接片进入到该刮水臂侧壁与该毂之间的中间空间中以便通过卡扣连接而附接到这对触点上从而使得该盖体可以被可移除地附接到该雨刷杆上。本发明由此能够提供一种盖体，该盖体同时满足了美观要求并且还是容易移除的。

[0003] EP 1 575 813 B1披露了一种雨刷杆，该雨刷杆具有一个刮水臂和一个刮水片，该刮水臂以活结的方式连接到一个刮水片上。该刮水臂和刮水片在此至少局部地是一体地形成的。在此，尤其具有重要意义的是使得该刮水片在其刮水片末端之间通过至少一个弹簧弹性的横向件来连接到该刮水臂上。以此方式能够用相对少的部件获得一个简单而扁平的结构。

发明内容

[0004] 本发明所要解决的技术问题是为所讨论类型的雨刷杆提供一种改良型的实施例，该改良型实施例的特征具体在于大大简化的结构并且此外是无需之前所要求的活结/铰接连接部就足够。

[0005] 这个问题通过根据本发明的雨刷杆来解决。

[0006] 本发明基于这样的总体构思：在本身已知的刮水器雨刷杆中具有刮水臂、刮水片和盖体；不再是如之前惯用地，为了能够从机动车车窗上移除该雨刷杆在该刮水臂区域中提供一个活结/联接器，而是将该刮水臂设计为弹簧轨或弹簧条，该弹簧轨由于其自身的弹性一方面使得该刮水片相对机动车车窗预紧，另一方面能够在从机动车车窗上移走雨刷杆时补偿该雨刷杆的抬升角度，也就是说承受该刮水臂的抬起。根据本发明，该刮水臂被设计为弹簧轨，与刮水片连接的滑块在该弹簧轨上纵向可调节。该盖体这样连接到滑块上并且可连接到挡风玻璃刮水器的刮水器轴上，使得在从机动车车窗抬起时可以对该雨刷杆的抬升角度加以补偿。这一方面实现了刮水臂的一体式的设计，另一方面实现了盖体类似的一体式的设计，其中，尤其可以省却之前在该盖体和/或刮水臂区域提供的活结/联接器。通过省却所述活结，整个刮用水器杠杆不仅可以用更少部件来构造并且由此在结构方面显著更简单、而且还可以更廉价地生产。由于这种惯常由金属形成的弹簧轨和这种惯常由塑料形成的盖体，一方面可以提供相对轻的雨刷杆，另一方面该雨刷杆具有相对高的强度，这尤其在较高的雪负载情况下或在洗车设施中具有很大优势。根据本发明的雨刷杆因此具有由金属制成的雨刷杆的强度，但却具有由塑料制成的雨刷杆的重量或更少的重量。此外，尤其有利的是，在根据本发明的雨刷杆的情况下，不再需要担心之前出现的颜色匹配问题。与由金属制成的雨刷杆相比，根据本发明的雨刷杆还更廉价并且更轻。省略联接器意味着也可以可靠地避免迄今为止都在发生的腐蚀问题。然而，该刮水臂的弹性提供了将该刮水片从机动车车窗(例如后车窗)抬起的可能性，其中，该盖体在此能够使刮水片通过滑块沿刮水臂移位并且因此在长度方面补偿在该雨刷杆抬离机动车车窗时产生的抬升角度。

[0007] 该弹簧轨有利地是由金属形成的并且同时作为滑块的导轨。由金属形成的弹簧轨提供了很大的优势，即，可以长期提供该刮水片洁净地刮擦机动车车窗所要求的接触压力并且尤其无需要额外的弹簧元件。此外，该盖体可以由塑料形成，其结果是所述盖体不仅可以相对廉价地生产而且可以呈几乎任何颜色。在此，该盖体优选设计为使得它覆盖刮水臂、尤其以U形方式围绕接合刮水臂。当然，此处该盖体被设计成具有一个长度，该长度不仅掩盖该刮水臂而且此外还掩盖该刮水器轴，该刮水器轴以不能相对转动的方式连接到刮水臂上并且以不能相对转动的方式连接到驱动器(例如电机)上。通过以这样的方式形成的盖体，整个刮水臂、刮水器轴以及同时还有该刮水片的一部分可以被以视觉上有吸引力的方式被覆盖。

[0008] 在根据本发明的解决方案的另一个有利的实施例中，该刮水片以铰接方式连接到该滑块上。该刮水片这样铰接连接到该滑块上，使得可以将该刮水片的位置与例如有待擦拭的机动车车窗的曲率相适配，这些曲率在擦拭运动过程中会变化。这种类型的铰接连接当今已经被提供在对应的刮水片与刮水臂之间。当然，该刮水片本身依然可以被安排在一个弹性的刮水器支架上，该弹性支架迫使或至少促使该刮水片与有待擦拭的机动车车窗之间的线性接触。

[0009] 相宜地提供了紧固件，通过该紧固件该刮水臂以不能相对转动的方式被连接到该刮水器轴上。在此，该紧固件可以被设计成一个毂的形式，该毂例如可以以不能相对转动的方式通过形状配合连接而连接到该刮水器轴上。在此，该紧固件可以是与该刮水臂分开地形成的或者是与其一体地形成的。具体而言，最后一个实施例提供的优势是减少独立部件的数量，这导致在仓储和物流成本方面的减少并且导致安装复杂性方面的降低。

[0010] 本发明的进一步的重要特征和优点从附图以及参见附图的这些附图的相关说明中显现。

[0011] 不言自明，以上阐述的这些特征以及仍有待在以下说明的那些特征不仅能够在对应地说明的组合中使用而且还能够在不同的组合中或它们自己使用而不脱离本发明的范围。

附图说明

[0012] 在附图中展示了本发明的这些优选的示例性实施例并且在以下的说明中对其做更详细的说明，其中相同的附图标记表示相同的或相似的或功能上相同的部件。

[0013] 在这些附图中，在各自的情况下示意性地：

[0014] 图1示出了挡风玻璃刮水器根据本发明的雨刷杆，

[0015] 图2以一个视图和不同截面图示出了该雨刷杆。

具体实施方式

[0016] 根据图1和图2，挡风玻璃刮水器2、特别是机动车(未另外示出)的后窗玻璃刮水器的根据本发明的雨刷杆1具有刮水臂3、刮水片4和盖体5。根据本发明，刮水臂3被设计为弹簧轨，滑块6在该弹簧轨上纵向可调节，该滑块与刮水片4连接。该盖体5在此被连接到该滑块6上并且是可连接到或者连接到刮水器轴7上，使得可以对该雨刷杆1的抬升角度加以补偿。通过根据本发明的雨刷杆1，不再需要提供之前所要求的用于从机动车车窗8上抬起所述雨刷杆的活结/联接器。通过省却这种类型的联接器，不仅可以避免联接器区域中的腐蚀问题，而且该雨刷杆1在结构方面还可以被构造得明显更为简单。

[0017] 被设计为弹簧轨的刮水臂3在此惯常是用金属形成的并且同时作为该滑块6的导轨。弹簧轨的这种金属构造意味着弹簧轨一方面产生对于最佳的刮水操作所要求的、该刮水片4抵靠在机动车车窗6上的接触压力，另一方面还允许将该雨刷杆1轻易地从机动车车窗8抬起。该盖体5优选是由塑料形成的，并且其结果是不仅可以廉价地生产还可以呈几乎任何颜色。该盖体5掩盖该刮水臂3和刮水片4的至少一部分以及刮水器轴7，因而使之有可能获得极美的印象。

[0018] 在图2的右上截面图示中，可以看见该刮水臂3被安装成可滑动地在滑块6中沿刮水臂3(弹簧轨)的纵向轴线移动并且由此允许实现抬升所要求的长度补偿。此外，该刮水片4以铰接的方式连接到该滑块6上并且由此能够补偿机动车车窗8可能在刮水运动中出现的曲率变化。当然也可以用相同的方式来形成其上安排刮水片4的刮水器支架9。

[0019] 该挡风玻璃刮水器2此外具有驱动器10，例如以电机的形式，该驱动器驱动刮水器轴7。该雨刷杆1的刮水臂3在此以不能相对转动的方式被连接到被驱动的刮水器轴7上，其中，例如，为了不能相对转动地连接提供有紧固件11。该紧固件11在此可以是与该刮水臂3分开形成的或是与其一体地形成的，其中，在后一种情况下，可以减少零件的数量并且因此可以减少仓储和物流的成本以及安装复杂性。

[0020] 该盖体5优选是一体地形成的，尤其是甚至以U形的形式并且惯常地除了该刮水臂3外还额外覆盖了该刮水器轴7。

[0021] 当从机动车车窗8(例如后车窗)抬起该雨刷杆1时，被设计为弹簧轨的弹性刮水臂3被弹性弯曲，其中，通过该盖体5与该滑块6的耦连，滑块同时沿该刮水臂3在刮水器轴7的方向上移位来补偿抬升角度。

[0022] 通过根据本发明的雨刷杆1，尤其可以减少重量并且因此减少零件的多样性，然而其中，可以与由塑料形成的雨刷杆相比实现增加的强度，这在雪负载情况下和洗车设施中是尤其有利的。可以同样避免之前发生的颜色匹配和灰化问题，因为现在只有一个由塑料形成的单一部件，即，该盖体5。尤其是省略之前所要求的联接件使得根据本发明的雨刷杆1结构上极为简单。