一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺转让专利

申请号 : CN201510253793.2

文献号 : CN104893767B

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发明人 : 李菊明

申请人 : 李菊明

摘要 :

本发明提供一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,包括先将废机油蒸馏,制得粗制燃料油,然后加入萃取剂N、N二甲基酰胺进行萃取,萃取得到上层萃取物,然后加入吸附剂,经过加工得到成品燃料油,收率为95.7—96.1%。本发明工艺操作过程无污染物排放,制得的成品燃料油品质好,不含蜡,密度(25℃)为0.88—0.92g/cm3,运动粘度(80℃)为30—36mm2.s,凝点为?18—?22℃,闪点为90?100℃,灰分含量为0.04—0.06%,机械杂质含量为:0.06—0.08%,水分含量为:0.4—0.5%。

权利要求 :

1.一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:包括蒸馏、萃取、上层萃取物加工、副产物加工步骤;

所述的蒸馏:蒸馏釜真空度为86.45-99.75kpa,升温至168-171℃时停止加热;

所述的萃取:将蒸馏釜降温到80-90℃时,将制得的粗制燃料油打入锥体罐中,加入萃取剂,搅拌;

所述的上层萃取物加工:将吸附剂加入分离后的上层萃取物中,搅拌;所述的吸附剂为活性白土、活性氧化铝、碳分子筛的混合物;

所述副产物加工包括蒸馏副产物加工和萃取副产物加工;所述蒸馏副产物加工:将馏出的低沸点有机物和水份加入高效油水分离器,分离;所述萃取副产物加工:下层萃取物分离出来后,加入到蒸馏釜中,减压蒸馏。

2.根据权利要求1所述的一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:所述的萃取剂为N,N-二甲基甲酰胺。

3.根据权利要求1所述的一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:所述萃取剂的加入量:每加工1m3废机油,萃取时需加入萃取剂95-102kg。

4.根据权利要求1所述的一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:所述的萃取步骤的搅拌速度为:60-90rpm。

5.根据权利要求1所述的一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:所述的吸附剂组分活性白土、活性氧化铝、碳分子筛的质量比为2:1:1。

6.根据权利要求1所述的一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:所述吸附剂的加入量为上层萃取物总质量的8-12%。

7.根据权利要求1所述的一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,其特征在于:采用本发明工艺制备的燃料油品质好,不含蜡,25℃时的密度为0.88~0.92g/cm³,80℃时的运动粘度为30~36mm2.s,凝点为-18~-22℃,闪点为90~100℃,灰分含量为0.04~0.06%,机械杂质含量为:0.06~0.08%,水分含量为:0.4~0.5%。

说明书 :

一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺

技术领域

[0001] 本发明提供一种燃料油的生产工艺,具体涉及一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,属于废油再生工艺领域。

背景技术

[0002] 随汽车使用量增加,产生废机油的量越来越大,逐渐形成一种新的污染源。
[0003] 现在废旧机油处理方式基本有两种。
[0004] 一种是酸碱洗涤,然后吸附过滤,重新作为机油基础油应用,产生的酸渣酸液无法无害处理,对环境产生二次污染;更何况使用的废机油因经高温、高压、氧化原因,化学成分已发生变化,生产的润滑油质量不合格,遭质监部门查封,甚至当事人被判刑的案例经常发生。
[0005] 另一种处理方法是小作坊式炼油,高温裂解分馏出基础油,作为非标柴油销售,分馏釜的大量结焦残炭成为固废污染,高温裂解过程中产生大量乙炔气体排入空气,对大气环境造成严重污染;分馏温度在废机油燃点以上,存在极大安全隐患。
[0006] 发明内容:
[0007] 本发明针对以上不足,提供一种废机油加工燃料油的生产工艺,以实现以下发明目的:
[0008] 1、提高废机油制备的燃料油的品质;使制备的燃料油不含蜡,密度(25℃)为0.88—0.92g/cm³,运动粘度(80℃)为30-36mm2.s,凝点为-18—-22℃,闪点为90-100℃;
[0009] 2、提高废机油制备的燃料油的收率为95.7-96.1%;
[0010] 3、降低废机油制备的燃料油工艺的蒸馏温度;
[0011] 4、生产过程无三废排放,不污染环境。
[0012] 为解决上述技术问题,采用以下技术方案:
[0013] 一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺,包括蒸馏、萃取、上层萃取物加工、副产物加工步骤。
[0014] 以下是对上述技术方案的进一步改进:
[0015] 所述的蒸馏:蒸馏釜真空度为86.45-99.75kpa,升温至168-171℃时停止加热。
[0016] 所述的萃取:将蒸馏釜降温到80-90℃时,将制得的粗制燃料油打入锥体罐中,加入萃取剂,搅拌。
[0017] 所述的萃取剂为N、N二甲基酰胺。
[0018] 所述萃取剂的加入量:每加工1m3废机油,萃取时需加入萃取剂95-102kg。
[0019] 所述的搅拌速度为:60-90rpm。
[0020] 所述的上层萃取物加工:将吸附剂加入分离后的上层萃取物中,搅拌。所述的吸附剂为活性白土、活性氧化铝、碳分子筛的混合物。
[0021] 所述的吸附剂组分活性白土、活性氧化铝、碳分子筛的质量比为2:1:1。
[0022] 所述吸附剂的加入量为上层萃取物总质量的8-12%。
[0023] 采用本发明工艺制备的燃料油品质好,不含蜡,密度(25℃)为0.88—0.92g/cm³,运动粘度(80℃)为30—36mm2.s,凝点为-18—-22℃,闪点为90-100℃,灰分含量为0.04—0.06%,机械杂质含量为:0.06—0.08%,水分含量为:0.4—0.5%。
[0024] 本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0025] 1、本发明制备的燃料油品质好,不含蜡,密度(25℃)为0.88—0.92g/cm³,运动粘度(80℃)为30—36mm2.s,凝点为-18—-22℃,闪点为90-100℃,灰分含量为0.04—0.06%,机械杂质含量为:0.06—0.08%,水分含量为:0.4—0.5%;
[0026] 2、采用本发明工艺,用废机油制备燃料油收率为95.7-96.1%;
[0027] 3、蒸馏温度低;不仅生产过程安全,同时节省能源,操作过程更容易控制;
[0028] 4、本发明制备的燃料油在燃烧过程中不结焦,不含胶质及高分子增粘树脂;
[0029] 5、本发明制备燃料油过程中,没有裂解过程,对大气没有污染,无三废排放,对环境友好;
[0030] 6、本发明制备燃料油过程中,萃取溶剂可循环使用,节能环保。

具体实施方式

[0031] 实施例1 一种废机油加工高品质燃料油的生产工艺
[0032] 1、原料
[0033] 废机油来源于汽修厂更换的汽车润滑油,它的成分主要有烃类基础油、增粘树脂,胶质沥青及使用过程中产生的少量水份,机械杂质、残留炭黑等。
[0034] 2、蒸馏
[0035] 将2m³废机油装入3m³蒸馏釜中,加热,同时启动其真空泵,使蒸馏釜真空度维持在86.45-99.75kpa,慢慢升温到169℃,停止加热和抽空,脱除废机油中的水份和混杂的少量低沸点有机物,得到粗制燃料油。
[0036] 此过程利于后续加工中的溶剂回收纯度,提高燃料油的闪点。
[0037] 蒸馏出混合物为低沸有机物和水份,占废机油总质量的0.5-0.7%。
[0038] 3、萃取
[0039] 将蒸馏釜降温,降温到80℃时,将步骤2制得的粗制燃料油打入有搅拌功能的锥体罐中,加入190kg萃取剂,搅拌30分钟,搅拌速度为:60rpm;静置24小时。
[0040] 所述的萃取剂为N、N二甲基酰胺(DMF)。
[0041] 静置后,罐内液体分两层:
[0042] 上层萃取物为与萃取剂不相溶的烃类基础油及部分残炭杂质的混合物;
[0043] 下层萃取物为:萃取剂和溶解于其中的增粘树脂、胶质、沥青、基础油中的非烃成分和机械杂质的混合物。
[0044] 锥体罐上设有2个放料孔,锥体罐最底部一个,锥体罐侧下部一个。
[0045] 上层萃取物由锥体罐侧下部的放料孔排出;下层萃取物由锥体罐底部的放料孔排出。
[0046] 4、上层萃取物加工
[0047] 将吸附剂加入分离后的上层萃取物中,加入的吸附剂质量为上层萃取物总质量的8%,搅拌30分钟;所述吸附剂为活性白土、活性氧化铝、碳分子筛按1:1:1的质量份混合的混合物。
[0048] 将搅拌后的混合物用板框压滤机压滤,去除悬浮于烃类基础油中的残炭和机械杂质,得到淡黄色透明的烃类燃料油,即成品燃料油。
[0049] 5、副产物加工
[0050] (1)蒸馏副产物加工
[0051] 将步骤2溜出的低沸点有机物和水份加入高效油水分离器。
[0052] 分离出的水分送去锅炉烟尘脱黑系统使用。
[0053] 分离出的低沸有机物可作为油漆溶剂出售。
[0054] (2)萃取副产物加工
[0055] 步骤3的下层萃取物分离出来后,加入到蒸馏釜中,减压,真空度为86.45-99.75kpa,升温到150℃,蒸馏。
[0056] 蒸馏出来的萃取剂可循环到萃取步骤使用,蒸馏残液机械过滤后,得到的混合物作为再生橡胶石油类增塑剂使用,约占废机油总质量的3.4-3.6%。
[0057] 本工艺在生产过程中无三废排放,萃取溶剂循环使用,产品燃料油凝点低,不结焦,闪点高,是优质燃料油;该工艺经济环保,做到了真正的变废为宝。
[0058] 实施例 2 萃取剂用量单因素分析实验
[0059] 采用实施例1的步骤,只改变萃取步骤中的萃取剂用量,进行实施例2-4;
[0060] 实施例2-4采用的萃取剂用量见表1:
[0061] 表1 实施例1-4采用的萃取剂用量
[0062]
[0063] 所述萃取剂用量为每加工2m³废机油所用的萃取剂用量;
[0064] 实施例1-4制备的燃料油质量指标见表2:
[0065] 表2实施例1-4制备的燃料油质量指标
[0066]
[0067] 由表2可见,实施例3为优选实施例。
[0068] 实施例 5 吸附剂组分配比单因素分析实验
[0069] 采用实施例1的步骤,改变萃取步骤中萃取剂用量为200kg,改变上层萃取物加工步骤中的吸附剂组分的质量比,进行实施例5-7;
[0070] 实施例5-7采用的吸附剂组分的质量比见表3:
[0071] 表3 实施例5-7采用的吸附剂组分的质量比
[0072]
[0073] 实施例5-7制备的燃料油质量指标见表4:
[0074] 表4实施例5-7制备的燃料油质量指标
[0075]
[0076] 由表4可见,实施例6为优选实施例。
[0077] 实施例 8吸附剂用量单因素分析实验
[0078] 采用实施例1的步骤,改变萃取步骤中萃取剂用量为200kg,改变上层萃取物加工步骤中的吸附剂组分的质量比为活性白土:活性氧化铝:碳分子筛为2:1:1,改变上层萃取物加工步骤中的吸附剂用量,进行实施例8-10;
[0079] 实施例8-10采用的吸附剂用量见表5:
[0080] 表5 实施例8-10采用的吸附剂用量
[0081]
[0082] 实施例8-10制备的燃料油质量指标见表6:
[0083] 表6实施例8-10制备的燃料油质量指标
[0084]
[0085] 由表6可见,实施例9为优选实施例。
[0086] 实施例 11 工艺参数分析实验
[0087] 采用实施例1的步骤,改变萃取步骤中萃取剂用量为200kg,改变上层萃取物加工步骤中的吸附剂组分的质量比为活性白土:活性氧化铝:碳分子筛为2:1:1,吸附剂用量占上层萃取物总质量的比例为10%,改变蒸馏和萃取步骤中部分工艺参数,进行实施例11-13;
[0088] 实施例11-13改变的蒸馏和萃取步骤中的工艺参数见表7:
[0089] 表7 实施例11-13采用的蒸馏和萃取步骤中的工艺参数
[0090]
[0091] 实施例11-13制备的燃料油质量指标见表8:
[0092] 表8实施例11-13制备的燃料油质量指标