木塑垃圾箱制作方法和木塑垃圾箱制作工具

摘要

本发明涉及木塑产品制造技术领域。一种木塑垃圾箱制作工具，包括底座、拉杆、除渣套、第一工作台、第二工作台和固定结构，第一工作台通过升降气缸同底座连接在一起，第一工作台设有限位槽和给限位槽加热的加热机构，固定结构位于限位槽上方，第二工作台上设有齿条，拉杆朝向所述第一工作台的一端设有拉头、拉杆的另一端设有行走齿轮和驱动行走齿轮转动的电机，行走齿轮啮合于齿条。本发明的制作方法为通过木塑垃圾箱制作工具制作出具有负压腔的木塑板，然后通过木塑板连接成垃圾箱。本发明具有能够制作出隔热效果好的垃圾箱的优点，解决了现有的垃圾箱受到太阳照射时箱内垃圾容易产生腐烂发臭而污染环境的问题。

权利要求

1.一种木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，包括底座、拉杆、除渣套、第一工作台、第二工作台和固定结构，所述除渣套套设在所述拉杆上且同底座相固接，所述第一工作台通过升降气缸同所述底座连接在一起，所述第一工作台设有限位槽和给限位槽加热的加热机构，所述限位槽设有供所述拉杆通过的避让缺口，所述固定结构位于所述限位槽上方且同所述底座连接在一起，所述第二工作台同所述底座连接在一起，所述第二工作台上设有齿条，所述拉杆朝向所述第一工作台的一端设有拉头，所述拉杆的另一端设有行走齿轮和驱动行走齿轮转动的电机，所述行走齿轮啮合于所述齿条。

2.根据权利要求1所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述行走齿轮内设有若干润滑机构，所述润滑机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述行走齿轮的齿顶，所述密封头伸出所述行走齿轮的齿顶的距离大于所述行走齿轮与齿条之间的齿顶隙。

3.根据权利要求1或2所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述行走齿轮有两个，所述两个行走齿轮通过轮轴连接在一起，所述轮轴为圆形管结构，所述轮轴内可转动地穿设有圆形内杆，所述内杆的外周面设有第一摩擦层，所述轮轴的内表面设有第二摩擦层，所述内杆和轮轴通过所述第一摩擦层和第二摩擦层抵接在一起。

4.根据权利要求3所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述内杆包括左杆和右杆，所述左杆的左端通过左吸能弹簧同所述轮轴连接在一起，所述左杆的右端面设有若干沿左杆周向分布的第一换向齿，所述右杆的右端通过右吸能弹簧同所述轮轴连接在一起，所述右杆的左端面设有若干沿右杆周向分布的第二换向齿，所述第一换向齿和第二换向齿啮合在一起。

5.根据权利要求1或2所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述固定结构包括基座和设置于基座的吸盘总成，所述吸盘总成包括流道、第一吸盘和位于第一吸盘内的第二吸盘，所述第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽，所述流道将第二吸盘内部空间和吸附槽二者同第一吸盘外部空间连通，所述流道内设有堵头和驱动堵头封闭住流道的第二弹簧，所述堵头设有堵头开启杆。

6.根据权利要求5所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述第二吸盘的吸附端伸出所述第一吸盘的吸附端。

7.根据权利要求5所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述吸附槽内设有将第一吸盘和第二吸盘连接在一起的若干弹性连接条，所述弹性连接条沿第二吸盘周向分布。

8.根据权利要求1或2所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述第二工作台通过减振杆支撑于所述底座，所述减振杆为管状结构，所述减振杆内设有若干隔板，所述隔板将减振杆的内部隔离出若干沿减振杆的延伸方向分布的腔体，所述腔体内设有弹性隔膜，所述弹性隔膜将所述腔体分割为填充腔和空置腔，所述弹性隔膜为朝向所述填充腔拱起的碗形结构，所述填充腔内填充有流砂，所述填充腔中设有增阻板，所述增阻板将所述填充腔分割为第一填充腔和第二填充腔，所述增阻板设有连通第一填充腔和第二填充腔的摩擦孔，所述空置腔设有贯通所述减振杆的气孔。

9.根据权利要求8所述的木塑垃圾箱制作工具，其特征在于，所述减振杆的外周面设有若干沿减振杆轴向分布的外形变引导槽，所述减振杆的内周面设有若干沿减振杆轴向分布的内形变引导槽，所述外形变导引槽和内形变导引槽都为沿减振杆的周向延伸的环形槽，所述外形变导引槽和内形变导引槽对齐。

10.一种适用于权利要求1所述的木塑垃圾箱制作工具的木塑垃圾箱制作方法，其特征在于，通过设有负压腔的木塑板组装在一起而围成所述木塑垃圾箱，所述木塑板包括连接在一起的第二层和木塑结构的第一层，所述负压腔的制作工艺包括以下步骤：A1、将第一层放置在限位槽中加热到软化；

A2、将拉头按压到第一层内；

A3、将第二层叠接到第一层上；

A4、使拉头在第一层内移动设定距离后停止移动且使拉头残留在第一层内，使第一层冷却硬化而密封粘接住所述拉头和第二层，第一层、第二层和拉头三者围成所述负压腔。

说明书

木塑垃圾箱制作方法和木塑垃圾箱制作工具

技术领域

[0001] 本发明涉及木塑产品制造技术领域，尤其涉及一种木塑垃圾箱制作方法及制作工具。

背景技术

[0002] 垃圾箱是存放垃圾的容器，作用与垃圾桶相同，一般是方形或长方形。用于小区，公园，马路边等公共场所。在中国专利申请号为2012104391607、公开日为2014年5月21日、名称为“可分类收放垃圾的组合式垃圾箱”的专利文献中也公开了一种现有结构的垃圾箱，该专利文件中的垃圾箱包括箱体，箱体内设有垃圾储存室，垃圾储存室设有垃圾投放口，垃圾投放口位于箱体的顶面。现有的垃圾箱存在容易腐烂和隔热效果差、受到太阳照射时箱内的垃圾容易腐烂发臭而污染环境的不足。

发明内容

[0003] 本发明提供了一种能够制造出隔热效果好的垃圾箱的木塑垃圾箱制作方法和适用于该方法的一种木塑垃圾箱制作工具，解决了现有的垃圾箱受到太阳照射时箱内垃圾容易产生腐烂发臭而污染环境的问题。

[0004] 以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种木塑垃圾箱制作工具，包括底座、拉杆、除渣套、第一工作台、第二工作台和固定结构，所述除渣套套设在所述拉杆上且同底座相固接，所述第一工作台通过升降气缸同所述底座连接在一起，所述第一工作台设有限位槽和给限位槽加热的加热机构，所述限位槽设有供所述拉杆通过的避让缺口，所述固定结构位于所述限位槽上方且同所述底座连接在一起，所述第二工作台同所述底座连接在一起，所述第二工作台上设有齿条，所述拉杆朝向所述第一工作台的一端设有拉头、所述拉杆的另一端设有行走齿轮和驱动行走齿轮转动的电机，所述行走齿轮啮合于所述齿条。

[0005] 作为优选，所述行走齿轮内设有若干润滑机构，所述润滑机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述行走齿轮的齿顶，所述密封头伸出所述行走齿轮的齿顶的距离大于所述行走齿轮与齿条之间的齿顶隙。使用时，在油腔内装上润滑油，通过使行走齿轮在齿条上滚动来实现拉杆的平移。齿条配合齿轮行走，能够起到控制行走方向的作用。齿轮转动的过程中，当转动到设有出油口的齿同齿条啮合在一起时，齿条的齿根驱动密封头缩进齿轮内，密封条内缩时使第一弹簧储能的同时还通过连杆驱动活塞朝向油腔移动而驱动油腔内润滑油经油道流向出油口而流到齿轮的齿上实现对齿轮的润滑；当密封头同顶针错开时，在第一弹簧的作用下密封头重新密封住出油口，密封头移动的过程驱动活塞朝向气腔移动，此时由于油腔中的油已经部分流出、故油腔内的压力小于气腔的压力，单向阀开启而使得空气补充到油腔中，使得下一次活塞挤压油腔时润滑油能够可靠地流出。实现的自动润滑。

[0006] 作为优选，所述行走齿轮有两个，所述两个行走齿轮通过轮轴连接在一起，所述轮轴为圆形管结构，所述轮轴内可转动地穿设有圆形内杆，所述内杆的外周面设有第一摩擦层，所述轮轴的内表面设有第二摩擦层，所述内杆和轮轴通过所述第一摩擦层和第二摩擦层抵接在一起。当两个行走齿轮收到的阻力不同而导致轮轴产生扭曲时，轮轴会相对于内杆产生转动，转动时外摩擦层和第二摩擦层产生摩擦吸能而消除扭矩力，从而起到提高轮轴的抗扭曲能力的作用。轮轴设计为管状结构，使得轮轴重量轻且抗扭曲能力好。

[0007] 作为优选，所述内杆包括左杆和右杆，所述左杆的左端通过左吸能弹簧同所述轮轴连接在一起，所述左杆的右端面设有若干沿左杆周向分布的第一换向齿，所述右杆的右端通过右吸能弹簧同所述轮轴连接在一起，所述右杆的左端面设有若干沿右杆周向分布的第二换向齿，所述第一换向齿和第二换向齿啮合在一起。当轮轴扭曲而带动内杆也产生扭曲时，在第一换向齿和第二换向齿的作用下会驱动右杆和左杆沿周向分开，分开时会导致吸能弹簧变形而吸能。进一步通过了轮轴的抗扭曲能力。

[0008] 作为优选，所述轮轴和内杆之间填充有摩擦剂。使用过程中第一摩擦层和第二摩擦层产生磨损而导致摩擦吸能效果下降时摩擦剂能够填充到第一摩擦层和第二摩擦层之间而使得第一摩擦层和第二摩擦层仍旧保持良好的摩擦吸能效果，从而解决了摩擦力下降而不能够方便地调整第一摩擦层和第二摩擦层之间的抵接力而调整摩擦力的问题（现有的解决磨损而导致摩擦力下降的方法都为通过改变压力来实现的，现有的方法不能够适用于本发明结构）。

[0009] 作为优选，所述固定结构包括基座和设置于基座的吸盘总成，所述吸盘总成包括第一吸盘、位于第一吸盘内的第二吸盘和流道，所述第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽，所述流道将第二吸盘内部空间和吸附槽二者同第一吸盘外部空间连通，所述流道内设有堵头和驱动堵头封闭住流道的第二弹簧，所述堵头设有堵头开启杆。能够避免合拢两层木塑板的过程中对设备产生钢性碰撞。具体固定过程为通过同时挤压第一吸盘和第二吸盘，使得第一吸盘的内部空间和吸附槽中都形成负压，也即通过第一吸盘和第二吸盘一起进行吸附在木塑板的第二层上而实现对第二层的固定。吸盘总成的该结构能够当受到振动或瞬间冲击力而使第一吸盘的吸附处产生瞬间局部脱开时，在第二吸盘的作用下、当瞬间冲击力消失后第一吸盘会重新恢复而进行吸附，使得吸盘受到瞬间冲击而产生局部瞬间断开时不会产生脱落现象，且吸附力的下降量会较小即仍旧保持良好的吸附作用，可靠性好，从而能够提高制作出的木塑板的良品率。取下制作好的木塑板时轻松省力。

[0010] 作为优选，所述第二吸盘的吸附端伸出所述第一吸盘的吸附端。因为第一吸盘是位于外部的，有否吸附上是能够直观地观察到的，而第二吸盘是否吸附上是不能够直观地看到的，所以如果第一吸盘超出第二吸盘则存在以下不足：按压力小了则可能第二吸盘没有吸附上、为了确保第二吸盘吸附上则需要用较大的力进行按压，而该力到底多大和持续多长时间难以掌握，往往会导致进行制动时不必要的力气浪费和时间浪费。本技术方案则只要第一吸盘吸附上时第二吸盘必定已经吸附上，所以锁上室门时省力快速。

[0011] 作为优选，所述吸附槽内设有将第一吸盘和第二吸盘连接在一起的若干弹性连接条，所述弹性连接条沿第二吸盘周向分布。当第一吸盘和第二吸盘都吸附上时，弹性连接条被拉长而储能，该能量产生促使第一吸盘朝向被吸附物运动的趋势，使得当第一吸盘产生瞬间断开时、加速第一吸盘恢复到吸附状态。也即进一步降低了收到瞬间冲击时而产生脱落的可能性，换而言之也即提高了吸盘锁上室门时的抗瞬间冲击能力。

[0012] 作为优选，所述第二工作台通过减振杆支撑于所述底座，所述减振杆为管状结构，所述减振杆内设有若干隔板，所述隔板将减振杆的内部隔离出若干沿减振杆的延伸方向分布的腔体，所述腔体内设有弹性隔膜，所述弹性隔膜将所述腔体分割为填充腔和空置腔，所述弹性隔膜为朝向所述填充腔拱起的碗形结构，所述填充腔内填充有流砂，所述填充腔中设有增阻板，所述增阻板将所述填充腔分割为第一填充腔和第二填充腔，所述增阻板设有连通第一填充腔和第二填充腔的摩擦孔，所述空置腔设有贯通所述减振杆的气孔。能够有效避免第一工作台和第二工作台之间的振动相互传动。当产生振动时减振杆产生变形，减振杆变形导致弹性隔膜朝向空置腔变形和复位的运动、与此同时流砂在第一填充腔和第二填充腔之间来回流动，流砂流动时彼此之间摩擦而消耗掉振动能量，流砂流过摩擦孔时同摩擦孔摩擦以及流砂之间的摩擦加剧，使得消振吸能效果更为显著。

[0013] 作为优选，所述减振杆的外周面设有若干沿减振杆轴向分布的外形变引导槽，所述减振杆的内周面设有若干沿减振杆轴向分布的内形变引导槽，所述外形变导引槽和内形变导引槽都为沿减振杆的周向延伸的环形槽，所述外形变导引槽和内形变导引槽对齐。能够提高受到振动时减振杆驱动流砂流动时的可靠性。同时使得减振杆具有良好的吸振效果。

[0014] 一种木塑垃圾箱制作方法，通过设有负压腔的木塑板组装在一起而围成所述木塑垃圾箱，所述木塑板包括连接在一起的第二层和木塑结构的第一层，所述负压腔的制作工艺包括以下步骤：

[0015] A1、将第一层放置在限位槽中加热到软化；

[0016] A2、将拉头按压到第一层内；

[0017] A3、将第二层叠接到第一层上；

[0018] A4、使拉头在第一层内移动设定距离后停止移动且使拉头残留在第一层内，使第一层冷却硬化而密封粘接住所述拉头和第二层，第一层、第二层和拉头三者围成所述负压腔。

[0019] 本发明能够方便地制作出具有高的真空度高的负压腔的木塑板，然后通过该木塑板围成木塑垃圾箱。由于是通过木塑条制作的，故隔热效果好用，当太阳照射到垃圾箱上时，垃圾箱内的温度的升高量小，温度升高小则能够延缓箱内垃圾腐烂发臭的时间，起到降低环境污染的作用。进一步地设置有负压腔、能够进一步提高垃圾箱的隔热效果。

[0020] 本发明具有下述优点：通过具有负压腔的木塑板制作垃圾箱，能够提高垃圾箱的隔热效果，能够降低太阳照射到垃圾箱时垃圾箱内部的温度上升量，从而延缓垃圾箱内的垃圾的腐烂发臭时间，以降低环境污染；制作出的负压腔的真空度高。

附图说明

[0021] 图1为本发明中的木塑垃圾箱制作工具的示意图。

[0022] 图2为图1的A处的局部放大示意图。

[0023] 图3为图1的B处的局部放大示意图.

[0024] 图4为固定机构的放大示意图。

[0025] 图5为第二工作台及其上部件沿图1的C向投影的示意图。

[0026] 图6为轮轴的轴向剖视示意图。

[0027] 图7为减振杆的剖视示意图。

[0028] 图8为木塑垃圾箱制作工具已经装载上木塑板但尚未形成负压腔时的示意图。

[0029] 图9为木塑垃圾箱制作工具已经装载上木塑板且已经形成负压腔时的示意图、[0030] 图10为本发明制作出的木塑板的结构示意图。

[0031] 图中：轮轴1、内杆11、左杆111、右杆112、外摩擦层113、第一换向齿114、第二换向齿115、内摩擦层12、左吸能弹簧13、右吸能弹簧14、底座2、升降气缸21、拉杆3、拉头31、除渣套32、除渣套的外表面321、平衡滚轮33、支撑杆34、行走齿轮35、齿顶351、第一工作台4、限位槽41、收料斗42、避让缺口43、第二工作台6、齿条61、固定机构7、基座71、吸盘总成72、第一吸盘721、第一吸盘的吸附端7211、第二吸盘722、第二吸盘的吸附端7221、吸附槽723、弹性连接条724、流道725、堵头726、第二弹簧727、堵头开启杆728、润滑机构8、出油口81、补气口82、密封头83、第一弹簧84、缸体85、气腔851、油腔852、活塞86、单向阀861、连杆862、油道87、气道88、减振杆9、外形变引导槽91、内形变引导槽92、隔板93、腔体94、填充腔941、第一填充腔9411、第二填充腔9412、空置腔942、气孔9421、弹性隔膜95、增阻板96、摩擦孔961、密封头伸出行走齿轮的齿顶的距离L1、行走齿轮与齿条之间的齿顶隙L2。

具体实施方式

[0032] 下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

[0033] 参见图1，一种木塑垃圾箱制作工具，包括底座2、拉杆3、第一工作台4、第二工作台6和固定结构7。底座2设有升降气缸21和减振杆9。拉杆3沿左右方向延伸。拉杆3的右端设有拉头31。拉头32同拉杆3螺纹连接在一起。拉杆3套设有除渣套32。除渣套32为一体结构的不锈钢套，除渣套的外表面321为锥面。拉杆3的中部还设有平衡滚轮33。平衡滚轮33通过支撑杆34同拉杆3连接在一起。平衡滚轮33支撑在第二工作台6。拉杆3的右端同轮轴1连接在一起。轮轴1设有行走齿轮35。行走齿轮35内设有若干润滑机构8。润滑机构8的个数同行走齿轮35的齿数相等。行走齿轮35啮合在齿条61上。齿条61沿左右方向延伸。齿条61固定在第二工作台6上。第二工作台6通过减振杆9支撑与底座2。第一工作台4通过至少两个升降气缸21同底座2连接在一起。第一工作台4设有限位槽41和给限位槽加热的加热机构（图中没有画出，为电加热器）。第一工作台4的左端还设有收料斗42。限位槽41沿左右方向延伸。限位槽
41的左端设有避让缺口43。收料斗42位于除渣套32下方。固定结构7位于限位槽41上方。固定结构7包括基座71和设置于基座的吸盘总成72。基座71是同底座2固接在一起的。吸盘总成72包括第一吸盘721和第二吸盘722。第一吸盘721同基座71固接在一起。第二吸盘722位于第一吸盘721内。第一吸盘721和第二吸盘722之间围成吸附槽723。第二吸盘的吸附端
7221伸出第一吸盘的吸附端7211。

[0034] 参见图2，润滑机构8包括出油口81、补气口82、密封头83、第一弹簧84、缸体85和活塞86。同一个润滑机构的出油口81和补气口82设置于行走齿轮35的同一个齿的齿顶61上、同一个齿的齿顶只设置一个润滑机构的出油口和补气口，即本实施例中润滑机构和行走齿轮35的齿是一一对应地设置的。密封头83和第一弹簧84设置在出油口81内，在第一弹簧84的作用下密封头83伸出齿顶351且密封住出油口。密封头伸出行走齿轮的齿顶的距离L1大于行走齿轮与齿条之间的齿顶隙L2（参见图3）。缸体85以一体结构的方式形成于行走齿轮35内，即为行走齿轮35内的腔。活塞86滑动密封连接于缸体85。活塞86将缸体85分割为气腔
851和油腔852。活塞86设有朝向气腔851开启的单向阀861。活塞86通过连杆862同密封头83连接在一起。连杆862同齿轮6之间滑动密封连接在一起，使得出油口81同气腔851断开。出油口81通过油道87同油腔852相连通。补气口82通过气道88同气腔851相连通。油道87和气道88都是以一体结构的方式形成于行走齿轮35内，即为行走齿轮35内的孔。

[0035] 参见图4，吸附槽723内设有将第一吸盘721和第二吸盘722连接在一起的若干弹性连接条724。弹性连接条724沿第二吸盘722周向分布。吸盘总成72还设有流道725。流道725将第二吸盘内部空间和吸附槽二者同第一吸盘外部空间连通。流道725内设有堵头726和驱动堵头封闭住流道的第二弹簧727。堵头726设有堵头开启杆728。堵头开启杆728穿设于流道725。堵头开启杆728向上伸出基座71。

[0036] 参见图5，齿条61有两根。行走齿轮35有两个。两个行走齿轮35一一对应地啮合于两根齿条61。两个行走齿轮35连接在轮轴1的左右两端。拉杆3固定有电机36。电机36的定子同拉杆3固定在一起，轮轴1构成电机36的内转子。

[0037] 参见图6，轮轴1为圆形管结构。轮轴1内穿设有圆形的内杆11。内杆11为管状结构。轮轴1的内表面设有内摩擦层12。内杆11包括左杆111和右杆112。左杆111和右杆112的外周面都设有外摩擦层113。外摩擦层113沿内杆11的周向布满内杆11。左杆111的左端通过左吸能弹簧13同轮轴1连接在一起。左杆111的右端面设有若干沿左杆周向分布的第一换向齿
114。右杆112的右端通过右吸能弹簧14同轮轴1连接在一起。右杆112的左端面设有若干沿右杆周向分布的第二换向齿115。第一换向齿114和第二换向齿115啮合在一起。左杆111和右杆112还都通过外摩擦层113同内摩擦层12抵接在一起而同轮轴1可转动连接在一起。轮轴1内填充有液态的摩擦剂。

[0038] 当受到碰撞或两端受力不一致等原因导致轮轴1产生扭曲时，轮轴1会相对于内杆11产生相对转动，运动过程中外摩擦层113和内摩擦层12摩擦而消耗掉能量而起到阻止扭动的作用。如果轮轴1的扭矩而导致了内杆11也一起产生扭动时，此时左杆111和右杆112会在第一换向齿114和第二换向齿115的导向作用下而沿轴向分开，分开过程不但能够使得外摩擦层113同内摩擦层12产生摩擦而吸能、还能够促使左吸能弹簧13及右吸能弹簧14变形而吸能，起到吸能而防止扭转产生的作用，从而实现通过轮轴的抗碰撞扭矩能力。且右吸能弹簧14和左吸能弹簧13还能够起到修复轮轴1的作用。

[0039] 参见图7，减振杆9的外周面设有若干外形变引导槽91。外形变引导槽91沿减振杆9轴向分布。减振杆9的内周面设有若干内形变引导槽92。内形变引导槽92沿减振杆9轴向分布。外形变引导槽91和内形变引导槽92都为沿减振杆9的周向延伸的环形槽。外形变引导槽91和内形变引导槽92对齐。减振杆9内设有4个隔板93。4个隔板93将减振杆9的内部隔离出3个腔体94。3个腔体94沿减振杆9的延伸方向分布。腔体94内设有弹性隔膜95。弹性隔膜95将腔体94分割为填充腔941和空置腔942。弹性隔膜95为朝向填充腔941拱起的碗形结构。填充腔941中设有增阻板96。增阻板96将填充腔941分割为第一填充腔9411和第二填充腔9412。
增阻板96设有连通第一填充腔9411和第二填充腔9412的摩擦孔961。填充腔941内填充有流砂，流砂在图中没有画出。空置腔942设有贯通减振杆9的气孔9421。

[0040] 本发明制作木塑垃圾箱的方法为：

[0041] 参见图8，通过木塑结构的第二层52向上挤压吸盘总成72，使得第一吸盘721和第二吸盘722同时吸附住第二层52而将第二层52固定在固定机构7的下方。将木塑结构的第一层51放置在限位槽41中，通过第一工作台4内的加热结构加热限位槽41而使得第一层51软化。通过升降气缸21升起第一工作台4，使得第一层51贴合到第二层52上（为了提高第二层52和第一层51之间的连接可靠性，可以在第二层52下表面涂上胶水以提高粘接力）、拉头31插入到第一层51中，连杆3进入到避让缺口33中。

[0042] 参见图5，通过电机36驱动轮轴1转动。

[0043] 参见图8，轮轴1带动行走齿轮35在齿条61上向左行驶，从而驱动拉杆3左移，拉杆3带动拉头31在第一层51内左移设定的距离。

[0044] 参见图9，拉头31在第一层51内挖出空洞511。除渣套32将粘在拉杆3上的木塑刮落并掉到收料斗42中。然后冷却第一层51使第一层51硬化。第一层51冷却硬化后将拉头31和第二层52都密封粘接在一起。第一层51和第二层52连接在一起而构成木塑结构的木塑板5。使拉头31同拉杆3分开而残留在第一层51内。升降气缸21收缩而使得第一工作台4下降，木塑板5从限位槽41中脱落出。使固定机构7同木塑板5分离。

[0045] 参见图10，第一层51、第二层52和拉头31三者围成负压腔53。使得木塑板5内具有负压腔53。

[0046] 然后通过木塑板5组装在一起而围成木塑垃圾箱。

[0047] 参见图4，木塑条同固定结构分离的过程为：下压堵头开启杆728来使得堵头726失去对流道725的密封作用，从而对吸盘总成72进行破真空，使得吸盘总成72失去吸附作用即可。

[0048] 行走齿轮和齿条进行自动润滑的过程为：

[0049] 参见图3，行走齿轮35转动的过程中，齿条61的齿槽的底面挤压密封头83向行走齿轮35内收缩，密封头83收缩而使得出油口81开启并使得第一弹簧84储能。

[0050] 参见图2，密封头83收缩时还通过连杆862驱动活塞86朝向油腔852移动，油腔852内的压力上升使得单向阀861关闭且油腔852内的润滑油经油道87流向出油口81而从出油口81中流出而实现对行走齿轮35和齿条的润滑。

[0051] 当齿条失去对密封头83的挤压作用时，在第一弹簧84的作用下密封头83外移而将出油口81密封住，密封头83伸出时通过连杆862驱动活塞86朝向气腔851移动，油腔852内的压力下降而气腔851内的压力上升，使得单向阀861开启，空气经补气口82、气道88和单向阀861而流箱油腔852，使得油腔852内的压力能够维持在同齿轮外部内的气压相等，以便活塞
86下一次朝向油腔852移动时能够将润滑油挤压出。