自行车链条连接链节

摘要

一种自行车链条连接链节包括链节销和链节板。链节销具有中心轴线。链节板包括伸长开口、导向部分、第一突出部和第二突出部。伸长开口包括插入开口和与插入开口连接的接附开口。导向部分构造为与链节销的沟槽接合，以在插入开口和接附开口之间引导链节销。第一突出部设置在插入开口和接附开口之间，并构造为相对于链节销的头部分的外周可滑动。第二突出部设置在插入开口和接附开口之间并构造为相对于链节销的中间部分的外周可滑动。

权利要求

1.自行车链条连接链节，所述自行车链条连接链节包括：链节销，所述链节销具有中心轴线，并包括：

主体，所述主体沿所述中心轴线延伸；

头部分，所述头部分沿所述中心轴线与所述主体间隔开；以及中间部分，所述中间部分设置在所述主体和所述头部分之间，并将所述头部分联接至所述主体，所述中间部分具有小于所述主体的外径并小于所述头部分的外径的外径，以在所述主体和所述头部分之间限定沟槽；以及链节板，所述链节板包括：

伸长开口，所述链节销可移除地接附至所述伸长开口，所述伸长开口包括：插入开口；以及；

与所述插入开口连接的接附开口；

导向部分，所述导向部分构造为与所述链节销的所述沟槽接合，以在所述插入开口与所述接附开口之间引导所述链节销；

第一突出部，所述第一突出部设置在所述插入开口和所述接附开口之间，并构造为相对于所述头部分的外周可滑动，所述第一突出部包括相对于所述头部分的外周可滑动的弯曲滑动表面；以及第二突出部，所述第二突出部设置在所述插入开口和所述接附开口之间，并构造为相对于所述中间部分的外周可滑动。

2.根据权利要求1所述的自行车链条连接链节，其中，所述导向部分和所述第一突出部的总长度沿平行于所述中心轴线的轴向方向限定，并且所述导向部分和所述第一突出部的所述总长度比最小轴向距离长，所述最小轴向距离沿平行于所述中心轴线的所述轴向方向限定在所述头部分和所述主体之间。

3.根据权利要求2所述的自行车链条连接链节，其中，所述第二突出部的轴向长度沿所述轴向方向限定，并且所述第二突出部的所述轴向长度比所述最小轴向距离短。

4.根据权利要求1所述的自行车链条连接链节，其中，所述链节板进一步包括：

附加导向部分，所述附加导向部分构造为与所述链节销的所述沟槽接合，以在所述插入开口与所述接附开口之间引导所述链节销，第三突出部，所述第三突出部设置在所述插入开口和所述接附开口之间，并构造为相对于所述头部分的外周可滑动，以及第四突出部，所述第四突出部设置在所述插入开口和所述接附开口之间，并构造为相对于所述中间部分的外周可滑动。

5.根据权利要求4所述的自行车链条连接链节，其中，所述附加导向部分和所述第三突出部的总长度沿平行于所述中心轴线的轴向方向限定，并且所述附加导向部分和所述第三突出部的所述总长度比最小轴向距离长，所述最小轴向距离沿平行于所述中心轴线的所述轴向方向限定在所述头部分和所述主体之间。

6.根据权利要求5所述的自行车链条连接链节，其中，所述第四突出部的轴向长度沿所述轴向方向限定，并且所述第四突出部的所述轴向长度比所述最小轴向距离短。

7.根据权利要求4所述的自行车链条连接链节，其中，所述第三突出部与所述第一突出部间隔开，以在所述第一突出部和所述第三突出部之间限定第一最小距离，所述第一最小距离比所述头部分的所述外径短，

所述第四突出部与所述第二突出部间隔开，以在所述第二突出部和所述第四突出部之间限定第二最小距离，并且所述第二最小距离比所述中间部分的所述外径短。

8.根据权利要求7所述的自行车链条连接链节，其中，所述附加导向部分与所述导向部分间隔开，以在所述导向部分和所述附加导向部分之间限定滑动通道宽度，从平行于所述中心轴线的轴向方向看去，所述第一突出部和所述第三突出部之间的第一最小距离比在限定所述第一最小距离的位置处限定的所述滑动通道宽度长，并且从所述轴向方向看去，所述第二突出部和所述第四突出部之间的所述第二最小距离比在限定所述第二最小距离的位置处限定的所述滑动通道宽度短。

9.根据权利要求4所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一突出部设置为在第一计时处与设置在所述接附开口中的所述头部分接触，所述第二突出部设置为在第二计时处与设置在所述接附开口中的所述中间部分接触，所述第三突出部设置为在第三计时处与设置在所述接附开口中的所述头部分接触，所述第四突出部设置为在第四计时处与设置在所述接附开口中的所述中间部分接触，并且所述第一计时、所述第二计时、所述第三计时和所述第四计时中的至少两个彼此不同。

10.根据权利要求4所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一突出部设置为在第一计时处与设置在所述接附开口中的所述头部分接触，所述第二突出部设置为在第二计时处与设置在所述接附开口中的所述中间部分接触，所述第三突出部设置为在第三计时处与设置在所述接附开口中的所述头部分接触，所述第四突出部设置为在第四计时处与设置在所述接附开口中的所述中间部分接触，并且所述第一计时、所述第二计时、所述第三计时和所述第四计时中的至少两个彼此相等。

11.一种自行车链条连接链节，所述自行车链条连接链节包括：第一链节销，所述第一链节销具有第一中心轴线，并包括：第一主体，所述第一主体沿所述第一中心轴线延伸；

第一头部分，所述第一头部分沿所述第一中心轴线与所述第一主体间隔开；以及第一中间部分，所述第一中间部分设置在所述第一主体和所述第一头部分之间，并将所述第一头部分联接至所述第一主体，所述第一中间部分具有小于所述第一主体的外径并小于所述第一头部分的外径的外径，以在所述第一主体和所述第一头部分之间限定第一沟槽；

第二链节销，所述第二链节销具有第二中心轴线，并包括：第二主体，所述第二主体沿所述第二中心轴线延伸；

第二头部分，所述第二头部分沿所述第二中心轴线与所述第二主体间隔开；以及第二中间部分，所述第二中间部分设置在所述第二主体和所述第二头部分之间，并将所述第二头部分联接至所述第二主体，所述第二中间部分具有小于所述第二主体的外径并小于所述第二头部分的外径的外径，以在所述第二主体和所述第二头部分之间限定第二沟槽；

第一链节板，所述第一链节板包括：

第一固定部分，所述第一链节销的所述第一主体固定至所述第一固定部分；以及第一伸长开口，所述第二链节销可移除地接附至所述第一伸长开口，所述第一伸长开口包括：第一插入开口；以及；

与所述第一插入开口连接的第一接附开口；

第一导向部分，所述第一导向部分构造为与所述第二链节销的所述第二沟槽接合，以在所述第一插入开口与所述第一接附开口之间引导所述第二链节销；

第一突出部，所述第一突出部设置在所述第一插入开口和所述第一接附开口之间，并构造为相对于所述第二头部分的外周可滑动，所述第一突出部包括相对于所述头部分的外周可滑动的弯曲滑动表面；以及第二突出部，所述第二突出部设置在所述第一插入开口和所述第一接附开口之间，并构造为相对于所述第二中间部分的外周可滑动；以及第二链节板，所述第二链节板包括：

第二固定部分，所述第二链节销的所述第二主体固定至所述第二固定部分；以及第二伸长开口，所述第一链节销可移除地接附至所述第二伸长开口。

12.根据权利要求11所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一导向部分和所述第一突出部的第一总长度沿平行于所述第一中心轴线的第一轴向方向限定，并且所述第一总长度比第二最小轴向距离长，所述第二最小轴向距离沿平行于所述第二中心轴线的第二轴向方向限定在所述第二头部分和所述第二主体之间。

13.根据权利要求12所述的自行车链条连接链节，其中，所述第二突出部的轴向长度沿所述第一轴向方向限定，并且所述第二突出部的所述轴向长度比所述第二最小轴向距离短。

14.根据权利要求11所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一链节板进一步包括：

第一附加导向部分，所述第一附加导向部分构造为与所述第二链节销的所述第二沟槽接合，以在所述第一插入开口与所述第一接附开口之间引导所述第二链节销，第三突出部，所述第三突出部设置在所述第一插入开口和所述第一接附开口之间，并构造为相对于所述第二头部分的外周可滑动，以及第四突出部，所述第四突出部设置在所述第一插入开口和所述第一接附开口之间，并构造为相对于所述第二中间部分的外周可滑动。

15.根据权利要求14所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一附加导向部分和所述第三突出部的第二总长度沿平行于所述第一中心轴线的第一轴向方向限定，所述第二总长度比第二最小轴向距离长，所述第二最小轴向距离沿平行于所述第二中心轴线的第二轴向方向限定在所述第二头部分和所述第二主体之间，所述第四突出部的轴向长度沿所述第一轴向方向限定，并且所述第四突出部的所述轴向长度比所述第二最小轴向距离短。

16.根据权利要求14所述的自行车链条连接链节，其中，所述第三突出部与所述第一突出部间隔开，以在所述第一突出部和所述第三突出部之间限定第一最小距离，所述第一最小距离比所述第二头部分的所述外径短，所述第四突出部与所述第二突出部间隔开，以在所述第二突出部和所述第四突出部之间限定第二最小距离，并且所述第二最小距离比所述第二中间部分的所述外径短。

17.根据权利要求16所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一附加导向部分与所述第一导向部分间隔开，以在所述第一导向部分和所述第一附加导向部分之间限定第一滑动通道宽度，从平行于所述第一中心轴线的第一轴向方向看去，所述第一突出部和所述第三突出部之间的所述第一最小距离比在限定所述第一最小距离的位置处限定的所述第一滑动通道宽度长，并且从所述第一轴向方向看去，所述第二突出部和所述第四突出部之间的所述第二最小距离比在限定所述第二最小距离的位置处限定的所述第一滑动通道宽度短。

18.根据权利要求11所述的自行车链条连接链节，其中，所述第二伸长开口包括：

第二插入开口，以及

第二接附开口，所述第二接附开口与所述第二插入开口连接，并且所述第二链节板进一步包括：

第二导向部分，所述第二导向部分构造为与所述第一链节销的所述第一沟槽接合，以在所述第二插入开口和所述第二接附开口之间引导所述第一链节销，第五突出部，所述第五突出部设置在所述第二插入开口和所述第二接附开口之间，并构造为相对于所述第一头部分的外周可滑动，以及第六突出部，所述第六突出部设置在所述第二插入开口和所述第二接附开口之间，并构造为相对于所述第一中间部分的外周可滑动。

19.根据权利要求18所述的自行车链条连接链节，其中，所述第二导向部分和所述第五突出部的第三总长度沿平行于所述第二中心轴线的第二轴向方向限定，并且所述第三总长度比第一最小轴向距离长，所述第一最小轴向距离沿平行于所述第一中心轴线的第一轴向方向限定在所述第一头部分和所述第一主体之间。

20.根据权利要求19所述的自行车链条连接链节，其中，所述第六突出部的轴向长度沿所述第二轴向方向限定，并且所述第六突出部的所述轴向长度比所述第一最小轴向距离短。

21.根据权利要求14所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一突出部设置为在第一计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二头部分接触，所述第二突出部设置为在第二计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二中间部分接触，所述第三突出部设置为在第三计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二头部分接触，所述第四突出部设置为在第四计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二中间部分接触，所述第一计时、所述第二计时、所述第三计时和所述第四计时中的至少两个彼此不同。

22.根据权利要求14所述的自行车链条连接链节，其中，所述第一突出部设置为在第一计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二头部分接触，所述第二突出部设置为在第二计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二中间部分接触，所述第三突出部设置为在第三计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二头部分接触，所述第四突出部设置为在第四计时处与设置在所述第一接附开口中的所述第二中间部分接触，所述第一计时、所述第二计时、所述第三计时和所述第四计时中的至少两个彼此相等。

说明书

自行车链条连接链节

[0001] 相关申请的交叉引用

[0002] 本申请是于2014年3月12日提交的序列号为14/207,504的美国专利申请的部分继续申请。此申请的内容通过全文引用并入本文。

技术领域

[0003] 本发明涉及自行车链条连接链节。

背景技术

[0004] 骑自行车变成了越来越流行的娱乐形式以及交通方式。此外，骑自行车变成了对于业余爱好者和专业人士都非常流行的竞技性运动。无论自行车用于娱乐、交通或竞技，自行车产业都在持续地改进自行车的各种部件。近来正在重新设计的一个部件是自行车链条。

[0005] 多数自行车具有这样的传动系，其使用自行车链条以将来自骑车者的踩踏行为传输至后轮。该自行车链条具有多个内环和多个外环，该多个内环和多个外环通过多个销以交替方式相互连接。典型地，内环中的每个包括一对内板。外环中的每个包括一对外板。使用连接链节将自行车链条的一端连接至自行车链条的另一端。

发明内容

[0006] 根据本发明的第一方面，一种自行车链条连接链节包括链节销和链节板。链节销具有中心轴线，并包括主体、头部分和中间部分。主体沿中心轴线延伸。头部分沿中心轴线与主体间隔开。中间部分设置在主体和头部分之间，并将头部分联接至主体。中间部分具有小于主体的外径并小于头部分的外径的外径，以在主体和头部分之间限定沟槽。链节板包括伸长开口、导向部分、第一突出部和第二突出部。链节销可移除地接附至该伸长开口。伸长开口包括插入开口和与插入开口连接的接附开口。导向部分构造为与链节销的沟槽接合，以在插入开口与接附开口之间引导链节销。第一突出部设置在插入开口和接附开口之间，并构造为相对于头部分的外周可滑动。第二突出部设置在插入开口和接附开口之间，并构造为相对于中间部分的外周可滑动。

[0007] 根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车链条连接链节构造为使得导向部分和第一突出部的总长度沿平行于中心轴线的轴向方向限定，并且导向部分和第一突出部的总长度比最小轴向距离长，该最小轴向距离沿平行于中心轴线的轴向方向限定在头部分和主体之间。

[0008] 根据本发明的第三方面，根据第二方面自行车链条连接链节构造为使得第二突出部的轴向长度沿轴向方向限定。第二突出部的轴向长度比最小轴向距离短。

[0009] 根据本发明的第四方面，根据第一方面的自行车链条连接链节构造为使得链节板进一步包括附加导向部分、第三突出部和第四突出部。附加导向部分构造为与链节销的沟槽接合，以在插入开口与接附开口之间引导链节销。第三突出部设置在插入开口和接附开口之间，并构造为相对于头部分的外周可滑动。第四突出部设置在插入开口和接附开口之间，并构造为相对于中间部分的外周可滑动。

[0010] 根据本发明的第五方面，根据第四方面的自行车链条连接链节构造为使得附加导向部分和第三突出部的总长度沿轴向方向限定。附加导向部分和第三突出部的总长度比最小轴向距离长。

[0011] 根据本发明的第六方面，根据第五方面的自行车链条连接链节构造为使得第四突出部的轴向长度沿轴向方向限定。第四突出部的轴向长度比最小轴向距离短。

[0012] 根据本发明的第七方面，根据第四方面的自行车链条连接链节构造为使得第三突出部与第一突出部间隔开，以在第一突出部和第三突出部之间限定第一最小距离。该第一最小距离比头部分的外径短。第四突出部与第二突出部间隔开，以在第二突出部和第四突出部之间限定第二最小距离。该第二最小距离比中间部分的外径短。

[0013] 根据本发明的第八方面，根据第七方面的自行车链条连接链节构造为使得附加导向部分与导向部分间隔开，以在导向部分和附加导向部分之间限定滑动通道宽度。从轴向方向看去，第一突出部和第三突出部之间的第一最小距离比在限定第一最小距离的位置处限定的滑动通道宽度长。从轴向方向看去，第二突出部和第四突出部之间的第二最小距离比在限定第二最小距离的位置处限定的滑动通道宽度短。

[0014] 根据本发明的第九方面，根据第四方面的自行车链条连接链节构造为使得第一突出部设置为在第一计时处与设置在接附开口中的头部分接触。第二突出部设置为在第二计时处与设置在接附开口中的中间部分接触。第三突出部设置为在第三计时处与设置在接附开口中的头部分接触。第四突出部设置为在第四计时处与设置在接附开口中的中间部分接触。第一计时、第二计时、第三计时和第四计时中的至少两个彼此不同。

[0015] 根据本发明的第十方面，根据第四方面的自行车链条连接链节构造为使得第一突出部设置为在第一计时处与设置在接附开口中的头部分接触。第二突出部设置为在第二计时处与设置在接附开口中的中间部分接触。第三突出部设置为在第三计时处与设置在接附开口中的头部分接触。第四突出部设置为在第四计时处与设置在接附开口中的中间部分接触。第一计时、第二计时、第三计时和第四计时中的至少两个彼此相等。

[0016] 根据本发明的第十一方面，自行车链条连接链节包括第一链节销、第二链节销、第一链节板以及第二链节板。第一链节销具有第一中心轴线。第一链节销包括第一主体、第一头部分以及第一中间部分。第一主体沿第一中心轴线延伸。第一头部分沿第一中心轴线与第一主体间隔开。第一中间部分设置在第一主体和第一头部分之间，并将第一头部分联接至第一主体。第一中间部分具有小于第一主体的外径并小于第一头部分的外径的外径，以在第一主体和第一头部分之间限定第一沟槽。第二链节销具有第二中心轴线。第二链节销包括第二主体、第二头部分以及第二中间部分。第二主体沿第二中心轴线延伸。第二头部分沿第二中心轴线与第二主体间隔开。第二中间部分设置在第二主体和第二头部分之间，并将第二头部分联接至第二主体。第二中间部分具有小于第二主体的外径并小于第二头部分的外径的外径，以在第二主体和第二头部分之间限定第二沟槽。第一链节板包括第一固定部分、第一伸长开口、第一导向部分、第一突出部和第二突出部。第一链节销的第一主体固定至第一固定部分。第二链节销可移除地接附至第一伸长开口。第一伸长开口包括第一插入开口和与第一插入开口连接的第一接附开口。第一导向部分构造为与第二链节销的第二沟槽接合，以在第一插入开口与第一接附开口之间引导第二链节销。第一突出部设置在第一插入开口和第一接附开口之间，并构造为相对于第二头部分的外周可滑动。第二突出部设置在第一插入开口和第一接附开口之间，并构造为相对于第二中间部分的外周可滑动。第二链节板包括第二固定部分和第二伸长开口。第二链节销的第二主体固定至第二固定部分。第一链节销可移除地接附至第二伸长开口。

[0017] 根据本发明的第十二方面，根据第十一方面的自行车链条连接链节构造为使得第一导向部分和第一突出部的第一总长度沿平行于第一中心轴线的第一轴向方向限定。第一总长度比第二最小轴向距离长，第二最小轴向距离沿平行于第二中心轴线的第二轴向方向限定在第二头部分和第二主体之间。

[0018] 根据本发明的第十三方面，根据十二方面的自行车链条连接链节构造为使得第二突出部的轴向长度沿第一轴向方向限定。第二突出部的轴向长度比第二最小轴向距离短。

[0019] 根据本发明的第十四方面，根据第十一方面的自行车链条连接链节构造为使得第一链节板进一步包括第一附加导向部分、第三突出部和第四突出部。第一附加导向部分构造为与第二链节销的第二沟槽接合，以在第一插入开口与第一接附开口之间引导第二链节销。第三突出部设置在第一插入开口和第一接附开口之间，并构造为相对于第二头部分的外周可滑动。第四突出部设置在第一插入开口和第一接附开口之间，并构造为相对于第二中间部分的外周可滑动。

[0020] 根据本发明的第十五方面，根据第十四方面的自行车链条连接链节构造为使得第一附加导向部分和第三突出部的第二总长度沿第一轴向方向限定。第二总长度比第二最小轴向距离长。第四突出部的轴向长度沿第一轴向方向限定。第四突出部的轴向长度比第二最小轴向距离短。

[0021] 根据本发明的第十六方面，根据第十四方面的自行车链条连接链节构造为使得第三突出部与第一突出部间隔开，以在第一突出部和第三突出部之间限定第一最小距离。该第一最小距离比第二头部分的外径短。第四突出部与第二突出部间隔开，以在第二突出部和第四突出部之间限定第二最小距离。该第二最小距离比第二中间部分的外径短。

[0022] 根据本发明的第十七方面，根据第十六方面的自行车链条连接链节构造为使得第一附加导向部分与第一导向部分间隔开，以在第一导向部分和第一附加导向部分之间限定第一滑动通道宽度。从第一轴向方向看去，第一突出部和第三突出部之间的第一最小距离比在限定第一最小距离的位置处限定的第一滑动通道宽度长。从第一轴向方向看去，第二突出部和第四突出部之间的第二最小距离比在限定第二最小距离的位置处限定的第一滑动通道宽度长。

[0023] 根据本发明的第十八方面，根据第十一方面的自行车链条连接链节构造为使得第二伸长开口包括第二插入开口和与第二插入开口连接的第二接附开口。第二链节板进一步包括第二导向部分、第五突出部和第六突出部。第二导向部分构造为与第一链节销的第一沟槽接合，以在第二插入开口和第二接附开口之间引导第一链节销。第五突出部设置在第二插入开口和第二接附开口之间，并构造为相对于第一头部分的外周可滑动。第六突出部设置在第二插入开口和第二接附开口之间，并构造为相对于第一中间部分的外周可滑动。

[0024] 根据本发明的第十九方面，根据第十八方面的自行车链条连接链节构造为使得第二导向部分和第五突出部的第三总长度沿平行于第二中心轴线的第二轴向方向限定。第三总长度比第一最小轴向距离长。第一最小轴向距离沿平行于第一中心轴线的第一轴向方向限定在第一头部分和第一主体部分之间。

[0025] 根据本发明的第二十方面，根据第十九方面的自行车链条连接链节构造为使得第六突出部的轴向长度沿第二轴向方向限定。第六突出部的轴向长度比第一最小轴向距离短。

[0026] 根据本发明的第二十一方面，根据第十四方面的自行车链条连接链节构造为使得第一突出部设置为在第一计时处与设置在第一接附开口中的第二头部分接触。第二突出部设置为在第二计时处与设置在第一接附开口中的第二中间部分接触。第三突出部设置为在第三计时处与设置在第一接附开口中的第二头部分接触。第四突出部设置为在第四计时处与设置在第一接附开口中的第二中间部分接触。第一计时、第二计时、第三计时和第四计时中的至少两个彼此不同。

[0027] 根据本发明的第二十二方面，根据第十四方面的自行车链条连接链节构造为使得第一突出部设置为在第一计时处与设置在第一接附开口中的第二头部分接触。第二突出部设置为在第二计时处与设置在第一接附开口中的第二中间部分接触。第三突出部设置为在第三计时处与设置在第一接附开口中的第二头部分接触。第四突出部设置为在第四计时处与设置在第一接附开口中的第二中间部分接触。第一计时、第二计时、第三计时和第四计时中的至少两个彼此相等。

附图说明

[0028] 通过参考当结合附图考虑时的以下详细描述，将容易获得本发明的更完整的理解及其许多伴随的优点，同时本发明变得更加容易理解，其中：

[0029] 图1是根据第一实施方式的自行车链条连接链节的立体图；

[0030] 图2是图1中所图示的自行车链条连接链节的立体图；

[0031] 图3是沿图1的线Ⅲ-Ⅲ所截取的自行车链条连接链节的横截面图；

[0032] 图4是图1中所图示的自行车链条连接链节的链节销的端视图；

[0033] 图5是图1中所图示的自行车链条连接链节的链节板的平面图；

[0034] 图6是沿图1的线Ⅵ-Ⅵ所截取的自行车链条连接链节的横截面图；

[0035] 图7是沿图1的线Ⅶ-Ⅶ所截取的自行车链条连接链节的横截面图；

[0036] 图8是沿图1的线Ⅷ-Ⅷ所截取的链节板的横截面图；

[0037] 图9是图1中所图示的自行车链条连接链节的局部平面图；

[0038] 图10是沿图1的线Ⅹ-Ⅹ所截取的链节板的横截面图；

[0039] 图11是图1中所图示的自行车链条连接链节的链节板的局部放大的横截面图；

[0040] 图12是自行车链条连接链节的截面图，用于解释组装图1中所图示的自行车链条连接链节的方法；

[0041] 图13是自行车链条连接链节的截面图，用于解释组装图1中所图示的自行车链条连接链节的方法；

[0042] 图14是自行车链条连接链节的局部平面图，用于解释组装图1中所图示的自行车链条连接链节的方法；

[0043] 图15是根据第二实施方式的自行车链条连接链节的横截面图；

[0044] 图16是根据第三实施方式的自行车链条连接链节的平面图；

[0045] 图17是根据第四实施方式的自行车链条连接链节的链节板的平面图；

[0046] 图18是图17中所图示的自行车链条连接链节的横截面图(对应于图6)；

[0047] 图19是图17中所图示的自行车链条连接链节的横截面图(对应于图7)；

[0048] 图20是图17中所图示的自行车链条连接链节的局部平面图；

[0049] 图21示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第一计时至第四计时之间的关系模式；

[0050] 图22示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第一计时至第四计时之间的关系模式；

[0051] 图23示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第五计时至第八计时之间的关系模式；

[0052] 图24示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第五计时至第八计时之间的关系模式；

[0053] 图25示出图17中所图示的自行车链条连接链节的局部平面图；

[0054] 图26示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第九计时至第十二计时之间的关系模式；

[0055] 图27示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第九计时至第十二计时之间的关系模式；

[0056] 图28示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第十三计时至第十六计时之间的关系模式；以及

[0057] 图29示出图17中所图示的自行车链条连接链节在第十三计时至第十六计时之间的关系模式。

具体实施方式

[0058] 现将参考附图描述实施方式，其中贯穿各个附图，同样的附图标记标示对应或相同的元件。

[0059] 第一实施方式

[0060] 首先参考图1和2，图示了根据第一实施方式的自行车链条连接链节10。该自行车链条连接链节10包括第一链节销或链节销12(下文称为第一链节销12)、第二链节销或链节销14(下文称为第二链节销14)、第一链节板或链节板16(下文称为第一链节板16)以及第二链节板或链节板18(下文称为第二链节板18)。第一链节销12固定至第一链节板16并可移除地接附至第二链节板18。第二链节销14固定至第二链节板18并可移除地接附至第一链节板16。

[0061] 在图示的实施方式中，第二链节销14具有与第一链节销12的形状大致相同的形状，第二链节板18具有与第一链节板16的形状大致相同的形状。然而，如果需要和/或期望，第二链节销14可以具有与第一链节销12的形状不同的形状，如果需要和/或期望，第二链节板18可以具有与第一链节板16的形状不同的形状。

[0062] 如图3中所示，自行车链条连接链节10构造为将自行车链条C的第一端2连接至自行车链条C的第二端4。设置在自行车链条C的第一端2处的内链节板2a和2b可旋转地接附至第一链节销12。设置在自行车链条C的第二端4处的内链节板4a和4b可旋转地接附至第二链节销14。

[0063] 如图4中所示，第一链节销12具有第一中心轴线或中心轴线A1(下文称为第一中心轴线A1)。第一链节销12沿该第一中心轴线A1延伸。第一链节销12包括第一主体或主体12a(下文称为第一主体12a)、第一头部分或头部分12b(下文称为第一头部分12b)以及第一中间部分或中间部分12c(下文称为第一中间部分12c)。第一主体12a沿第一中心轴线A1延伸。第一头部分12b沿第一中心轴线A1与第一主体12a间隔开。第一中间部分12c设置在第一主体12a和第一头部分12b之间，并将第一头部分12b联接至第一主体12a。第一中间部分12c具有外径R11，该外径R11小于第一主体12a的外径R12并小于第一头部分12b的外径R13，以在第一主体12a和第一头部分12b之间限定第一沟槽或沟槽12d(下文称为第一沟槽12d)。

[0064] 如图4中所示，第二链节销14具有第二中心轴线A2。第二链节销14沿该第二中心轴线A2延伸。第二链节销14包括第二主体14a、第二头部分14b以及第二中间部分14c。第二主体14a沿第二中心轴线A2延伸。第二头部分14b沿第二中心轴线A2与第二主体14a间隔开。第二中间部分14c设置在第二主体14a和第二头部分14b之间，并将第二头部分14b联接至第二主体14a。第二中间部分14c具有外径R21，该外径R21小于第二主体14a的外径R22并小于第二头部分14b的外径R23，以在第二主体14a和第二头部分14b之间限定第二沟槽14d。

[0065] 如图5中所示，第一链节板16包括第一固定部分20、第一伸长开口或伸长开口22(下文称为第一伸长开口22)、第一导向部分或导向部分24(下文称为第一导向部分24)以及第一突出部26。第一伸长开口22沿第一链节板16的第一纵向方向D1与第一固定部分20间隔开。第一链节板16具有第一纵向轴线A3，并沿该第一纵向轴线A3延伸。第一纵向方向D1平行于第一纵向轴线A3。在图示的实施方式中，第一链节板16具有相对于第一纵向轴线A3对称的形状。然而，如果需要和/或期望，第一链节板16可以具有相对于第一纵向轴线A3不对称的形状。

[0066] 如图3中所示，第一链节销12的第一主体12a固定至第一固定部分20。如图3和5中所示，第一固定部分20包括第一固定孔20a，第一链节销12的第一主体12a固定至该第一固定孔20a。如图3中所示，例如，第一链节销12压配合在第一固定孔20a中。

[0067] 如图5中所示，第二链节销14可移除地接附至第一伸长开口22。更具体地，第一伸长开口22包括第一插入开口或插入开口22a(下文称为第一插入开口22a)以及与第一插入开口22a连接的第一接附开口或接附开口22b(下文称为第一接附开口22b)。当第二链节销14接附至第一链节板16时，第二头部分14b将被插入第一插入开口22a中。在自行车链条连接链节10组装好的状态下，第二头部分14b至少部分地设置在第一接附开口22b中。

[0068] 如图5中所示，第一导向部分24从第一伸长开口22的内周向内突出。第一导向部分24构造为沿第一纵向方向D1引导第二链节销14。第一突出部26设置在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间。

[0069] 如图5和6中所示，第一导向部分24构造为与第二链节销14的第二沟槽14d接合，以在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间引导第二链节销14。第一导向部分24包括相对于第二头部分14b可滑动的第一滑动表面或滑动表面24a(下文称为第一滑动表面24a)。

[0070] 如图6中所示，第一突出部26从第一滑动表面24a突出，以相对于第二头部分14b的外周可滑动。第一突出部26沿平行于第一链节销12的第一中心轴线A1的第一轴向方向或轴向方向D2(下文称为第一轴向方向D2)从第一滑动表面24a突出。第一突出部26从第一伸长开口22的内周沿径向向内突出。

[0071] 如图5中所示，第一链节板16进一步包括第一附加导向部分或附加导向部分28(下文称为第一附加导向部分28)以及第三突出部30。该第一附加导向部分28从第一伸长开口22的内周向内突出。第一附加导向部分28构造为沿第一纵向方向D1引导第二链节销14。第三突出部30设置在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间。

[0072] 如图5和6中所示，第一附加导向部分28构造为与第二链节销14的第二沟槽14d接合，以在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间引导第二链节销14。第一附加导向部分28包括相对于第二头部分14b可滑动的第一附加滑动表面或附加滑动表面28a(下文称为第一附加滑动表面28a)。

[0073] 如图6中所示，第三突出部30从第一附加滑动表面28a突出，以相对于第二头部分14b的外周可滑动。第三突出部30沿第一轴向方向D2从第一附加滑动表面28a突出。第三突出部30从第一伸长开口22的内周沿径向向内突出。

[0074] 如图5中所示，第一附加导向部分28与第一导向部分24间隔开，以在第一导向部分24和第一附加导向部分28之间限定滑动通道P1，第二链节销14的第二中间部分14c将通过该滑动通道P1。在图示的实施方式中，第一导向部分24和第一附加导向部分28形成沿第一伸长开口22的内周设置的环形突出部。然而，如果需要和/或期望，第一导向部分24可以为与第一附加导向部分28分离的分离部分。

[0075] 如图5中所示，第二链节板18包括第二固定部分32和第二伸长开口或伸长开口34(下文称为第二伸长开口34)。第二伸长开口34沿第二链节板18的第二纵向方向D3与第二固定部分32间隔开。第二链节板18具有第二纵向轴线A4，并沿该第二纵向轴线A4延伸。第二纵向方向D3平行于第二纵向轴线A4。在图示的实施方式中，第二链节板18具有相对于第二纵向轴线A4对称的形状。然而，如果需要和/或期望，第二链节板18可以具有相对于第二纵向轴线A4不对称的形状。

[0076] 如图3中所示，第二链节销14的第二主体14a固定至第二固定部分32。如图3和5中所示，第二固定部分32包括第二固定孔32a，第二链节销14的第二主体14a固定至该第二固定孔32a。如图3中所示，例如，第二链节销14压配合在第二固定孔32a中。

[0077] 如图5中所示，第一链节销12可移除地接附至第二伸长开口34。更具体地，第二伸长开口34包括第二插入开口或插入开口34a(下文称为第二插入开口34a)以及与第二插入开口34a连接的第二接附开口或接附开口34b(下文称为第二接附开口34b)。当第一链节销12接附至第二链节板18时，第一头部分12b将被插入第二插入开口34a中。在自行车链条连接链节10组装好的状态下，第一头部分12b至少部分地设置在第二接附开口34b中。

[0078] 如图5中所示，第二链节板18进一步包括第二导向部分36和第五突出部38。第二导向部分36从第二伸长开口34的内周向内突出。第二导向部分36构造为沿第二纵向方向D3引导第一链节销12。第五突出部38设置在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间。

[0079] 如图5和7中所示，第二导向部分36构造为与第一链节销12的第一沟槽12d接合，以在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间引导第一链节销12。第二导向部分36包括相对于第一头部分12b可滑动的第二滑动表面或滑动表面36a(下文称为第二滑动表面36a)。

[0080] 如图7中所示，第五突出部38从第二滑动表面36a突出，以相对于第一头部分12b的外周可滑动。第五突出部38沿平行于第二链节销14的第二中心轴线A2的第二轴向方向或轴向方向D4(下文称为第二轴向方向D4)从第二滑动表面36a突出。在自行车链条连接链节10组装好的状态下，第二轴向方向D4平行于第一轴向方向D2。第五突出部38从第二伸长开口34的内周沿径向向内突出。

[0081] 如图5中所示，第二链节板18进一步包括第二附加导向部分或附加导向部分40(下文称为第二附加导向部分40)以及第七突出部42。该第二附加导向部分40从第二伸长开口34的内周向内突出。第二附加导向部分40构造为沿第二纵向方向D3引导第一链节销12。第七突出部42设置在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间。

[0082] 如图5和7中所示，第二附加导向部分40构造为与第一链节销12的第一沟槽12d接合，以在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间引导第一链节销12。第二附加导向部分40包括相对于第一头部分12b可滑动的第二附加滑动表面或附加滑动表面40a(下文称为第二附加滑动表面40a)。

[0083] 如图7中所示，第七突出部42从第二附加滑动表面40a突出，以相对于第一头部分12b的外周可滑动。第七突出部42沿第二轴向方向D4从第二附加滑动表面40a突出。第七突出部42从第二伸长开口34的内周沿径向向内突出。

[0084] 如图5中所示，第二附加导向部分40与第二导向部分36间隔开，以在第二导向部分36和第二附加导向部分40之间限定滑动通道P2，第一链节销12的第一中间部分12c将通过该滑动通道P2。在图示的实施方式中，第二导向部分36和第二附加导向部分40形成沿第二伸长开口34的内周设置的环形突出部。然而，如果需要和/或期望，第二导向部分36可以为与第二附加导向部分40分离的分离部分。

[0085] 如图7中所示，第一链节板16进一步包括第一外表面16a和沿第一轴向方向D2与第一外表面16a相对置的第一内表面16b。该第一内表面16b沿第一轴向方向D2比第一外表面16a更接近第一头部分12b。

[0086] 如图8中所示，第一突出部26具有第一表面26a，该第一表面26a面向第一轴向方向D2并沿第一轴向方向D2设置在与第一外表面16a相同的位置处。第三突出部30具有第一附加表面30a，该第一附加表面30a面向第一轴向方向D2并沿第一轴向方向D2设置在与第一外表面16a相同的位置处。

[0087] 如图6中所示，第二链节板18进一步包括第二外表面18a和沿第二轴向方向D4与第二外表面18a相对的第二内表面18b。该第二内表面18b沿第二轴向方向D4比第二外表面18a更接近第二头部分14b。

[0088] 如图8中所示，第五突出部38具有第二表面38a，该第二表面38a面向第二轴向方向D4并沿第二轴向方向D4设置在与第二外表面18a相同的位置处。第七突出部42具有第二附加表面42a，该第二附加表面42a面向第二轴向方向D4并沿第二轴向方向D4设置在与第二外表面18a相同的位置处。

[0089] 如图6中所示，第一导向部分24和第一突出部26的第一总长度或总长度L11(下文称为第一总长度L11)沿平行于第一中心轴线A1的第一轴向方向D2限定。第一总长度L11比第二最小轴向距离或最小轴向距离L22(下文称为第二最小轴向距离L22)长，该第二最小轴向距离L22沿平行于第二中心轴线A2的第二轴向方向D4限定在第二头部分14b和第二主体14a之间。这防止了第一突出部26进入第二沟槽14d。在图示的实施方式中，第一总长度L11沿第一轴向方向D2从第一表面26a至第一内表面16b限定。如果需要和/或期望，第一总长度L11可以小于第二最小轴向距离L22。

[0090] 第一附加导向部分28和第三突出部30的第二总长度或总长度L12(下文称为第二总长度L12)沿第一轴向方向D2限定。第二总长度L12比第二最小轴向距离L22长，该第二最小轴向距离L22沿第二轴向方向D4限定在第二头部分14b和第二主体14a之间。这防止了第三突出部30进入第二沟槽14d。在图示的实施方式中，第二总长度L12沿第一轴向方向D2从第一附加表面30a至第一内表面16b限定。如果需要和/或期望，第二总长度L12可以小于第二最小轴向距离L22。

[0091] 如图7中所示，第二导向部分36和第五突出部38的第三总长度或总长度L13(下文称为第三总长度L13)沿第二轴向方向D4限定。第三总长度L13比第一最小轴向距离或最小轴向距离L21(下文称为第一最小轴向距离L21)长，该第一最小轴向距离L21沿第一轴向方向D2限定在第一头部分12b和第一主体12a之间。这防止了第五突出部38进入第一沟槽12d。在图示的实施方式中，第三总长度L13沿第二轴向方向D4从第二表面38a至第二内表面18b限定。如果需要和/或期望，第三总长度L13可以小于第一最小轴向距离L21。

[0092] 第二附加导向部分40和第七突出部42的第四总长度或总长度L14(下文称为第四总长度L14)沿第二轴向方向D4限定。第四总长度L14比第一最小轴向距离L21长，该第一最小轴向距离L21沿第一轴向方向D2限定在第一头部分12b和第一主体12a之间。这防止了第七突出部42进入第一沟槽12d。在图示的实施方式中，第四总长度L14沿第二轴向方向D4从第二附加表面42a至第二内表面18b限定。如果需要和/或期望，第四总长度L14可以小于第一最小轴向距离L21。

[0093] 如图9中所示，第一突出部26包括相对于第二头部分14b的外周可滑动的第一弯曲滑动表面26b。第三突出部30包括相对于第二头部分14b的外周可滑动的第一弯曲附加滑动表面30b。第三突出部30与第一突出部26间隔开，以在第一突出部26和第三突出部30之间限定第一最小距离或最小距离L31(下文称为第一最小距离L31)。该第一最小距离L31比第二头部分14b的外径R23短。这增大了当第二头部分14b在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间移动时第一链节板16与第二头部分14b之间的滑动阻力，并将第二头部分14b固定在第一接附开口22b中，使得第二头部分14b在就位于第一接附开口22b中之后不容易沿第一纵向方向D1移动。

[0094] 第一附加导向部分28与第一导向部分24间隔开，以在第一导向部分24和第一附加导向部分28之间限定第一滑动通道宽度或滑动通道宽度L41(下文称为第一滑动通道宽度L41)。从第一轴向方向D2看去，在位置P11处限定的第一最小距离L31比第一滑动通道宽度L41长。然而，如果需要和/或期望，第一最小距离L31可以等于第一滑动通道宽度L41。

[0095] 如图9中所示，第五突出部38包括相对于第一头部分12b的外周可滑动的第二弯曲滑动表面38b。第七突出部42包括相对于第一头部分12b的外周可滑动的第二弯曲附加滑动表面42b。第七突出部42与第五突出部38间隔开，以在第五突出部38和第七突出部42之间限定第三最小距离或最小距离L32(下文称为第三最小距离L32)。该第三最小距离L32比第一头部分12b的外径R13短。这增大了当第一头部分12b在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间移动时第二链节板18与第一头部分12b之间的滑动阻力，并将第一头部分12b固定在第二接附开口34b中，使得第一头部分12b在就位于第二接附开口34b中之后不容易沿第二纵向方向D3移动。

[0096] 第二附加导向部分40与第二导向部分36间隔开，以在第二导向部分36和第二附加导向部分40之间限定第二滑动通道宽度或滑动通道宽度L42(下文称为第二滑动通道宽度L42)。从第二轴向方向D4看去，在位置P12处限定的第三最小距离L32比第二滑动通道宽度L42长。然而，如果需要和/或期望，第三最小距离L32可以等于第二滑动通道宽度L42。

[0097] 如图9中所示，第一导向部分24和第一附加导向部分28限定第一导向开口G1。该第一导向开口G1沿第一纵向轴线A3延伸并设置在第一伸长开口22中。第一导向开口G1包括第一插入区段G11和第一接附区段G12。当第二链节销14接附至第一链节板16时，第二头部分14b插入第一插入区段G11中。在第二链节销14接附至第一链节板16的状态下，第二中间部分14c设置在第一接附区段G12中。

[0098] 第一插入区段G11设置在第一插入开口22a中，并具有第一内径Rg1。第一接附区段G12设置在第一接附开口22b中，并具有第二内径Rg2。第一内径Rg1等于或大于第二头部分14b的外径R23。第二内径Rg2等于或大于第二中间部分14c的外径R21，并小于第二头部分
14b的外径R23。

[0099] 类似地，第二导向部分36和第二附加导向部分40限定第二导向开口G2。该第二导向开口G2沿第二纵向轴线A4延伸并设置在第二伸长开口34中。第二导向开口G2包括第二插入区段G21和第二接附区段G22。当第一链节销12接附至第二链节板18时，第一头部分12b插入第二插入区段G21中。在第一链节销12接附至第二链节板18的状态下，第一中间部分12c设置在第二接附区段G22中。

[0100] 第二插入区段G21设置在第二插入开口34a中，并具有第三内径Rg3。第二接附区段G22设置在第二接附开口34b中，并具有第四内径Rg4。第三内径Rg3等于或大于第一头部分12b的外径R13。第四内径Rg4等于或大于第一中间部分12c的外径R11，并小于第一头部分
12b的外径R13。

[0101] 如图10中所示，第一链节板16可以进一步包括第一渐缩表面或渐缩表面16c(下文称为第一渐缩表面16c)，该第一渐缩表面16c相对于第一轴向方向D2倾斜，以将第二头部分14b引导至第一插入开口22a中。由第一渐缩表面16c所限定的内半径R31从第一内表面16b朝向第一外表面16a逐渐减小。内半径R31基于第一插入开口22a的中心线A5限定。在图示的实施方式中，第一渐缩表面16c设置在第一导向部分24和第一附加导向部分28上。

[0102] 第二链节板18进一步包括第二渐缩表面或渐缩表面18c(下文称为第二渐缩表面18c)，该第二渐缩表面18c相对于第二轴向方向D4倾斜，以将第一头部分12b(附加链节销的附加头部分)引导至第二插入开口34a中。由第二渐缩表面18c所限定的内半径R32从第二内表面18b朝向第二外表面18a逐渐减小。内半径R32基于第二插入开口34a的中心线A6限定。
在图示的实施方式中，第二渐缩表面18c设置在第二导向部分36和第二附加导向部分40上。

[0103] 如图2、3和11中所示，第一链节板16包括第一阻挡件44，该第一阻挡件44从第一内表面16b突出，并设置在第一固定部分20和第一伸长开口22之间。如图3中所示，第一阻挡件44包括第一限制表面44a，以限制第一链节板16和内链节板4a之间沿第一纵向方向D1的相对移动。例如，第一阻挡件44通过冲压和切割中的一种提供。在图示的实施方式中，第一阻挡件44通过冲压提供。

[0104] 如图11中所示，第一阻挡件44形成为使得第一插入开口22a的内周至少部分升起。第一限制表面44a沿第一轴向方向D2从第一渐缩表面16c延伸。如图1和11中所示，第一凹进部44b设置在第一外表面16a上。第一凹进部44b设置在第一插入开口22a的内周上。

[0105] 如图1、3和11中所示，第二链节板18包括第二阻挡件46，该第二阻挡件46从第二内表面18b突出，并设置在第二固定部分32和第二伸长开口34之间。如图3中所示，第二阻挡件46包括第二限制表面46a，以限制第二链节板18和内链节板2b之间沿第二纵向方向D3的相对移动。例如，第二阻挡件46通过冲压和切割中的一种提供。在图示的实施方式中，第二阻挡件46通过冲压提供。

[0106] 如图11中所示，第二阻挡件46形成为使得第二插入开口34a的内周至少部分升起。第二限制表面46a沿第二轴向方向D4从第二渐缩表面18c延伸。如图2和11中所示，第二凹进部46b设置在第二外表面18a上。第二凹进部46b设置在第二插入开口34a的内周上。

[0107] 如图12中所示，当自行车链条连接链节10组装好后，第二链节销14的第二头部分14b插入第一伸长开口22中，第一链节销12的第一头部分12b插入第二伸长开口34中。更具体地，第二头部分14b插入第一插入开口22a中，第一头部分12b插入第二插入开口34a中。

[0108] 如图13中所示，第一链节板16和第二链节板18沿第一纵向方向D1(第二纵向方向D3)相对移动。此时，第一导向部分24和第一附加导向部分28插入第二沟槽14d中，第二导向部分36和第二附加导向部分40插入第一沟槽12d中。

[0109] 如图14中所示，当第二头部分14b从第一插入开口22a移动至第一接附开口22b时，第二头部分14b的外周相对于第一突出部26和第三突出部30滑动。当第二头部分14b在第一突出部26和第三突出部30之间通过时，第一突出部26和第三突出部30增大滑动阻力。在第二头部分14b设置在第一接附开口22b中的状态下，第一导向部分24和第一附加导向部分28防止第二链节销14从第一接附开口22b中的移除。第一突出部26和第三突出部30限制第二头部分14b从第一接附开口22b移动至第一插入开口22a。

[0110] 类似地，当第一头部分12b从第二插入开口34a移动至第二接附开口34b时，第一头部分12b的外周相对于第五突出部38和第七突出部42滑动。当第一头部分12b在第五突出部38和第七突出部42之间通过时，第五突出部38和第七突出部42增大滑动阻力。在第一头部分12b设置在第二接附开口34b中的状态下，第二导向部分36和第二附加导向部分40防止第一链节销12从第二接附开口34b中的移除。第五突出部38和第七突出部42限制第一头部分
12b从第二接附开口34b移动至第二插入开口34a。

[0111] 对于自行车链条连接链节10，因为第一突出部26从第一滑动表面24a突出，以相对于第二链节销14的第二头部分14b的外周可滑动，因而可以使用简单的结构将第二头部分14b保持在第一伸长开口22的第一接附开口22b中。进一步地，因为第一突出部26以压配合的方式相对于第二链节销14的第二头部分14b可滑动，而没有以压配合的方式相对于第二链节销14的第二中间部分14c可滑动，因而第二链节销14的第二中间部分14c的外径可以设计为大于常规结构，在常规结构中，这种突出部以压配合的方式相对于链节销的中间部分可滑动。因此，可以将自行车链条连接链节10设计得比这种常规连接链节更坚固。

[0112] 类似地，对于自行车链条连接链节10，因为第三突出部30从第一附加滑动表面28a突出，以相对于第二链节销14的第二头部分14b的外周可滑动，因而可以使用简单的结构将第二头部分14b保持在第一伸长开口22的第一接附开口22b中。进一步地，因为第三突出部30以压配合的方式相对于第二链节销14的第二头部分14b可滑动，而没有以压配合的方式相对于第二链节销14的第二中间部分14c可滑动，因而第二链节销14的第二中间部分14c的外径可以设计为大于常规结构，在常规结构中，这种突出部以压配合的方式相对于链节销的中间部分可滑动。因此，可以将自行车链条连接链节10设计得比这种常规连接链节更坚固。

[0113] 类似地，因为第五突出部38从第二滑动表面36a突出，以相对于第一链节销12的第一头部分12b的外周可滑动，因而可以使用简单的结构将第一头部分12b保持在第二伸长开口34的第二接附开口34b中。进一步地，因为第五突出部38以压配合的方式相对于第一链节销12的第一头部分12b可滑动，而没有以压配合的方式相对于第一链节销12的第一中间部分12c可滑动，因而第一链节销12的第一中间部分12c的外径可以设计为大于常规结构，在常规结构中，这种突出部以压配合的方式相对于链节销的中间部分可滑动。因此，可以将自行车链条连接链节10设计得比这种常规连接链节更坚固。

[0114] 类似地，因为第七突出部42从第二附加滑动表面40a突出，以相对于第一链节销12的第一头部分12b的外周可滑动，因而可以使用简单的结构将第一头部分12b保持在第二伸长开口34的第二接附开口34b中。进一步地，因为第七突出部42以压配合的方式相对于第一链节销12的第一头部分12b可滑动，而没有以压配合的方式相对于第一链节销12的第一中间部分12c可滑动，因而第一链节销12的第一中间部分12c的外径可以设计为大于常规结构，在常规结构中，这种突出部以压配合的方式相对于链节销的中间部分可滑动。因此，可以将自行车链条连接链节10设计得比这种常规连接链节更坚固。

[0115] 对于自行车链条连接链节10，第一渐缩表面16c相对于第一轴向方向D2倾斜，以将第二头部分14b引导至第一插入开口22a中。这允许第二链节销14的第二头部分14b容易地插入第一伸长开口22的第一插入开口22a中。

[0116] 类似地，第二渐缩表面18c相对于第二轴向方向D4倾斜，以将第一头部分12b引导至第二插入开口34a中。这允许第一链节销12的第一头部分12b容易地插入第二伸长开口34的第二插入开口34a中。

[0117] 在自行车链条连接链节10中，第一链节销12固定至第一链节板16。然而，第一链节销12可以固定至第二链节板18。在这种实施方式中，例如，第一链节板16包括第二伸长开口34而不是第一固定部分20，第二链节板18包括第一固定部分20而不是第二伸长开口34。

[0118] 第二实施方式

[0119] 下文将参考图15描述根据第二实施方式的自行车链条连接链节210。除突出部以外，该自行车链条连接链节210具有与自行车链条连接链节10大致相同的构造。由此，与第一实施方式中的那些元件具有大致相同功能的元件在这里将使用相同的附图标记，并且为简洁起见，在这里将不会再次详细说明。

[0120] 如图15中所示，在自行车链条连接链节210中，第一突出部26具有面向第一轴向方向D2的第一表面226a。该第一表面226a设置在沿第一轴向方向D2与第一外表面16a不同的位置处。在图示的实施方式中，第一表面226a从第一外表面16a朝向第一滑动表面24a凹进。

[0121] 类似地，第三突出部30具有面向第一轴向方向D2的第一附加表面230a。该第一附加表面230a设置在沿第一轴向方向D2与第一外表面16a不同的位置处。在图示的实施方式中，第一附加表面230a从第一外表面16a朝向第一附加滑动表面28a凹进。

[0122] 对于自行车链条连接链节210，因为第一突出部26从第一滑动表面24a突出，和/或第三突出部30从第一附加滑动表面28a突出，以相对于第二链节销14的第二头部分14b的外周可滑动，因而可以使用简单的结构将第二头部分14b保持在第一伸长开口22的第一接附开口22b中。进一步地，因为第一突出部26和第三突出部30以压配合的方式相对于第二链节销14的第二头部分14b可滑动，而没有以压配合的方式相对于第二链节销14的第二中间部分14c可滑动，因而第二链节销14的第二中间部分14c的外径可以设计为大于常规结构，在常规结构中，这种突出部以压配合的方式相对于链节销的中间部分可滑动。因此，可以将自行车链条连接链节210设计得比这种常规连接链节更坚固。

[0123] 在图示的实施方式中，第一表面226a和第一附加表面230a的轴向位置沿第一轴向方向D2彼此相同。然而，第一表面226a和第一附加表面230a的轴向位置可以沿第一轴向方向D2彼此不同。

[0124] 如果需要和/或期望，第一表面226a和第一外表面16a之间的位置关系可以应用于第五突出部38和第七突出部42中的至少一个。

[0125] 第三实施方式

[0126] 下文将参考图16说明描述第三实施方式的自行车链条连接链节310。除阻挡件以外，该自行车链条连接链节310具有与自行车链条连接链节10大致相同的构造。由此，与第一实施方式中的那些元件具有大致相同功能的元件在这里将使用相同的附图标记，并且为简洁起见，在这里将不会再次详细说明。

[0127] 如图16中所示，在自行车链条连接链节310中，第一链节板16包括设置在第一伸长开口22的内周上的第一切口316d。该第一切口316d设置在第一固定部分20和第一伸长开口22之间。第一切口316d通过冲压和切割中的一种提供。第一导向部分24和第一附加导向部分28通过第一切口316d彼此部分地分离。在图示的实施方式中，将第一阻挡件44从第一链节板16省略。第一切口316d减小了自行车链条连接链节310的重量，并允许第一伸长开口22弹性地扩张，从而第二链节销14的第二头部分14b从第一插入开口22a平滑地滑动至第一接附开口22b。第一切口316d可以应用于第二链节板18。

[0128] 第四实施方式

[0129] 下文将参考图17至29描述根据第四实施方式的自行车链条连接链节410。与第一实施方式中的那些元件具有大致相同功能的元件在这里将使用相同的附图标记，并且为简洁起见，在这里将不会再次详细说明。

[0130] 如图17中所示，自行车链条连接链节410包括第一链节板或链节板416(下文称为第一链节板416)以及第二链节板418。在图示的实施方式中，第二链节板418具有与第一链节板416的形状大致相同的形状。然而，如果需要和/或期望，第二链节板418可以具有与第一链节板416的形状不同的形状。

[0131] 第一链节板416包括第一固定部分20、第一伸长开口22、第一导向部分或导向部分424(下文称为第一导向部分424)、第一突出部26以及第二突出部427。

[0132] 第一导向部分424构造为与第二链节销14的第二沟槽14d接合，以在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间引导第二链节销14。第一导向部分424相对于第一纵向轴线A3从第一伸长开口22的内周向内突出。

[0133] 第一突出部26构造为相对于第二头部分14b的外周可滑动。第二突出部427设置在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间。第二突出部427构造为相对于第二中间部分14c的外周可滑动。

[0134] 如图17中所示，第一链节板416进一步包括第一附加导向部分或附加导向部分428(下文称为第一附加导向部分428)、第三突出部30以及第四突出部431。

[0135] 第一附加导向部分428构造为与第二链节销14的第二沟槽14d接合，以在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间引导第二链节销14。第一附加导向部分428相对于第一纵向轴线A3从第一伸长开口22的内周向内突出。

[0136] 不同于第一导向部分24和第一附加导向部分28，当第一导向部分424的一端连接至第一附加导向部分428的一端时，第一导向部分424的另一端不连接至第一附加导向部分428的另一端。第一导向部分424和第一附加导向部分428的其他特征与第一导向部分24和第一附加导向部分28的那些特征大致相同。

[0137] 第三突出部30构造为相对于第二头部分14b的外周可滑动。第四突出部431设置在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间。第四突出部431构造为相对于第二中间部分14c的外周可滑动。

[0138] 如图17中所示，第二链节板418包括第二固定部分32和第二伸长开口34。第二链节板418进一步包括第二导向部分或导向部分436(下文称为第二导向部分436)、第五突出部38和第六突出部439。

[0139] 第二导向部分436构造为与第一链节销12的第一沟槽12d接合，以在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间引导第一链节销12。第二导向部分436相对于第二纵向轴线A4从第二伸长开口34的内周向内突出。

[0140] 第五突出部38构造为相对于第一头部分12b的外周可滑动。第六突出部439设置在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间。第六突出部439构造为相对于第一中间部分12c的外周可滑动。

[0141] 如图17中所示，第二链节板418进一步包括第二附加导向部分或附加导向部分440(下文称为第二附加导向部分440)、第七突出部42和第八突出部443。

[0142] 第二附加导向部分440构造为与第一链节销12的第一沟槽12d接合，以在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间引导第一链节销12。第二附加导向部分440相对于第二纵向轴线A4从第二伸长开口34的内周向内突出。

[0143] 第七突出部42构造为相对于第一头部分12b的外周可滑动。第八突出部443设置在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间。第八突出部443构造为相对于第一中间部分12c的外周可滑动。

[0144] 如图18中所示，第一导向部分424和第一突出部26的第一总长度L411沿平行于第一中心轴线A1的第一轴向方向D2限定。第一导向部分424和第一突出部26的第一总长度L411比第二最小轴向距离L22(最小轴向距离)长，该第二最小轴向距离L22沿平行于第二中心轴线A2的第二轴向方向D4限定在第二头部分14b和第二主体之间。第二突出部427的轴向长度L427沿第一轴向方向D2限定。第二突出部427的轴向长度L427比第二最小轴向距离L22短。虽然在图示的实施方式中，轴向长度L427等于第一导向部分424的轴向宽度，但是如果需要和/或期望，轴向长度L427可以与第一导向部分424的轴向宽度不同。

[0145] 第一附加导向部分428和第三突出部30的第二总长度L412沿第一轴向方向D2限定。第一附加导向部分428和第三突出部30的第二总长度L412比第二最小轴向距离L22长。第四突出部431的轴向长度L431沿第一轴向方向D2限定。第四突出部431的轴向长度L431比第二最小轴向距离L22短。虽然在图示的实施方式中，轴向长度L431等于第一附加导向部分
428的轴向宽度，但是如果需要和/或期望，轴向长度L431可以与第一附加导向部分428的轴向宽度不同。

[0146] 如图19中所示，第二导向部分436和第五突出部38的第三总长度L413沿平行于第二中心轴线A2的第二轴向方向D4限定。第三总长度L413比第一最小轴向距离L21(最小轴向距离)长，该第一最小轴向距离L21沿平行于第一中心轴线A1的第一轴向方向D2限定在第一头部分12b和第一主体之间。第六突出部439的轴向长度L439沿第二轴向方向D4限定。第六突出部439的轴向长度L439比第一最小轴向距离L21短。虽然在图示的实施方式中，轴向长度L439等于第二导向部分436的轴向宽度，但是如果需要和/或期望，轴向长度L439可以与第二导向部分436的轴向宽度不同。

[0147] 第二附加导向部分440和第七突出部42的第四总长度L414沿第二轴向方向D4限定。第二附加导向部分440和第七突出部42的第四总长度L414比第一最小轴向距离L21长。第八突出部443的轴向长度L443沿第二轴向方向D4限定。第八突出部443的轴向长度L443比第一最小轴向距离L21短。虽然在图示的实施方式中，轴向长度L443等于第二附加导向部分
440的轴向宽度，但是如果需要和/或期望，轴向长度L443可以与第二附加导向部分440的轴向宽度不同。

[0148] 如图20中所示，第四突出部431与第二突出部427间隔开，以在第二突出部427与第四突出部431之间限定第二最小距离L433。第二最小距离L433比第二中间部分14c的外径R21短。

[0149] 第一附加导向部分428与第一导向部分424间隔开，以在第一导向部分424和第一附加导向部分428之间限定第一滑动通道宽度或滑动通道宽度L441(下文称为第一滑动通道宽度L441)。从第一轴向方向D2看去，第一突出部26和第三突出部30之间的第一最小距离L31比在限定第一最小距离L31的位置处限定的第一滑动通道宽度L441长。从第一轴向方向D2看去，第二突出部427和第四突出部431之间的第二最小距离L433比在限定第二最小距离L433的位置处限定的第一滑动通道宽度L441短。

[0150] 如图20中所示，第八突出部443与第六突出部439间隔开，以在第六突出部439和第八突出部443之间限定第四最小距离L434。第四最小距离L434比第一中间部分12c的外径R11短。

[0151] 第二附加导向部分440与第二导向部分436间隔开，以在第二导向部分436和第二附加导向部分440之间限定第二滑动通道宽度或滑动通道宽度L442(下文称为第二滑动通道宽度L442)。从第二轴向方向D4看去，第五突出部38和第七突出部42之间的第三最小距离L32比在限定第三最小距离L32的位置处限定的第二滑动通道宽度L442长。从第一轴向方向D2看去，第六突出部439和第八突出部443之间的第四最小距离L434比在限定第四最小距离L434的位置处限定的第二滑动通道宽度L442短。

[0152] 如图20中所示，第一突出部26设置为在第一计时处与设置在第一接附开口22b中的第二头部分14b接触。第二突出部427设置为在第二计时处与设置在第一接附开口22b中的第二中间部分14c接触。第三突出部30设置为在第三计时处与设置在第一接附开口22b中的第二头部分14b接触。第四突出部设置为在第四计时处与设置在第一接附开口22b中的第二中间部分14c接触。

[0153] 第一计时、第二计时、第三计时和第四计时中的至少两个彼此不同。第一计时、第二计时、第三计时和第四计时中的至少两个彼此相等。在图示实施方式中，第一计时与第二计时和第四计时不同。第三计时与第二计时和第四计时不同。第一计时等于第三计时。第二计时等于第四计时。第二计时和第四计时中的每个比第一计时和第三计时中的每个早。

[0154] 更具体地，当第二头部分14b从第一接附开口22b移动到第一插入开口22a时，第二链节销14的第二头部分14b在第一计时处与第一突出部26接触。当第二中间部分14c从第一接附开口22b移动到第一插入开口22a时，第二链节销14的第二中间部分14c在第二计时处与第二突出部427接触。当第二头部分14b从第一接附开口22b移动到第一插入开口22a时，第二链节销14的第二头部分14b在第三计时处与第三突出部30接触。当第二中间部分14c从第一接附开口22b移动到第一插入开口22a时，第二链节销14的第二中间部分14c在第四计时处与第四突出部431接触。

[0155] 如图20中所示，因为第二计时和第四计时中的每个比第一计时和第三计时中的每个早，因而当第二中间部分14c的外周与第二突出部427和第四突出部431接触时，第二头部分14b的外周与第一突出部26和第三突出部30不接触。

[0156] 当第二中间部分14c在与第二突出部427和第四突出部431接触之后从第一接附开口22b移动到第一插入开口22a时，第二中间部分14c的外周相对于第二突出部427和第四突出部431滑动。

[0157] 在第二中间部分14c的外周开始相对于第二突出部427和第四突出部431滑动之后，第二头部分14b的外周与第一突出部26和第三突出部30接触。之后，当第二中间部分14c的外周相对于第二突出部427和第四突出部431滑动时，第二头部分14b的外周相对于第一突出部26和第三突出部30滑动。

[0158] 当第二中间部分14c在第二突出部427和第四突出部431之间移动时，第二突出部427和第四突出部431增加滑动阻力。此外，当第二头部分14b在第一突出部26和第三突出部
30之间移动时，第一突出部26和第三突出部30增加滑动阻力。

[0159] 第一计时至第四计时之间的关系不限于以上实施方式。例如，图21和22中示出的模式可以应用到自行车链条连接链节410。第一突出部至第四突出部26、427、30和431之间的位置关系可以基于图21和22中示出的模式改变。

[0160] 类似地，如图20中所示，第五突出部38设置为在第五计时处与设置在第二接附开口34b中的第一头部分12b接触。第六突出部439设置为在第六计时处与设置在第二接附开口34b中的第一中间部分12c接触。第七突出部42设置为在第七计时处与设置在第二接附开口34中的第一头部分12b接触。第八突出部443设置为在第八计时处与设置在第二接附开口34b中的第一中间部分12c接触。

[0161] 第五计时、第六计时、第七计时和第八计时中的至少两个彼此不同。第五计时、第六计时、第七计时和第八计时中的至少两个彼此相等。在图示实施方式中，第五计时与第六计时和第八计时不同。第七计时与第六计时和第八计时不同。第五计时等于第七计时。第六计时等于第八计时。第六计时和第八计时中的每个比第五计时和第七计时中的每个早。

[0162] 更具体地，当第一头部分12b从第二接附开口34b移动到第二插入开口34a时，第二链节销14的第一头部分12b在第五计时处与第五突出部38接触。当第一中间部分12c从第二接附开口34b移动到第二插入开口34a时，第二链节销14的第一中间部分12c在第六计时处与第六突出部439接触。当第一头部分12b从第二接附开口34b移动到第二插入开口34a时，第二链节销14的第一头部分12b在第七计时处与第七突出部42接触。当第一中间部分12c从第二接附开口34b移动到第二插入开口34a时，第二链节销14的第一中间部分12c在第八计时处与第八突出部443接触。

[0163] 如图20中所示，因为第六计时和第八计时中的每个比第五计时和第七计时中的每个早，因而当第一中间部分12c的外周与第六突出部439和第八突出部443接触时，第一头部分12b的外周与第五突出部38和第七突出部42不接触。

[0164] 当第一中间部分12c在与第六突出部439和第八突出部443接触之后从第二接附开口34b移动到第二插入开口34a时，第一中间部分12c的外周相对于第六突出部439和第八突出部443滑动。

[0165] 在第一中间部分12c开始相对于第六突出部439和第八突出部443滑动之后，第一头部分12b的外周与第五突出部38和第七突出部42接触。之后，当第一中间部分12c的外周相对于第六突出部439和第八突出部443滑动时，第一头部分12b的外周相对于第五突出部38和第七突出部42滑动。

[0166] 当第一中间部分12c在第六突出部439和第八突出部443之间移动时，第六突出部439和第八突出部443增加滑动阻力。此外，当第一头部分12b在第五突出部38和第七突出部
42之间移动时，第五突出部38和第七突出部42增加滑动阻力。

[0167] 第五计时至第八计时之间的关系不限于以上实施方式。例如，图23和24中示出的模式可以应用到自行车链条连接链节410。第五突出部至第八突出部38、439、42和443之间的位置关系可以基于图23和24中示出的模式改变。

[0168] 如图25中所示，第一突出部26设置为在第九计时处与设置在第一插入开口22a中的第二头部分14b接触。第二突出部427设置为在第十计时处与设置在第一插入开口22a中的第二中间部分14c接触。第三突出部30设置为在第十一计时处与设置在第一插入开口22a中的第二头部分14b接触。第四突出部431设置为在第十二计时处与设置在第一插入开口22a中的第二中间部分14c接触。

[0169] 第九计时、第十计时、第十一计时和第十二计时中的至少两个彼此不同。第九计时、第十计时、第十一计时和第十二计时中的至少两个彼此相等。在图示实施方式中，第九计时与第十计时和第十二计时不同。第十一计时与第十计时和第十二计时不同。第九计时等于第十一计时。第十计时等于第十二计时。第十计时和第十二计时中的每个比第九计时和第十一计时中的每个早。

[0170] 更具体地，当第二头部分14b从第一插入开口22a移动到第一接附开口22b时，第二链节销14的第二头部分14b在第九计时处与第一突出部26接触。当第二中间部分14c从第一插入开口22a移动到第一接附开口22b时，第二链节销14的第二中间部分14c在第十计时处与第二突出部427接触。当第二头部分14b从第一插入开口22a移动到第一接附开口22b时，第二链节销14的第二头部分14b在第十一计时处与第三突出部30接触。当第二中间部分14c从第一插入开口22a移动到第一接附开口22b时，第二链节销14的第二中间部分14c在第十二计时处与第四突出部431接触。

[0171] 如图25中所示，因为第十计时和第十二计时中的每个比第九计时和第十一计时中的每个早，因而当第二中间部分14c的外周与第二突出部427和第四突出部431接触时，第二头部分14b的外周与第一突出部26和第三突出部30不接触。

[0172] 当第二中间部分14c在与第二突出部427和第四突出部431接触后从第一插入开口22a移动到第一接附开口22b时，第二中间部分14c的外周相对于第二突出部427和第四突出部431滑动。

[0173] 在第二中间部分14c的外周开始相对于第二突出部427和第四突出部431滑动之后，第二头部分14b的外周与第一突出部26和第三突出部30接触。之后，当第二中间部分14c的外周相对于第二突出部427和第四突出部431滑动时，第二头部分14b的外周相对于第一突出部26和第三突出部30滑动。

[0174] 当第二中间部分14c在第二突出部427和第四突出部431之间移动时，第二突出部427和第四突出部431增加滑动阻力。此外，当第二头部分14b在第一突出部26和第三突出部
30之间移动时，第一突出部26和第三突出部30增加滑动阻力。

[0175] 第一计时至第十二计时之间的关系不限于以上实施方式。例如，图26和27中示出的模式可以应用到自行车链条连接链节410。第一突出部至第四突出部26、427、30和431的位置关系可以基于图26和27中示出的模式改变。

[0176] 类似地，如图25中所示，第五突出部38设置为在第十三计时处与设置在第二插入开口34a中的第一头部分12b接触。第六突出部439设置为在第十四计时处与设置在第二插入开口34a中的第一中间部分12c接触。第七突出部42设置为在第十五计时处与设置在第二插入开口34a中的第一头部分12b接触。第八突出部443设置为在第十六计时处与设置在第二插入开口34a中的第一中间部分12c接触。

[0177] 第十三计时、第十四计时、第十五计时和第十六计时中的至少两个彼此不同。第十三计时、第十四计时、第十五计时和第十六计时中的至少两个彼此相等。在图示实施方式中，第十三计时与第十四计时和第十六计时不同。第十五计时与第十四计时和第十六计时不同。第十三计时等于第十五计时。第十四计时等于第十六计时。第十四计时和第十六计时中的每个比第十三计时和第十五计时中的每个早。

[0178] 更具体地，当第一头部分12b从第二插入开口34a移动到第二接附开口34b时，第一链节销12的第一头部分12b在第十三计时处与第五突出部38接触。当第一中间部分12c从第二插入开口34a移动到第二接附开口34b时，第一链节销12的第一中间部分12c在第十四计时处与第六突出部439接触。当第一头部分12b从第二插入开口34a移动到第二接附开口34b时，第一链节销12的第一头部分12b在第十五计时处与第七突出部42接触。当第一中间部分12c从第二插入开口34a移动到第二接附开口34b时，第一链节销12的第一中间部分12c在第十六计时处与第八突出部443接触。

[0179] 如图25中所示，因为第十四计时和第十六计时中的每个比第十三计时和第十五计时中的每个早，因而在第一中间部分12c的外周在第一中间部分12c从第二插入开口34a移动到第二接附开口34b时与第六突出部439和第八突出部443接触的状态下，第一头部分12b的外周与第五突出部38和第七突出部42不接触。

[0180] 当第一中间部分12c在与第六突出部439和第八突出部443接触后从第二插入开口34a移动到第二接附开口34b时，第一中间部分12c的外周相对于第六突出部439和第八突出部443滑动。

[0181] 在第一中间部分12c开始相对于第六突出部439和第八突出部443滑动后，第一头部分12b的外周与第五突出部38和第七突出部42接触。之后，当第一中间部分12c的外周相对于第六突出部439和第八突出部443滑动时，第一头部分12b的外周相对于第五突出部38和第七突出部42滑动。

[0182] 当第一中间部分12c在第六突出部439和第八突出部443之间移动时，第六突出部439和第八突出部443增加滑动阻力。此外，当第一头部分12b在第五突出部38和第七突出部
42之间移动时，第五突出部38和第七突出部42增加滑动阻力。

[0183] 第五计时至第十六计时之间的关系不限于以上实施方式。例如，图28和29中示出的模式可以应用到自行车链条连接链节410。第五突出部至第八突出部38、439、42和443之间的位置关系可以基于图28和29中示出的模式改变。

[0184] 对于自行车链条连接链节410，第一突出部26设置在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间并且构造为相对于第二头部分14b的外周可滑动。第二突出部427设置在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间并且构造为相对于第二中间部分14c的外周可滑动。因此，当第二链节销14在第一插入开口22a和第一接附开口22b之间移动时，第二头部分14b和第二中间部分14c可以保持在第一伸长开口22的第一接附开口22b中而不会对每个突出部施加太高的滑动载荷。

[0185] 此外，第一突出部26和第二突出部427构造为相对于第二头部分14b和第二中间部分14c的外周可滑动。因此，即使由第一突出部26和第二突出部427引起的滑动阻力小，第二头部分14b和第二中间部分14c也可以通过第一突出部26和第二突出部427保持在第一伸长开口22的第一接附开口22b中。由此，相比于仅包括第一突出部26和第二突出部427中的一个的相比较的自行车链条连接链节而言，可减小对第一突出部26和第二突出部427中的每个的磨损量。

[0186] 类似地，第五突出部38设置在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间，且构造为相对于第一头部分12b的外周可滑动。第六突出部439设置在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间并且构造为相对于第一中间部分12c的外周可滑动。因此，当第一链节销12在第二插入开口34a和第二接附开口34b之间移动时，第一头部分12b和第一中间部分12c可以保持在第二伸长开口34的第二接附开口34b中而不会对每个突出部施加太高的滑动载荷。

[0187] 此外，第五突出部38和第六突出部439构造为相对于第一头部分12b和第一中间部分12c的外周可滑动。因此，即使由第五突出部38和第六突出部439引起的滑动阻力小，第一头部分12b和第一中间部分12c也可以通过第五突出部38和第六突出部439保持在第二伸长开口34的第二接附开口34b中。由此，与仅包括第五突出部38和第六突出部439中的一个的相比较的自行车链条连接链节相比而言，可减小对第五突出部38和第六突出部439的磨损量。

[0188] 本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但并不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。此概念还适用于具有类似含义的词汇，例如术语“具有”、“包含”及其派生词。

[0189] 术语“构件”、“区段”、“部分”、“部件”和“元件”当用作单数时，可以具有单个部件或多个部件的双重含义。

[0190] 本申请中叙述的诸如“第一”和“第二”的序数词仅为标示，而不具有任何其他含义，例如特别的顺序等。此外，例如术语“第一元件”本身并不意味着“第二元件”的存在，术语“第二元件”本身并不意味着“第一元件”的存在。

[0191] 本文所使用的术语“一对”除了可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此相同的形状或结构，还可以涵盖这样的构造，其中该对元件具有彼此不同的形状或结构。

[0192] 最后，本文所使用的诸如“大致”、“大约”和“接近”的术语意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。

[0193] 明显地，根据上文的教导对本发明的多种变形和修改是可能的。因此，可以理解，本发明可以在所附的权利要求的范围内而非如本文所详细说明的那样实行。