本发明涉及一种万能式断路器操作机构用电机储能装置，其包括：电机、支架一、塔型齿轮、齿轮一、蜗杆、支架二、拉簧、止挡、涡轮、行星齿轮组、内齿轮、板、螺母、螺丝、微动开关；所述支架一上设有电机安装孔，还设有齿轮轴；电机安装在支架一的安装孔内；电机上设有电机轴齿轮；支架二上设有心轴、安装丝柱；支架一与支架二通过螺栓固定连接，蜗杆安装在支架一与支架二之间，并能灵活转动；所述塔型齿轮经由轴孔一安装在齿轮轴上，塔型齿轮在齿轮轴上可灵活转动；齿轮一经由孔一固定安装在蜗杆的上轴端上。本发明电机储能装置不仅体积小，结构紧凑，而且因为采用多级齿轮减速，故减速比大，同时制造成本相对较低。
1.一种万能式断路器操作机构用电机储能装置，其特征在于：该电机储能装置包括：电
机（1）、支架一（2）、塔型齿轮（3）、齿轮一（4）、蜗杆（5）、支架二（6）、拉簧（7）、止挡（8）、涡轮（9）、行星齿轮组（10）、内齿轮（11）、板（12）、螺母（13）、螺丝（14）、微动开关（15）；
所述支架一（2）上设有电机安装孔（17）、齿轮轴（18）；电机（1）安装在支架一（2）的安装孔（17）内；电机（1）上设有电机轴齿轮（16）；支架二（6）上设有心轴（31）、安装丝柱（30）；支架一（2）与支架二（6）通过螺栓固定连接，蜗杆（5）安装在支架一（2）与支架二（6）之间，并能灵活转动；所述塔型齿轮（3）经由轴孔一（19）安装在齿轮轴（18）上，塔型齿轮（3）在齿轮轴（18）上可灵活转动；齿轮一（4）经由孔一（22）固定安装在蜗杆（5）的上轴端（23）上；电机轴齿轮（16）与塔型齿轮（3）上的齿轮二（20）啮合，塔型齿轮（3）上的齿轮三（21）与齿轮一（4）齿合；涡轮（9）经由轴孔二（34）安装在心轴（31）上，涡轮（9）在心轴（31）上可灵活转动，涡轮的蜗齿（32）与蜗杆的杆齿（46）齿合；行星齿轮组（10）安装在涡轮（9）上，行星齿轮组（10）上的三个圆线均布的塔型齿轮的齿轮四（45）与涡轮（9）上的直齿（33）齿合；内齿轮（11）安装在行星齿轮组（10）上，内齿轮（11）的内齿（43）与行星齿轮组（10）上的三个圆线均布的塔型齿轮中的齿轮五（44）齿合；板（12）经由孔四（40）安装在内齿轮（11）的半圆凸台（37）上，孔四（40）与半圆凸台（37）动配合；螺母（13）与安装丝柱（30）锁紧；微动开关（15）通过螺丝（14）安装在板（12）左下角的内侧；微动开关（15）的滚轮（39）与内齿轮（11）的外沿相切，所述内齿轮（11）的外沿上特定位置设有凹坑（42）；止挡（8）经由左凸边（29）和右凸边（25）安装在板（12）的孔五（41）和支架二（6）的孔二（24）内；所述拉簧（7）的一端挂在支架二（6）上，另一端则挂在止挡（8）的孔三（26）上，受拉簧力的作用，止挡（8）的长边（27）搭在行星齿轮组（10）的棘轮（35）上，使棘轮（35）只可正传；而离合位（28）则在内齿轮（11）的凸台（36）所在圆周线的上方，当凸台（36）转至离合位（28）的下方时，凸台（36）会顶起止挡（8），此时，棘轮（35）及整个行星齿轮组（10）即可反转；
所述电机轴齿轮（16）转动依次带动塔型齿轮（3）、齿轮一（4）、蜗杆（5）、涡轮（9）旋转；
当止挡（8）的长边（27）搭在棘轮（35）上时，涡轮（9）的直齿（33）旋转带动行星齿轮组（10）的三个行星齿轮旋转，三个行星齿轮旋转带动内齿轮（11）旋转；于是将电机高速小扭矩转动经过这一系列变换，由半圆凸台（37）以低转速大扭矩输出；当内齿轮（11）旋转一周，到凸台（36）转至止挡（8）的离合位（28）下方时，止挡被抬起；同时，微动开关（15）的滚轮（39）会落入内齿轮（11）外沿的凹坑（42）内，及时切断电机电源；由于内齿轮（11）输出部承载，棘轮（35）即行星齿轮组（10）就会反转，安全释放掉整个传动系统的运动惯量。
2.根据权利要求1所述万能式断路器操作机构用电机储能装置，其特征在于：行星组齿
轮（10）由3个塔型齿轮组成，均布在棘轮（35）的端面。
一种万能式断路器操作机构用电机储能装置
技术领域
[0001] 本发明属于机电制造领域，特别涉及一种万能式断路器操作机构用电机储能装置。
背景技术
[0002] 现有的万能式断路器操作机构用电机储能装置结构一般包括：电机、齿轮减速装置、储能介质（弹簧）、止挡（合闸锁扣）及微动开关等。电动机提供动力，通过齿轮减速装置降低转速，提高扭矩，将储能介质（弹簧）拉伸、压缩或旋转储能，当储能机构快转到止挡位置时，微动开关动作，电机电流被切断，储能机构最终停在止挡位置上，及储能机构输出力作用在止挡（合闸锁扣）上。使用中发现，装置空间布局不紧凑，占用空间大，而且由于减速效果不理想，储能机构扭矩不够大，在运动惯量作用下，储能机构的输出力往往不能很好地作用在止挡（合闸锁扣）上。
发明内容
[0003] 针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种相对于现有技术而言体积更小，结构更紧凑、减速比大、制造成本低的新型的万能式断路器操作机构用电机储能装置。
[0004] 一种万能式断路器操作机构用电机储能装置，其包括：电机、支架一、塔型齿轮、齿轮一、蜗杆、支架二、拉簧、止挡、涡轮、行星齿轮组、内齿轮、板、螺母、螺丝、微动开关；
[0005] 所述支架一上设有电机安装孔，还设有齿轮轴；电机安装在支架一的安装孔内；电机上设有电机轴齿轮；支架二上设有心轴、安装丝柱；支架一与支架二通过螺栓固定连接，蜗杆安装在支架一与支架二之间，并能灵活转动；所述塔型齿轮经由轴孔一安装在齿轮轴上，塔型齿轮在齿轮轴上可灵活转动；齿轮一经由孔一固定安装在蜗杆的上轴端上；电机轴齿轮与塔型齿轮上的齿轮二啮合，塔型齿轮上的齿轮三与齿轮一齿合；涡轮经由轴孔二安装在心轴上，涡轮在心轴上可灵活转动，涡轮的蜗齿与蜗杆的杆齿齿合；行星齿轮组安装在涡轮上，行星齿轮组上的三个圆线均布的塔型齿轮的齿轮四与涡轮上的直齿齿合；内齿轮安装在行星齿轮组上，行星组齿轮由3个塔型齿轮组成，均布在棘轮的端面；内齿轮的内齿与行星齿轮组上的三个圆线均布的塔型齿轮中的齿轮五齿合；板经由孔四安装在内齿轮的半圆凸台上，孔四与半圆凸台动配合；螺母与安装丝柱锁紧；微动开关通过螺丝安装在板左下角的内侧；微动开关的滚轮与内齿轮的外沿相切，所述内齿轮的外沿上特定位置设有凹坑；止挡经由左凸边和右凸边安装在板的孔五和支架二的孔二内；拉簧的一端挂在支架二上，另一端则挂在止挡的孔三上，受拉簧力的作用，止挡的长边搭在行星齿轮组的棘轮上，使棘轮只可正传；而离合位则在内齿轮的凸台所在圆周线的上方，当凸台转至离合位的下方时，凸台会顶起止挡；此时，棘轮及整个行星齿轮组即可反转；
[0006] 所述电机轴齿轮转动依次带动塔型齿轮、齿轮一、蜗杆、涡轮旋转；当止挡的长边搭在棘轮上时，涡轮的直齿旋转带动行星齿轮组的三个行星齿轮旋转，三个行星齿轮旋转带动内齿轮旋转；于是将电机高速小扭矩转动经过这一系列变换，由半圆凸台以低转速大扭矩输出；当内齿轮旋转一周，到凸台转至止挡的离合位下方时，止挡被抬起；同时，微动开关的滚轮会落入内齿轮外沿的凹坑内，及时切断电机电源；由于内齿轮输出部承载，棘轮即行星齿轮组就会反转，安全释放掉整个传动系统的运动惯量。
[0007] 本发明电机储能装置不仅体积小，结构紧凑，而且采用多级齿轮减速，故减速比大，同时制造成本也低。
附图说明
[0008] 图1为本发明万能式断路器操作机构用电机储能装置的立体状态图；
[0009] 图2为本发明万能式断路器操作机构用电机储能装置的结构示意图。
具体实施方式
[0010] 下面结合附图对本发明进行详述。
[0011] 如图1、图2所示，一种万能式断路器操作机构用电机储能装置，其包括：电机1、支架一2、塔型齿轮3、齿轮一4、蜗杆5、支架二6、拉簧7、止挡8、涡轮9、行星齿轮组10、内齿轮11、板12、螺母13、螺丝14、微动开关15。
[0012] 支架一2上设有电机安装孔17，还设有齿轮轴18；电机1安装在支架一2的安装孔17内；电机1上设有电机轴齿轮16；支架二6上设有心轴31，安装丝柱30；支架一2与支架二6通过螺丝固定连接，蜗杆5安装在支架一2与支架二6之间，并能灵活转动。塔型齿轮3经由轴孔一19安装在齿轮轴18上，塔型齿轮3在齿轮轴18上可灵活转动。齿轮一4经由孔一22固定安装在蜗杆5的上轴端23上；电机轴齿轮16与塔型齿轮3的齿轮二20啮合，塔型齿轮3上的齿轮三21与齿轮一4齿合；涡轮9经由轴孔二34安装在心轴31上，涡轮9在心轴31上可灵活转动，涡轮的蜗齿32与蜗杆的杆齿46齿合；行星齿轮组10安装在涡轮9上，行星齿轮组10上的三个圆线均布的塔型齿轮的齿轮四45与涡轮9上的直齿33齿合；内齿轮11安装在行星齿轮组10上，行星组齿轮10由3个塔型齿轮组成，均布在棘轮35的端面。内齿轮11的内齿43与行星齿轮组10上的三个圆线均布的塔型齿轮中的齿轮五44齿合；板12经由孔四40安装在内齿轮11的半圆凸台37上，孔四40与半圆凸台37动配合；螺母13与丝柱30锁紧；微动开关15通过螺丝14安装在板12左下角的内侧；微动开关15的滚轮39与内齿轮11的外沿相切，所述内齿轮11的外沿上特定位置设有凹坑42；止挡8经由左凸边29和右凸边25安装在板12的孔五41和支架二6的孔二24内；拉簧7的一端挂在支架二6上，另一端则挂在止挡8的孔三26上，受拉簧力的作用，止挡8的长边27搭在行星齿轮组10的棘轮35上，使棘轮35只可正传。而离合位28则在内齿轮11凸台36所在圆周线的上方，当凸台36转至离合位28的下方时，凸台36会顶起止挡8。此时，棘轮35及整个行星齿轮组10即可反转。
[0013] 本发明的工作原理为：
[0014] （1）电机齿轮16转动依次带动塔型齿轮3、齿轮一4、蜗杆5、涡轮9旋转；当止挡8的长边27搭在棘轮35上时，涡轮9的齿轮33旋转带动行星齿轮组10的三个行星齿轮旋转，三个行星齿轮旋转带动内齿轮11旋转。结果就是将电机高速小扭矩转动经过这一系列变换，由半圆凸台37以低转速大扭矩输出。
[0015] （2）当内齿轮11旋转一周，到凸台36转至止挡8的离合位28下方时，止挡被抬起。同时，微动开关15的滚轮39会落入内齿轮外沿的凹坑42内，及时切断电机电源。由于内齿轮11输出部承载，棘轮35即行星齿轮组10就会反转，安全释放掉整个传动系统的运动惯量。
[0016] 相对于现有技术，本发明装置具有体积小，结构紧凑、减速比大、制造成本底等特点。
[0017] 上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。
