本发明公开了一种飞轮的加工方法，通过对毛坯进行车、铣，然后进行飞轮与齿圈的热装、静平衡试验、清洗、涂油，得到最终的产品飞轮。本发明一种飞轮的加工方法操作简单，做工精细，精确度高。
1.一种飞轮的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、以毛坯外圆及大端面定位，然后车毛坯；
步骤3、将步骤2中铣削好的飞轮与齿圈(1)进行热装；
步骤4、对步骤3中与齿圈(1)热装后的飞轮进行静平衡试验；
步骤6、对步骤5清洗后的飞轮进行涂油，即得到最终产品飞轮；
步骤1.2、车小凸台(2)的第一外圆(3)，锐边倒钝；
步骤1.7、镗第二孔(8)，第二孔(8)与第一孔(7)连通，锐边倒钝；
步骤1.8、在第一孔(7)底端车第一槽(9)，锐边倒钝；
步骤1.11、在第三孔(11)的底端车第二槽(12)；
所述步骤2对步骤1中车好后的毛坯进行铣削的具体过程为：步骤2.1、在所述第一孔(7)与所述第四孔(14)之间钻、攻两个第一螺纹通孔(15)，两个第一螺纹通孔(15)以毛坯的中心点为对称点对称，两个第一螺纹通孔(15)靠近所述第一槽(9)；
步骤2.2、钻8个第一通孔(16)，第一通孔(16)到毛坯中心点的距离与第一螺纹通孔(15)到毛坯中心点的距离相等，8个第一通孔(16)以两个第一螺纹通孔(15)所在的直线为对称线对称均匀排布；
步骤2.3、在靠近所述第二槽(12)的部位钻、攻16个第二螺纹通孔(17)，16个第二螺纹通孔(17)到毛坯圆心的距离均相等。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮的加工方法，其特征在于，所述步骤3飞轮与齿圈(1)的热装具体步骤为：步骤3.1、清理飞轮和齿圈(1)上的油污和水迹以及清理飞轮压装外圆和齿圈(1)压装内孔毛刺；
步骤3.2、将齿圈(1)齿面有倒角的一侧向上安放在齿圈加热器加热平台上，启动加热器进行齿圈(1)加热；
步骤3.3、将步骤3.2中加热好的齿圈(1)取出，齿圈(1)齿面有倒角的一侧向上平放在飞轮上；
步骤3.4、启动压头均匀压紧齿圈(1)，保持2s后回程；
3.根据权利要求1所述的一种飞轮的加工方法，其特征在于，所述步骤5清洗时用香蕉水擦拭飞轮各部位直至飞轮表面无锈迹、油污、铁屑、灰尘，然后晾干。
4.根据权利要求1所述的一种飞轮的加工方法，其特征在于，所述步骤6中涂油为用毛刷在清洗后的飞轮表面均匀涂一层防锈油，放置直至没有油液滴落。
一种飞轮的加工方法
技术领域
[0001] 本发明属于加工技术领域，具体涉及一种飞轮的加工方法。
背景技术
[0002] 随着社会的快速发展，人们的生活水平也越来越高，时间越来越宝贵，人们出行选择飞机的几率越来越高。现有的飞轮大部分都是汽车、自行车等上的，相对精度要求不是很高，但是飞机对飞轮的精度要求时很高的。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种飞轮的加工方法，解决了现有飞轮加工中精确度低的问题。
[0004] 本发明所采用的技术方案是，一种飞轮的加工方法，包括以下步骤：
[0005] 步骤1、以毛坯外圆及大端面定位，然后车毛坯；
[0006] 步骤2、对步骤1中车好后的毛坯进行铣削；
[0007] 步骤3、将步骤2中铣削好的飞轮与齿圈进行热装；
[0008] 步骤4、对步骤3中与齿圈热装后的飞轮进行静平衡试验；
[0009] 步骤5、清洗步骤4中静平衡试验后的飞轮；
[0010] 步骤6、对步骤5清洗后的飞轮进行涂油，即得到最终产品飞轮。
[0011] 本发明的特点还在于：
[0012] 步骤1中车毛坯的具体步骤为：
[0013] 步骤1.1、车毛坯的小凸台端面；
[0014] 步骤1.2、车小凸台的第一外圆，锐边倒钝；
[0015] 步骤1.3、车第二外圆，锐边倒钝；
[0016] 步骤1.4、车第三外圆，锐边倒钝；
[0017] 步骤1.5、车环槽，锐边倒钝；
[0018] 步骤1.6、镗第一孔；
[0019] 步骤1.7、镗第二孔，第二孔与第一孔连通，锐边倒钝；
[0020] 步骤1.8、在第一孔底端车第一槽，锐边倒钝；
[0021] 步骤1.9、车第四外圆，锐边倒钝；
[0022] 步骤1.10、镗第三孔，锐边倒钝；
[0023] 步骤1.11、在第三孔的底端车第二槽；
[0024] 步骤1.12、车第五外圆，锐边倒角；
[0025] 步骤1.13、镗第四孔。
[0026] 步骤2对步骤1中车好后的毛坯进行铣削的具体过程为：
[0027] 步骤2.1、在第一孔与第四孔之间钻、攻两个第一螺纹通孔，两个第一螺纹通孔以毛坯的中心点为对称点对称，两个第一螺纹通孔靠近第一槽；
[0028] 步骤2.2、钻8个第一通孔，第一通孔到毛坯中心点的距离与第一螺纹通孔到毛坯中心点的距离相等，8个第一通孔以两个第一螺纹通孔所在的直线为对称线对称均匀排布；
[0029] 步骤2.3、在靠近所述第二槽的部位钻、攻16个第二螺纹通孔，16个第二螺纹通孔到毛坯圆心的距离均相等。
[0030] 步骤3飞轮与齿圈的热装具体步骤为：
[0031] 步骤3.1、清理飞轮和齿圈上的油污和水迹以及清理飞轮压装外圆和齿圈压装内孔毛刺；
[0032] 步骤3.2、将齿圈齿面有倒角的一侧向上安放在齿圈加热器加热平台上，启动加热器进行齿圈加热；
[0033] 步骤3.3、将步骤3.2中加热好的齿圈取出，齿圈齿面有倒角的一侧向上平放在飞轮上；
[0034] 步骤3.4、启动压头均匀压紧齿圈，保持2s后回程；
[0035] 步骤3.5、将热装后的飞轮单件平放于托盘上冷却。
[0036] 步骤5清洗时用香蕉水擦拭飞轮各部位直至飞轮表面无锈迹、油污、铁屑、灰尘，然后晾干。
[0037] 步骤6中涂油为用毛刷在清洗后的飞轮表面均匀涂一层防锈油，放置直至没有油液滴落。
[0038] 本发明的有益效果是：本发明一种飞轮的加工方法操作简单，做工精细，精确度高。
附图说明
[0039] 图1是本发明一种飞轮的加工方法中车后的毛坯主视图；
[0040] 图2是本发明一种飞轮的加工方法中铣削后的飞轮仰视图；
[0041] 图3是本发明一种飞轮的加工方法中飞轮与齿圈热装后结构示意图；
[0042] 图4是本发明一种飞轮的加工方法中齿圈主视图；
[0043] 图5是本发明一种飞轮的加工方法中齿圈俯视图。
[0044] 图中，1.齿圈，2.小凸台，3.第一外圆，4.第二外圆，5.第三外圆，6.环槽，7.第一孔，8.第二孔，9.第一槽，10.第四外圆，11.第三孔，12.第二槽，13.第五外圆，14.第四孔，15.第一螺纹通孔，16.第一通孔，17.第二螺纹通孔。
具体实施方式
[0045] 下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
[0046] 本发明一种飞轮的加工方法，包括以下步骤：
[0047] 步骤1、以毛坯外圆及大端面定位，然后车毛坯(车后的毛坯主视图如图1所示)：
[0048] 步骤1.1、车毛坯的小凸台2端面；
[0049] 步骤1.2、车小凸台2的第一外圆3，锐边倒钝；
[0050] 步骤1.3、车第二外圆4，锐边倒钝；
[0051] 步骤1.4、车第三外圆5，锐边倒钝；
[0052] 步骤1.5、车环槽6，锐边倒钝；
[0053] 步骤1.6、镗第一孔7；
[0054] 步骤1.7、镗第二孔8，第二孔8与第一孔7连通，锐边倒钝；
[0055] 步骤1.8、在第一孔7底端车第一槽9，锐边倒钝；
[0056] 步骤1.9、车第四外圆10，锐边倒钝；
[0057] 步骤1.10、镗第三孔11，锐边倒钝；
[0058] 步骤1.11、在第三孔11的底端车第二槽12；
[0059] 步骤1.12、车第五外圆13，锐边倒角；
[0060] 步骤1.13、镗第四孔14。
[0061] 步骤2、对步骤1中车好后的毛坯进行铣削(铣削后的飞轮仰视图如图2所示)：
[0062] 步骤2.1、在第一孔7与第四孔14之间钻、攻两个第一螺纹通孔15，两个第一螺纹通孔15以毛坯的中心点为对称点对称，两个第一螺纹通孔15靠近所述第一槽9；
[0063] 步骤2.2、钻8个第一通孔16，第一通孔16到毛坯中心点的距离与第一螺纹通孔15到毛坯中心点的距离相等，8个第一通孔16以两个第一螺纹通孔15所在的直线为对称线对称均匀排布；
[0064] 步骤2.3、在靠近第二槽12的部位钻、攻16个第二螺纹通孔17，16个第二螺纹通孔17到毛坯圆心的距离均相等。
[0065] 步骤3、将步骤2中铣削好的飞轮与齿圈1进行热装(热装后结构如图3所示)：
[0066] 步骤3.1、清理飞轮和齿圈1(齿圈1主视图如图4所示，俯视图如图5所示)上的油污和水迹以及清理飞轮压装外圆和齿圈1压装内孔毛刺；
[0067] 步骤3.2、将齿圈1齿面有倒角的一侧向上安放在齿圈加热器加热平台上，启动加热器进行齿圈1加热(加热的温度为170℃-180℃，加热时间为45s)；
[0068] 步骤3.3、将步骤3.2中加热好的齿圈1取出，齿圈1齿面有倒角的一侧向上平放在飞轮上；
[0069] 步骤3.4、启动压头均匀压紧齿圈1，保持2s后回程；
[0070] 步骤3.5、将热装后的飞轮单件平放于托盘上冷却。
[0071] 步骤4、对步骤3中与齿圈1热装后的飞轮进行静平衡试验；
[0072] 步骤5、清洗飞轮，即用香蕉水擦拭飞轮各部位直至飞轮表面无锈迹、油污、铁屑、灰尘，然后晾干。；
[0073] 步骤6、用毛刷在清洗后的飞轮表面均匀涂一层防锈油，放置直至没有油液滴落，即得到最终产品飞轮。
[0074] 本发明一种飞轮的加工方法操作简单，做工精细，采用本发明方法加工得到的飞轮精确度高。
