本发明公开了一种振动压头及工件振动压制过程中的润滑方法。振动压头包括中心压杆、为旋转体的压头体。中心压杆远离工件的一端与压头体之间存在间隙。压头体远离工件的一端内设置有环绕中心压杆的环形配油槽，压头体的侧壁上开设有与环形配油槽相通的注油口。压头体面向工件的相对另一端内设置有套设在中心压杆上的导向套，导向套在其圆周端面上设有若干通孔分别作为若干给油槽。环形配油槽、若干给油槽通过间隙相通。本发明可实现轴向振动成形工件在成形过程中的同步润滑，可实现对目标工件沿轴向同步匀速供油的润滑要求，特别适合工件润滑要求极高的工况。本发明还提供一种工件振动压制过程中的润滑方法。
1.一种振动压头，其包括中心压杆(1)、为旋转体的压头体(2)，中心压杆(1)的一端压制在处于振动压制过程中的工件(100)上，中心压杆(1)的另一端插入且紧配合于压头体(2)中，压头体(2)实现对工件(100)的振动压制；其特征在于：中心压杆(1)远离工件(100)的一端与压头体(2)之间存在间隙(8)；压头体(2)远离工件(100)的一端内设置有环绕中心压杆(1)的环形配油槽(3)，压头体(2)的侧壁上开设有与环形配油槽(3)相通的注油口(4)；
压头体(2)面向工件(100)的相对另一端内设置有套设在中心压杆(1)上的导向套(5)，导向套(5)在其圆周端面上设有若干通孔分别作为若干给油槽(6)；环形配油槽(3)、若干给油槽(6)通过间隙(8)相通。
2.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：环形配油槽(3)、中心压杆(1)、导向套(5)均同心设置以构成三级同心导向结构。
3.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：环形配油槽(3)的中心轴位于所述振动压头的压力中心线上。
4.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：若干给油槽(6)均匀分布在导向套(5)的圆周上。
5.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：导向套(5)与中心压杆(1)同轴设置。
6.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：整个振动压制头以中心压杆(1)的轴线为中心线呈对称分布，中心压杆(1)与工件(100)同心设置。
7.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：中心压杆(1)的一端呈圆柱形，其另一端呈锥形，呈锥形的一端压制在工件(100)的中心上。
8.如权利要求1所述的振动压头，其特征在于：导向套(5)面向工件(100)的一端开设有凹槽(7)，凹槽(7)与导向套(5)同心设置，且还与若干给油槽(6)相通。
9.一种工件振动压制过程中的润滑方法，其特征在于：其采用如权利要求1至7中任意一项所述的振动压头，所述振动压头在压制工件(100)时，所述振动压头的中心压杆(1)即作为工件(100)的压制对中件，还作为润滑油流动的载体实现对工件(100)的润滑。
10.如权利要求9所述的工件振动压制过程中的润滑方法，其特征在于：通过注油口(4)向环形配油槽(3)内注入润滑油，润滑油在中心压杆(1)的引导下通过间隙(8)引入给油槽(6)，通过给油槽(6)将润滑油在中心压杆(1)的圆周方向上均匀的分配给中心压杆(1)，最终沿中心压杆(1)均匀流淌在工件(100)上，使工件(100)在圆周方向上均匀受油。
一种振动压头及工件振动压制过程中的润滑方法
技术领域
[0001] 本发明涉及一种振动压头及对受振动压头压制的工件的润滑方法，尤其涉及一种振动压头及工件振动压制过程中的润滑方法。
背景技术
[0002] 现有的冷加工工件的冷却润滑，通常采用侧面供给的方式，这种传统的润滑冷却方法侧重于冷却要求高而润滑要求不高的工况，只着重于总体效果，但对于工件在各向局部要求均衡润滑冷却极高的工况，这种传统的润滑冷却方法难以满足工艺要求。
发明内容
[0003] 有鉴于此，本发明提供一种振动压头及工件振动压制过程中的润滑方法，其解决目前工件难以在振动压制过程中均匀受油的技术缺陷。
[0004] 本发明是通过以下技术方案实现的：一种振动压头，其包括中心压杆、为旋转体的压头体，中心压杆的一端压制在处于振动压制过程中的工件上，中心压杆的另一端插入且紧配合于压头体中，压头体实现对工件的振动压制；中心压杆远离工件的一端与压头体之间存在间隙；压头体远离工件的一端内设置有环绕中心压杆的环形配油槽，压头体的侧壁上开设有与环形配油槽相通的注油口；压头体面向工件的相对另一端内设置有套设在中心压杆上的导向套，导向套在其圆周端面上设有若干通孔分别作为若干给油槽；环形配油槽、若干给油槽通过间隙相通。
[0005] 作为上述方案的进一步改进，环形配油槽、中心压杆、导向套均同心设置以构成三级同心导向结构。
[0006] 作为上述方案的进一步改进，环形配油槽的中心轴位于所述振动压头的压力中心线上。
[0007] 作为上述方案的进一步改进，若干给油槽均匀分布在导向套的圆周上。
[0008] 作为上述方案的进一步改进，导向套与中心压杆同轴设置。
[0009] 作为上述方案的进一步改进，整个振动压制头以中心压杆的轴线为中心线呈对称分布，中心压杆与工件同心设置。
[0010] 作为上述方案的进一步改进，中心压杆的一端呈圆柱形，其另一端呈锥形，呈锥形的一端压制在工件的中心上。
[0011] 作为上述方案的进一步改进，导向套面向工件的一端开设有凹槽，凹槽与导向套同心设置，且还与若干给油槽相通。
[0012] 本发明还提供一种工件振动压制过程中的润滑方法，其采用上述任意振动压头，所述振动压头在压制工件时，所述振动压头的中心压杆即作为工件的压制对中件，还作为润滑油流动的载体实现对工件的润滑。
[0013] 作为上述方案的进一步改进，通过注油口向环形配油槽内注入润滑油，润滑油在中心压杆的引导下通过间隙引入给油槽，通过给油槽将润滑油在中心压杆的圆周方向上均匀的分配给中心压杆，最终沿中心压杆均匀流淌在工件上，使工件在圆周方向上均匀受油。
[0014] 本发明可实现轴向振动成形工件在成形过程中的同步润滑，可实现对目标工件沿轴向同步匀速供油的润滑要求，特别适合工件润滑要求极高的工况。本发明通过在振动压头内部沿压力中心设计环形配油槽，环形配油槽的中心为一根导向兼预压工件的中心压杆，中心压杆外周的导向套在圆周上设有均匀分布的给油槽，进入环形配油槽的润滑油通过给油槽，均匀地沿中心压杆流向工件，使工件外周持续均匀地流淌着润滑油，从而满足工件在外圆周上各向的局部润滑及冷却。
附图说明
[0015] 图1为本发明较佳实施方式提供的振动压头的使用状态示意图，其中，为了更能清楚展示振动压头的内部结构，振动压头除中心压杆之外的部分均为剖视结构。
[0016] 图2为图1的局部剖视图。
[0017] 主要符号说明
[0018] 中心压杆1 压头体2
[0019] 环形配油槽3 注油口4
[0020] 导向套5 给油槽6
[0021] 凹槽7 间隙8
[0022] 成形模具9 工件100
具体实施方式
[0023] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施实例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0024] 请一并参阅图1及图2，振动压头用于在压制工件100的同时，使工件100在工件100的圆周方向上均匀受油。本发明符合工件100在轴向往复振动挤压成形的润滑要求，即润滑油必须沿工件100轴向匀速、等流量的输出要求，特别适合这种有特殊工艺要求的工况。
[0025] 振动压头包括中心压杆1、为旋转体的压头体2。中心压杆1的一端压制在处于振动压制过程中的工件100上，中心压杆1的另一端插入且紧配合于压头体2中，压头体2实现对工件100的振动压制。中心压杆1的一端可呈圆柱形，其另一端可呈锥形，呈锥形的一端压制在工件100的中心上。
[0026] 中心压杆1面向工件100的一端与压头体2之间存在间隙8，这个间隙8主要是为了让润滑油通过，紧配合的方式，润滑油是难以通过的。
[0027] 压头体2远离工件100的一端内设置有环绕中心压杆1的环形配油槽3，压头体2的侧壁上开设有与环形配油槽3相通的注油口4。环形配油槽3的中心轴尽量位于所述振动压头的压力中心线上，尽量做到环形配油槽3与中心压杆1同心设置。
[0028] 压头体2面向工件100的相对另一端内设置有套设在中心压杆1上的导向套5，导向套5也尽量与中心压杆1同轴设置。导向套5在其圆周端面上设有若干通孔分别作为若干给油槽6，若干给油槽6尽量均匀分布在导向套5的圆周上。环形配油槽3、若干给油槽6通过间隙8相通。
[0029] 振动压头可实现工件100振动压制过程中的润滑方法，所述振动压头在压制工件100时，所述振动压头的中心压杆1即作为工件100的压制对中件，还作为润滑油流动的载体实现对工件100的润滑。通过注油口4向环形配油槽3内注入润滑油，润滑油在中心压杆1的引导下通过间隙8引入给油槽6，通过给油槽6将润滑油在中心压杆1的圆周方向上均匀的分配给中心压杆1，最终沿中心压杆1均匀流淌在工件100上，使工件100在圆周方向上均匀受油。
[0030] 导向套5面向工件100的一端可开设有凹槽7，凹槽7与导向套5同心设置，且还与若干给油槽6相通。压头体2面向工件100的一端可设置成形模具9。
[0031] 环形配油槽3、中心压杆1、导向套5均同心设置以构成三级同心导向结构，整个振动压制头以中心压杆1的轴线为中心线呈对称分布，中心压杆1与工件100同心设置。三级同心导向结构不仅实现了液压油缸的双向等速、等压力的输出要求，还大大提高了液压油缸的动态响应性能以及运动精度等。
[0032] 综上所述，本发明适应了工件振动压制过程中润滑要求极高的工况。
[0033] 本发明具备如下有益效果：
[0034] 1、采用环形配油槽3结构，有利于提高圆周方向供油的均匀性、一致性；
[0035] 2、压力中心采用三级同心导向结构，大大提高工件100在压制时的对中精度，有利于润滑油轴向流动的稳定性，同时，中心压杆1自身也作为润滑油流动的载体，便于对中和集中为工件供油。
[0036] 3、导向套5在圆周上设有均匀分布的给油槽6，该结构既能保证中心压杆1的对中导向及稳定性，又能使上部环形配油槽3中的润滑油在圆周方向上均匀地分配给中心压杆1，并沿中心压杆1均匀流下，以保证下端的工件100在圆周方向上也能均匀地受油。
[0037] 以上内容是结合具体的附图对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单替换和变更，都应当视为属于本发明由所提交的权利要求书确定的发明保护范围。
