V形汽车专用组合扳手

摘要

V形汽车专用组合扳手包括：把手（1），锥体（2），套筒（3），螺母（4），内六方螺母（5），把手（1）、锥体（2）和内六方螺母（5）焊接在一起，套筒（3）和螺母（4）焊接在一起；锥体（2）上面有螺纹用于和套筒（3）通过螺母（4）拧到一起；拧到一起后把手与套筒之间的角度为90°～150°之间，呈V字形，此时可以两手同时用力，利用内六方螺母拆装轮胎上的螺钉，也可以把套筒通过螺母拧在把手尾端的螺纹上，用以加长把手，使拆装螺钉时更省力。该扳手可以拆分、组合，便于收纳和携带，具有更换轮胎、砸碎汽车玻璃、辅助升降千斤顶、和辅助汽车快速从深险的淤泥坑中驶离的功能。

权利要求

1.V形汽车专用组合扳手，包括：把手（1），锥体（2），套筒（3），螺母（4），内六方螺母（5）；

其中，把手（1）和锥体（2）以及内六方螺母（5）焊接在一起，锥体（2）是在危机时刻用来击碎汽车玻璃的，锥体（2）上面有螺纹用于和套筒（3）通过螺母（4）拧到一起；其特征是：把手（1）尾端有扁平体，锥体（2）和套筒（3）拧到一起后，把手与套筒之间的角度为90°～150°之间，该组合扳手总体形状呈V字形，此时，可以两手同时用力，利用内六方螺母拆装轮胎上的螺钉，还可以用来拆装其它狭小空间内的螺钉，把套筒通过螺母拧在把手尾端的螺纹上，用以加长把手，拆装螺钉时更省力，此时用锥体（2）击碎汽车玻璃也更省力；把内六方螺母（5）扣在轮胎的螺钉上，还可以辅助汽车快速从深险的淤泥坑中驶离；把手（1）尾端的扁平体沿垂直方向插入千斤顶调整螺杆的扁孔内轻轻转动，可以轻松升降千斤顶的高度，省去了普通轮胎扳手需要通过千斤顶摇杆升降千斤顶的麻烦；本发明的扳手可以拆分、组合，便于收纳和携带。

说明书

V形汽车专用组合扳手

[0001] （一）技术领域

[0002] 本发明涉及一种组合扳手，尤其是一种结构简单、操作方便，多功能汽车专用组合扳手，属于汽车专用工具技术领域。

[0003]  （二）背景技术

[0004] 现有汽车随车配备的专用扳手大都具有结构简单、功能单一的缺点，无非是只能用来更换轮胎的十字扳手和L形扳手，市面上也见不到多用途的汽车专用扳手，特别是同时具有更换轮胎、砸碎汽车玻璃、辅助升降千斤顶、和辅助汽车快速从深险的淤泥坑中驶离功能的汽车专用扳手。

[0005] （三）发明内容

[0006] 本发明提供一种同时具有更换轮胎、砸碎汽车玻璃、辅助升降千斤顶、和辅助汽车快速从深险的淤泥坑中驶离功能的V形汽车专用组合扳手。

[0007] 本发明的突出特点是扳手可以拆分、组合，拆开和组合后具有不同的功能，显著进步是一个扳手同时具有汽车需要的多种功能，套管反向组合后总体积和长度缩小，便于收纳和携带。特别是具有辅助汽车快速从深险的淤泥坑中驶离的功能。

[0008] （四）附图说明

[0009]  图1、本发明的结构示意图；

[0010] 图2、本发明辅助汽车快速从深险的淤泥坑中驶离的方法示意图；

[0011] 图3、本发明辅助升降千斤顶示意图；

[0012] 其中：1把手，2锥体，3套筒，4螺母，5内六方螺母，6螺钉，7轮胎，8千斤顶。

[0013] （五）具体实施方式

[0014] 如附图所示为本发明V形汽车专用组合扳手的一种具体实施例。包括：把手（1），锥体（2），套筒（3），螺母（4），内六方螺母（5），螺钉（6），轮胎（7），千斤顶（8）。其中，把手（1）、锥体（2）和内六方螺母（5）焊接在一起，套筒（3）和螺母（4）焊接在一起；套筒（3）可以通过螺母（4）与锥体（2）拧到一起，拧到一起后把手（1）与套筒（3）之间的角度为90°～150°之间，呈V字形，此时可以两手同时用力，利用内六方螺母（5）拆装轮胎（7）上的螺钉（6），如图2所示。还可以用来拆装其它狭小空间内的螺钉，也可以把套筒（3）通过螺母（4）拧在把手（1）尾断的螺纹上，用以加长把手（1）的长度，使拆装螺钉时更省力。

[0015] 当汽车深险的淤泥坑时，如图2所示，可以先把套筒（3）拧在把手（1）螺纹上，使整个扳手长度增加，然后把内六方螺母（5）扣在陷入淤泥坑中的轮胎上的螺钉（6）上，由于此时把手（1）与轮胎的前进方向不平行，向外张出一个角度，而且整个扳手比轮胎（7）的半径长出10公分左右，此时向前开动汽车，随着轮胎的转动，扳手上的把手（1）和套筒会支在淤泥坑的外面，并会把轮胎顶起，使汽车从深陷的淤泥坑中驶离。

[0016] 锥体（2）用来在危险的时候击碎汽车玻璃，把套筒（3）通过螺母（4）拧在把手（1）尾端的螺纹上，使把手加长，操作更省力，效果更好。

[0017] 将把手（1）尾端的扁平体沿垂直方向插入千斤顶（8）调整螺杆的扁孔内轻轻转动，可以轻松升降千斤顶的高度，省去了普通轮胎扳手需要通过千斤顶摇杆升降千斤顶的麻烦。

[0018] 如果把套筒（3）反方向套在把手（1）的外面，再把套筒（3）上的螺母（4）与把手（1）尾端的螺纹拧紧，可以缩小整个扳手的体积，便于收纳，又不影响击碎汽车玻璃和拆装螺钉的基本功能。